25.04.2010 (Ne) Tadeáška Užž vím, proč se mi nechtěl ohřát motor ... Přerovnala jsem vůle ventilů a při té příležitosti nově přilepila víko. Vlastně obráceně. Tekl mi olej pod víkem, tak jsem vše benzínem vyčistila a při té příležitosti ventilové vůle nastavila, následně pevně víko silikonem přilepila. Drží super, nepustí ani kapičku. A zkontrolovala svíčky .. vím, co je třeba, když jsou svíčky bílé, vím, co je třeba, když jsou svíčky černé ... ale když jdou od černé přes cihlu po bílou, tak je to boj. Doufám, že se to opraví nastavením vůlí. Odvzdušnila jsem brzdy a stáhla zadní bubny ... gufefo na pravém zadním je v háji a to co bylo uvnitř, to byl naprostej humus. Bohužel jsem fotila útroby už celkem vyčištěné. Díly nemám, takže pátek ráno to jistí. Výsledek: brzdy brzdí, běh motoru je pravidelný, auto hezky jede, víko naprosto těsní, krásně jsme se projeli. Uklizený motorový prostor je znovu celý od oleje - našla jsem druhé místo úniku, spodní šroub větráku zmizel a dírou do nohy stříká, jak říká Davísek "olejová mlha", podle mě spíš vodopád. Nový termostat potřebuje dírky, v zátěži pouští málo a motor se v kopcích přehřívá.
|
14.04.2010 (St) Tadeáška Z radosti, že už zase jezdím, jsem "blejskla" pár jarních fotek eRečka. Pravda, projeli jsme se spolu jen po zahradě sem a tam, ale teď o víkendu to snad napravím. eRkil strávil tuto zimu schovaný pod plachtou na pozemku, takže se ho netkla sůl, zato se ho drobet tkla plíseň na sedačkách a jednom pásu. Ale trochu horké vody se saponem to spravilo. Dostal od Davíska nový alternátor, neb ten starý hrozně zlobil. Poslední dobou nedobíjel vůbec ... a nedobíjel ani po výměně. Zde detail precizně svařeného držáku. Jak jsem se zmínila, po implementaci nového alternátoru opět prosvěcovala kontrolka dobíjení. Zvláštní. Vytáhla jsem neohroženě měřák a proměřila baterii = 12,6 V, proměřila svorku na cívce startéru = 12,6 V a proměřila přívod na alternátor = 0 V. A pak jsem se vrátila do auta a hrábla po bagu kabelů, který se plazí kolem startéru. Vypadl na mě konec kabelu se zaizolovaným okem. V tu chvíli mi to došlo. Prosmýkla jsem se dopředu a zalovila pod palubkou. Ucvaknutý kabel cinknul o plech palubní desky a předvedl mi soukromý ohňostroj. Modří už vědí? První správný odpovědník má u mě panáka pravé nefalšované zelené :-D
|
02.10.2009 (Pá) Tadeáška Králíci mají po zábavě, od doby, kdy jsem si pořídila eRko, jsou právě dnes první Běšiny, kterých se neúčastním. Už jsem věděla, že nebudu mít hlídání, tak jsem ani nedávala dohromady eRkila. Spinká na pozemku, aby darmo nehnil na ulici v Praze. Ještě jsem ho před 14ti dny vyleštila, abych hned poté zjistila tu nemilou zprávu. Erečko spinká, protože nejezdí a nejezdí proto, že mu jízda vydrží přesně do vybití baterie. Nedobíjí. Asi se po.... taková ta zákeřná krabička u altíku. Jinak vše funguje krásně. Inu nedá se svítit. Aspoň že mám krabičky z Benziny :-)
|
14.09.2009 (Po) Tadeáška Už dávno jsem dostala od mamičky vykopávku z pozůstalosti. Super!
|
21.06.2009 (Ne) Tadeáška A začínáme od nuly :-)
|
04.05.2009 (Po) Tadeáška Stalo se a byli jsme s heRkulem na geometrii. Poprvé. Mám tu z toho před sebou glejt a mám radost. Vtipný bylo, když se mladý muž, který se o eRkila staral, snažil sundat a přesadit volant. Ale já mu říkala, že to nejde :-D Byl ale na nás moc hodný a fakt se snažil, takže můžu jedině doporučit: Pneuservis Malík, Hostivice. Taky jsem potkala krásnýho bílýho Rapida, asi ho vůbec nevidíte, ale vážně tam vzadu je. Dále: Trochu jsme lakovali, spíš mi bylo nalakováno lízátko ... mám ho namontovaný ... a pak jsem brousila a nechala si zastříknout díry ... a copak nám píšou? Dostala jsem baliček, teda muž dostal balíček ale něco se z něho vysypalo i pro mě a tak se stalo, že máme oba pásy, jako oba pásy a taky že já i Davísek máme oba oba pásy. A kdyby to snad někdo nechápal, tak k těmto velmi krásným sponám z pravé a nefalšované nástrojové oceli (prý, ale fakt je, že jsem hrany brousila kamenem, protože ničím jiným to nešlo) mi ještě přiletělo pět šťavnatých litrů vynikající frankovky a přece by byla škoda, nechat jí zkazit :-)
|
19.04.2009 (Ne) Tadeáška Drobátko jsem eRečko "přelakovala" leštěnkou :-) Když je to jaro. Je prostě ňamy ňamy! A dostala jsem něco tuze moc úžasného ... nenaslintejte si do kláves.
|
16.04.2009 (Čt) Tadeáška Byli jsme na pouti :-) Lidová tvořivost je nekonečná ... Foto z atrakce Cirkusový dům (nebo tak nějak)
|
14.04.2009 (Út) Tadeáška 9:15 Zrovna před chvilkou jsem se objednala na geometrii, eRečko bude mít první v životě!
|
13.04.2009 (Po) Tadeáška Prodloužený velikonoční víkend jsem pojala odpočinkově a pracovně zároveň, žádný stres a auto se v kterémkoliv okamžiku dalo během hodiny maximálně uvést do provozu. Sluníčko a pohoda. Stručně jsem:
- vyměnila termostat
(dírkový za bezdírkový) - vyměnila olej v motoru
- dala nové svíčky
- vyměnila olej v převodovce
(žádný tam stejně nebyl a při té příležitosti ....) - vyměnila tekoucí manžetu na poloose
(tímto děkuji Récovi za poskytnutí manžety, neboť tu, co mám již 4 roky od Stanleyho, jsem nenašla) - dotáhla vanu
- vylila a obměnila za čerstvou sběrnou nádobu oleje
- konečně namontovala zástěrky
(které mi doma leží už dva roky) - vrátila zpět čiré kryty blinkrů
- vyměnila žárovky v mlhovkách
- doplnila chybějící díly palubky
(nebylo to úplně snadné navařit tam ty matičky, ale povedlo se a funguje to) - natřela vypalovačkou výfuk a následně vypálila
- opravila úchyty zadních sedaček
(teda v podstatě jsem si to nechala zavařit, páč jsem byla líná se s tou novou svářečkou prát) - nechala jsem si zalaminovat lízátko
- a taky implantovala letní kolečka
|
A ve volných chvílích jsem pomáhala Davískovi stavět obludu. Za odměnu nás spolu vyfotil :-) A otázka pro chytré hlavičky nakonec: "Co je to za slizouna?!"
|
07.04.2009 (Út) Tadeáška Dneska jsem se vrátila z výletu za účelem pořízení STK na rapídka. Tak máme zase dva roky pokoj. A jako bonus na nás čekalo místečko úhledně vedle eRečka.
|
29.03.2009 (Ne) Tadeáška O víkendu jsme opravili řízení, závada nebyla žádná z tipovaných přáteli škodovkáři - úplná páka řízení (č. 31), se vaklala na peru (č. 30), tudíž v součinnosti s úplnou kulisou řízení (č. 10) to vůbec nefungovalo :-), viz obrázek. Taky jsem odstranila několik zvuků, opravila jsem pant víka motoru, utáhla (po kolikáté už?) výfuk na přírubě, přetáhla karburátor a přišroubovala třmen nohavice. Prostě luxus vůz. Pro pobavení, pro výstrahu a protože by mi Daves neodpustil, kdybych se nepomluvila, jedna vtipnější historka o tom, jak Tadeáška značně nerní pobíhá kolem auta a naříká, že to právě zkompletované řízení je v háji, že s tím nejde vůbec otočit, že se z toho zcvokne ... a máme tu kvíz pro chytré hlavy: Co se Tadeášce stalo? A pár fotek z místa činu: Jojo, Venca měl pravdu, jdu se odbarvit!
|
28.03.2009 (So) Tadeáška Abyste nemysleli, i eRkil byl letos na horách, k chatě vedla taková silnička kolem sjezdovky, vždy když jsme jeli nahoru lanovkou, jsme se kochali, jak v tom kopečku stojí osm předohrabů a nevydrápou se ani náhodou. A eRko? Levou zadní a narvaný až po střechu :-)
|
27.03.2009 (Pá) Tadeáška Potkala jsem cestou do školky tuhle krasavici.
|
22.03.2009 (Ne) Tadeáška V nákupáku na Chodově pro mě udělali vlastní patro, kiš!
|
08.03.2009 (Ne) Tadeáška Byli jsme týden na horách. eRko a Rapídek tentokrát zůstali doma, půjčili jsme si větší škodovku. Postavili jsme si kamarádku A dostala jsem srdíčko ... vlastnoručně vyrobené A pár žánrovek pana šéfa :-)
|
01.02.2009 (Ne) Tadeáška Ač jinak zcela neakční, o víkendu jsem se alespoň trochu věnovala eRečku. Protože mi konečně přišly podložky, přehodila jsem kopretiny se zimním obutím, zrada nastala, když kolo o něco drhlo. Závadu jsme odstranili seříznutím hlavy odvzdušňováku. Všecka čtyři kola jsme nakonec dali na podložky, výška půl centimetru bohatě stačila na vykompenzování nesedícího nákružku. Od výměny nápravy a repase šnekovky jsem válčila s velmi těžko ovladatelným řízením, po dlouhých filosofických úvahách jsme došli k tomu, že příčinou podivně se chovajícího řízení by mohla být mírná rozbíhavost kol. Po povolení řídící tyče (venku na sněhu je to největší luxus), světe div se, chodí řízení až příliš lehce a úplně pravidelně. Prostě šmajdaly kola. Od kolegy eRkaře mám doporučenou geometrii na Ruzyni, kde prý jsou ochotni se zabývat i takovými vraky, jako jsou naše škodovky, tedy zkusím podvozek nechat doladit tam.
