28.07.2014 (Po) CML 1000MB HB včetně pásů v autě
|
15.06.2014 (Ne) CML 1000MB Levitace snad u letos naposled, tréninku u bylo dost jedeme, brzdíme, odbrdujeme, první letoní krátká projídka byla satisfakcí za tu řadu nezdarů, které předcházely nicméně spousta doladování před námi
|
01.06.2014 (Ne) CML 1000MB Po dlouhé době trochu pokrok. Nové pedály a dva kousky pásů SANDTLER
|
15.04.2014 (Út) CML 1000MB Ji brzy
|
13.04.2014 (Ne) CML 1000MB Konečně na svých a po vech problémech brzdící áčka vzadu po instalaci kratích pruin
|
13.02.2014 (Čt) CML 1000MB Nahrubo sloeno, vechny problémy zdá se vyřeeny. jetě chybí drobnosti jako nahradit podloky výpalky, doladit spojovací materiál, rozpěrky a barevná retu.
|
08.02.2014 (So) CML 1000MB Poloha zadního třmenu bohuel cesta bude jetě trnitá
|
07.02.2014 (Pá) CML 1000MB Dráky zadních brzdičů hotovy bohuel brzdič samotný nejde přidělat, musí se jetě stočit náboj, snad nebude jetě nějaký problém
|
28.01.2014 (Út) CML 1000MB Na zkouku sloeno. Místo gum k ramenu lino, rozpěrky nerez, kostka plast
|
18.01.2014 (So) CML 1000MB Přivezena převodovka od Vrby po opravě a úpravě. SP 4,22 Dlouhá jednička se ikmým zubem a převodovým poměrem 3,09 Rozpěrka mezi 3 a 4 rychlostním stupněm Nový pastorek pro tachometr na 13ky kola
|
16.01.2014 (Čt) CML 1000MB Jetě pár tahů flexou a půjdou tam přesně jak mají být
|
14.01.2014 (Út) CML 1000MB Poslední díl do volantu, konečná volba padla na Porsche
|
13.01.2014 (Po) CML 1000MB Dlouho očekávaný komponent
|
10.01.2014 (Pá) CML 1000MB Hotová ruční brzda, včetně redukce na původní uchycení
|
09.01.2014 (Čt) CML 1000MB Dorazila hrodádka dílů pro nápravu a samotná náprava je připravena do barvy, včetně nastavování alá m8rinek
|
04.01.2014 (So) CML 1000MB Zadní náprava po písku
|
30.12.2013 (Po) CML 1000MB VDO na svém místě a funkční, konečně
|
29.12.2013 (Ne) CML 1000MB Momo Cavalino konečně v autě, Momo nába upravená pro kodovku Jeíek nezapoměl ani na mě
|
23.12.2013 (Po) CML 1000MB Dnes předčasné Vánoce Momo Cavalino C36
|
18.12.2013 (St) CML 1000MB Zase něco na "zadek"
|
21.11.2013 (Čt) CML 1000MB Dalí plechová vlatovka
|
19.11.2013 (Út) CML 1000MB Na novou sezonu "jen" dvoupísty
|
17.11.2013 (Ne) CML 1000MB 5q jako 5q oba po očistě
|
06.11.2013 (St) CML 1000MB Dvoupísty v novém kabátě čekají na nové pístky na přítí sezonu taky dorazil otáčkoměr VDO a nějaký puzzle ze severu
|
28.10.2013 (Po) CML 1000MB Pal licence Dunlop po očistě
|
26.10.2013 (So) CML 1000MB Dnes poslední projídka a hned po ní u se začlo s rozebíráním
|
24.10.2013 (Čt) CML 1000MB Vysypal jsem něco z krabice od krmení pro kočky
|
14.09.2013 (So) CML 1000MB Jičínské eRekce za námi, po vech problémech nakonec esté místo.
