25.04.2010 (Ne) Tadeáka U vím, proč se mi nechtěl ohřát motor ... Přerovnala jsem vůle ventilů a při té příleitosti nově přilepila víko. Vlastně obráceně. Tekl mi olej pod víkem, tak jsem ve benzínem vyčistila a při té příleitosti ventilové vůle nastavila, následně pevně víko silikonem přilepila. Drí super, nepustí ani kapičku. A zkontrolovala svíčky .. vím, co je třeba, kdy jsou svíčky bílé, vím, co je třeba, kdy jsou svíčky černé ... ale kdy jdou od černé přes cihlu po bílou, tak je to boj. Doufám, e se to opraví nastavením vůlí. Odvzdunila jsem brzdy a stáhla zadní bubny ... gufefo na pravém zadním je v háji a to co bylo uvnitř, to byl naprostej humus. Bohuel jsem fotila útroby u celkem vyčitěné. Díly nemám, take pátek ráno to jistí. Výsledek: brzdy brzdí, běh motoru je pravidelný, auto hezky jede, víko naprosto těsní, krásně jsme se projeli. Uklizený motorový prostor je znovu celý od oleje - nala jsem druhé místo úniku, spodní roub větráku zmizel a dírou do nohy stříká, jak říká Davísek "olejová mlha", podle mě spí vodopád. Nový termostat potřebuje dírky, v zátěi poutí málo a motor se v kopcích přehřívá.
|
14.04.2010 (St) Tadeáka Z radosti, e u zase jezdím, jsem "blejskla" pár jarních fotek eRečka. Pravda, projeli jsme se spolu jen po zahradě sem a tam, ale teď o víkendu to snad napravím. eRkil strávil tuto zimu schovaný pod plachtou na pozemku, take se ho netkla sůl, zato se ho drobet tkla plíseň na sedačkách a jednom pásu. Ale trochu horké vody se saponem to spravilo. Dostal od Davíska nový alternátor, neb ten starý hrozně zlobil. Poslední dobou nedobíjel vůbec ... a nedobíjel ani po výměně. Zde detail precizně svařeného dráku. Jak jsem se zmínila, po implementaci nového alternátoru opět prosvěcovala kontrolka dobíjení. Zvlátní. Vytáhla jsem neohroeně měřák a proměřila baterii = 12,6 V, proměřila svorku na cívce startéru = 12,6 V a proměřila přívod na alternátor = 0 V. A pak jsem se vrátila do auta a hrábla po bagu kabelů, který se plazí kolem startéru. Vypadl na mě konec kabelu se zaizolovaným okem. V tu chvíli mi to dolo. Prosmýkla jsem se dopředu a zalovila pod palubkou. Ucvaknutý kabel cinknul o plech palubní desky a předvedl mi soukromý ohňostroj. Modří u vědí? První správný odpovědník má u mě panáka pravé nefalované zelené :-D
|
02.10.2009 (Pá) Tadeáka Králíci mají po zábavě, od doby, kdy jsem si pořídila eRko, jsou právě dnes první Běiny, kterých se neúčastním. U jsem věděla, e nebudu mít hlídání, tak jsem ani nedávala dohromady eRkila. Spinká na pozemku, aby darmo nehnil na ulici v Praze. Jetě jsem ho před 14ti dny vyletila, abych hned poté zjistila tu nemilou zprávu. Erečko spinká, protoe nejezdí a nejezdí proto, e mu jízda vydrí přesně do vybití baterie. Nedobíjí. Asi se po.... taková ta zákeřná krabička u altíku. Jinak ve funguje krásně. Inu nedá se svítit. Aspoň e mám krabičky z Benziny :-)
|
14.09.2009 (Po) Tadeáka U dávno jsem dostala od mamičky vykopávku z pozůstalosti. Super!
|
21.06.2009 (Ne) Tadeáka A začínáme od nuly :-)
|
04.05.2009 (Po) Tadeáka Stalo se a byli jsme s heRkulem na geometrii. Poprvé. Mám tu z toho před sebou glejt a mám radost. Vtipný bylo, kdy se mladý mu, který se o eRkila staral, snail sundat a přesadit volant. Ale já mu říkala, e to nejde :-D Byl ale na nás moc hodný a fakt se snail, take můu jedině doporučit: Pneuservis Malík, Hostivice. Taky jsem potkala krásnýho bílýho Rapida, asi ho vůbec nevidíte, ale váně tam vzadu je. Dále: Trochu jsme lakovali, spí mi bylo nalakováno lízátko ... mám ho namontovaný ... a pak jsem brousila a nechala si zastříknout díry ... a copak nám píou? Dostala jsem baliček, teda mu dostal balíček ale něco se z něho vysypalo i pro mě a tak se stalo, e máme oba pásy, jako oba pásy a taky e já i Davísek máme oba oba pásy. A kdyby to snad někdo nechápal, tak k těmto velmi krásným sponám z pravé a nefalované nástrojové oceli (prý, ale fakt je, e jsem hrany brousila kamenem, protoe ničím jiným to nelo) mi jetě přiletělo pět avnatých litrů vynikající frankovky a přece by byla koda, nechat jí zkazit :-)
|
19.04.2009 (Ne) Tadeáka Drobátko jsem eRečko "přelakovala" letěnkou :-) Kdy je to jaro. Je prostě ňamy ňamy! A dostala jsem něco tuze moc úasného ... nenaslintejte si do kláves.
|
16.04.2009 (Čt) Tadeáka Byli jsme na pouti :-) Lidová tvořivost je nekonečná ... Foto z atrakce Cirkusový dům (nebo tak nějak)
|
14.04.2009 (Út) Tadeáka 9:15 Zrovna před chvilkou jsem se objednala na geometrii, eRečko bude mít první v ivotě!
|
13.04.2009 (Po) Tadeáka Prodlouený velikonoční víkend jsem pojala odpočinkově a pracovně zároveň, ádný stres a auto se v kterémkoliv okamiku dalo během hodiny maximálně uvést do provozu. Sluníčko a pohoda. Stručně jsem:
- vyměnila termostat
(dírkový za bezdírkový) - vyměnila olej v motoru
- dala nové svíčky
- vyměnila olej v převodovce
(ádný tam stejně nebyl a při té příleitosti ....) - vyměnila tekoucí manetu na poloose
(tímto děkuji Récovi za poskytnutí manety, nebo tu, co mám ji 4 roky od Stanleyho, jsem nenala) - dotáhla vanu
- vylila a obměnila za čerstvou sběrnou nádobu oleje
- konečně namontovala zástěrky
(které mi doma leí u dva roky) - vrátila zpět čiré kryty blinkrů
- vyměnila árovky v mlhovkách
- doplnila chybějící díly palubky
(nebylo to úplně snadné navařit tam ty matičky, ale povedlo se a funguje to) - natřela vypalovačkou výfuk a následně vypálila
- opravila úchyty zadních sedaček
(teda v podstatě jsem si to nechala zavařit, páč jsem byla líná se s tou novou svářečkou prát) - nechala jsem si zalaminovat lízátko
- a taky implantovala letní kolečka
|
A ve volných chvílích jsem pomáhala Davískovi stavět obludu. Za odměnu nás spolu vyfotil :-) A otázka pro chytré hlavičky nakonec: "Co je to za slizouna?!"
|
07.04.2009 (Út) Tadeáka Dneska jsem se vrátila z výletu za účelem pořízení STK na rapídka. Tak máme zase dva roky pokoj. A jako bonus na nás čekalo místečko úhledně vedle eRečka.
|
29.03.2009 (Ne) Tadeáka O víkendu jsme opravili řízení, závada nebyla ádná z tipovaných přáteli kodovkáři - úplná páka řízení (č. 31), se vaklala na peru (č. 30), tudí v součinnosti s úplnou kulisou řízení (č. 10) to vůbec nefungovalo :-), viz obrázek. Taky jsem odstranila několik zvuků, opravila jsem pant víka motoru, utáhla (po kolikáté u?) výfuk na přírubě, přetáhla karburátor a přiroubovala třmen nohavice. Prostě luxus vůz. Pro pobavení, pro výstrahu a protoe by mi Daves neodpustil, kdybych se nepomluvila, jedna vtipnějí historka o tom, jak Tadeáka značně nerní pobíhá kolem auta a naříká, e to právě zkompletované řízení je v háji, e s tím nejde vůbec otočit, e se z toho zcvokne ... a máme tu kvíz pro chytré hlavy: Co se Tadeáce stalo? A pár fotek z místa činu: Jojo, Venca měl pravdu, jdu se odbarvit!
|
28.03.2009 (So) Tadeáka Abyste nemysleli, i eRkil byl letos na horách, k chatě vedla taková silnička kolem sjezdovky, vdy kdy jsme jeli nahoru lanovkou, jsme se kochali, jak v tom kopečku stojí osm předohrabů a nevydrápou se ani náhodou. A eRko? Levou zadní a narvaný a po střechu :-)
|
27.03.2009 (Pá) Tadeáka Potkala jsem cestou do kolky tuhle krasavici.
|
22.03.2009 (Ne) Tadeáka V nákupáku na Chodově pro mě udělali vlastní patro, ki!
|
08.03.2009 (Ne) Tadeáka Byli jsme týden na horách. eRko a Rapídek tentokrát zůstali doma, půjčili jsme si větí kodovku. Postavili jsme si kamarádku A dostala jsem srdíčko ... vlastnoručně vyrobené A pár ánrovek pana éfa :-)
|
01.02.2009 (Ne) Tadeáka Ač jinak zcela neakční, o víkendu jsem se alespoň trochu věnovala eRečku. Protoe mi konečně přily podloky, přehodila jsem kopretiny se zimním obutím, zrada nastala, kdy kolo o něco drhlo. Závadu jsme odstranili seříznutím hlavy odvzduňováku. Vecka čtyři kola jsme nakonec dali na podloky, výka půl centimetru bohatě stačila na vykompenzování nesedícího nákruku. Od výměny nápravy a repase nekovky jsem válčila s velmi těko ovladatelným řízením, po dlouhých filosofických úvahách jsme doli k tomu, e příčinou podivně se chovajícího řízení by mohla být mírná rozbíhavost kol. Po povolení řídící tyče (venku na sněhu je to největí luxus), světe div se, chodí řízení a příli lehce a úplně pravidelně. Prostě majdaly kola. Od kolegy eRkaře mám doporučenou geometrii na Ruzyni, kde prý jsou ochotni se zabývat i takovými vraky, jako jsou nae kodovky, tedy zkusím podvozek nechat doladit tam.