|
31.01.2009 (So) Tadeáška Po dlouhém očekávání mi konečně přišly podložky pod kola, bez kterých nemůžu nahodit zimní kola, protože kopretiny mají nákružek nekompatibilní s novými náboji. Zima pomalu u konce a k tomu mi z nějakého neznámého důvodu Davísek objednal čtyři, nejspíš si dopředu pořídím tupláky?
|
27.01.2009 (Út) Tadeáška Dostala jsem k Vánocům krásný náušničky speciální a jediný na celým celičkým světě světoucím. Najdi sedm rozdílů.
|
10.11.2008 (Po) Tadeáška Dostala jsem od Davíska krásnou fotku.
|
09.11.2008 (Ne) Tadeáška Vyměnila jsem za Davískovo laskavé pomoci nápravu a řízení. Fotky mluví samy za sebe. Byl tam vaklíček drobátko. Jak mi tak pořád divně chroupalo pod pedálama, tak jsem zavařila držák nápravy a hned je to lepší. Autíčko Já Náprava, náprava, náprava .... Řízení. Nic moc vzhledného, co nadělám. A pro chytré hlavičky nakonec ... Co tu chybí?
|
05.10.2008 (Ne) Tadeáška Běšiny se blíží, takže jako každého půl roku, jsem provedla běžnou údržbu vozidla. Namontovala jsem připravený nárazník, upravila držáky do "normálního" stavu, vyklepala SPZ, přidala mlhovky, opravila blinkry, vyměnila žárovky, vyměnila žárovky v palubce, víko ventilů objela silikonem, vyměnila zpuchřelou benzínovou hadičku a filtřík, alternátor (nadvakrát) a především konečně vrátila do vozu topení, což vzhledem ke klesajícím teplotám, považuji za největší úspěch.
|
28.09.2008 (Ne) Tadeáška Dostala jsem dáreček :-)
|
14.09.2008 (Ne) Tadeáška Hrozný den, od devíti do tří jsem jen kytovala, brousila, kytovala, brousila a vylepovala. Davísek si brousil hlavu a občas si tak posedával. Pak vstal a vítězoslavně to nastříkal.
|
13.09.2008 (So) Tadeáška Dědova Modrá, díl čtvrtý, doufejme poslední.Po důkladném prohlédnutí podruhé doručených dílů z Pronda, jsem objevila třetí levý lem zadního blatníku. Zde je názorná ukázka, jak z jednoho a půl levého lemu vytvořit jeden pravý. A dostala jsem dáreček. Fáze objevování. Fáze řezání. Fáze rekonstrukce. Noc.
|
07.09.2008 (Ne) Tadeáška Koupila jsem si hračky. A skladala nápravu, kterou jsem si koupila na jaře. Přitom jsme hráli soutěž "Najdi sedm rozdílů" Nejdřív jsem to složila s kozlíkem opačně a podruhé .... (prostě trdlo) Kromě toho jsem zavařila dědovi zadní lem na Modrý, pršelo mi do toho, nic moc. Nakonec zvítězila praktičnost nad krásou, ramena v zinku šly do zinkovky. Ve volných chvílích jsem opravila Davískovi na Rapídku dveře a světlo.
|
05.09.2008 (Pá) Tadeáška U nás nasazuji věnce já :-)
|
31.08.2008 (Ne) Tadeáška Střihli jsme si o víkendu druhou půlku dědovo škodovky. Obrázky hovoří za své, heslo dne: "Kouzla na počkání, zázraky do tří dnů".Vstávat a cvičit. Díry. Práce šlechtí a kultivuje dětskou duši. Tuneřina na odlehčené téma. Lepší díry. Davísek a prahy. Já já já jenom já ... prsk prsk Příště v plavkách. Zavařeno. Kyt, bruska, šmirgl, voda, páska. Čelo: Autíčka na nás koukala. A jedem. Pif paf oj oj oj, ubjegaješ zajček moj. Nárazníky mezistav. Profík. Kdo ho to naučil? Výsledek. Ještě se málo leskne!!! Témeř hotové autíčko. Taky už jsem začla být hotová. A co teprv Davísek když nemohl napasovat dveře, pomalu zamýšlel vyrobit dvoudvéřáka. A bonus nakonec, výroba nábytkových šroubů z matic 13'. Víme na co to je? Cena pro vás ... 4 dní * 10 hodin čisté práce * 2 lidi * 350 Kč/hod = 28000,- bez DPH a materiálu ... kdo další? ;-)
|
28.08.2008 (Čt) Tadeáška Tuhle jsem kontrolovala svíčky pod SEDRem a mohly by být i cihlovější. Malý trysky.
|
24.08.2008 (Ne) Tadeáška Další víkend strávený v náruči matky škodovky, tentokrát dědovo, Davísek si mě najal jako levnou pracovní sílu. Z revitalizace se poté, co jsem nechala odpadnou blatník, stala demrtvolizace neboli exhumace. Davísek se zatím bavil po svém. Sama jedla, sama pila, sama sobě poradila. Povedlo se. Ještě čelo. A jedeme. Příští týden si dáme stranu u řidiče :-D
|
12.08.2008 (Út) Tadeáška Protože máme málo práce na vlastních autech, což zcela nepopiratelně dokládá to, že na eRkilovi ještě od Běšin nemám ani lízátko ani blinkr ani mlhovky, zajeli jsme si k našemu slovenskému bratru zavařit vlečku. Každý chvilku tahal svářečku. Kdo neví, pro toho přikládám pár názorných obrázků. A v době nucené nečinnosti jsem aspoň odstrojila předek. Je to žlutý, ale není to eRkil :-) Trenčianský hrad jsme samozřejmě neviděli, ale zážitků jsme rozhodně zcela plní. Pro mě to byla dobrá praxe.
|
26.07.2008 (So) Tadeáška Neb aktualizací pomálu, mám alespoň jednu "veselou" historku z výletu. Vyrazím takhle plně naložena a s kompletním potomstvem směr Kostelec n. Č.L., u Flory hopnu na kostky, auto zamrmlá jednou, podruhé, chcípne, otočí, chcípne, otočí a na samém vrcholu kopce blikne červená na semaforu a jak už to tak bývá, auto zdechne docela. Nesvítí, nebliká, netroubí. Bodejť by taky troubilo, když nás trouba houkačka opustila na eRZetě. Blikne zelená, blokuji jediný jízdní pruh, atmosféra houstne jako mlha v pohádce o Rákosníčkovi. Pán za mnou viditelně nervozní mě, to víte, blbá blondýna, přesvědčuje o nesporných výhodách odtlačení nepojízdného vozu na kopec do křižovatky. Blbost. Se značně zuřivým výrazem v tváři mu jemně vysvětluji, že kdyby si, k šípku, laskavě couvnul, mohla bych i já sjet a odstavit se na chodník. Pánové řidiči s inteligencí sobě vlastní pochopili bezvýchodnost nastálé situace a konečně nás objeli a velmi milí a vztřícní mládenci hovoříce anglickým jazykem mi na onen chodník pomohli. A pak už šlo vše snadno. Vyhnala jsem děti, odmontovala autosedačky, odkryla baterii a ..... drobná chybička se vloudila. V tu chvíli mi došla celý rozsah nepříjemné pravdy, že všecko moje nářadí zůstalo u Davíska v Rapidu a ten je zrovna 200km daleko. Pravda mi došla, trpělivost, nadšení a šarm nikoli. Nakonec pomohla pevná česká koruna. Jako šroubovák se hodí výtečně. Po implementaci všeho příslušenství, autosedaček i dětí zpět do vozidla, chvíli laborování s neodbytně seskakujícím kabílkem z cívky a za zvědavého přihlížení jakéhosi zřízence z Paláce Flora - já to chápu, krásný auto, slečna v mini - jsem hrdě nastartovala téměř na první otočení a s vítězoslavným skřípěním pneumatik vyrazila vstříc lepším zítřkům. To že o pět kilometrů dál přehořel kabel mezi cívkou a karburátorem a přilepil se přátelsky k výfukovému potrubí, to už byla prostě a jednoduše jen taková drobná třešnička nakonec.
|
30.04.2008 (St) Tadeáška Vydražila jsem trabíkovi nový tlumič hluku topení (takhle se to vážně jmenuje). Davísek mi sestříhnul video z RZ6 z os(t)udné Lehomi, kamera Brabiho děvčata Skvělé!!! Díky moc!!
|
29.04.2008 (Út) Tadeáška Ráno před domem jsem nemohla uvěřit vlastním očím :-O !!!
|
28.04.2008 (Po) Tadeáška
|
27.04.2008 (Ne) Tadeáška Tak. Je za námi další sraz v Běšinech, tentokrát Jaro 2008. Někdo si přivezl poháry, já pomuchlané plechy a protože cizí neštěstí chutná nejlépe, ráda se s vámi podělím o pár fotografií :-) Pokud byste snad měli nějaké fotografie nebo snad i video ze závodu, dejte mi vědět. Díky. Tímto ještě dodatečně znovu děkuji své úžasné navigátorce Lucince z OSTRAVY, která se vůbec nebála a těší se na další závody. Další velký dík patří Jendovi od Škodateamáků, který mi ještě dneska v rekordním čase sehnal plechy a já mu mezitím od Klatov ujela. Místo střetu nebo-li break point ... Lehom, RZ6/druhý průjezd (první ukončen na žlutý prapor), čas průjezdu: 2,14 eRečko eRkil před závodem a eRečko eRkil po závodu A takhle jsem jela domů, trochu jsme to v neděli ráno v kempu vytáhli, a opustila eRečko i Davíska v garáži a mastila do Prahy. Jako bonus MMS přišedší mi cca v osm večer. Pasování za pomoci luxusního zeleného blatníku ohníváku. Dlužno podotknout, že si připadám jako neschopná ženská, když sedím doma a nemůžu se na opravě podílet, aneb jak říkala paní od onoho plotu "Seš žencká, se máš držet vařechy a byl by pokoj, no né!" Celkové ztráty činí především jedno pozinkované čtyřoké čelo schopné vyklepání, leč pozink vzal za své, blatník taktéž, jedna mlhovka neschopná ničeho (na burze ihned zakoupena další), pobouchaná vanička a podběh, rozlámané lízátko, několik stokorunek za plot a hlavně ... měděný nárazník, kterého želím nejvíce a maje už jen kousky v chromu, špatně lakovatelné, moc prosím ... Měli byste-li někdo inkriminovanou polovinu nárazníku v mědi, ozvěte se, prosím, ráda vám od něho odpomohu!!!!