|
12.09.2013 (Čt) CML 1000MB Po měsíci konečně dorazil poslední díl zapalovací skládanky
|
11.09.2013 (St) CML 1000MB Aby bylo jasno v tom jak rychle nejezdíme
|
31.08.2013 (So) CML 1000MB Opět v plné síle, po výměně skoro vech dílů zapalování a přepájení vech kontaktů u necukáme, ověřeno dnením 250km dlouhým výletem
|
15.08.2013 (Čt) CML 1000MB Nové díly zapalovaní
|
11.08.2013 (Ne) CML 1000MB HG 2013 za námi s velice dobrými výsledky, sprint na 365m s časem 15,2s který byl ze vech nejlepí výpujčené foto jetě před HG jsme nahradily zadní sedadla
|
29.07.2013 (Po) CML 1000MB Nové dveřní výplně na vech čtyřech -3kg z váhy vozu
|
14.07.2013 (Ne) CML 1000MB Pohofest podruhé
|
07.07.2013 (Ne) CML 1000MB Pohofest 2013
|
04.07.2013 (Čt) CML 1000MB Odklony zvěteny, záklony svisláků také, sbíhavost nastavena, uvidíme co to ukáe
|
01.07.2013 (Po) CML 1000MB Nové díly v barvě a u na autě Octavia vs 1000MB na autě nová mříka vs původní mříky na autě a pohled na zapoutění kola do auta, snesl bych to jetě kousek ní, ale asi si to jetě sedne jízdní vlastnosti jetě nezkoueny, ale horí to asi nebude
|
30.06.2013 (Ne) CML 1000MB pár vylepení po pískování, před lakováním
|
22.06.2013 (So) CML 1000MB Vyměny volnoběky a konečně u je průběh mnohem lepí, u motoru uklizeny kabely a je přidělán klakson
|
06.06.2013 (Čt) CML 1000MB Dnes proběhla instalace nové cívky v domnění, e by mohla odstranit disfuknci otáčkoměru, stal se opak a ukazuje jen od 2000 do 3000ot. To ale nebránilo projídce po dlouhé době a ta stála za to. Na dlouhé čekání na dalí svezení pro čistotu velice dobře pomáhá toto.
|
21.04.2013 (Ne) CML 1000MB
|
15.04.2013 (Po) CML 1000MB První vyjídka za námi, motor se jeví velice dobře, zbývá pouze doladit Weber, bohuel první svezení pokazily zadní brzdy, po opravě se bude konat repete
|
13.04.2013 (So) CML 1000MB Počala montá zítra snad oijeme
|
11.04.2013 (Čt) CML 1000MB Dorazil balík ze severu od m8
|
10.04.2013 (St) CML 1000MB Drobnosti
|
06.04.2013 (So) CML 1000MB Implantace můe konečně pomalu započít
|
27.03.2013 (St) CML 1000MB Dalí velký krok za námi
|
21.03.2013 (Čt) CML 1000MB Poslední díl skládanky chlazení
|
12.03.2013 (Út) CML 1000MB Červená barva +5hp
|
09.03.2013 (So) CML 1000MB Podařilo se konečně napnout řemen na větrák. Pomocí palku hlinikových výpalků se aspon částěčně podařilo zabránit kroucení řemenice na velkém průměru. I kdy se podařilo, tak s ohledem na cenu a nesmyslný počet kusů se to rozhodně za úspěch nedá povaovat, za blbost se platí.
|
04.03.2013 (Po) CML 1000MB Konečně se nala ta správná
|
28.02.2013 (Čt) CML 1000MB Dnes přibylo na motor trochu mědi
|
25.02.2013 (Po) CML 1000MB Na Moravě umí dělat krásné věci aneb jsme zase o krok dál
|
29.01.2013 (Út) CML 1000MB Po mení očistě na samotném motoru přibylo pár věcí udělal jsem taky odvětrání od kliky dle MB pro někoho dle LR:-)
|
20.01.2013 (Ne) CML 1000MB Z výletu na sever jsme konečně přivezli nové srdce a nějaké dily
|
07.01.2013 (Po) CML 1000MB Po věnování trochy péče, i kdy ta nejpodstatnějí věc stále chybí
|
01.01.2013 (Út) CML 1000MB Pomalu se opět začíná něco dít. Rozhodl jsem se, e hlavně motoricky se auto bude ubírat jiným směrem. Přilo teda na shánění potřebných dílů a komponent. Nějaké základní věci daly domácí zásoby, ale to hlavní se muselo nakoupit. Chladič z erka s měděnými lamelami, podle majtele nový, podle mne po repasi, desetilistá vrtule a velká (zimní) řemenice. Konečně je taky jasné, jaká auta v garái mohou parkovat.
|
06.08.2012 (Po) CML 1000MB Nejspí poslední letoní velká investice včetně dráku nyní ji na autě a veliká spokojenost
|
22.07.2012 (Ne) CML 1000MB Pro letoek první pořádná jízda, auto funguje celkem nad očekávání, i kdy bohuel bez motokarbců. Není čas a stavba lepího stání je důleitějí, proto se dalí úpravy posunou nejspí a na dalí rok. Brzdy si pomalu sedají a začíná to brzdit velice pěkně, podvozek je taky o mnoho lepí i kdy zatím jetě stále čekáme na nové přední tlumiče.
