Škoda 1000 MB Mk. II

Povedená soutěž Buzerák šou Strašice, byla krásným zpestřením jinak mrazivých zimních sobot. Na sněhu a ledu jsme si skvěle zablbli a snad malinko i naučili jezdit zatáčky dveřmi napřed.

Tak se pomalu připravuje auto na buzerák šou Strašice.

Přední lízátko sundáme popřípadě až na místě, podle množství sněhu a velikosti sněhových bariěr, jestli teda nějaké vůbec budou,



je třeba také obout pořádné pneu. Na půdě jsem našel jediné zimáky, které jsme dostali současně s autem. Auto teď nevypadá moc vábně , ale vzorek je pořádný.

Tak máme po plese.



Všichni jsme si ho, jak se patří, užili dosytosti a samozřejmě jsme si na Kabáty zazpívali.



Bylo to super a už se těším na jaro.

Krásné prožití lehce blátivých, ale stoprocentně vánočních, svátků a hrozně moc zdraví a sportovních úspěchů do nového roku. Přeje SB racing team. :-)

Tak problém s řízením je vyřešen. Vše zapříčinila špatná montáž tlumiče řízení od původního majitele. Tlumič byl namontovám víc k jedné straně a tak se při zatočení doleva zasunul až nadoraz a dál už nás nepustil. Teď už je tlumič venku a auto zatáčí snadněji a lépe.

Tak jsme doufali , že trochu popojedem s naším problémem v řízení. Vyndali jsme tyč řízení a domnívali jsme se , že ji náš předchůdce otočil. Tak jsme ji otočili zpátky. Bohužel se problém změnil pouze na stranách. Auto mělo rejt vétší na opačnou stranu než předním. Nechali jsme proto auto na špalkách a budeme doufat , že nám někdo z vás poradí proč nám zatáčí na jednu stranu víc než na druhou. Předem děkuji.

Před nedávnem jsme se zúčastnili slalomu v Pačejově. Auto vydrželo , trať pěkná , jenže nám auto zatáčelo více na pravou a o hodně méně na levou stranu , což nám udělalo čáru přez pozpočet. Téměř všechny důležité zatáčky byli na levo. S autem jsme se prali a dokonce jsme museli na trati několikrát couvat. Na konec jsem neskončlil poslední , ale moc nezbývalo. Martin něl lepší časy hlavně kvůli mému handicapu trestných bodů.

Přidávám pár fotek ze srazu.

Tak nám sraz utekl jako voda a my i přez né moc valné umístění jsme spokojeni. Dovezli jsme auto v celku a porazili jsme 14 posádek s absolutně sérovou 988 cm3.

Autíčku přibyl zadní příčný výfuk , přední lízátko a spoustu krásnejch polepů. Fotky vám sem dávat nebudu , aby jste se měli na co těšit. :)

Tak už nám autíčko vypadá jak má.



Po namáhavé práci jsme usadili sedačky na místa kam patří.



Nyní je v autíčku opravdu parádní svezení.
Samonavíjecí pásy namohou chybět.



A jsme připraveni na sraz. Motor nejspíš bude až přez zimu , jelikož se nám blíží škola a sraz je za humny.

Na autě se v průběhu prázdnin pracuje a předělává , tak zase přináším další info.

Momentálně je na tom autíčko nějak takhle.



Zadní brzdy potřebovaly také trochu zkontrolovat a vyměnit pár gumiček.



Dále jsme z auta vyndali staré pásy , které se vymění za samonavíjecí a na místo originálních sedaček přijdou sedačky z felicie.

V neděli jsme udělali lehkou obhlídku brzd a snížení předku.

Pružiny jsem seřízl a vrátil zpět.



V brzdách jsme vyměnili prachovky na válečcích a pročistili hlavní brzdový válec který byl plný bordelu ze staré kapaliny a tím pádem se zasekával.