|
31.01.2009 (So) Tadeáka Po dlouhém očekávání mi konečně přily podloky pod kola, bez kterých nemůu nahodit zimní kola, protoe kopretiny mají nákruek nekompatibilní s novými náboji. Zima pomalu u konce a k tomu mi z nějakého neznámého důvodu Davísek objednal čtyři, nejspí si dopředu pořídím tupláky?
|
27.01.2009 (Út) Tadeáka Dostala jsem k Vánocům krásný náuničky speciální a jediný na celým celičkým světě světoucím. Najdi sedm rozdílů.
|
10.11.2008 (Po) Tadeáka Dostala jsem od Davíska krásnou fotku.
|
09.11.2008 (Ne) Tadeáka Vyměnila jsem za Davískovo laskavé pomoci nápravu a řízení. Fotky mluví samy za sebe. Byl tam vaklíček drobátko. Jak mi tak pořád divně chroupalo pod pedálama, tak jsem zavařila drák nápravy a hned je to lepí. Autíčko Já Náprava, náprava, náprava .... Řízení. Nic moc vzhledného, co nadělám. A pro chytré hlavičky nakonec ... Co tu chybí?
|
05.10.2008 (Ne) Tadeáka Běiny se blíí, take jako kadého půl roku, jsem provedla běnou údrbu vozidla. Namontovala jsem připravený nárazník, upravila dráky do "normálního" stavu, vyklepala SPZ, přidala mlhovky, opravila blinkry, vyměnila árovky, vyměnila árovky v palubce, víko ventilů objela silikonem, vyměnila zpuchřelou benzínovou hadičku a filtřík, alternátor (nadvakrát) a předevím konečně vrátila do vozu topení, co vzhledem ke klesajícím teplotám, povauji za největí úspěch.
|
28.09.2008 (Ne) Tadeáka Dostala jsem dáreček :-)
|
14.09.2008 (Ne) Tadeáka Hrozný den, od devíti do tří jsem jen kytovala, brousila, kytovala, brousila a vylepovala. Davísek si brousil hlavu a občas si tak posedával. Pak vstal a vítězoslavně to nastříkal.
|
13.09.2008 (So) Tadeáka Dědova Modrá, díl čtvrtý, doufejme poslední.Po důkladném prohlédnutí podruhé doručených dílů z Pronda, jsem objevila třetí levý lem zadního blatníku. Zde je názorná ukázka, jak z jednoho a půl levého lemu vytvořit jeden pravý. A dostala jsem dáreček. Fáze objevování. Fáze řezání. Fáze rekonstrukce. Noc.
|
07.09.2008 (Ne) Tadeáka Koupila jsem si hračky. A skladala nápravu, kterou jsem si koupila na jaře. Přitom jsme hráli soutě "Najdi sedm rozdílů" Nejdřív jsem to sloila s kozlíkem opačně a podruhé .... (prostě trdlo) Kromě toho jsem zavařila dědovi zadní lem na Modrý, prelo mi do toho, nic moc. Nakonec zvítězila praktičnost nad krásou, ramena v zinku ly do zinkovky. Ve volných chvílích jsem opravila Davískovi na Rapídku dveře a světlo.
|
05.09.2008 (Pá) Tadeáka U nás nasazuji věnce já :-)
|
31.08.2008 (Ne) Tadeáka Střihli jsme si o víkendu druhou půlku dědovo kodovky. Obrázky hovoří za své, heslo dne: "Kouzla na počkání, zázraky do tří dnů".Vstávat a cvičit. Díry. Práce lechtí a kultivuje dětskou dui. Tuneřina na odlehčené téma. Lepí díry. Davísek a prahy. Já já já jenom já ... prsk prsk Přítě v plavkách. Zavařeno. Kyt, bruska, mirgl, voda, páska. Čelo: Autíčka na nás koukala. A jedem. Pif paf oj oj oj, ubjegaje zajček moj. Nárazníky mezistav. Profík. Kdo ho to naučil? Výsledek. Jetě se málo leskne!!! Témeř hotové autíčko. Taky u jsem začla být hotová. A co teprv Davísek kdy nemohl napasovat dveře, pomalu zamýlel vyrobit dvoudvéřáka. A bonus nakonec, výroba nábytkových roubů z matic 13'. Víme na co to je? Cena pro vás ... 4 dní * 10 hodin čisté práce * 2 lidi * 350 Kč/hod = 28000,- bez DPH a materiálu ... kdo dalí? ;-)
|
28.08.2008 (Čt) Tadeáka Tuhle jsem kontrolovala svíčky pod SEDRem a mohly by být i cihlovějí. Malý trysky.
|
24.08.2008 (Ne) Tadeáka Dalí víkend strávený v náruči matky kodovky, tentokrát dědovo, Davísek si mě najal jako levnou pracovní sílu. Z revitalizace se poté, co jsem nechala odpadnou blatník, stala demrtvolizace neboli exhumace. Davísek se zatím bavil po svém. Sama jedla, sama pila, sama sobě poradila. Povedlo se. Jetě čelo. A jedeme. Přítí týden si dáme stranu u řidiče :-D
|
12.08.2008 (Út) Tadeáka Protoe máme málo práce na vlastních autech, co zcela nepopiratelně dokládá to, e na eRkilovi jetě od Běin nemám ani lízátko ani blinkr ani mlhovky, zajeli jsme si k naemu slovenskému bratru zavařit vlečku. Kadý chvilku tahal svářečku. Kdo neví, pro toho přikládám pár názorných obrázků. A v době nucené nečinnosti jsem aspoň odstrojila předek. Je to lutý, ale není to eRkil :-) Trenčianský hrad jsme samozřejmě neviděli, ale záitků jsme rozhodně zcela plní. Pro mě to byla dobrá praxe.
|
26.07.2008 (So) Tadeáka Neb aktualizací pomálu, mám alespoň jednu "veselou" historku z výletu. Vyrazím takhle plně naloena a s kompletním potomstvem směr Kostelec n. Č.L., u Flory hopnu na kostky, auto zamrmlá jednou, podruhé, chcípne, otočí, chcípne, otočí a na samém vrcholu kopce blikne červená na semaforu a jak u to tak bývá, auto zdechne docela. Nesvítí, nebliká, netroubí. Bodej by taky troubilo, kdy nás trouba houkačka opustila na eRZetě. Blikne zelená, blokuji jediný jízdní pruh, atmosféra houstne jako mlha v pohádce o Rákosníčkovi. Pán za mnou viditelně nervozní mě, to víte, blbá blondýna, přesvědčuje o nesporných výhodách odtlačení nepojízdného vozu na kopec do křiovatky. Blbost. Se značně zuřivým výrazem v tváři mu jemně vysvětluji, e kdyby si, k ípku, laskavě couvnul, mohla bych i já sjet a odstavit se na chodník. Pánové řidiči s inteligencí sobě vlastní pochopili bezvýchodnost nastálé situace a konečně nás objeli a velmi milí a vztřícní mládenci hovoříce anglickým jazykem mi na onen chodník pomohli. A pak u lo ve snadno. Vyhnala jsem děti, odmontovala autosedačky, odkryla baterii a ..... drobná chybička se vloudila. V tu chvíli mi dola celý rozsah nepříjemné pravdy, e vecko moje nářadí zůstalo u Davíska v Rapidu a ten je zrovna 200km daleko. Pravda mi dola, trpělivost, nadení a arm nikoli. Nakonec pomohla pevná česká koruna. Jako roubovák se hodí výtečně. Po implementaci veho přísluenství, autosedaček i dětí zpět do vozidla, chvíli laborování s neodbytně seskakujícím kabílkem z cívky a za zvědavého přihlíení jakéhosi zřízence z Paláce Flora - já to chápu, krásný auto, slečna v mini - jsem hrdě nastartovala téměř na první otočení a s vítězoslavným skřípěním pneumatik vyrazila vstříc lepím zítřkům. To e o pět kilometrů dál přehořel kabel mezi cívkou a karburátorem a přilepil se přátelsky k výfukovému potrubí, to u byla prostě a jednodue jen taková drobná třenička nakonec.
|
30.04.2008 (St) Tadeáka Vydraila jsem trabíkovi nový tlumič hluku topení (takhle se to váně jmenuje). Davísek mi sestříhnul video z RZ6 z os(t)udné Lehomi, kamera Brabiho děvčata Skvělé!!! Díky moc!!
|
29.04.2008 (Út) Tadeáka Ráno před domem jsem nemohla uvěřit vlastním očím :-O !!!
|
28.04.2008 (Po) Tadeáka
|
27.04.2008 (Ne) Tadeáka Tak. Je za námi dalí sraz v Běinech, tentokrát Jaro 2008. Někdo si přivezl poháry, já pomuchlané plechy a protoe cizí netěstí chutná nejlépe, ráda se s vámi podělím o pár fotografií :-) Pokud byste snad měli nějaké fotografie nebo snad i video ze závodu, dejte mi vědět. Díky. Tímto jetě dodatečně znovu děkuji své úasné navigátorce Lucince z OSTRAVY, která se vůbec nebála a těí se na dalí závody. Dalí velký dík patří Jendovi od kodateamáků, který mi jetě dneska v rekordním čase sehnal plechy a já mu mezitím od Klatov ujela. Místo střetu nebo-li break point ... Lehom, RZ6/druhý průjezd (první ukončen na lutý prapor), čas průjezdu: 2,14 eRečko eRkil před závodem a eRečko eRkil po závodu A takhle jsem jela domů, trochu jsme to v neděli ráno v kempu vytáhli, a opustila eRečko i Davíska v garái a mastila do Prahy. Jako bonus MMS přiedí mi cca v osm večer. Pasování za pomoci luxusního zeleného blatníku ohníváku. Dluno podotknout, e si připadám jako neschopná enská, kdy sedím doma a nemůu se na opravě podílet, aneb jak říkala paní od onoho plotu "Se encká, se má dret vařechy a byl by pokoj, no né!" Celkové ztráty činí předevím jedno pozinkované čtyřoké čelo schopné vyklepání, leč pozink vzal za své, blatník takté, jedna mlhovka neschopná ničeho (na burze ihned zakoupena dalí), pobouchaná vanička a podběh, rozlámané lízátko, několik stokorunek za plot a hlavně ... měděný nárazník, kterého elím nejvíce a maje u jen kousky v chromu, patně lakovatelné, moc prosím ... Měli byste-li někdo inkriminovanou polovinu nárazníku v mědi, ozvěte se, prosím, ráda vám od něho odpomohu!!!!