|
23.04.2008 (St) Tadeáška
|
03.04.2008 (Čt) Tadeáška
|
30.03.2008 (Ne) Tadeáška Víkend pryč, nový motor v eRku. Nedrží volnoběh, ale ty koně tam jsou, jen je osedlat. Zatím co jsem odstrojovala motor, Davísek vyměnil ramena s želvama za zavařený, to není práce pro holčičky. Příště ještě musím vyměnit přední pružiny a taky zimní Kopretiny za letní Apolla. Ať to strakáčovi sluší, jak se patří. Stihla jsem i běžnou údržbu, vyměnit bowden (lanko) k plynu, obejít auto s odrezovačem a základovkou, vylepit izolační materiál. Na pucování ovšem asi zase nezbyde čas. Tady ještě zabíhá na stolici. Je to teda celkem nuda, ale co byste očekávali od motoru běžícího na prázdno.
|
15.03.2008 (So) Tadeáška eRkil probuzen ze zimního spánku, cca před 14 dny jsem namontovala přetěsněný a vyčištěný karburátor, dneska baterku a nastartovala, brzdy brzdily, gumy kvílely, auto hrabalo, akorát ten olej pořád teče. Utáhla jsem prsa a olejový filtr, snad to bude drobet lepší. Projela jsem se jen kolem pár bloků. Jinak jsme byli s kamarádem protáhnout eRkilova známého.
|
24.01.2008 (Čt) Tadeáška K narozeninám mi přiletěl poštou DDSR od Myschaka. A jeden dáreček od miláčka
|
03.01.2008 (Čt) Tadeáška Ježíšek nám přinesl i další velmi originální dárečky. Od mých rodičů, no neberte to :-)
|
27.12.2007 (Čt) Tadeáška Krásný dáreček do poličky mi přinesl zlatíčko Ježíííšek.
|
18.12.2007 (Út) Tadeáška eRečko dostane pod stromeček nový 250ky pružiny
|
12.12.2007 (St) Tadeáška Zkusila jsem rozborku sborku SEDRa, třeba to po výměně těsnění pod víkem přestane přisávat vzduch.
|
18.11.2007 (Ne) Tadeáška Hraju si s modelínou :-)
|
14.11.2007 (St) Tadeáška Včera jsem objevila (jako každá normální ženská) v mrazáku zapomenutý setrvačník a rozhodla se k činu. Oblékla jsem za pomoci trouby věnec na setrvák, šlo to jako po másle, ale z jedný strany zmodral, tak doufám, že jsem mu neublížila.
|
08.11.2007 (Čt) Tadeáška Dostala jsem od hodnýho strejdy Myschaka kůžičky na podběhy ... a jsou fakt libový.
|
14.10.2007 (Ne) Tadeáška Víkend proběhl ve spěchu kvůli vyklízení trabanta z haly, kde bydlel a především oprav poničeného eRka. Zasklila jsem trojúhelník a rovnou vyměnila sametku za novou i s lištou. Vypadá moc pěkně. Vyměnila jsem bowden k otvírání víka motoru. Asi nejhorší bylo vyluxovat všecko sklo. Zbývá vyměnit přetržené a narychlo napojené lanko plynu. V sobotu ráno po šichtě cestou na Příbram to vůbec nejelo, několikrát jsem stavěla, v Praze mi přišli pomoct dokonce příslušníci =-), horko těžko doskákala do cíle. V neděli jsem udělala rozborku sborku a stejně nevím. Aspoň už eRko jakž takž jede. Někde zřejmě přisává vzduch, místy se chová jako průtokový ohřívač benzinu, o čemž svědčí černočerný povlak ve výfuku, smrdí jak traktor, vynechává, škube, nejede, žere olej, pořádně nepálí. Prostě plovoucí závady a plánovaná výměna motoru. Celý tenhle příšerný týden dopadl tak, že mi cestou domů došel benzín (měla jsem v kanystru naštěstí něco málo), uprostřed Jiráskova mostu ... pro neznalé čtyřmi pruhy stahuje veškerý provoz z levého břehu Vltavy na pražskou magistrálu ... mi umřelo auto, nekonečnou chvíli trvalo než jsem našla utržený kablík z fastonu z cívky, přijela jsem pozdě a pak to do mě ještě zezadu na křižovatce flákla nějaká ženská. Naštěstí si jen ona rozstřelila o moje gumy na nárazníku plasty a já OK, ale rána to byla pořádná. A od auta nějakou dobu neodejdu bez palce v kapse. Alespoň. Prozatím.
|
12.10.2007 (Pá) Tadeáška Fotodokumentace důkazních materiálů =) Barva z cihly zůstala na liště. A aby toho nebylo málo =( Mohli alespoň prošlápnout ten bouranej. Ta poničená lišta je okapničková ... nově udělaný lišty =(, no a včera jsem zapomněla na zrcátko zmizelé. Vypadá to, že se někdo snažil trojúhelník vypáčit po vzoru stovek a pak ho prostě vymlátil cihlou. Jinak se z auta neztratilo nic, ani radio, ani nářadí, prostě nic. Takže to moc nechápu. A asi díky utrženýmu lanku plynu jsem nepřišla o auto úplně.
|
11.10.2007 (Čt) Tadeáška Odpoledne jsem si na poště vyzvedla sametky od p. Svobody, které mi bohužel díky perfektním službám České Pošty přišly až po srazu. A před chvílí jsem dostala echo od kolegy z Virtu, že eRkil stojí někde kde stát nemá a má vybitý okýnko. Prostě ho nějakej debil ukradnul a pak ho nechal stát o kilometr dál, zaplaťpánbůh za ty problémy s motorem, že mu to asi nejelo. Celková bilance po základní prohlídce: vytlučenej trojúhelník u řidiče, zničená lišta na B sloupku, vytržená spínačka, utrženej pedál plynu. Nevím co ještě najdeme. Alespoň že kola má. Hlavně že páni policisté nezapomněli dát za stěrač pokutu!
|
07.10.2007 (Ne) Tadeáška
|
03.10.2007 (St) Tadeáška
|
01.10.2007 (Po) Tadeáška Obdarovala jsem eRko dalším novým dílem. Docela jsem se bála, jestli tahle vykopávka bude ještě běžně k sehnání. Je.
|
30.09.2007 (Ne) Tadeáška Složeno. Výměna rámečků a budíků a implantování zkráceného kastlíku. Moc šikovná věc. Cestou do Prahy jsem postupně odstraňovala zbytkové vady. Odpojený náhon tachometru. Výpadky elektriky kvůli roztavené pojistce. Smrad spáleniny se opravil sám. Domů jsem zase už dojela skoro na výpary, se mi to jednou vymstí.
|
29.09.2007 (So) Tadeáška Moje svíčka na čtvrtým válci :-( Trochu jsem leštila. Sundala trojúhelníková okna a vyměnila lišty. A jedno světýlko vnitřního osvětlení. Moje předsevzetí dělat před srazem jen úpravy povrchovky skončilo nezdarem. Protože ... Při tom jsem si utrhla kabel od čidla oleje. Takže vyměnit faston. Šteft se podařilo dostat ven a vyměnit. Aspoň výměna filtru paliva. Původní jsem rozřízla, asi už moc nefungoval. Taky už patřím do rodiny. A spát.
|
28.09.2007 (Pá) Tadeáška Konečně trubička k odvětrávací díře na víku.
|
27.09.2007 (Čt) Tadeáška Připravila jsem si lišty.
|
23.09.2007 (Ne) Tadeáška Vychováváme další generaci závodníků =-) Trochu jsem umyla a leštila auto. Je k světu.
|
17.09.2007 (Po) Tadeáška A přivezla jsem si záslepky do lištiček. Marty děkuju :-)
|
16.09.2007 (Ne) Tadeáška Domů jsme to vzali přes pár pěkných míst. Trpaslíci od Rynartic (asi kilometr od Jetřichovic) Čedičové varhany u PráchněSloup v Čechách - naučné stezky. Žlutá šipka ukazuje na rapídkaA sloupský skalní hrad.Prostě pohoda a romantika
|
15.09.2007 (So) Tadeáška Udělali jsme si výlet za eRkaři do Jetřichovic. Zajeli si perfektní orienťáček, podívali po krásách Šluknovska, zajezdili si na našem novém stroji. Vylezli na rozhlednu. A prošli se po Stonehenge.
|
13.09.2007 (Čt) Tadeáška Zkrátila jsem kastlík.
|
29.08.2007 (St) Tadeáška Někdo mi naboural levej přední blatník, né moc, ale stejně to naštve. Při té příležitosti jsem při pozornější prohlídce zjistila, že se mi asi někdo někdy prošel po autě. A opět místo svého auta jsem v rámci výletu ladila sestřina rapida Růth.
|
26.08.2007 (Ne) Tadeáška Úplně na začátku jsem si koupila pár drobností na eRko. Potom cestou z Kostelce do Příbrami, přesně pod dálníčním přemostěním na silnicí mezi Choceradami a Čerčanami mi (se třemi dětmi a bagáží) vyplivl motor. Rozsypal se rozdělovač, po podrobném ohledání zmizel čep z nohy rozdělovače. Maximálně a naprosto banální a pitomá, na místě zcela neopravitelná závada. S Davísovou pomocí jsme za (nesnesitelně dlouhý) čas odfrčeli po vlastní ose. Dlužno se zmínit, že solidárnost lidí a zvláště pak škodovkářů - vrakistů, stále existuje. Škoda jen že rozdělovač nikdo neměl :-) Jinak za posledních X dní jsem: rozbírala, kytovala, pasovala a skládala. Podle lepých tvarů ovšem na první pohled vidno, že se nejedná o moje eRko anobrž o Davískovo Rapídka. Ale dělala jsem to s láskou a místy s odvahou: Nakonec jsem si našla pár desítek minut pro sebe, abych: rozchodila mlhovky, vyměnila svíčky, kabely, rozdělovač, víčko. Veškeré závady na mojí elektrice a motoru atp připisuji trochu horšímu ukostření motoru.
