POPIS:
Vysoce výkonný plně syntetický olej kategorie Full SAPS vhodný pro moderní benzínové a naftové motory. Byl sestaven s ohledem na plnění kritérií originálních výrobců automoblů, zahrnující zvýšenou čistotu motoru, životnost motoru a olejové náplně, snížení opotřebení a redukci spotřeby paliva.
Zejména doporučen pro vozy Ford, Jaguar a Land Rover vyžadující olej viskozity 5w30.
UŽIVATELSKÉ VÝHODY:
Syntetická technologie tohoto oleje zaručuje excelentní čerpatelnost při studených startech nejméně do -30°C, což přispívá k okamžité ochraně důležitých komponentů motoru, protože většina opotřebení motoru vzniká při startovací fázi.
Poskytuje výjimečnou viskozitní stabilitu ve vysokých teplotách a extrémních provozních podmínkách pro udržení ochrany a prodloužení životnosti motoru.
Zvýšená ochrana díky silnějšímu olejovému filmu mezi kovovými součástmi přisívající ke snížení tření a opotřebení. Olej si udrží tyto vlastnosti během celého výměnného intervalu.
Snížená HTHS viskozita přispívá ke snížení spotřeby paliva ve srovnání s viskoznějšímí oleji.
Obsahuje optimální množství čistících a rozpouštěcích složek. Ty zajišťují vynikající čistotu motoru a kontrolu tvorby kalů, což zlepšuje a zefektivňuje i proces spalování.
Full SAPS specifikace.
Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii - originál firmy Millers Oils Ltd.
VÝKONOVÝ PROFIL:
• API SL, CF
• ACEA A5/B5
Splňuje požadavky norem
• Ford M2C913-D, M2C913-C, M2C913-B
• Jaguar / Land Lover STJLR 03.5003
• Renault RN0700
• Chrysler MS 6395
• Ford M2C912-A1
• Ford M2C913-A
• Ford M2C929-A
• Ford M2C930-A
• ILSAC GF-4
CHARAKTERISTIKA:
SAE viskozita: 5w30
Hustota při 15°C: 0.851
Kinematická viskozita při 100°C: 9.8cSt
Kinematická viskozita při 40°C: 54.6cSt
Viskozitní index: 167
Bod skápnutí: -46°C
Bod vzplanutí: >200 °C
Viskozita při studeném startu -30°C (CCS): 6, 600cP max
TBN: 10.0 mg KOH/gm
POPIS:
Vysoce výkonný plně syntetický olej kategorie Full SAPS vhodný pro moderní benzínové a naftové motory. Byl sestaven s ohledem na plnění kritérií originálních výrobců automoblů, zahrnující zvýšenou čistotu motoru, životnost motoru a olejové náplně, snížení opotřebení a redukci spotřeby paliva.
Zejména doporučen pro vozy Ford, Jaguar a Land Rover vyžadující olej viskozity 5w30.
UŽIVATELSKÉ VÝHODY:
Syntetická technologie tohoto oleje zaručuje excelentní čerpatelnost při studených startech nejméně do -30°C, což přispívá k okamžité ochraně důležitých komponentů motoru, protože většina opotřebení motoru vzniká při startovací fázi.
Poskytuje výjimečnou viskozitní stabilitu ve vysokých teplotách a extrémních provozních podmínkách pro udržení ochrany a prodloužení životnosti motoru.
Zvýšená ochrana díky silnějšímu olejovému filmu mezi kovovými součástmi přisívající ke snížení tření a opotřebení. Olej si udrží tyto vlastnosti během celého výměnného intervalu.
Snížená HTHS viskozita přispívá ke snížení spotřeby paliva ve srovnání s viskoznějšímí oleji.
Obsahuje optimální množství čistících a rozpouštěcích složek. Ty zajišťují vynikající čistotu motoru a kontrolu tvorby kalů, což zlepšuje a zefektivňuje i proces spalování.
Full SAPS specifikace.
Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii - originál firmy Millers Oils Ltd.
VÝKONOVÝ PROFIL:
• API SL, CF
• ACEA A5/B5
Splňuje požadavky norem
• Ford M2C913-D, M2C913-C, M2C913-B
• Jaguar / Land Lover STJLR 03.5003
• Renault RN0700
• Chrysler MS 6395
• Ford M2C912-A1
• Ford M2C913-A
• Ford M2C929-A
• Ford M2C930-A
• ILSAC GF-4
CHARAKTERISTIKA:
SAE viskozita: 5w30
Hustota při 15°C: 0.851
Kinematická viskozita při 100°C: 9.8cSt
Kinematická viskozita při 40°C: 54.6cSt
Viskozitní index: 167
Bod skápnutí: -46°C
Bod vzplanutí: >200 °C
Viskozita při studeném startu -30°C (CCS): 6, 600cP max
TBN: 10.0 mg KOH/gm
|