|
23.04.2008 (St) Tadeáka
|
03.04.2008 (Čt) Tadeáka
|
30.03.2008 (Ne) Tadeáka Víkend pryč, nový motor v eRku. Nedrí volnoběh, ale ty koně tam jsou, jen je osedlat. Zatím co jsem odstrojovala motor, Davísek vyměnil ramena s elvama za zavařený, to není práce pro holčičky. Přítě jetě musím vyměnit přední pruiny a taky zimní Kopretiny za letní Apolla. A to strakáčovi sluí, jak se patří. Stihla jsem i běnou údrbu, vyměnit bowden (lanko) k plynu, obejít auto s odrezovačem a základovkou, vylepit izolační materiál. Na pucování ovem asi zase nezbyde čas. Tady jetě zabíhá na stolici. Je to teda celkem nuda, ale co byste očekávali od motoru běícího na prázdno.
|
15.03.2008 (So) Tadeáka eRkil probuzen ze zimního spánku, cca před 14 dny jsem namontovala přetěsněný a vyčitěný karburátor, dneska baterku a nastartovala, brzdy brzdily, gumy kvílely, auto hrabalo, akorát ten olej pořád teče. Utáhla jsem prsa a olejový filtr, snad to bude drobet lepí. Projela jsem se jen kolem pár bloků. Jinak jsme byli s kamarádem protáhnout eRkilova známého.
|
24.01.2008 (Čt) Tadeáka K narozeninám mi přiletěl potou DDSR od Myschaka. A jeden dáreček od miláčka
|
03.01.2008 (Čt) Tadeáka Jeíek nám přinesl i dalí velmi originální dárečky. Od mých rodičů, no neberte to :-)
|
27.12.2007 (Čt) Tadeáka Krásný dáreček do poličky mi přinesl zlatíčko Jeíííek.
|
18.12.2007 (Út) Tadeáka eRečko dostane pod stromeček nový 250ky pruiny
|
12.12.2007 (St) Tadeáka Zkusila jsem rozborku sborku SEDRa, třeba to po výměně těsnění pod víkem přestane přisávat vzduch.
|
18.11.2007 (Ne) Tadeáka Hraju si s modelínou :-)
|
14.11.2007 (St) Tadeáka Včera jsem objevila (jako kadá normální enská) v mrazáku zapomenutý setrvačník a rozhodla se k činu. Oblékla jsem za pomoci trouby věnec na setrvák, lo to jako po másle, ale z jedný strany zmodral, tak doufám, e jsem mu neublíila.
|
08.11.2007 (Čt) Tadeáka Dostala jsem od hodnýho strejdy Myschaka kůičky na podběhy ... a jsou fakt libový.
|
14.10.2007 (Ne) Tadeáka Víkend proběhl ve spěchu kvůli vyklízení trabanta z haly, kde bydlel a předevím oprav poničeného eRka. Zasklila jsem trojúhelník a rovnou vyměnila sametku za novou i s litou. Vypadá moc pěkně. Vyměnila jsem bowden k otvírání víka motoru. Asi nejhorí bylo vyluxovat vecko sklo. Zbývá vyměnit přetrené a narychlo napojené lanko plynu. V sobotu ráno po ichtě cestou na Příbram to vůbec nejelo, několikrát jsem stavěla, v Praze mi přili pomoct dokonce přísluníci =-), horko těko doskákala do cíle. V neděli jsem udělala rozborku sborku a stejně nevím. Aspoň u eRko jak tak jede. Někde zřejmě přisává vzduch, místy se chová jako průtokový ohřívač benzinu, o čem svědčí černočerný povlak ve výfuku, smrdí jak traktor, vynechává, kube, nejede, ere olej, pořádně nepálí. Prostě plovoucí závady a plánovaná výměna motoru. Celý tenhle příerný týden dopadl tak, e mi cestou domů doel benzín (měla jsem v kanystru natěstí něco málo), uprostřed Jiráskova mostu ... pro neznalé čtyřmi pruhy stahuje vekerý provoz z levého břehu Vltavy na praskou magistrálu ... mi umřelo auto, nekonečnou chvíli trvalo ne jsem nala utrený kablík z fastonu z cívky, přijela jsem pozdě a pak to do mě jetě zezadu na křiovatce flákla nějaká enská. Natěstí si jen ona rozstřelila o moje gumy na nárazníku plasty a já OK, ale rána to byla pořádná. A od auta nějakou dobu neodejdu bez palce v kapse. Alespoň. Prozatím.
|
12.10.2007 (Pá) Tadeáka Fotodokumentace důkazních materiálů =) Barva z cihly zůstala na litě. A aby toho nebylo málo =( Mohli alespoň prolápnout ten bouranej. Ta poničená lita je okapničková ... nově udělaný lity =(, no a včera jsem zapomněla na zrcátko zmizelé. Vypadá to, e se někdo snail trojúhelník vypáčit po vzoru stovek a pak ho prostě vymlátil cihlou. Jinak se z auta neztratilo nic, ani radio, ani nářadí, prostě nic. Take to moc nechápu. A asi díky utrenýmu lanku plynu jsem nepřila o auto úplně.
|
11.10.2007 (Čt) Tadeáka Odpoledne jsem si na potě vyzvedla sametky od p. Svobody, které mi bohuel díky perfektním slubám České Poty přily a po srazu. A před chvílí jsem dostala echo od kolegy z Virtu, e eRkil stojí někde kde stát nemá a má vybitý okýnko. Prostě ho nějakej debil ukradnul a pak ho nechal stát o kilometr dál, zaplapánbůh za ty problémy s motorem, e mu to asi nejelo. Celková bilance po základní prohlídce: vytlučenej trojúhelník u řidiče, zničená lita na B sloupku, vytrená spínačka, utrenej pedál plynu. Nevím co jetě najdeme. Alespoň e kola má. Hlavně e páni policisté nezapomněli dát za stěrač pokutu!
|
07.10.2007 (Ne) Tadeáka
|
03.10.2007 (St) Tadeáka
|
01.10.2007 (Po) Tadeáka Obdarovala jsem eRko dalím novým dílem. Docela jsem se bála, jestli tahle vykopávka bude jetě běně k sehnání. Je.
|
30.09.2007 (Ne) Tadeáka Sloeno. Výměna rámečků a budíků a implantování zkráceného kastlíku. Moc ikovná věc. Cestou do Prahy jsem postupně odstraňovala zbytkové vady. Odpojený náhon tachometru. Výpadky elektriky kvůli roztavené pojistce. Smrad spáleniny se opravil sám. Domů jsem zase u dojela skoro na výpary, se mi to jednou vymstí.
|
29.09.2007 (So) Tadeáka Moje svíčka na čtvrtým válci :-( Trochu jsem letila. Sundala trojúhelníková okna a vyměnila lity. A jedno světýlko vnitřního osvětlení. Moje předsevzetí dělat před srazem jen úpravy povrchovky skončilo nezdarem. Protoe ... Při tom jsem si utrhla kabel od čidla oleje. Take vyměnit faston. teft se podařilo dostat ven a vyměnit. Aspoň výměna filtru paliva. Původní jsem rozřízla, asi u moc nefungoval. Taky u patřím do rodiny. A spát.
|
28.09.2007 (Pá) Tadeáka Konečně trubička k odvětrávací díře na víku.
|
27.09.2007 (Čt) Tadeáka Připravila jsem si lity.
|
23.09.2007 (Ne) Tadeáka Vychováváme dalí generaci závodníků =-) Trochu jsem umyla a letila auto. Je k světu.
|
17.09.2007 (Po) Tadeáka A přivezla jsem si záslepky do litiček. Marty děkuju :-)
|
16.09.2007 (Ne) Tadeáka Domů jsme to vzali přes pár pěkných míst. Trpaslíci od Rynartic (asi kilometr od Jetřichovic) Čedičové varhany u PráchněSloup v Čechách - naučné stezky. lutá ipka ukazuje na rapídkaA sloupský skalní hrad.Prostě pohoda a romantika
|
15.09.2007 (So) Tadeáka Udělali jsme si výlet za eRkaři do Jetřichovic. Zajeli si perfektní orienáček, podívali po krásách luknovska, zajezdili si na naem novém stroji. Vylezli na rozhlednu. A proli se po Stonehenge.
|
13.09.2007 (Čt) Tadeáka Zkrátila jsem kastlík.
|
29.08.2007 (St) Tadeáka Někdo mi naboural levej přední blatník, né moc, ale stejně to natve. Při té příleitosti jsem při pozornějí prohlídce zjistila, e se mi asi někdo někdy proel po autě. A opět místo svého auta jsem v rámci výletu ladila sestřina rapida Růth.
|
26.08.2007 (Ne) Tadeáka Úplně na začátku jsem si koupila pár drobností na eRko. Potom cestou z Kostelce do Příbrami, přesně pod dálníčním přemostěním na silnicí mezi Choceradami a Čerčanami mi (se třemi dětmi a bagáí) vyplivl motor. Rozsypal se rozdělovač, po podrobném ohledání zmizel čep z nohy rozdělovače. Maximálně a naprosto banální a pitomá, na místě zcela neopravitelná závada. S Davísovou pomocí jsme za (nesnesitelně dlouhý) čas odfrčeli po vlastní ose. Dluno se zmínit, e solidárnost lidí a zvlátě pak kodovkářů - vrakistů, stále existuje. koda jen e rozdělovač nikdo neměl :-) Jinak za posledních X dní jsem: rozbírala, kytovala, pasovala a skládala. Podle lepých tvarů ovem na první pohled vidno, e se nejedná o moje eRko anobr o Davískovo Rapídka. Ale dělala jsem to s láskou a místy s odvahou: Nakonec jsem si nala pár desítek minut pro sebe, abych: rozchodila mlhovky, vyměnila svíčky, kabely, rozdělovač, víčko. Vekeré závady na mojí elektrice a motoru atp připisuji trochu horímu ukostření motoru.