|
05.08.2007 (Ne) Tadeáška Jezdí to, ale stojí to za prd. Cestou na jih to jelo slušně. Vyměnila jsem budík teploty, ale elektrika na palubce pořád zlobí (lítá rafička). Zkusila jsem rozsvítit přední mlhy, ale nesvítěj (špatná kostra?). Vyrobila jsem propojku k startéru (ale už nenamontovala). Jediný co se mi povedlo bylo rozchodit ostřikovače (ovšem ta modrá hadička vypadá příšerně, už chybí jen ledky ...). Trochu jsem umyla auto (nějaký ty mouchy) - hnijou mi nehezky obroučky hlavních světlometů. Na jedné ze zastávek mi byl projet předstih stroboskopem, vyšel stejně jak ten můj "od oka". Při té příležitosti jsem objevila nelichotivý vakl na rozdělovači. Auto se asi naštvalo a začalo jančit. Cestou odtama začlo škytat a bouchat do výfuku. Řečeno stručně "při plném sešlápnutí pedálu akcelerátoru motor vynechává". Štve mi to a přestávám vědět jak se mu zavděčit. Už se sype moc, myšlenky na ZSH* jsou čím dál intenzivnější. A taky mizí olej. Kape někde od vany (hadice chladiče oleje?) a možná ho žere čtvrtej, svíčka je předpisově cihlová ale je na ní olej, komprese dokonalá, což mi připomíná, že mi není jasný systém kroužků. Vůbec všecky svíčky jsou předpisově cihlový. Jo a cestou dom mi samozřejmě uletěl ten kabel od startéru, co na něj mám vyrobenou tu propojku, co jsem ji ale už nenamontovala. * ZSH - ZeSkályHop
|
21.07.2007 (So) Tadeáška Protože eRkil zle zlobil a bublal tak na dva a půl válce, udělala jsem dneska před domem rychlou rozborku sborku, k velkému nadšení okoloprocházejících mužských. Původně jsem chtěla jen vyměnit svíčky, ale poté, co jsem vyndala čtvrtou na které nebylo skrz nános karbonu vidět jiskřiště, jsem pro jistotu přejela i ventilové vůle. Nevím jestli došel benzín nebo je nemocný čerpadlo, ale nepodařilo se mi nastartovat. Zatím. Svíčky N15YC by měly odpovídat 120tkovýmu motoru. Zajímavý je, že podle http://www.automaxhk.cz jsou N15C, co jsem tam měla, určené pro trabanta. Stejně nevím jestli to bude jezdit :-(
|
29.06.2007 (Pá) Tadeáška Natrojila jsem si hrnce, já ty naleštěný detaily prostě zbožňuju. A tata mi doručil drobnosti na Hugáče.
|
25.06.2007 (Po) Tadeáška A ještě rychlá řemenice na trabanta.
|
22.06.2007 (Pá) Tadeáška Nová literatura.
|
20.06.2007 (St) Tadeáška Přinesla jsem si řemeničku.
|
19.06.2007 (Út) Tadeáška Mám už kompletní čtyřpísty, jen pořád nevím jestli je chci.
|
18.06.2007 (Po) Tadeáška Dárečky z galvaniky
|
17.06.2007 (Ne) Tadeáška Takový krásný auto a tak mě zlobí. Udělala jsem s děckama asi sto kilometrů, ráno jsme naposled nastartovali a pak už ne. Něco se stalo úplně nový rychlotočce, ani necvakne :'( A k tomu cestou domů se v koloně na Strakonický autíčko rozhodlo, že už ho život nebaví a začlo bublat a chovat se jako traktor a bouchat do vejfuku a z vejfuku taky a zlobit a já měla hrůzu že chcípne a já bez startéru a nemohla jsem nikde zastavit abych to zkoukla a rafička od benzínu taky na nule. Nakonec jsme doskákali dom, ale bylo to vážně utrpení. Piknik jako z katalogu.
|
16.06.2007 (So) Tadeáška Děti je třeba od mala vychovávat k uvědomělosti.
|
12.06.2007 (Út) Tadeáška Pořídila jsem eRkilovi žárovky do mlhovek a do zásob něco málo kohoutků, ještě si je vyleštím a půjdou na poličku.
|
10.06.2007 (Ne) Tadeáška Natáhla jsem elektriku k mlhovkám, jenže do mlh stejně nemám žárovky, tak je to na nic. A dodělala a složila jsem palubku. Davísek se zatím povaloval v autě. Cestou do Prahy jsem drobet ladila a testovala, ale jsem z toho spíš zklamaná.
|
09.06.2007 (So) Tadeáška Vypustila jsem olej, šroubení na chladiči oleje zatáhla alespoň teflonkou, zdálo se mi, že tam někde prolíná, a vyměnila. Vyměnila jsem chladič za repasovanej a celý znovu napustila. A rozdrátovala jsem palubku. Cestou do Příbrami jsem si půjčila GPeSku a změřila o kolik mi kecá tachometr. A vychází mi to na cca 10 km od stovky výše. Každopádně dosažená maximálka tuším 148 km/h podle GPS. Ale znáte to, třeba kecá :-) Večer jsem tahala elektriku. A tahala elektriku a po dvou letech jsem konečně nadrátovala taky lampičky ve dveřích.
|
08.06.2007 (Pá) Tadeáška Přetáhla jsem matice na přírubě karburátoru. Jedna mi utekla úplně a zřejmě to tudyma přisávalo vzduch. Teď už to nepřisává, zato to hůř jede.
|
01.06.2007 (Pá) Tadeáška Je to spíš nedokonalé než dokonalé, ale sluníčko tu koženku určitě vytáhne O:-) A přišel mi balíček od přítele M. Ano, máme jich teď doma půl krabice, ale tenhle je něco extra, když je od kamaráda =-) A z komaxu držáky na ty klaté zástěry, místo těch které nejsou na eRko ale na litra. A ještě jedna radůstka z komaxu. Kdypak mi asik přijde to leštěný sání ?
|
31.05.2007 (Čt) Tadeáška Stavil se u nás Rišo a přivezl dárečky !!!! Kompletně repas, no nekupte to za ty peníze a donáškou až do bytu.
|
28.05.2007 (Po) Tadeáška A moje nový mlhovky :-) A couvka na tarbíska.
|
23.05.2007 (St) Tadeáška Pár drobností od přítele F.
|
22.05.2007 (Út) Tadeáška Davísek přivezl nějaké díly z komaxitu, v autě se ještě válí vyztužená ramena. Krásnej, co??? Ono je to vlastně jinak všecko na Trabíska.
|
20.05.2007 (Ne) Tadeáška Tenhle víkend jsem jen odpočinkově ladila estetiku a trochu málo dolaďovala motor. Pořád se to hrozně moc přehřejvalo. Ale je to jen bordel v elektrice. Taky jsem pohejbala s vůlema na ventilech a s předstihem a světe div se, to auto asi vážně pojede hezky, jen kdyby tak nechcípalo. =-) Vyměnila jsem čidlo, bylo nějaký vyvaklaný. Po dvou letech od posledního umytí jsem alespoň projela myčkou, ani jsem neměla vodu v interieru, dokud jsem nevzala ostře pravou a nevychrstla vpravo z palubky. To ty moje předělaný rozvody. Tak jsem konečně udělala odtok z kapsy, co je před palubkou. Asi se mi všecko pod palubku nevejde, odpojila jsem hadici od tlaku oleje, stejně tam jenom překážela, možná bych tam mohla vymyslet nějakej užitečnější budík. Nějaký návrhy a nápady? Každopádně asi budu nucena zkrátit kastlik. Vyrobila držáky. Vrtat dvanáctky díry do čtyřky plechu je fakt maso. Ale jsou to rallye držáky, přežijou cokoli. A naladila. Připravila jsem světýlko do kufru, přidělala anténu (je vidět na obrázku výše). Ano!!! Vyvrtala jsem díru do auta, přičemž jsem zjistila, že ten roh mezi oknem, haubnou a blatníkem, je laminátový. Přidala jsem další repro, hraje to stejně špatně ale víc nahlas :-D Palubku jsem nechala jen na dvou šroubech, příště budu ladit elektriku
|
17.05.2007 (Čt) Tadeáška Moje jediná a jedinečná fotka z letošních Běšin, místo koní ...... prase. Nějaké díly z Aukra. Nový pakny za kilo a zrcátka za 180,-, nekupte to :-)
|
15.05.2007 (Út) Tadeáška Aby to nevypadalo, že se jenom flákám, tak takhle to vypadalo před Běšinama, výsledek se ovšem nedostavil.Vyšamonila jsem od Martina Krauchera supr nový měděný nárazník dopředu, takže jsem, maje celou sadu, lakovala. Ale přestože je eRkovej (podle děr), stejně nešel napasovat na držáky. Ono nešlo napasovat ani to přední okno, někde je asi chyba. Při té příležitosti jsem přestříkala konečně druhou kapku. Nastříkala a natřela jsem, co mi přišlo pod ruku, jen ta černá je nějaká fialová :'( Za takový prachy :'( Hlavní náplní bylo přestavět motor. Cestou jsem vyzvedla sníženou hlavu, jen tak lízlou a už to jelo. A když už jsem byla v tom, přehodila jsem příčku. Nahodila jsem wačici, nový gufero ke klice, všude nový těsnění, pochopitelně, i na ty nejnesmyslnější místa. Večer jsem zabrousila ventily a poskládala hlavu. Další den jsem to seskládala, nahodila hlavu, C vahadla, nalila, navrrrrkla a pak už to šlo skopec. Testovací jízdy dobrý a po návratu z ničeho nic a bez příznaků na tři válce. A za všechno může tahle podložka. Se nezaklepla a wačice se popošla víc dovnitř, na třetím vyjelo o pár mm ložisko, na něj vyskočil hrnek a zůstal viset ventil. Wačici jsem nahusto přitáhla maticí a pak už jsme ji ven nedostali ani na laně za rapidem, nakonec jsem s ní tak dlouho točila až jsem jí trochu rozhýbala, že jí zajedu nový uložení :-) Ne všude pomohlo nové těsnění. Ale silikon dělá divy. Ve volných chvílích jsme leštili kolečka. Zde je sada na renovaci hliníkových kol. Nakonec to všecko trvalo dvakrát tak dlouho a v pátek o půlnoci, když jsme přeci jen vyrazili i s eRkilem do Běšek, jsme se po 15 km vrátili a eRečko nechali doma.
|
11.05.2007 (Pá) Tadeáška Další várka Trabantích dílů, takže už mám asi díly komplet. Písty jsou 74,5, protože 74ky (osmý výbrus) došly. Nechala jsem srovnat přítlačák a odlehčila setrváku, teď už jen složit, svážit, výbrus válců. A jinak jsem úplně normální :-)
|
26.04.2007 (Čt) Tadeáška Na poště jsem si vyzvedla čtyřpísty, už i já, Brute :-) A nějaký díly z Aukra. Líbily se mi :-D Teda s ložiskama se muž seknul, ale co. Tak jak tak, za světýlko s nápisem AZNP to stojí!!!!
|
16.04.2007 (Po) Tadeáška Koupila jsem si mlhovky, jsou krásný, ale poputují do dalších dobrých rukou.
|
15.04.2007 (Ne) Tadeáška Někdy v sobotu jsem připravila díly na základ. A večer jen tak na rychlovku poleštila cívky. Cestou z výletu jsme si zajeli pro pár dílů do autoparku, ale flexa zbaštila uhlíci, takže už na ně nedošlo. Jen jsem odmontovala a vyčistila kohout se skleničkou a oholila čelo. A po Davískovi s hlavou poslala setrvák na odlehčení a přítlačák na srovnání. A milion dílů do komaxitu.
