| Autor: | | Vytvořeno: 01.10.2013 - Změněno: 29.01.2015 |
Úprava Škody Citigo na LPG
![]()
Škoda Citigo na LPG ?
![]()
O tom, jak jsem pořídil Citigo jsem psal minule, viz Jak jsem na srazu koupil Citigo.
![]()
Dnes bych chtěl poreferovat o úpravě na LPG. Možná vás napadne, jestli to má vůbec cenu.
![]()
Aktuálně mám na plyn najeto 60 tisíc kilometrů a tak si dovolím tvrdit, že to význam má :)
![]()
Plnící hrdlo jsem chtěl pěkně schovat pod víčko, aby mi nehyzdilo nárazník nebo jinou část.
![]()
Posvářel jsem tedy jakýsi mezikus, který jsem chytil pod šrouby držáku palivového hrdla.
![]()
A nesmí chybět barva :)
![]()
Otvor mi vyšel pěkně vedle víčka nádrže a dokonce i při našroubované redukci lze dvířka zavřít.
![]()
Opticky to vypadá, že se tam nevleze víčko nádrže, ale samozřejmě se vleze.
![]()
To by byl docela boj, kdybych ho musel vždycky sundat, než bych tankoval LPG :-D
![]()
Uvnitř jsem našel prostor před řadicí pákou, kam přepínač celkem nenápadně zapadne.
![]()
Nechtěl jsem, aby někde strašil na palubní desce. Občas jsou to děsné instalace.
![]()
Vyvrtal jsem přesnou díru a osadil přepínač. Když už jsem byl v tom, tak i USB zásuvku.
![]()
Při vší úctě byla potřeba dostát legální stránce věci a tak jsem si nemohl LPG jen tak namontovat, jako jsem to udělal u rapida.
![]()
Legální úpravu v motorovém prostoru si proto střihli borci z AutoSVA.
![]()
Přestavba stála něco kolem 20 tisíc korun. Pokud bych uvážil spotřebu 4.5l/100km v benzínu, pak je návratnost při 40 tisících km.
![]()
Investice se mi tedy už vrátila a navíc jsem ušetřil 10 tisíc korun. Není to sice závratná částka, ale pokud zvážím cenu auta, tak už je to přes 5%.
Dlouhodobá spotřeba se drží kolem 6.3 litru LPG na 100km. V praxi to znamená 1kč za ujetý kilometr.
Detailní spotřeba na plyn - klikni zde
Aktuální provozní cena je tedy 4kč na kilometr s dále klesá
Jak jsem k tomu dospěl ? Celkové investice do vozu nepřesáhly 180 tisíc korun a najeto mám 60 tisíc. To odpovídá 3Kč na km + 1Kč spotřeby.
|