|
05.08.2007 (Ne) Tadeáka Jezdí to, ale stojí to za prd. Cestou na jih to jelo sluně. Vyměnila jsem budík teploty, ale elektrika na palubce pořád zlobí (lítá rafička). Zkusila jsem rozsvítit přední mlhy, ale nesvítěj (patná kostra?). Vyrobila jsem propojku k startéru (ale u nenamontovala). Jediný co se mi povedlo bylo rozchodit ostřikovače (ovem ta modrá hadička vypadá příerně, u chybí jen ledky ...). Trochu jsem umyla auto (nějaký ty mouchy) - hnijou mi nehezky obroučky hlavních světlometů. Na jedné ze zastávek mi byl projet předstih stroboskopem, vyel stejně jak ten můj "od oka". Při té příleitosti jsem objevila nelichotivý vakl na rozdělovači. Auto se asi natvalo a začalo jančit. Cestou odtama začlo kytat a bouchat do výfuku. Řečeno stručně "při plném selápnutí pedálu akcelerátoru motor vynechává". tve mi to a přestávám vědět jak se mu zavděčit. U se sype moc, mylenky na ZSH* jsou čím dál intenzivnějí. A taky mizí olej. Kape někde od vany (hadice chladiče oleje?) a moná ho ere čtvrtej, svíčka je předpisově cihlová ale je na ní olej, komprese dokonalá, co mi připomíná, e mi není jasný systém krouků. Vůbec vecky svíčky jsou předpisově cihlový. Jo a cestou dom mi samozřejmě uletěl ten kabel od startéru, co na něj mám vyrobenou tu propojku, co jsem ji ale u nenamontovala. * ZSH - ZeSkályHop
|
21.07.2007 (So) Tadeáka Protoe eRkil zle zlobil a bublal tak na dva a půl válce, udělala jsem dneska před domem rychlou rozborku sborku, k velkému nadení okoloprocházejících muských. Původně jsem chtěla jen vyměnit svíčky, ale poté, co jsem vyndala čtvrtou na které nebylo skrz nános karbonu vidět jiskřitě, jsem pro jistotu přejela i ventilové vůle. Nevím jestli doel benzín nebo je nemocný čerpadlo, ale nepodařilo se mi nastartovat. Zatím. Svíčky N15YC by měly odpovídat 120tkovýmu motoru. Zajímavý je, e podle http://www.automaxhk.cz jsou N15C, co jsem tam měla, určené pro trabanta. Stejně nevím jestli to bude jezdit :-(
|
29.06.2007 (Pá) Tadeáka Natrojila jsem si hrnce, já ty naletěný detaily prostě zboňuju. A tata mi doručil drobnosti na Hugáče.
|
25.06.2007 (Po) Tadeáka A jetě rychlá řemenice na trabanta.
|
22.06.2007 (Pá) Tadeáka Nová literatura.
|
20.06.2007 (St) Tadeáka Přinesla jsem si řemeničku.
|
19.06.2007 (Út) Tadeáka Mám u kompletní čtyřpísty, jen pořád nevím jestli je chci.
|
18.06.2007 (Po) Tadeáka Dárečky z galvaniky
|
17.06.2007 (Ne) Tadeáka Takový krásný auto a tak mě zlobí. Udělala jsem s děckama asi sto kilometrů, ráno jsme naposled nastartovali a pak u ne. Něco se stalo úplně nový rychlotočce, ani necvakne :'( A k tomu cestou domů se v koloně na Strakonický autíčko rozhodlo, e u ho ivot nebaví a začlo bublat a chovat se jako traktor a bouchat do vejfuku a z vejfuku taky a zlobit a já měla hrůzu e chcípne a já bez startéru a nemohla jsem nikde zastavit abych to zkoukla a rafička od benzínu taky na nule. Nakonec jsme doskákali dom, ale bylo to váně utrpení. Piknik jako z katalogu.
|
16.06.2007 (So) Tadeáka Děti je třeba od mala vychovávat k uvědomělosti.
|
12.06.2007 (Út) Tadeáka Pořídila jsem eRkilovi árovky do mlhovek a do zásob něco málo kohoutků, jetě si je vyletím a půjdou na poličku.
|
10.06.2007 (Ne) Tadeáka Natáhla jsem elektriku k mlhovkám, jene do mlh stejně nemám árovky, tak je to na nic. A dodělala a sloila jsem palubku. Davísek se zatím povaloval v autě. Cestou do Prahy jsem drobet ladila a testovala, ale jsem z toho spí zklamaná.
|
09.06.2007 (So) Tadeáka Vypustila jsem olej, roubení na chladiči oleje zatáhla alespoň teflonkou, zdálo se mi, e tam někde prolíná, a vyměnila. Vyměnila jsem chladič za repasovanej a celý znovu napustila. A rozdrátovala jsem palubku. Cestou do Příbrami jsem si půjčila GPeSku a změřila o kolik mi kecá tachometr. A vychází mi to na cca 10 km od stovky výe. Kadopádně dosaená maximálka tuím 148 km/h podle GPS. Ale znáte to, třeba kecá :-) Večer jsem tahala elektriku. A tahala elektriku a po dvou letech jsem konečně nadrátovala taky lampičky ve dveřích.
|
08.06.2007 (Pá) Tadeáka Přetáhla jsem matice na přírubě karburátoru. Jedna mi utekla úplně a zřejmě to tudyma přisávalo vzduch. Teď u to nepřisává, zato to hůř jede.
|
01.06.2007 (Pá) Tadeáka Je to spí nedokonalé ne dokonalé, ale sluníčko tu koenku určitě vytáhne O:-) A přiel mi balíček od přítele M. Ano, máme jich teď doma půl krabice, ale tenhle je něco extra, kdy je od kamaráda =-) A z komaxu dráky na ty klaté zástěry, místo těch které nejsou na eRko ale na litra. A jetě jedna radůstka z komaxu. Kdypak mi asik přijde to letěný sání ?
|
31.05.2007 (Čt) Tadeáka Stavil se u nás Rio a přivezl dárečky !!!! Kompletně repas, no nekupte to za ty peníze a donákou a do bytu.
|
28.05.2007 (Po) Tadeáka A moje nový mlhovky :-) A couvka na tarbíska.
|
23.05.2007 (St) Tadeáka Pár drobností od přítele F.
|
22.05.2007 (Út) Tadeáka Davísek přivezl nějaké díly z komaxitu, v autě se jetě válí vyztuená ramena. Krásnej, co??? Ono je to vlastně jinak vecko na Trabíska.
|
20.05.2007 (Ne) Tadeáka Tenhle víkend jsem jen odpočinkově ladila estetiku a trochu málo dolaďovala motor. Pořád se to hrozně moc přehřejvalo. Ale je to jen bordel v elektrice. Taky jsem pohejbala s vůlema na ventilech a s předstihem a světe div se, to auto asi váně pojede hezky, jen kdyby tak nechcípalo. =-) Vyměnila jsem čidlo, bylo nějaký vyvaklaný. Po dvou letech od posledního umytí jsem alespoň projela myčkou, ani jsem neměla vodu v interieru, dokud jsem nevzala ostře pravou a nevychrstla vpravo z palubky. To ty moje předělaný rozvody. Tak jsem konečně udělala odtok z kapsy, co je před palubkou. Asi se mi vecko pod palubku nevejde, odpojila jsem hadici od tlaku oleje, stejně tam jenom překáela, moná bych tam mohla vymyslet nějakej uitečnějí budík. Nějaký návrhy a nápady? Kadopádně asi budu nucena zkrátit kastlik. Vyrobila dráky. Vrtat dvanáctky díry do čtyřky plechu je fakt maso. Ale jsou to rallye dráky, přeijou cokoli. A naladila. Připravila jsem světýlko do kufru, přidělala anténu (je vidět na obrázku výe). Ano!!! Vyvrtala jsem díru do auta, přičem jsem zjistila, e ten roh mezi oknem, haubnou a blatníkem, je laminátový. Přidala jsem dalí repro, hraje to stejně patně ale víc nahlas :-D Palubku jsem nechala jen na dvou roubech, přítě budu ladit elektriku
|
17.05.2007 (Čt) Tadeáka Moje jediná a jedinečná fotka z letoních Běin, místo koní ...... prase. Nějaké díly z Aukra. Nový pakny za kilo a zrcátka za 180,-, nekupte to :-)
|
15.05.2007 (Út) Tadeáka Aby to nevypadalo, e se jenom flákám, tak takhle to vypadalo před Běinama, výsledek se ovem nedostavil.Vyamonila jsem od Martina Krauchera supr nový měděný nárazník dopředu, take jsem, maje celou sadu, lakovala. Ale přestoe je eRkovej (podle děr), stejně neel napasovat na dráky. Ono nelo napasovat ani to přední okno, někde je asi chyba. Při té příleitosti jsem přestříkala konečně druhou kapku. Nastříkala a natřela jsem, co mi přilo pod ruku, jen ta černá je nějaká fialová :'( Za takový prachy :'( Hlavní náplní bylo přestavět motor. Cestou jsem vyzvedla sníenou hlavu, jen tak lízlou a u to jelo. A kdy u jsem byla v tom, přehodila jsem příčku. Nahodila jsem wačici, nový gufero ke klice, vude nový těsnění, pochopitelně, i na ty nejnesmyslnějí místa. Večer jsem zabrousila ventily a poskládala hlavu. Dalí den jsem to seskládala, nahodila hlavu, C vahadla, nalila, navrrrrkla a pak u to lo skopec. Testovací jízdy dobrý a po návratu z ničeho nic a bez příznaků na tři válce. A za vechno můe tahle podloka. Se nezaklepla a wačice se popola víc dovnitř, na třetím vyjelo o pár mm loisko, na něj vyskočil hrnek a zůstal viset ventil. Wačici jsem nahusto přitáhla maticí a pak u jsme ji ven nedostali ani na laně za rapidem, nakonec jsem s ní tak dlouho točila a jsem jí trochu rozhýbala, e jí zajedu nový uloení :-) Ne vude pomohlo nové těsnění. Ale silikon dělá divy. Ve volných chvílích jsme letili kolečka. Zde je sada na renovaci hliníkových kol. Nakonec to vecko trvalo dvakrát tak dlouho a v pátek o půlnoci, kdy jsme přeci jen vyrazili i s eRkilem do Běek, jsme se po 15 km vrátili a eRečko nechali doma.
|
11.05.2007 (Pá) Tadeáka Dalí várka Trabantích dílů, take u mám asi díly komplet. Písty jsou 74,5, protoe 74ky (osmý výbrus) doly. Nechala jsem srovnat přítlačák a odlehčila setrváku, teď u jen sloit, sváit, výbrus válců. A jinak jsem úplně normální :-)
|
26.04.2007 (Čt) Tadeáka Na potě jsem si vyzvedla čtyřpísty, u i já, Brute :-) A nějaký díly z Aukra. Líbily se mi :-D Teda s loiskama se mu seknul, ale co. Tak jak tak, za světýlko s nápisem AZNP to stojí!!!!
|
16.04.2007 (Po) Tadeáka Koupila jsem si mlhovky, jsou krásný, ale poputují do dalích dobrých rukou.
|
15.04.2007 (Ne) Tadeáka Někdy v sobotu jsem připravila díly na základ. A večer jen tak na rychlovku poletila cívky. Cestou z výletu jsme si zajeli pro pár dílů do autoparku, ale flexa zbatila uhlíci, take u na ně nedolo. Jen jsem odmontovala a vyčistila kohout se skleničkou a oholila čelo. A po Davískovi s hlavou poslala setrvák na odlehčení a přítlačák na srovnání. A milion dílů do komaxitu.