|
15.04.2007 (Ne) Tadeáška Ráno jsme byli na výletě podívat se na jednu kárku a vrátili se tak pozdě, že už jsem vlastně nic neudělala. Cestou z výletu jsme si zajeli pro pár dílů do autoparku, ale flexa zbaštila uhlíci, takže už na ně nedošlo. Jen jsem odmontovala a vyčistila kohout se skleničkou a oholila čelo. Jen hlavičku umyla, abych jí vrchnímu snižovači nedávala zaprasenou. Jakou dáme barvu? A večer jen tak na rychlovku poleštila cívky. A cídila. A po Davískovi s hlavou poslala setrvák na odlehčení a přítlačák na srovnání. A níže zmíněnou hromadu dílů do komaxitu.
|
14.04.2007 (So) Tadeáška Přišly mi vačky 260/260. Bratři si zatančili s autogenem. V garáži jsem pak pobíhala od trabantích dílů k eRkovovým. A připravila nějaké trabí díly na základ. Ze zadřenýho motoru bývalého sporákovo jsem sundala hlavu a rozebrala. Všechny šrouby šly celý a OK. Naučila se sundavat ventily a vyrobila nám na to patřičný přípravek.
|
09.04.2007 (Po) Tadeáška Dodělala jsem další dvě ramena a střídavě připravovala díly do komaxitu a střídavě byla k ruce svému muži. Taky jsem si v pátek vyzvedla z pošty supr tachometr do eRkila!!! Dárce: Porsche 924.
|
08.04.2007 (Ne) Tadeáška Cvičně jsem s ránem začla ztužit další ramena na škodovku a zbytek dne jsem poctivě a pilně makala na tarbískovi. Oholila jsem komplet celej předek, vyndala nádrž, cívky, kabely, hrnce se světly a blinkry, čelo, různý držáčky, stahováky na roztahováky, motor stěračů atp atp a vnitřek připravila na lak. Teď hlavně pohnout s motorem. Taky jsem servala upadlej výfuk. Stav celkem utěšený. V neděli jsem připravila díly do komaxitu a na stříkání. Hrnce, obroučky, přimotal se šusplech do eRkila O:) a hromada ramen, nějaký ty drobnosti. Plechovku směšovací komory topení jsem obrousila a odrezila a připravila na stříkání. Nějak jsem nestíhala fotit.
|
07.04.2007 (So) Tadeáška
|
06.04.2007 (Pá) Tadeáška Koupila jsem další kopretiny a nějaký apolla :-) A přišly mi zástěrečky.
|
01.04.2007 (Ne) Tadeáška Koupila jsem si sadu kopretinek.
|
28.03.2007 (St) Tadeáška Další díly pro Trabiho =-)
|
21.03.2007 (St) Tadeáška Ani dlaha na ruce mi nenechala v klidu, tak jsem si aspoň cvičně poleštila karburátor. Ps: na tý fotce ještě dokonce jedna tryska přebývá :-)
|
19.03.2007 (Po) Tadeáška Kdopak to tu bydlel? Brrrrrr, blééé!
|
16.03.2007 (Pá) Tadeáška Přišly mi nějaké nové díly poštou, za pouhých 1949,- Kč včetně DPH a dobírky. Hezká cena. Až dneska jsem s údivem zjistila, že počet zakoupených svíček dvojnásobně převyšuje počet válců, které vlastním, tak nevím, na co jsem myslela. Tahle západka víka motoru stojí neuvěřitelných 45,- korun, no nekupte to =-) A neodolala jsem ani fungl novým šroubům předního čela. A nové znáčky. A dojela jsem si ke kamarádovi dodavateli pro tachometr s denním počítadlem, jen nevím proč je na něm jen 120 :-) Možná měl být původně v mílích?
|
14.03.2007 (St) Tadeáška Hodný kolega VHML mi poslal těleso přerušovače.
|
09.03.2007 (Pá) Tadeáška Vlastně takhle =-)
|
08.03.2007 (Čt) Tadeáška Dostala jsem dárek k MDŽ
|
26.02.2007 (Po) Tadeáška A přivezla jsem eRečku TK.
|
25.02.2007 (Ne) Tadeáška Očistila jsem motor. Nemohla jsem se smířit s totálně rezavou řemenicí, tak jsem se jala rozebrat klikovou skříň. Jako by nestačilo, že jsme rozštípali naprosto zarostlou krabici přerušovače (hliník), ještě jsme utrhli jeden šroub. Pobavila mě věta v chytré knize: "sejmeme přerušovač", autor zřejmě nikdy nesnímal. Také tři zápustné šrouby s drážkou, jimiž je uchycen kryt ložiska klikového hřídele, mohl vymyslet jen idiot (je to tak z výroby), pochopitelně nešly povolit a jeden se nakonec utrhl. Z výměny spojky se nakonec vyvinul téměř úplně rozebraný motor. Alespoň vyměním pravý a levý hřídelový těsnící kroužek (gufero ;-) ). Motor je rozebrán, vyčištěn, vůle v ložiskách minimální, díly sepisovány. Už abych se chystala do depozitu pro značky. A něco krásných fotek.
|
24.02.2007 (So) Tadeáška Důvod minulého problematického startování Trabanta je nasnadě. Vačka, odstředivý regulátor a deska přerušovače. A kolik máte vaček vy? :-D
|
22.02.2007 (Čt) Tadeáška eRkil: Konečně (krom žárovek) mám kompletní blinkry.
|
18.02.2007 (Ne) Tadeáška Po rozebrání jsem našla Hugovu spojkovou lamelu sjetou na nýty. I přítlačák bude potřebovat stáhnout. A nepodařilo se mi sundat značně ochroustanej věnec. Těsnění pod jednou hlavou je podle očekávání trochu podpálené, hlavy i protikus půjdou srovnat.
|
18.02.2007 (Ne) Tadeáška Odjela jsem s eRkilem ke Příbrami kvůlivá TK. Nakonec skrz zapomenutý TP a nepředvídatelné okolnosti byl místo TK utržený tlumič. Kvůli TK jsem dokonce konečně opravila spínačku, takže už zase startuju klíčkem. Původní předpoklad, když mi z ničeho nic v zatáčce odskákal zadeček jak kamzík, byl, že tlumič potupně vytekl. Až na jámě jsem zjistila, že v místě dolního úchytu chybí matice, gumy i všechny podložky. Potvora držák držel na svém místě. Nakonec jsem poházené v hale a mezi náhradními díly v kufru postupně našla všechny důležité propriety a závadu na místě opravila. Pro posměváčky mužského pohlaví bych ráda dodala, že na tu jámu jsem najela sama a napoprvé. =-)
|
17.02.2007 (So) Tadeáška A takhle to vypadalo větší část soboty. A dál. Můj drahý zatím měnil rozbité střešní okno. A já si to odnesla. Prázdno. A naložila. A vyložila. Zbytek dne už jsem jen rozebírala a čistila. A střídala eRko za Huga a Huga za eRko.
|
16.02.2007 (Pá) Tadeáška 3. září 2004 prošel po delší nečinnosti zcela a naprosto standardní technickou prohlídkou a někdy koncem roku 2005 odešla spojka do věčného nebe a Hugo zůstal stát. Za tu dobu ho stačili nějací vandalové trochu rozbít, trochu pomalovat hákovýma křížema a trochu vykrást. Takhle nějak tam stál. V létě ho muž převezl ku Příbrami. Byla to zjevně pěkná párty. A až do minulého týdne stál u kamaráda než ho muž odtáhl do haly.
|
14.02.2007 (St) Tadeáška Tak jsem se dneska povozila touhle hračkou =-) Ale eRko je eRko !!!
|
10.02.2007 (So) Tadeáška V tento den jsem se společně se svými potomky a eRkilem zúčastnila minisrazíku, který se ovšem rozrostl na maxisrazík, v Mladé Boleslavi. =-) Bylo to fajn, hezky jsme se projeli, dobře najedli, kvalitně poklábosili, něco dílů směnili. No prostě jarní pohoda :-) Tady jsou nějaké ty další fota z místa činu na Výskowebu TADY. A můj článek o akci na www.skoda110r.cz ZDE
|
12.01.2007 (Pá) Tadeáška Konečně jsem dotáhla parabolku a tedy se dostalo na zkompletování mlh. A ještě jeden úlovek půjde na eRkila.
|
04.01.2007 (Čt) Tadeáška Vánoce =-)
|
26.11.2006 (Ne) Tadeáška Davísek mi konečně stříknul nárazníky do plniče, takže mi přes zimu zpátky nezezelenaj :-)
|
13.11.2006 (Po) Tadeáška Přiletěla mi zástěrka =-) Jinak se nějak nic neděje.
|
06.11.2006 (Po) Tadeáška Našla jsem nové fotky, tak jsem je přidala. Taky jsem se tu trochu porozhlédla, vlevo kalendář starejch škodovek, vpravo kalendář novejch škodovek, na polici visej lišty, za lampou stojí chromovej nárazník, na zemi gola, v policích krabice dílů, pod kanapem Apolla, ve skleňáku ... viz níže, na stole katalog Weber a Základy techniky v 8. ročníku ZŠ. Jdu si otevřít pivo a pustit fotbal :-D
|
19.10.2006 (Čt) Tadeáška Nejsem si jistá, jestli jsem spokojená s kvalitou komaxitu. Čekala jsem rovnější povrch. Jestli někdo máte nějaký detailní fotky originálů nebo rady, budu ráda.
|
15.10.2006 (Ne) Tadeáška Připravila jsem zadní nárazník do základu. Rozdíl. Kolem pobíhala strašidla. A výsledek. Teď leží v kůlně a nejspíš pomalu a jistě zelenají :'(
|
12.10.2006 (Čt) Tadeáška Opískovaná kolečka, čekají na komaxit. A zadečky mlhovek v komaxitu. Už se těším až si je složím. Novou parabolku za tu osleplou už mám sehnanou.
|
10.10.2006 (Út) Tadeáška Tohle snad ani nelze komentovat, lepší fotka z převozu mého prvního vozu ani nemohla vzniknout.
|
02.10.2006 (Po) Tadeáška Apolla, dnes ráno se odebraly do pískovny, tak uvidíme. A budeme tužit a tužit a tužit.
|
25.09.2006 (Po) Tadeáška A hned provedla rozborku. Taková normální holčičí polička ;-)
|
24.09.2006 (Ne) Tadeáška Původce problémů na poslední eRZetě byl rozpadlý uhlík na víčku rozdělovače v kombinaci s pootočeným rozdělovačem. Ještě v sobotu večer jsem koupila otuzerský průhledný. Byla jsem poučena o nesmírných výhodách tohoto a dostala černej puntík, když jsem odvětila, že klidně může být fialový s růžovejma hvězdičkama, hlavně že je to víčko na rozdělovač. Ze srazu jsem si přivezla moje vysněný Apolla. Vážně uvažuju investovat tu energii a udělat je origo černý s leštěnýma paprskama a límcem. Uvidíme po opískování. Ale to předbíhám. A mlhovky k repasi.
|
23.09.2006 (So) Tadeáška
|
22.09.2006 (Pá) Tadeáška Dostala jsem nečekaný dárek, jmenuje se Sony CDX-L420V. Mám hodného muže =-) Cestou na Běšiny, v Příbrami, se vysypal spojkový válec, přískoky jsem s eRečkem doklopýtala na čerpací stanici LPG, kam jsme měli namířeno. Odtud už jsme pokračovali na laně do garáže pro novej. Nahlas jsem proklínala všechny ty posměváčky, pod jejichž vlivem jsem část ND vyházela z kufru, mezi nimi právě i spojkový a brzdový válec. Díly z Davesovo eReSky se pomalu stěhují ke mně do eRkila ;-) Při překládání věcí z auta do auta se objevila část palubovky, kterou jsem si kdysi odvezla ze servisní základny u S.D.G. Na sraz jsme dorazili s dvouhodinovým zpožděním.
|
17.09.2006 (Ne) Tadeáška V neděli jsem se zabývala drobnostmi a zaměstnávala muže. Odstraňování malých závad ovšem zabere nejvíc času. - Palivoměr ukazuje stále plnou nádrž. - Kontrola plováku, výměna budíku palivoměru, 120kovej není tak pěknej, ale funguje.