|
15.04.2007 (Ne) Tadeáka Ráno jsme byli na výletě podívat se na jednu kárku a vrátili se tak pozdě, e u jsem vlastně nic neudělala. Cestou z výletu jsme si zajeli pro pár dílů do autoparku, ale flexa zbatila uhlíci, take u na ně nedolo. Jen jsem odmontovala a vyčistila kohout se skleničkou a oholila čelo. Jen hlavičku umyla, abych jí vrchnímu sniovači nedávala zaprasenou. Jakou dáme barvu? A večer jen tak na rychlovku poletila cívky. A cídila. A po Davískovi s hlavou poslala setrvák na odlehčení a přítlačák na srovnání. A níe zmíněnou hromadu dílů do komaxitu.
|
14.04.2007 (So) Tadeáka Přily mi vačky 260/260. Bratři si zatančili s autogenem. V garái jsem pak pobíhala od trabantích dílů k eRkovovým. A připravila nějaké trabí díly na základ. Ze zadřenýho motoru bývalého sporákovo jsem sundala hlavu a rozebrala. Vechny rouby ly celý a OK. Naučila se sundavat ventily a vyrobila nám na to patřičný přípravek.
|
09.04.2007 (Po) Tadeáka Dodělala jsem dalí dvě ramena a střídavě připravovala díly do komaxitu a střídavě byla k ruce svému mui. Taky jsem si v pátek vyzvedla z poty supr tachometr do eRkila!!! Dárce: Porsche 924.
|
08.04.2007 (Ne) Tadeáka Cvičně jsem s ránem začla ztuit dalí ramena na kodovku a zbytek dne jsem poctivě a pilně makala na tarbískovi. Oholila jsem komplet celej předek, vyndala nádr, cívky, kabely, hrnce se světly a blinkry, čelo, různý dráčky, stahováky na roztahováky, motor stěračů atp atp a vnitřek připravila na lak. Teď hlavně pohnout s motorem. Taky jsem servala upadlej výfuk. Stav celkem utěený. V neděli jsem připravila díly do komaxitu a na stříkání. Hrnce, obroučky, přimotal se usplech do eRkila O:) a hromada ramen, nějaký ty drobnosti. Plechovku směovací komory topení jsem obrousila a odrezila a připravila na stříkání. Nějak jsem nestíhala fotit.
|
07.04.2007 (So) Tadeáka
|
06.04.2007 (Pá) Tadeáka Koupila jsem dalí kopretiny a nějaký apolla :-) A přily mi zástěrečky.
|
01.04.2007 (Ne) Tadeáka Koupila jsem si sadu kopretinek.
|
28.03.2007 (St) Tadeáka Dalí díly pro Trabiho =-)
|
21.03.2007 (St) Tadeáka Ani dlaha na ruce mi nenechala v klidu, tak jsem si aspoň cvičně poletila karburátor. Ps: na tý fotce jetě dokonce jedna tryska přebývá :-)
|
19.03.2007 (Po) Tadeáka Kdopak to tu bydlel? Brrrrrr, blééé!
|
16.03.2007 (Pá) Tadeáka Přily mi nějaké nové díly potou, za pouhých 1949,- Kč včetně DPH a dobírky. Hezká cena. A dneska jsem s údivem zjistila, e počet zakoupených svíček dvojnásobně převyuje počet válců, které vlastním, tak nevím, na co jsem myslela. Tahle západka víka motoru stojí neuvěřitelných 45,- korun, no nekupte to =-) A neodolala jsem ani fungl novým roubům předního čela. A nové znáčky. A dojela jsem si ke kamarádovi dodavateli pro tachometr s denním počítadlem, jen nevím proč je na něm jen 120 :-) Moná měl být původně v mílích?
|
14.03.2007 (St) Tadeáka Hodný kolega VHML mi poslal těleso přeruovače.
|
09.03.2007 (Pá) Tadeáka Vlastně takhle =-)
|
08.03.2007 (Čt) Tadeáka Dostala jsem dárek k MD
|
26.02.2007 (Po) Tadeáka A přivezla jsem eRečku TK.
|
25.02.2007 (Ne) Tadeáka Očistila jsem motor. Nemohla jsem se smířit s totálně rezavou řemenicí, tak jsem se jala rozebrat klikovou skříň. Jako by nestačilo, e jsme roztípali naprosto zarostlou krabici přeruovače (hliník), jetě jsme utrhli jeden roub. Pobavila mě věta v chytré knize: "sejmeme přeruovač", autor zřejmě nikdy nesnímal. Také tři zápustné rouby s drákou, jimi je uchycen kryt loiska klikového hřídele, mohl vymyslet jen idiot (je to tak z výroby), pochopitelně nely povolit a jeden se nakonec utrhl. Z výměny spojky se nakonec vyvinul téměř úplně rozebraný motor. Alespoň vyměním pravý a levý hřídelový těsnící krouek (gufero ;-) ). Motor je rozebrán, vyčitěn, vůle v loiskách minimální, díly sepisovány. U abych se chystala do depozitu pro značky. A něco krásných fotek.
|
24.02.2007 (So) Tadeáka Důvod minulého problematického startování Trabanta je nasnadě. Vačka, odstředivý regulátor a deska přeruovače. A kolik máte vaček vy? :-D
|
22.02.2007 (Čt) Tadeáka eRkil: Konečně (krom árovek) mám kompletní blinkry.
|
18.02.2007 (Ne) Tadeáka Po rozebrání jsem nala Hugovu spojkovou lamelu sjetou na nýty. I přítlačák bude potřebovat stáhnout. A nepodařilo se mi sundat značně ochroustanej věnec. Těsnění pod jednou hlavou je podle očekávání trochu podpálené, hlavy i protikus půjdou srovnat.
|
18.02.2007 (Ne) Tadeáka Odjela jsem s eRkilem ke Příbrami kvůlivá TK. Nakonec skrz zapomenutý TP a nepředvídatelné okolnosti byl místo TK utrený tlumič. Kvůli TK jsem dokonce konečně opravila spínačku, take u zase startuju klíčkem. Původní předpoklad, kdy mi z ničeho nic v zatáčce odskákal zadeček jak kamzík, byl, e tlumič potupně vytekl. A na jámě jsem zjistila, e v místě dolního úchytu chybí matice, gumy i vechny podloky. Potvora drák drel na svém místě. Nakonec jsem poházené v hale a mezi náhradními díly v kufru postupně nala vechny důleité propriety a závadu na místě opravila. Pro posměváčky muského pohlaví bych ráda dodala, e na tu jámu jsem najela sama a napoprvé. =-)
|
17.02.2007 (So) Tadeáka A takhle to vypadalo větí část soboty. A dál. Můj drahý zatím měnil rozbité stření okno. A já si to odnesla. Prázdno. A naloila. A vyloila. Zbytek dne u jsem jen rozebírala a čistila. A střídala eRko za Huga a Huga za eRko.
|
16.02.2007 (Pá) Tadeáka 3. září 2004 proel po delí nečinnosti zcela a naprosto standardní technickou prohlídkou a někdy koncem roku 2005 odela spojka do věčného nebe a Hugo zůstal stát. Za tu dobu ho stačili nějací vandalové trochu rozbít, trochu pomalovat hákovýma kříema a trochu vykrást. Takhle nějak tam stál. V létě ho mu převezl ku Příbrami. Byla to zjevně pěkná párty. A a do minulého týdne stál u kamaráda ne ho mu odtáhl do haly.
|
14.02.2007 (St) Tadeáka Tak jsem se dneska povozila touhle hračkou =-) Ale eRko je eRko !!!
|
10.02.2007 (So) Tadeáka V tento den jsem se společně se svými potomky a eRkilem zúčastnila minisrazíku, který se ovem rozrostl na maxisrazík, v Mladé Boleslavi. =-) Bylo to fajn, hezky jsme se projeli, dobře najedli, kvalitně poklábosili, něco dílů směnili. No prostě jarní pohoda :-) Tady jsou nějaké ty dalí fota z místa činu na Výskowebu TADY. A můj článek o akci na www.skoda110r.cz ZDE
|
12.01.2007 (Pá) Tadeáka Konečně jsem dotáhla parabolku a tedy se dostalo na zkompletování mlh. A jetě jeden úlovek půjde na eRkila.
|
04.01.2007 (Čt) Tadeáka Vánoce =-)
|
26.11.2006 (Ne) Tadeáka Davísek mi konečně stříknul nárazníky do plniče, take mi přes zimu zpátky nezezelenaj :-)
|
13.11.2006 (Po) Tadeáka Přiletěla mi zástěrka =-) Jinak se nějak nic neděje.
|
06.11.2006 (Po) Tadeáka Nala jsem nové fotky, tak jsem je přidala. Taky jsem se tu trochu porozhlédla, vlevo kalendář starejch kodovek, vpravo kalendář novejch kodovek, na polici visej lity, za lampou stojí chromovej nárazník, na zemi gola, v policích krabice dílů, pod kanapem Apolla, ve skleňáku ... viz níe, na stole katalog Weber a Základy techniky v 8. ročníku Z. Jdu si otevřít pivo a pustit fotbal :-D
|
19.10.2006 (Čt) Tadeáka Nejsem si jistá, jestli jsem spokojená s kvalitou komaxitu. Čekala jsem rovnějí povrch. Jestli někdo máte nějaký detailní fotky originálů nebo rady, budu ráda.
|
15.10.2006 (Ne) Tadeáka Připravila jsem zadní nárazník do základu. Rozdíl. Kolem pobíhala straidla. A výsledek. Teď leí v kůlně a nejspí pomalu a jistě zelenají :'(
|
12.10.2006 (Čt) Tadeáka Opískovaná kolečka, čekají na komaxit. A zadečky mlhovek v komaxitu. U se těím a si je sloím. Novou parabolku za tu osleplou u mám sehnanou.
|
10.10.2006 (Út) Tadeáka Tohle snad ani nelze komentovat, lepí fotka z převozu mého prvního vozu ani nemohla vzniknout.
|
02.10.2006 (Po) Tadeáka Apolla, dnes ráno se odebraly do pískovny, tak uvidíme. A budeme tuit a tuit a tuit.
|
25.09.2006 (Po) Tadeáka A hned provedla rozborku. Taková normální holčičí polička ;-)
|
24.09.2006 (Ne) Tadeáka Původce problémů na poslední eRZetě byl rozpadlý uhlík na víčku rozdělovače v kombinaci s pootočeným rozdělovačem. Jetě v sobotu večer jsem koupila otuzerský průhledný. Byla jsem poučena o nesmírných výhodách tohoto a dostala černej puntík, kdy jsem odvětila, e klidně můe být fialový s růovejma hvězdičkama, hlavně e je to víčko na rozdělovač. Ze srazu jsem si přivezla moje vysněný Apolla. Váně uvauju investovat tu energii a udělat je origo černý s letěnýma paprskama a límcem. Uvidíme po opískování. Ale to předbíhám. A mlhovky k repasi.
|
23.09.2006 (So) Tadeáka
|
22.09.2006 (Pá) Tadeáka Dostala jsem nečekaný dárek, jmenuje se Sony CDX-L420V. Mám hodného mue =-) Cestou na Běiny, v Příbrami, se vysypal spojkový válec, přískoky jsem s eRečkem doklopýtala na čerpací stanici LPG, kam jsme měli namířeno. Odtud u jsme pokračovali na laně do garáe pro novej. Nahlas jsem proklínala vechny ty posměváčky, pod jejich vlivem jsem část ND vyházela z kufru, mezi nimi právě i spojkový a brzdový válec. Díly z Davesovo eReSky se pomalu stěhují ke mně do eRkila ;-) Při překládání věcí z auta do auta se objevila část palubovky, kterou jsem si kdysi odvezla ze servisní základny u S.D.G. Na sraz jsme dorazili s dvouhodinovým zpoděním.
|
17.09.2006 (Ne) Tadeáka V neděli jsem se zabývala drobnostmi a zaměstnávala mue. Odstraňování malých závad ovem zabere nejvíc času. - Palivoměr ukazuje stále plnou nádr. - Kontrola plováku, výměna budíku palivoměru, 120kovej není tak pěknej, ale funguje.