- Levý přední blikač nespolupracuje. - Chybí kostra, kabel od houkačky řeší každý problém.
- Auto se občas kucká, střílí do vejfuku, lítají otáčky. - Zřejmě závada na rozdělovači. V koutku se zákeřně schovával vypadlý šroubek a nepravidelným přesýpáním působil chaos. Odstraněn.
- Upadlý kabel na čidle tlaku oleje, vzhledem k tomu, že jsem při vyvařování podlahy přišla o trubičku k budíku tlaku oleje, dost podstatná závada. Opraveno a dolit olej, bylo ho poskrovnu.
- Konečně zavařena sahara. Uvidíme jaký to bude mít vliv na chlazení.
- Po zkompletování auto nenastartovalo. Špatný kontakt na kladívku. Upraveno, opraveno, nastartováno.
|
Cesta do Prahy byla v pohodě, trošku jsem špačkovala, že to zavaření sahary příliš nepomohlo, když jsem ve 130 km/h v kopci zapínala topení. Potom mi došlo, že jedu o padesát víc než dřív :-D
|
16.09.2006 (So) Tadeáška Cestou do Hbit umřel kazeťák na rádiu, jsem si ho moc neužila :-/ Jinak se auto chovalo cestou přátelsky a vychovaně. Kvůli plánované výměně tlumičů jsme eRkila postavili na veskrze profi rampu. Moc jsem jí, pravda, nedůvěřovala. Vyndala přední tlumiče a seskládala nové. Roztáhnout tlumič na potřebnou "sázecí" délku bylo vyčerpávající. Hlavně že tam jsou! Koupili jsme si hračku. Teda Davísek. Předala jsem mu cenné zkušenosti, určitě byl hrozně moc rád. Při té příležitosti jsem si pořádně přestříkla zadní tlumiče. A zkompletovala. Zadním se tam moc nechtělo, rampa byla moc uzká, nakonec jsem musela sundat držák a namontovat ho až na vsazenej tlumič. Kdybych tak takhle pěkně couvala na zručnosti!!!! Výsledek výměny tlumičů a večerní testovací jízdy? Mouchy na zubech, nový jsou prostě nový a tvrdší jsou prostě tvrdší :-D
|
20.08.2006 (Ne) Tadeáška Ve volném odpoledni se mi po dlouhých týdnech nečinnosti podařilo usednou do auta, nadrátovat a obnovit interiér. Sestava kupodivu opravdu hraje!!! Bohužel nemám ani anténu ani kazety, takže v době, kdy je auto v pohybu, nehraje. Taky jsem vytahala koberce, neb v autě byla zase potopa. Ale vpředu už mi asi nepoteče, onehdá jsem přišla kudy mi zatékalo.
|
03.08.2006 (Čt) Tadeáška Připravila jsem si kabely pro zapojení rádia, které mi věnovala moje milá sestřička Moth, když seznala, že nebude její hundertku kazit takovou novodobou mašinkou. Akorát jsem je hodila na sedačky, víc jsem nestihla. Auto je od odjezdu z dovolený pořád v podstatě ve stejném stavu, tak trochu vybydlený.
|
09.07.2006 (Ne) Tadeáška Den desátýVůbec se mi nechtělo vstávat, leč stav vozu vyžaduje brzký návrat do práce. Hned zrána pokračuji s kompletací auta. Časový press hodinu od hodiny sílí. Prvně jsme sundali eRku kolíbku, auto jsem zvedla za trubkáč a drobet se mi sednul nad trubkou práh. Škatulata hejbejte se s koly, hlavně je potom nezapomenout utáhnout! Připojit baterii, boj s výměnou fabky na spínačce jsem prohrála, nemaje adekvátní kus k záměně, nadále budu startovat šroubovákem :-( Nalít chlazení, kontrola oleje, ještě bez sedaček navrrrčet. Po chvilce přemlouvání se chytil. Páčky páčkují jak mají. Třikrát sláva!!! Začínám dooblékat interiér. Natáhla jsem koberce, vrátila sedačky. V období dešťů jsem si stačila stáhnout náhradní vrtuli (tu poslední jsem na Běšinách věnovala). Zavařila jsem zalomený držák věnce vrtule. Pochopitelně mi navařená podložka vyšla šejdrem takže ještě odvrtat přebytečný materiál a nahodit chlazení. Někde mi začal ukapávat olej, problém nacházím na záslepce trubičky tlaku. Po zatáhnutí teflonovou páskou je vše ok, jen zavařená matice v jednom místě nepatrně prolíná. Pásy. Kapitola sama pro sebe. Sbíráme se a jedeme do Kamýka poctivě si ukrást Davísovo z jeho bývalého éRa. Po namontování na stranu spolujezdce zjišťuji chybějící zacvakávátko. To už jsem nervozní jak ženská, což práci rozhodně neulehčuje. Měním za starší pás, sice nechodí a nevejde se ale lepší než nic. Druhá strana už jde lépe. Tapecíry a část výbavy se přesouvá do kufru. Neměla jsem páječku na naletování fastonů a znovu tapecírunky sundavat nebudu. Vršíme do auta zbytek věcí, karburátory, dětské sedačky atd. až témeř není vidět ven. Vyrážíme směr domů. Auto nebrzdí, po našlapání se trochu lepší. Za první ostrou zatáčkou se mi rozkmitá podvozek. A modří už vědí! Stavím, děkuju bohu že je klíč na kola navrch a dobře dostupný. Ještě dolít brzdovku, asi se ulila, když byl eRkil na boku. A to je konec pohádky a zase budu chvíli holčička =-) Zde na konci celého týdne musím složit díky mému jedinečnému muži za obrovskou trpělivost, podporu, rady i nějakou tu pomoc, když bylo nejhůř. Děkuju!!!
|
08.07.2006 (So) Tadeáška Den devátýVykryla jsem interiery za účelem stříkání podlahy. Zkouška nové stříkací pistole proběhla úspěšně, ačkoli dlužno podotknout, že jsem si dost nadávala, že jsem to nevzala raděj štětcem. Na vnitřní podlahy jsem zlikvidovala celou plechovku nitrokombinace. Výsledek je středně pochybný. Prší. Vyrážím do auta hledat kapičky, potůčky, čůrky a spol. Vzadu pouští těsnění, budu ho muset objet silikonem celé, vpředu mi stéká voda od kufru přes plechy pod palubkou po náhonu tachometru na tunel a podlahu. Vytáhla jsem z tunelu páčky a kompletuju jedny dokonalé. Při té příležitosti měním zaseklý bowden sytiče. Nesnáším bowdeny!!!!! Celou maškarádu vstřebávám do vozu. Abych si zpříjemnila práci, navařuji druhý držák navijáku pásu na již nalakovaný práh. S fričkou se tam nedá dobře dostat, co se dá dělat. Provařila jsem i onen starší (u řidiče) z původně nepřístupných stran. A nabarvičkovala. Do pozdní noci skládám zadní část interieru, těsnění dveří a nový přívod mínus na baterii. Při podrobném zkoumání nedostatků jsem přišla na propálenou koženku na podběhu. Asi žhavá kulička, v tom místě jsem ničeho nevařila. Jsem unavená a je mi do pláče.
|
07.07.2006 (Pá) Tadeáška Den osmýTakhle nějak je zflikovaná eRkopodlaha. Některé záplaty jsou zavařeny mosazí. Zvláštní. Konečně jeden normální všední den. Píšu si v hlavě seznam, co bude třeba nakoupit a vůbec vyšamonit. Pokračuji na podlaze, odsekat, odbrousit a zavařit pravou stranu pod zadními sedáky. Zalít sváry základovkou a nátěr. Ve dvě jsme smyli nejhorší prach, pel a šmír a rozjeli se do civilizace. Ze šrotu jsem si přivezla pěknou příčku a páčky sytič - teplo z rozbouraného kila. Stovka stála ve druhém patře hromady a dovnitř se dalo jen okýnkem. Přihlížející pánové měli velké haló. Ještě jsme objeli deset dalších míst a zpět do procesu. Ve volných chvílích si odřezávám přesahujicí silikon z oken. Snažím se zjistit kudy tam nadále teče. Nemaje ve večerním dešti do čeho píchnout, uklidila jsem garáž. Ono už se tam vážně nedalo projít. Vanička teReSky slouží jako výborná police na plechovky :-D
|
06.07.2006 (Čt) Tadeáška Den sedmýOd rána straší s dešti a bouřkou. Snažím se pohnout, aby auto bylo na kolech. V jedenáct dopoledne je vyvařeno. Podlaha v základu .... a nátěr tlumex plastem Navrátila jsem zpět zadní rameno a spol. a stvořila záslepku namísto hadice tlaku oleje a namontovala. A shodili jsme auto na kolečka .... eRkil o berličkách Při zpětné montáži zadních okýnek jsme narazili na další semeniště mravenců, brrrr!!!! Vystříkala jsem dutiny, očistila podlahu a natřela odrezovačem, vystříkala auto sprejem na mravence a zabouchla. Tohle snad nemůžou přežít. Vnitřní podlaha je poněkud ježkatá a neestetická ale co na tom, zevnitř dostane nátěr základem a bavit se zase můžu třeba příští rok :-) Pozdní odpoledne jsem se bavila silikonováním těsnění předního i zadního okna. Nemohla jsem přivařit zpět utržený Burges, neb není silentblocků. (utrhla jsem ho na rallye, viz Rallye pod Bezdězem)
|
05.07.2006 (St) Tadeáška Den šestýV devět hodin vyrážíme na plac. Nic nového, pokračuji zběsile na podlaze. V některých místech se díry množí buněčným dělením. Doopravdy to dělám já =-) Zlomila se trubička tlaku oleje. Rozhodla jsem se ji prozatím odstranit úplně. Bohužel se mi podařilo při opětovné montáži utrhnout závit od čidla oleje. Svítí na vás sluníčko??? Postavte si doupátko! Třiadvacet hodin. Konečná. Podlaha je až na dvé maličkostí hotová. Natřeno odrezovačem. eRečko dostalo odpůldne kytičku :-) Pět dní plnohodnotně pod autem. Už mi z toho hrabe a jsme oba krásně spálení od sluníčka, od flexy i od CO. Už vím jaké to je mít žhavou kuličku v uchu. Nic moc!
|
04.07.2006 (Út) Tadeáška Den pátýOd půl osmé vyzváněl v nepravidelných intervalech budík. Z postele nás o hodinu později vytáhl až telefonát přítele Houšky, gratulujíce mi ke stavu vozu =-) O něco později pošta přiveze zásilku z Pronda a vyrážíme dolů do garáže. Pouštím se do vyřezávání neduhů. Jsem nucena sundat zadní rameno, abych se dostala k díře u domečku. Odcházíme udělat něco k obědu, jsou čtyři odpoledne. Zbytek dne vyřezávám, čistím, brousím, vařím a hasím. Trochu se taháme o nářadí a nástroje. Už za tmy, kolem půl jedenácté, balíme miláček ještě přetáhne sváry odrezovačem a jdeme spát.
|
03.07.2006 (Po) Tadeáška Den čtvrtýV osm jsme vyrazili na nákupy. Barvy, šroťák, drogerie, válcovna, železářství, náplasti z lékárny a tři balíky sušenek z Kauflandu =-) Okolo poledního se vracíme. Pojížďky se nám protáhly. Pásy a plech jsme nesehnali. Snad vystačím se zbytky. Jedna hodina po poledni, přesouváme se do garáže. Přesunout eRko stranou, vypustit chladicí soustavu, sundat kola, namontovat kolébku, stáhnout kola i na druhé straně - odlehčení, a houpyty houpy. Není tak snadné ve dvou zhoupnout 800 kilo. Stav zespod se zdál středně neutěšený. Odpoledne, polovina podlahy více méně očištěna od vrstev Resistinu, Tlumexu, základovky, medvědího lejna, vazelíny a v neposlední řadě také červeného silikonu. Stav zdá se být poněkud neutěšenější. Dvaadvacet hodin, stmívá se. Podlahu jsem takřka kompletně připravila na zítřejší zavaření. Časový skluz je zatím v mezích. Je po půlnoci. Jdeme spát, zítra bude další náročný den.
|
02.07.2006 (Ne) Tadeáška Den třetíDo garáže jsme se dostali až před dvanáctou. Pokračuji v rozborce eRka. V podstatě celý obsah auta, včetně trojúhelníkových okének, zadních tapecírunků a veškerých těsnění, se postupně stěhuje do kotelny. Ve voze zůstává jen palubka. A vracím se k práci na podlaze. Stav podlahy rozhodně příjemně nepřekvapil. Dvaadvacet hodin, stmívá se, podlaha je hotová, vyndavám z auta zbylé věci, pásy, baterii a celý obsah kufru. Příprava na pobyt na kolébce.
|
01.07.2006 (So) Tadeáška Den druhýBrzy ráno vstáváme a vyrážíme na nákupy. Vracíme se až před polednem. Mám v autě potopu a mravence, proto vyndám veškeré sedačky, koberce, těsnění kolem dveří, dveřní tapecy, pásy a všechen odhlučňovací materiál. IPA na podlaze mi nedá a začínám s jejím odstraňováním. Kontrola podlahy nakonec přece byla v plánu.
|
30.06.2006 (Pá) Tadeáška
|
29.06.2006 (Čt) Tadeáška Je to trochu mimo, ale odpoledne si tajný kupec odvezl motorečku, takže je nás o jednoho míň. Přinesla jsem si nový chromovaný budíky do eRečka, alespoň nějaká radost ze života ...
|
02.06.2006 (Pá) Tadeáška Máte taky tak krásné svícny???? ;-)
|
17.05.2006 (St) Tadeáška Dostala jsem docela pěknej rámeček, pořádně poleštit a ... na tom poloslepým očíčku bude dělat parádu :-)
|
14.05.2006 (Ne) Tadeáška Hned z rána jsme spočítali ty zuby. Opravdu mám 4,22 :-) Složila jsem to zpátky a ... vyprosila si jednu exklusivní fungl pružinku :-D Obrousila jsem ty zakytovaný dveře a Davísek mi tam plácnul načisto zbytek tmelu od teReSky. Jsem zvědavá, jestli bude eRkil zase rok čekat, než se to pohne dál :-D Dala jsem se do pásu u řidiče. Podle očekávání mi při povolování oné nedostupné matice pásovce spadla část goly do naprosto nepřístupného místa mezi zadním tapecírunkem a plechem. Po zvážení všech možností jsem zbytečný plech odřezala a odsekala. Zřejmě kryl nejuhnilejší místa pod zadními sedačkami. Shnilé vyřezala, nové zavařila ... Vytvořila und zavařila jsem držák pásovce. A těsně před odjezdem naklapla. Trochu jsem při té příležitosti poladila i samotnej pás :-( Stejně jsem chtěla černý :-) Závěrečná hádanka pro chytré hlavy: Copak je to za hračku????
|
13.05.2006 (So) Tadeáška Ráno jsme navrčeli eRkila a vyrazili směr Příbram. U Letenského tunelu najednou auto chcíplo a odmítlo nastartovat. Davísek šel domů pro Rapida, já se zatím hrabala v motoru. Odhalen vypadnutý kablík vedoucí na cívku, taková pitomost :-/ Pak už cesta ubíhala v klidu. Po drobných naftočistících pracích jsem sundala přední nárazník, abych oměřila nové držáky. Závěr: nárazník je zadní, předělaný dopředu. Plán: postavení komplet předního nárazníku včetně příslušenství - už mám slíbenej jeden supr v Cu, pokud se najde. Nahodila jsem všecko zpět. Jala jsem se sundat u spolujezdce pás. Hrozná pakárna, neb samotnej pásovec 19kou šroubem do míst, kam se absolutně nedalo dostat. Mimochodem, moje eRko nemá přípravu na pásy. Pás jsem prozatimně naklapla dopředu na práh, do jednoho místa s koncem pásu. Seřídila jsem spojku. Při té příležitosti sundala spojkovej váleček a .... šla spat, páč na počítání zubů už byla tma. Mimochodem, nevíte proč se mi dělá na mínusu na baterce tenhle sajrajt???
|
04.05.2006 (Čt) Tadeáška Po patřičném zatrénování s COčkem jsem, samozřejmě s výborným výsledkem, provedla první rozsáhlou opravu na čtyřkolém přepravním prostředku ... ačkoli pravda, ruční pohon onomu vozidlu poněkud ubírá na prestižním postavení ve společnosti. Ale tak kočárek se taky počítá, že?? :-D
|
17.04.2006 (Po) Tadeáška
|
16.04.2006 (Ne) Tadeáška
|
15.04.2006 (So) Tadeáška
|
14.04.2006 (Pá) Tadeáška V šest ráno zazvonil budík a rychle nasnídat a hopem do garáže. Můj odhad - vyjedeme tak ve tři. Venku samozřejmě pršelo a pršelo. Naštěstí je nad garáží balkon, pod který jsem si couvla. Sundat nárazník, čelo, překlapnout karburátor za repasovaný, vrátit lanka, hadičky, filtrbox. A začala jsem s výměnou rozvodů. Plánovala jsem to už dlouho a pátek před Běšinama je na to optimální čas :-D. Ještě jsem si spočítala vůli, přibližně 20 stupňů, tak pět z toho bude dělat rozdělovač. Takže rozdělovač a alternátor dolů, vypustit olej - v tuhle chvíli došla zpráva, že přišel vejfuck, tak mi Davesík opustil a mazal na poštu. Jsa opuštěna a v koncích, otevřela jsem internet a koukla se, jak vono se to vlastně dělá :-D Olejový čerpadlo a wanu dolů (království za elektrickej šroubovák, kterej jsem neměla), při povolování řemenice se nám podařilo ji trochu polehčit, ale nakonec povolila. Sundat prsa, stáhnout kola. To už Davís začal shánět trubky a roubovat na můj novej burges svody, protože přece ho tam nenecháme ležet, když stihnul dorazit. Můj odhad - vyjedeme tak v osm. Místo rozvodů jsem začala rozebírat starej vejfuk, štefty jsem samozřejmě utrhala. Nechtělo se mi znova sundavat karbec, tak jsem sundala svody i se sáním a bylo. Alespoň jsem přišla na to, že jeden šroub na sání vůbec nebyl :-w. Abychom se tam dostali, musel jít dolů i chladič. V čas odstartování srazu v Běšinech, tj. ve tři hodiny, byl eRkilovo motorový prostor zle prázdný. Hrůzu ze ztráty axiálního kroužku jsem ztratila, když jsem naklepávala nový rozvody přípravkem MP35 přes dřevěný špalík. Stál nad námi anděl strážnej, protože jsem blbě nastavila motor - prostě tak napůl jenom - a jen díky tomu, že jsem starý kola i s řetězem jemně umístila na zem a nehodila někam do kouta, mohli jsme odpočítat zuby tak jak bylo všecko naopak. Jináč bychom asi byli pěkně v háji :-) Rychle všecko poskládat zpátky - svody na burges úplně hrozně moc libový, brrrm brmmm hraje si :-) Chvíli jsme si hráli na honěnou s rozdělovačem, přeházeli kabely a tak, nakonec Davís rukou umělce otočil rozdělovačem někam - tzv. Davesovo předstih - a ono to funguje!!!!! A skvěle!!!!! vývoj burgesuTěsně před odjezdem jsem ještě nahodila zpátky elektriku do palubovky. V osm hodin jsme vyrazili vhůru do náruče Běšin.