- Levý přední blikač nespolupracuje. - Chybí kostra, kabel od houkačky řeí kadý problém.
- Auto se občas kucká, střílí do vejfuku, lítají otáčky. - Zřejmě závada na rozdělovači. V koutku se zákeřně schovával vypadlý roubek a nepravidelným přesýpáním působil chaos. Odstraněn.
- Upadlý kabel na čidle tlaku oleje, vzhledem k tomu, e jsem při vyvařování podlahy přila o trubičku k budíku tlaku oleje, dost podstatná závada. Opraveno a dolit olej, bylo ho poskrovnu.
- Konečně zavařena sahara. Uvidíme jaký to bude mít vliv na chlazení.
- Po zkompletování auto nenastartovalo. patný kontakt na kladívku. Upraveno, opraveno, nastartováno.
|
Cesta do Prahy byla v pohodě, troku jsem pačkovala, e to zavaření sahary příli nepomohlo, kdy jsem ve 130 km/h v kopci zapínala topení. Potom mi dolo, e jedu o padesát víc ne dřív :-D
|
16.09.2006 (So) Tadeáka Cestou do Hbit umřel kazeák na rádiu, jsem si ho moc neuila :-/ Jinak se auto chovalo cestou přátelsky a vychovaně. Kvůli plánované výměně tlumičů jsme eRkila postavili na veskrze profi rampu. Moc jsem jí, pravda, nedůvěřovala. Vyndala přední tlumiče a seskládala nové. Roztáhnout tlumič na potřebnou "sázecí" délku bylo vyčerpávající. Hlavně e tam jsou! Koupili jsme si hračku. Teda Davísek. Předala jsem mu cenné zkuenosti, určitě byl hrozně moc rád. Při té příleitosti jsem si pořádně přestříkla zadní tlumiče. A zkompletovala. Zadním se tam moc nechtělo, rampa byla moc uzká, nakonec jsem musela sundat drák a namontovat ho a na vsazenej tlumič. Kdybych tak takhle pěkně couvala na zručnosti!!!! Výsledek výměny tlumičů a večerní testovací jízdy? Mouchy na zubech, nový jsou prostě nový a tvrdí jsou prostě tvrdí :-D
|
20.08.2006 (Ne) Tadeáka Ve volném odpoledni se mi po dlouhých týdnech nečinnosti podařilo usednou do auta, nadrátovat a obnovit interiér. Sestava kupodivu opravdu hraje!!! Bohuel nemám ani anténu ani kazety, take v době, kdy je auto v pohybu, nehraje. Taky jsem vytahala koberce, neb v autě byla zase potopa. Ale vpředu u mi asi nepoteče, onehdá jsem přila kudy mi zatékalo.
|
03.08.2006 (Čt) Tadeáka Připravila jsem si kabely pro zapojení rádia, které mi věnovala moje milá sestřička Moth, kdy seznala, e nebude její hundertku kazit takovou novodobou mainkou. Akorát jsem je hodila na sedačky, víc jsem nestihla. Auto je od odjezdu z dovolený pořád v podstatě ve stejném stavu, tak trochu vybydlený.
|
09.07.2006 (Ne) Tadeáka Den desátýVůbec se mi nechtělo vstávat, leč stav vozu vyaduje brzký návrat do práce. Hned zrána pokračuji s kompletací auta. Časový press hodinu od hodiny sílí. Prvně jsme sundali eRku kolíbku, auto jsem zvedla za trubkáč a drobet se mi sednul nad trubkou práh. katulata hejbejte se s koly, hlavně je potom nezapomenout utáhnout! Připojit baterii, boj s výměnou fabky na spínačce jsem prohrála, nemaje adekvátní kus k záměně, nadále budu startovat roubovákem :-( Nalít chlazení, kontrola oleje, jetě bez sedaček navrrrčet. Po chvilce přemlouvání se chytil. Páčky páčkují jak mají. Třikrát sláva!!! Začínám dooblékat interiér. Natáhla jsem koberce, vrátila sedačky. V období deů jsem si stačila stáhnout náhradní vrtuli (tu poslední jsem na Běinách věnovala). Zavařila jsem zalomený drák věnce vrtule. Pochopitelně mi navařená podloka vyla ejdrem take jetě odvrtat přebytečný materiál a nahodit chlazení. Někde mi začal ukapávat olej, problém nacházím na záslepce trubičky tlaku. Po zatáhnutí teflonovou páskou je ve ok, jen zavařená matice v jednom místě nepatrně prolíná. Pásy. Kapitola sama pro sebe. Sbíráme se a jedeme do Kamýka poctivě si ukrást Davísovo z jeho bývalého éRa. Po namontování na stranu spolujezdce zjiuji chybějící zacvakávátko. To u jsem nervozní jak enská, co práci rozhodně neulehčuje. Měním za starí pás, sice nechodí a nevejde se ale lepí ne nic. Druhá strana u jde lépe. Tapecíry a část výbavy se přesouvá do kufru. Neměla jsem páječku na naletování fastonů a znovu tapecírunky sundavat nebudu. Vríme do auta zbytek věcí, karburátory, dětské sedačky atd. a témeř není vidět ven. Vyráíme směr domů. Auto nebrzdí, po nalapání se trochu lepí. Za první ostrou zatáčkou se mi rozkmitá podvozek. A modří u vědí! Stavím, děkuju bohu e je klíč na kola navrch a dobře dostupný. Jetě dolít brzdovku, asi se ulila, kdy byl eRkil na boku. A to je konec pohádky a zase budu chvíli holčička =-) Zde na konci celého týdne musím sloit díky mému jedinečnému mui za obrovskou trpělivost, podporu, rady i nějakou tu pomoc, kdy bylo nejhůř. Děkuju!!!
|
08.07.2006 (So) Tadeáka Den devátýVykryla jsem interiery za účelem stříkání podlahy. Zkouka nové stříkací pistole proběhla úspěně, ačkoli dluno podotknout, e jsem si dost nadávala, e jsem to nevzala raděj tětcem. Na vnitřní podlahy jsem zlikvidovala celou plechovku nitrokombinace. Výsledek je středně pochybný. Prí. Vyráím do auta hledat kapičky, potůčky, čůrky a spol. Vzadu poutí těsnění, budu ho muset objet silikonem celé, vpředu mi stéká voda od kufru přes plechy pod palubkou po náhonu tachometru na tunel a podlahu. Vytáhla jsem z tunelu páčky a kompletuju jedny dokonalé. Při té příleitosti měním zaseklý bowden sytiče. Nesnáím bowdeny!!!!! Celou makarádu vstřebávám do vozu. Abych si zpříjemnila práci, navařuji druhý drák navijáku pásu na ji nalakovaný práh. S fričkou se tam nedá dobře dostat, co se dá dělat. Provařila jsem i onen starí (u řidiče) z původně nepřístupných stran. A nabarvičkovala. Do pozdní noci skládám zadní část interieru, těsnění dveří a nový přívod mínus na baterii. Při podrobném zkoumání nedostatků jsem přila na propálenou koenku na podběhu. Asi havá kulička, v tom místě jsem ničeho nevařila. Jsem unavená a je mi do pláče.
|
07.07.2006 (Pá) Tadeáka Den osmýTakhle nějak je zflikovaná eRkopodlaha. Některé záplaty jsou zavařeny mosazí. Zvlátní. Konečně jeden normální vední den. Píu si v hlavě seznam, co bude třeba nakoupit a vůbec vyamonit. Pokračuji na podlaze, odsekat, odbrousit a zavařit pravou stranu pod zadními sedáky. Zalít sváry základovkou a nátěr. Ve dvě jsme smyli nejhorí prach, pel a mír a rozjeli se do civilizace. Ze rotu jsem si přivezla pěknou příčku a páčky sytič - teplo z rozbouraného kila. Stovka stála ve druhém patře hromady a dovnitř se dalo jen okýnkem. Přihlíející pánové měli velké haló. Jetě jsme objeli deset dalích míst a zpět do procesu. Ve volných chvílích si odřezávám přesahujicí silikon z oken. Snaím se zjistit kudy tam nadále teče. Nemaje ve večerním deti do čeho píchnout, uklidila jsem gará. Ono u se tam váně nedalo projít. Vanička teReSky slouí jako výborná police na plechovky :-D
|
06.07.2006 (Čt) Tadeáka Den sedmýOd rána straí s deti a bouřkou. Snaím se pohnout, aby auto bylo na kolech. V jedenáct dopoledne je vyvařeno. Podlaha v základu .... a nátěr tlumex plastem Navrátila jsem zpět zadní rameno a spol. a stvořila záslepku namísto hadice tlaku oleje a namontovala. A shodili jsme auto na kolečka .... eRkil o berličkách Při zpětné montái zadních okýnek jsme narazili na dalí semenitě mravenců, brrrr!!!! Vystříkala jsem dutiny, očistila podlahu a natřela odrezovačem, vystříkala auto sprejem na mravence a zabouchla. Tohle snad nemůou přeít. Vnitřní podlaha je poněkud jekatá a neestetická ale co na tom, zevnitř dostane nátěr základem a bavit se zase můu třeba přítí rok :-) Pozdní odpoledne jsem se bavila silikonováním těsnění předního i zadního okna. Nemohla jsem přivařit zpět utrený Burges, neb není silentblocků. (utrhla jsem ho na rallye, viz Rallye pod Bezdězem)
|
05.07.2006 (St) Tadeáka Den estýV devět hodin vyráíme na plac. Nic nového, pokračuji zběsile na podlaze. V některých místech se díry mnoí buněčným dělením. Doopravdy to dělám já =-) Zlomila se trubička tlaku oleje. Rozhodla jsem se ji prozatím odstranit úplně. Bohuel se mi podařilo při opětovné montái utrhnout závit od čidla oleje. Svítí na vás sluníčko??? Postavte si doupátko! Třiadvacet hodin. Konečná. Podlaha je a na dvé maličkostí hotová. Natřeno odrezovačem. eRečko dostalo odpůldne kytičku :-) Pět dní plnohodnotně pod autem. U mi z toho hrabe a jsme oba krásně spálení od sluníčka, od flexy i od CO. U vím jaké to je mít havou kuličku v uchu. Nic moc!