|
13.04.2006 (Čt) Tadeáška Co že se to vlastně za ty poslední dny událo za tajnosti? - dostala jsem krásný pugét pěti kopretin, vlastně jsem si je tak trochu nenávratně vypůjčila na dobu hodně neurčitou :-D - přibyl eMkový stabilizátor - ubyla čtyři půloka z předních pružin - hliníkové víko ventilů originál škoda - chromovaný filtrbox - trochu jsem umyla motor benzinem - a trochu poleštila a také na černo stříkala a tím motorový prostor zkultivovala - rozhodila jsem elektriku pod palubkou a řešila neblikající směrovky - hroznej bordel je tam, všechno vede všude
|
12.04.2006 (St) Tadeáška Práce zběsile pokračují, dokumentace není. Finišovat se bude pochopitelně v pátek ráno.
|
06.04.2006 (Čt) Tadeáška Vyzvedla jsem od Schwejka repasovaný karburátor.
|
05.04.2006 (St) Tadeáška Hned z rána jsem vrátila eRkilovo světlíka a přehodila osvětlení SPZ. No kráááása :o))) Objednala jsem nové obutí na dvě kolečka, druhá dvě jsou obutá do 5mm Continentalek a cestou do Prahy vyzvedla opravený kolo. Hnedky jsem ho v Praze klapla na místo určení.
|
04.04.2006 (Út) Tadeáška Cestou z Prahy jsem dala utíkací kolečko do pneuservisu. Přes den jsem naimplantovala lištu a znáček do čtyřoka, držáčky jsem si vyrobila v neděli. Střídavě mi od práce vyháněly déšť a kroupy :o/ Opravila otvírání dveří spolujezdce a nakonec okradla eRkila o zadní světýlka, abych je hezky v teple překlapla na zinkovaný, i o přední - drobátko poleštit :o))) Dostala jsem zpátky druhý klíčky od autí, tak jsem mohla z5 přišroubovat hrdlo nádrže, klíč od zapalování byl žel bohu jen jeden... Moc si mě dneska děti neužily a díly na polici podezřele řídnou :o)))
|
02.04.2006 (Ne) Tadeáška a takhle to vypadá, když máte za rezervu plecháč a nevezmete matky a měníte kolo ... ale jde to ;o))) Shrnutí: Trochu jsem za Davesíkovo drobné pomoci, dílenské základny a podpory dobrou radou o víkendu řezala, měnila, tunila, sundavala, autíčko zvedala, nandavala, rozbírala a sbírala, telefonovala, kupovala, objednávala, vrtala, brousila a natírala, makala, pod autem líhala ... dařilo se, pak se pár věcí podělalo a teď jdu spát :-) dobrou noc :-)
|
01.04.2006 (So) Tadeáška takhle se tankuje, když pozbydete klíčů od auta (startuje se šroubovákem) náplň dne
|
13.03.2006 (Po) Tadeáška V batůžku jsem objevila černej spray, jemný smirky a silichrom, které jsem koupila v sobotu. Sprintky, těšte se!!!
|
11.03.2006 (So) Tadeáška Zcela naprosto vyčerpaná, čtyřicet hodin beze spánku, tak trochu opilá, jsem se prvně chopila .... a snad pochopila :o))) první dotek proces a .... výsledek :o))) mořskej koník
|
21.02.2006 (Út) Tadeáška S jarním táním se dá konečně začít tvořit hodnoty, i když asi ne na dlouho ještě. Tak jsem alespoň umyla sprintky a hezky si tu schnou.
|
20.02.2006 (Po) Tadeáška Přivezla jsem si od Davíse čerstvá, takřka ještě voňatá, zinkem protáhlá zadní světýlka a blinkry. Vše už snýtované. Jen je jich do toho začuněnýho motorovýho prostoru skoro škoda :o)
|
18.02.2006 (So) Tadeáška Byla jsem pohladit eRkila a .... HRŮZA!!!!!! Autíčko má osypky :o( Po celém laku naskákaly maličkaté půlmilimetrové puchýřky, bodlinky, pupínky. Čas do nového laku se tím krutě zkrátil.
|
08.02.2006 (St) Tadeáška Dostala jsem od Medvěda záhadnou igelitku a v ní ...?? Co ty destičky?? No, to jsem tak náhodou plácla na podzimních Běškách, že mám v kufru celej arzenál ND, jen brzdové destičky mi chybí :o))) Hezké, že?
|
24.01.2006 (Út) Tadeáška (((o: Tadeáška má narozeniny!!!!!! :o))) (((o: Tadeáška má narozeniny!!!!!! :o)))
|
03.01.2006 (Út) Tadeáška a psinká motorečka a psinká tarbísek a i eRečko a psinká sporáček i vráček chromáček
|
02.01.2006 (Po) Tadeáška ... spinká Hugo, spinká Tereska, spinká eRkil ...
|
01.01.2006 (Ne) Tadeáška Jak na Nový rok .... proto alespoň pár odpoledních hodin věnovaných, jak jinak, přípravě eReSčích a eRkilovo drobností do galvaniky.
|
31.12.2005 (So) Tadeáška Každý zbytečný den v roce je třeba strávit užitečně a tak jsme trávili Silvestra v garáži. Brzo ráno jsme vstali, pustili si Zákrutu a pak už jsem jen brousila a leštila a brousila a leštila a střídavě byla nápomocna při úklidu. Úklid části garáže se ukázal jako velmi užitečný, objevilo se spousta místa. Oproti původní myšlence nás půlnoc zastihla mezi poli a ne v garáži. Možná škoda, možná ne :o)))
|
19.12.2005 (Po) Tadeáška alespoň jsem vyfotila spinkající éRečko
|
18.12.2005 (Ne) Tadeáška Ve čtvrtek jsem lehla v horečkách a čtyřicítky mi nedovolily vyrazit s eRkilem, inu zvostal spinkat doma a já mu alespoň v neděli dopoledne připravovala další lampičky na galvaniku. Co se dá dělat.
|
13.12.2005 (Út) Tadeáška
|
10.12.2005 (So) Tadeáška Malinko jsem, co mi přítomnost dětí dovolila, začala u Davíska připravovat zadní světýlka do galvaniky, aby je eRkil teReSce nezáviděl O:) Když už mám od Lucinky ty nový kryty :-)
|
07.12.2005 (St) Tadeáška Překlapla jsem alternátor za onen uloupený z dárcovské stovky. Funguje! Motor vrčí, voda nikde neteče, jen tu a tam se objeví oblak páry. Dole v oleji voda, zdá se, není.
|
27.11.2005 (Ne) Tadeáška eRečko kolem páté konečně dorazilo domů na Oleško. Na laně. A nejsou volné ruce které by se do něho ponořily.
|
25.11.2005 (Pá) Tadeáška Přijel na návštěvu Daves a přivezl mi nabíječku, čímž nám s eRkilem zachránil život a čest.
|
22.11.2005 (Út) Tadeáška Se všemi dětmi jsem vyrazila eRečkem do Prahy a v poslední vesnici před Prahou začal docházet eRkilovi dech. Dokodrcali jsme se na benzínku, hodný pán nás ještě došťouchnul do rožku a já začala zjišťovat, co se děje. Dobíjení zjevně nedobíjelo, tak jak by mělo. Vyházet dětské sedačky. Děs. Závada - povolené kontakty na baterii. Tak se mi alespoň zdálo. Na roztlačení okamžitě naskočil. Vyrazili jsme dál. Na začátku Prahy eRečku došel dech podruhé a naposled. Auto přestalo táhnout, teplota spadla na padesát, postupně zcela umřela elektrika, až zdechlo docela. Uprostřed kolony aut tam i zpět na nejfrekventovanější tamější silnici. Odtlačila jsem ho do boční ulice a počkala na odvoz. Motorový prostor jak zmoklej pes, mrtvá baterie, bílý povlak na víčku oleje, jinak žádná viditelná závada. eRkil zůstává v Praze.
|
21.11.2005 (Po) Tadeáška
|
31.12.2000 (Ne) Tadeáška V létě v roce 2000 prošel Hugo údržbou. Otec mi ho pomohl vyvařit, vystříkali jsme dutiny, stvořili zadní pásy, očistila a natřela jsem spodek kombinací odrezovač - základovka - resistin - stříbrný tlumex, vyměnila pár dílů a tak různě, a hodila jsem ho do jeho exklusivního laku. Kryštofovi byly tři měsíce a holky ze vsi mi ho vracely jen na kojení. Takže to šlo. Tohle jsou jediné fotky, které jsem našla.
|
17.09.1999 (Pá) Tadeáška Tento den jsem, jako šťastná majitelka čerstvého řidičského průkazu, který jsem vysoutěžila až napotřetí, takže mi jeho získání trvalo téměř neuvěřitelných třičtvrtě roku, jsem podepsala kupní smlouvu na mého prvního miláčka Huga, jehož jsem třetím majitelem.
Trabant 601S limuzína
Karoserie, podvozek |
---|
Typ | P 601 | Výrobce | VEB Sachsenring AW Zwickau, NDR | Rok výroby | 1979 | Výrobní číslo | 2580127 | Motor |
---|
Typ | P 64 | Výrobce | VEB Barkaswerke | Koncepce | dvoudobý, dva válce v řadě | Zdvihový objem | 595 ccm | Výkon | 19,1 kW (26 koní) | Max. točivý moment | 5,5 kpm při 3000 ot/min. | Vrtání / Zdvih | 72 mm / 73 mm | Chlazení | vzduchem | Jiné | |
---|
Hmotnost pohotovostní | 615 kg | Hmotnost užitečná | 385 kg | Rozměry d x š x v | 3555 x 1505 x 1440 | Poháněná náprava | přední | Rozvor | 2020 mm | Napětí | dle TP 6V, překopáno na 12V |
Auto jsem koupila od nějakých tunerů trabantistů, neb jsem potřebovala mít do týdne přemisťovadlo, bylo barvy bílé se zelenými rychlými pruhy z benzínky, na zadním platu barevná hudba a pod podlahou pověšená mlhovka. Tyhle věci jsem očesala jako první. Je překopané na 12V a dynamo nahrazené alternátorem. Cena 10.000,- CZK včetně plné (dvacetilitrové) nádrže. Ačkoli už jsem dřív s otcovo trabantem pár kilometrů ujela, nějak jsem pozapomněla jak se v něm řadí. Hrozně tvrdě a namachrovaně jsme s kámoškou nasedly a odfrčely. Cesta z Průhonic do Prahy byla strašná. Po asi čtyřech kilometrech auto úplně umřelo, odmítlo jet dál a vůbec se s náma nechtělo bavit. Když vychladlo a já konečně povolila ruční brzdu, vesele naskočilo a nějak už jsme to doskákaly dom. Dostal jméno Hugo, po pár týdnech jsem, nemaje couvačky, nacouvala do plotu, což mi stálo pětistovku a trochu vyklepávání zadního čela a další rok se s ním nic, kromě ježdění, zajímavého nedělo. Byly to krásné časy, protože jsem ještě neměla pud sebezáchovy, takže skvělé poježdění =-)
|