|
04.07.2006 (Út) Tadeáka Den pátýOd půl osmé vyzváněl v nepravidelných intervalech budík. Z postele nás o hodinu později vytáhl a telefonát přítele Houky, gratulujíce mi ke stavu vozu =-) O něco později pota přiveze zásilku z Pronda a vyráíme dolů do garáe. Poutím se do vyřezávání neduhů. Jsem nucena sundat zadní rameno, abych se dostala k díře u domečku. Odcházíme udělat něco k obědu, jsou čtyři odpoledne. Zbytek dne vyřezávám, čistím, brousím, vařím a hasím. Trochu se taháme o nářadí a nástroje. U za tmy, kolem půl jedenácté, balíme miláček jetě přetáhne sváry odrezovačem a jdeme spát.
|
03.07.2006 (Po) Tadeáka Den čtvrtýV osm jsme vyrazili na nákupy. Barvy, roák, drogerie, válcovna, elezářství, náplasti z lékárny a tři balíky suenek z Kauflandu =-) Okolo poledního se vracíme. Pojíďky se nám protáhly. Pásy a plech jsme nesehnali. Snad vystačím se zbytky. Jedna hodina po poledni, přesouváme se do garáe. Přesunout eRko stranou, vypustit chladicí soustavu, sundat kola, namontovat kolébku, stáhnout kola i na druhé straně - odlehčení, a houpyty houpy. Není tak snadné ve dvou zhoupnout 800 kilo. Stav zespod se zdál středně neutěený. Odpoledne, polovina podlahy více méně očitěna od vrstev Resistinu, Tlumexu, základovky, medvědího lejna, vazelíny a v neposlední řadě také červeného silikonu. Stav zdá se být poněkud neutěenějí. Dvaadvacet hodin, stmívá se. Podlahu jsem takřka kompletně připravila na zítřejí zavaření. Časový skluz je zatím v mezích. Je po půlnoci. Jdeme spát, zítra bude dalí náročný den.
|
02.07.2006 (Ne) Tadeáka Den třetíDo garáe jsme se dostali a před dvanáctou. Pokračuji v rozborce eRka. V podstatě celý obsah auta, včetně trojúhelníkových okének, zadních tapecírunků a vekerých těsnění, se postupně stěhuje do kotelny. Ve voze zůstává jen palubka. A vracím se k práci na podlaze. Stav podlahy rozhodně příjemně nepřekvapil. Dvaadvacet hodin, stmívá se, podlaha je hotová, vyndavám z auta zbylé věci, pásy, baterii a celý obsah kufru. Příprava na pobyt na kolébce.
|
01.07.2006 (So) Tadeáka Den druhýBrzy ráno vstáváme a vyráíme na nákupy. Vracíme se a před polednem. Mám v autě potopu a mravence, proto vyndám vekeré sedačky, koberce, těsnění kolem dveří, dveřní tapecy, pásy a vechen odhlučňovací materiál. IPA na podlaze mi nedá a začínám s jejím odstraňováním. Kontrola podlahy nakonec přece byla v plánu.
|
30.06.2006 (Pá) Tadeáka
|
29.06.2006 (Čt) Tadeáka Je to trochu mimo, ale odpoledne si tajný kupec odvezl motorečku, take je nás o jednoho míň. Přinesla jsem si nový chromovaný budíky do eRečka, alespoň nějaká radost ze ivota ...
|
02.06.2006 (Pá) Tadeáka Máte taky tak krásné svícny???? ;-)
|
17.05.2006 (St) Tadeáka Dostala jsem docela pěknej rámeček, pořádně poletit a ... na tom poloslepým očíčku bude dělat parádu :-)
|
14.05.2006 (Ne) Tadeáka Hned z rána jsme spočítali ty zuby. Opravdu mám 4,22 :-) Sloila jsem to zpátky a ... vyprosila si jednu exklusivní fungl pruinku :-D Obrousila jsem ty zakytovaný dveře a Davísek mi tam plácnul načisto zbytek tmelu od teReSky. Jsem zvědavá, jestli bude eRkil zase rok čekat, ne se to pohne dál :-D Dala jsem se do pásu u řidiče. Podle očekávání mi při povolování oné nedostupné matice pásovce spadla část goly do naprosto nepřístupného místa mezi zadním tapecírunkem a plechem. Po zváení vech moností jsem zbytečný plech odřezala a odsekala. Zřejmě kryl nejuhnilejí místa pod zadními sedačkami. Shnilé vyřezala, nové zavařila ... Vytvořila und zavařila jsem drák pásovce. A těsně před odjezdem naklapla. Trochu jsem při té příleitosti poladila i samotnej pás :-( Stejně jsem chtěla černý :-) Závěrečná hádanka pro chytré hlavy: Copak je to za hračku????
|
13.05.2006 (So) Tadeáka Ráno jsme navrčeli eRkila a vyrazili směr Příbram. U Letenského tunelu najednou auto chcíplo a odmítlo nastartovat. Davísek el domů pro Rapida, já se zatím hrabala v motoru. Odhalen vypadnutý kablík vedoucí na cívku, taková pitomost :-/ Pak u cesta ubíhala v klidu. Po drobných naftočistících pracích jsem sundala přední nárazník, abych oměřila nové dráky. Závěr: nárazník je zadní, předělaný dopředu. Plán: postavení komplet předního nárazníku včetně přísluenství - u mám slíbenej jeden supr v Cu, pokud se najde. Nahodila jsem vecko zpět. Jala jsem se sundat u spolujezdce pás. Hrozná pakárna, neb samotnej pásovec 19kou roubem do míst, kam se absolutně nedalo dostat. Mimochodem, moje eRko nemá přípravu na pásy. Pás jsem prozatimně naklapla dopředu na práh, do jednoho místa s koncem pásu. Seřídila jsem spojku. Při té příleitosti sundala spojkovej váleček a .... la spat, páč na počítání zubů u byla tma. Mimochodem, nevíte proč se mi dělá na mínusu na baterce tenhle sajrajt???
|
04.05.2006 (Čt) Tadeáka Po patřičném zatrénování s COčkem jsem, samozřejmě s výborným výsledkem, provedla první rozsáhlou opravu na čtyřkolém přepravním prostředku ... ačkoli pravda, ruční pohon onomu vozidlu poněkud ubírá na prestiním postavení ve společnosti. Ale tak kočárek se taky počítá, e?? :-D
|
17.04.2006 (Po) Tadeáka
|
16.04.2006 (Ne) Tadeáka
|
15.04.2006 (So) Tadeáka
|
14.04.2006 (Pá) Tadeáka V est ráno zazvonil budík a rychle nasnídat a hopem do garáe. Můj odhad - vyjedeme tak ve tři. Venku samozřejmě prelo a prelo. Natěstí je nad garáí balkon, pod který jsem si couvla. Sundat nárazník, čelo, překlapnout karburátor za repasovaný, vrátit lanka, hadičky, filtrbox. A začala jsem s výměnou rozvodů. Plánovala jsem to u dlouho a pátek před Běinama je na to optimální čas :-D. Jetě jsem si spočítala vůli, přiblině 20 stupňů, tak pět z toho bude dělat rozdělovač. Take rozdělovač a alternátor dolů, vypustit olej - v tuhle chvíli dola zpráva, e přiel vejfuck, tak mi Davesík opustil a mazal na potu. Jsa oputěna a v koncích, otevřela jsem internet a koukla se, jak vono se to vlastně dělá :-D Olejový čerpadlo a wanu dolů (království za elektrickej roubovák, kterej jsem neměla), při povolování řemenice se nám podařilo ji trochu polehčit, ale nakonec povolila. Sundat prsa, stáhnout kola. To u Davís začal shánět trubky a roubovat na můj novej burges svody, protoe přece ho tam nenecháme leet, kdy stihnul dorazit. Můj odhad - vyjedeme tak v osm. Místo rozvodů jsem začala rozebírat starej vejfuk, tefty jsem samozřejmě utrhala. Nechtělo se mi znova sundavat karbec, tak jsem sundala svody i se sáním a bylo. Alespoň jsem přila na to, e jeden roub na sání vůbec nebyl :-w. Abychom se tam dostali, musel jít dolů i chladič. V čas odstartování srazu v Běinech, tj. ve tři hodiny, byl eRkilovo motorový prostor zle prázdný. Hrůzu ze ztráty axiálního krouku jsem ztratila, kdy jsem naklepávala nový rozvody přípravkem MP35 přes dřevěný palík. Stál nad námi anděl stránej, protoe jsem blbě nastavila motor - prostě tak napůl jenom - a jen díky tomu, e jsem starý kola i s řetězem jemně umístila na zem a nehodila někam do kouta, mohli jsme odpočítat zuby tak jak bylo vecko naopak. Jináč bychom asi byli pěkně v háji :-) Rychle vecko poskládat zpátky - svody na burges úplně hrozně moc libový, brrrm brmmm hraje si :-) Chvíli jsme si hráli na honěnou s rozdělovačem, přeházeli kabely a tak, nakonec Davís rukou umělce otočil rozdělovačem někam - tzv. Davesovo předstih - a ono to funguje!!!!! A skvěle!!!!! vývoj burgesuTěsně před odjezdem jsem jetě nahodila zpátky elektriku do palubovky. V osm hodin jsme vyrazili vhůru do náruče Běin.
|
13.04.2006 (Čt) Tadeáka Co e se to vlastně za ty poslední dny událo za tajnosti? - dostala jsem krásný pugét pěti kopretin, vlastně jsem si je tak trochu nenávratně vypůjčila na dobu hodně neurčitou :-D - přibyl eMkový stabilizátor - ubyla čtyři půloka z předních pruin - hliníkové víko ventilů originál koda - chromovaný filtrbox - trochu jsem umyla motor benzinem - a trochu poletila a také na černo stříkala a tím motorový prostor zkultivovala - rozhodila jsem elektriku pod palubkou a řeila neblikající směrovky - hroznej bordel je tam, vechno vede vude
|
12.04.2006 (St) Tadeáka Práce zběsile pokračují, dokumentace není. Finiovat se bude pochopitelně v pátek ráno.
|
06.04.2006 (Čt) Tadeáka Vyzvedla jsem od Schwejka repasovaný karburátor.
|
05.04.2006 (St) Tadeáka Hned z rána jsem vrátila eRkilovo světlíka a přehodila osvětlení SPZ. No kráááása :o))) Objednala jsem nové obutí na dvě kolečka, druhá dvě jsou obutá do 5mm Continentalek a cestou do Prahy vyzvedla opravený kolo. Hnedky jsem ho v Praze klapla na místo určení.
|
04.04.2006 (Út) Tadeáka Cestou z Prahy jsem dala utíkací kolečko do pneuservisu. Přes den jsem naimplantovala litu a znáček do čtyřoka, dráčky jsem si vyrobila v neděli. Střídavě mi od práce vyháněly dé a kroupy :o/ Opravila otvírání dveří spolujezdce a nakonec okradla eRkila o zadní světýlka, abych je hezky v teple překlapla na zinkovaný, i o přední - drobátko poletit :o))) Dostala jsem zpátky druhý klíčky od autí, tak jsem mohla z5 přiroubovat hrdlo nádre, klíč od zapalování byl el bohu jen jeden... Moc si mě dneska děti neuily a díly na polici podezřele řídnou :o)))
|
02.04.2006 (Ne) Tadeáka a takhle to vypadá, kdy máte za rezervu plecháč a nevezmete matky a měníte kolo ... ale jde to ;o))) Shrnutí: Trochu jsem za Davesíkovo drobné pomoci, dílenské základny a podpory dobrou radou o víkendu řezala, měnila, tunila, sundavala, autíčko zvedala, nandavala, rozbírala a sbírala, telefonovala, kupovala, objednávala, vrtala, brousila a natírala, makala, pod autem líhala ... dařilo se, pak se pár věcí podělalo a teď jdu spát :-) dobrou noc :-)
|
01.04.2006 (So) Tadeáka takhle se tankuje, kdy pozbydete klíčů od auta (startuje se roubovákem) náplň dne
|
13.03.2006 (Po) Tadeáka V batůku jsem objevila černej spray, jemný smirky a silichrom, které jsem koupila v sobotu. Sprintky, těte se!!!
|
11.03.2006 (So) Tadeáka Zcela naprosto vyčerpaná, čtyřicet hodin beze spánku, tak trochu opilá, jsem se prvně chopila .... a snad pochopila :o))) první dotek proces a .... výsledek :o))) mořskej koník
|
21.02.2006 (Út) Tadeáka S jarním táním se dá konečně začít tvořit hodnoty, i kdy asi ne na dlouho jetě. Tak jsem alespoň umyla sprintky a hezky si tu schnou.
|
20.02.2006 (Po) Tadeáka Přivezla jsem si od Davíse čerstvá, takřka jetě voňatá, zinkem protáhlá zadní světýlka a blinkry. Ve u snýtované. Jen je jich do toho začuněnýho motorovýho prostoru skoro koda :o)
|
18.02.2006 (So) Tadeáka Byla jsem pohladit eRkila a .... HRŮZA!!!!!! Autíčko má osypky :o( Po celém laku naskákaly maličkaté půlmilimetrové puchýřky, bodlinky, pupínky. Čas do nového laku se tím krutě zkrátil.
|
08.02.2006 (St) Tadeáka Dostala jsem od Medvěda záhadnou igelitku a v ní ...?? Co ty destičky?? No, to jsem tak náhodou plácla na podzimních Běkách, e mám v kufru celej arzenál ND, jen brzdové destičky mi chybí :o))) Hezké, e?
|
24.01.2006 (Út) Tadeáka (((o: Tadeáka má narozeniny!!!!!! :o))) (((o: Tadeáka má narozeniny!!!!!! :o)))
|
03.01.2006 (Út) Tadeáka a psinká motorečka a psinká tarbísek a i eRečko a psinká sporáček i vráček chromáček
|
02.01.2006 (Po) Tadeáka ... spinká Hugo, spinká Tereska, spinká eRkil ...
|
01.01.2006 (Ne) Tadeáka Jak na Nový rok .... proto alespoň pár odpoledních hodin věnovaných, jak jinak, přípravě eReSčích a eRkilovo drobností do galvaniky.
|
31.12.2005 (So) Tadeáka Kadý zbytečný den v roce je třeba strávit uitečně a tak jsme trávili Silvestra v garái. Brzo ráno jsme vstali, pustili si Zákrutu a pak u jsem jen brousila a letila a brousila a letila a střídavě byla nápomocna při úklidu. Úklid části garáe se ukázal jako velmi uitečný, objevilo se spousta místa. Oproti původní mylence nás půlnoc zastihla mezi poli a ne v garái. Moná koda, moná ne :o)))
|
19.12.2005 (Po) Tadeáka alespoň jsem vyfotila spinkající éRečko
|
18.12.2005 (Ne) Tadeáka Ve čtvrtek jsem lehla v horečkách a čtyřicítky mi nedovolily vyrazit s eRkilem, inu zvostal spinkat doma a já mu alespoň v neděli dopoledne připravovala dalí lampičky na galvaniku. Co se dá dělat.
|
13.12.2005 (Út) Tadeáka
|
10.12.2005 (So) Tadeáka Malinko jsem, co mi přítomnost dětí dovolila, začala u Davíska připravovat zadní světýlka do galvaniky, aby je eRkil teReSce nezáviděl O:) Kdy u mám od Lucinky ty nový kryty :-)
|
07.12.2005 (St) Tadeáka Překlapla jsem alternátor za onen uloupený z dárcovské stovky. Funguje! Motor vrčí, voda nikde neteče, jen tu a tam se objeví oblak páry. Dole v oleji voda, zdá se, není.
|
27.11.2005 (Ne) Tadeáka eRečko kolem páté konečně dorazilo domů na Oleko. Na laně. A nejsou volné ruce které by se do něho ponořily.
|
25.11.2005 (Pá) Tadeáka Přijel na návtěvu Daves a přivezl mi nabíječku, čím nám s eRkilem zachránil ivot a čest.
|
22.11.2005 (Út) Tadeáka Se vemi dětmi jsem vyrazila eRečkem do Prahy a v poslední vesnici před Prahou začal docházet eRkilovi dech. Dokodrcali jsme se na benzínku, hodný pán nás jetě doouchnul do roku a já začala zjiovat, co se děje. Dobíjení zjevně nedobíjelo, tak jak by mělo. Vyházet dětské sedačky. Děs. Závada - povolené kontakty na baterii. Tak se mi alespoň zdálo. Na roztlačení okamitě naskočil. Vyrazili jsme dál. Na začátku Prahy eRečku doel dech podruhé a naposled. Auto přestalo táhnout, teplota spadla na padesát, postupně zcela umřela elektrika, a zdechlo docela. Uprostřed kolony aut tam i zpět na nejfrekventovanějí tamějí silnici. Odtlačila jsem ho do boční ulice a počkala na odvoz. Motorový prostor jak zmoklej pes, mrtvá baterie, bílý povlak na víčku oleje, jinak ádná viditelná závada. eRkil zůstává v Praze.
|
21.11.2005 (Po) Tadeáka
|
31.12.2000 (Ne) Tadeáka V létě v roce 2000 proel Hugo údrbou. Otec mi ho pomohl vyvařit, vystříkali jsme dutiny, stvořili zadní pásy, očistila a natřela jsem spodek kombinací odrezovač - základovka - resistin - stříbrný tlumex, vyměnila pár dílů a tak různě, a hodila jsem ho do jeho exklusivního laku. Krytofovi byly tři měsíce a holky ze vsi mi ho vracely jen na kojení. Take to lo. Tohle jsou jediné fotky, které jsem nala.
|
17.09.1999 (Pá) Tadeáka Tento den jsem, jako astná majitelka čerstvého řidičského průkazu, který jsem vysoutěila a napotřetí, take mi jeho získání trvalo téměř neuvěřitelných třičtvrtě roku, jsem podepsala kupní smlouvu na mého prvního miláčka Huga, jeho jsem třetím majitelem.
Trabant 601S limuzína
Karoserie, podvozek |
---|
Typ | P 601 | Výrobce | VEB Sachsenring AW Zwickau, NDR | Rok výroby | 1979 | Výrobní číslo | 2580127 | Motor |
---|
Typ | P 64 | Výrobce | VEB Barkaswerke | Koncepce | dvoudobý, dva válce v řadě | Zdvihový objem | 595 ccm | Výkon | 19,1 kW (26 koní) | Max. točivý moment | 5,5 kpm při 3000 ot/min. | Vrtání / Zdvih | 72 mm / 73 mm | Chlazení | vzduchem | Jiné | |
---|
Hmotnost pohotovostní | 615 kg | Hmotnost uitečná | 385 kg | Rozměry d x x v | 3555 x 1505 x 1440 | Poháněná náprava | přední | Rozvor | 2020 mm | Napětí | dle TP 6V, překopáno na 12V |
Auto jsem koupila od nějakých tunerů trabantistů, neb jsem potřebovala mít do týdne přemisovadlo, bylo barvy bílé se zelenými rychlými pruhy z benzínky, na zadním platu barevná hudba a pod podlahou pověená mlhovka. Tyhle věci jsem očesala jako první. Je překopané na 12V a dynamo nahrazené alternátorem. Cena 10.000,- CZK včetně plné (dvacetilitrové) nádre. Ačkoli u jsem dřív s otcovo trabantem pár kilometrů ujela, nějak jsem pozapomněla jak se v něm řadí. Hrozně tvrdě a namachrovaně jsme s kámokou nasedly a odfrčely. Cesta z Průhonic do Prahy byla straná. Po asi čtyřech kilometrech auto úplně umřelo, odmítlo jet dál a vůbec se s náma nechtělo bavit. Kdy vychladlo a já konečně povolila ruční brzdu, vesele naskočilo a nějak u jsme to doskákaly dom. Dostal jméno Hugo, po pár týdnech jsem, nemaje couvačky, nacouvala do plotu, co mi stálo pětistovku a trochu vyklepávání zadního čela a dalí rok se s ním nic, kromě jedění, zajímavého nedělo. Byly to krásné časy, protoe jsem jetě neměla pud sebezáchovy, take skvělé pojedění =-)
|