|
25.06.2012 (Po) CML 1000MB Dnes na auto po velkýho starostech přibyla konečně nová kola po montái přilo na řadu první startování, motor naskočil a beel, nicméně potkali nás dílčí problémy
|
17.06.2012 (Ne) CML 1000MB Dalí díl skládanky
|
13.06.2012 (St) CML 1000MB Sací svody konečně hotové, ted u jen filtrbox a doladit detaily. Po sbodování při zkouce finální pozice Nalakováno a osazeno měřícími body podtlaků, připraveno na montá
|
12.05.2012 (So) CML 1000MB Pod kapotou se konečně něco děje. Místo původní hlavy z Rapida přila na řadu hlava z Felicie 1,3 50kw s kuelovými pruinami, sníená o 0,8mm, kompletně vyčítěná se zabrouenými ventily, s vyletněnými spalováky a kanály. Místo původního rozdělovače je ted rozdělovač z prvních MB bez podtlaku. Výfuk proel meními úpravami (opravami) a dostal nový nátěr. Teplem a stářím unavené silentbloky na sahaře musely být nahrazeny za nií a pevnějí. Na motoru jsou konečně taky těsnění osvědčených značek Elring a Viktor Reinz, tak doufám e u nebudeme řeit problémy s únikem chladící kapaliny. Nakonec motor dostal nový olej Mobil Super 2000 10w 40.
|
01.05.2012 (Út) CML 1000MB Zadní bubny proly obměnou Před Po Na autě a brzdy jsou konečně odvzduněny a brzdí (jak jetě není známo, nebylo to jak zkusit) Na zkouku jsem na motor posadil karbce, je to opravdu na hrubo, finální pozice bude kousek jiná
|
21.04.2012 (So) CML 1000MB Přední brzdy hotové Před montáí Na autě
|
10.04.2012 (Út) CML 1000MB Drobnost, která velice potěí čepičky značky Dunlop přímo z prvního závodu Moto GP v Kataru.
|
07.04.2012 (So) CML 1000MB Dnení pokračovaní Původní Nové Na autě
|
04.04.2012 (St) CML 1000MB Začátek obměny brzd. V průběhu po
|
31.03.2012 (So) CML 1000MB První fáze příprav na sezonu 2012 nastaly, ale hodně pozdě. Jako první na řadu přily pruiny a stabilizátor. Pruiny od T2 o rozměrech 103×220mm z drátu 13mm a c = 80kN, tj. tvrdí o 80% oproti sérii, stabilizátor o průměru 20mm s tvrdým uloením. V průběhu montáe po montái
|
28.03.2012 (St) CML 1000MB Po dlouhém zimním spánku opět na silnici ale jen krátkou dobu, protoe ji čeká stání dalí.
|
04.03.2012 (Ne) CML 1000MB Mení krok kupředu a upravené kotouče
|
25.01.2012 (St) CML 1000MB Mikuni Corp.
|
14.01.2012 (So) CML 1000MB Dalí díl
|
31.12.2011 (So) CML 1000MB Dalí pokračovaní nadílky. Fungl nágl paraboly H4 za skvělou cenu.
|
26.12.2011 (Po) CML 1000MB Jeíek dorazil i ke mě. 20mm stabilizátor s trvdým uloením a chlazené kotouče Brembo.
|
22.12.2011 (Čt) CML 1000MB S novými brzdami přijde na řadu i jiný posilovač s brzdovým válcem a spojkový válec s odlehčeným pedálem dle LR. Ve vyčitěno a co lo je nové.
|
17.12.2011 (So) CML 1000MB Při prvním startování nového motoru se ukázalo, e karburátor, který k němu patří bohuel doslouil. Prozatím ho nahrazoval karburátor z 120. Spojením původního nefunkčního karburátoru a nálezového karburátoru z 130 snad vznikl karburátor, který u bude fungovat přesně jak má.
|
14.11.2011 (Po) CML 1000MB Venku mrzne a uvnitř nastaly přípravy na jaro. Jako první přily na řadu brzdy. Se čtyřpístky jsem neměl zrovna nejlepí zkuenosti, a tak jsem se je rozhodl nahradit jednoduím jednopístkovým třmenem ATE. Za inspiraci děkuju Marciusovi z virtu. Ted se čeká na kotouče a po pár úpravách se budou moct brzdy zkusit namontovat na auto.
|
29.10.2011 (So) CML 1000MB Zazimováno... Přes zimu by mělo přijít hodně změn, uvidíme jak to nakonec dopadne
|
29.09.2011 (Čt) CML 1000MB V sobotu 24. 9 jsme s embéčkem potřetí navtivili ústeckoorlický autosalon, seli jsme se tam jetě se dvěma kolegy a velkou náhodou jsme vichni stáli vedle sebe. Vytvořili jsme MB "set" podle modelových řad. K vidění jako kadým rokem bylo mnoho, od veteránů přes motorky a po nová auta. hned po návratu jsem se pustil do obměny audio soustavy. Poruchový Sencor nahradila soustavička od léty osvedčeného Blaupunktu. Jedná se o set Blaupunkt SYLT SQM 108 s přídavným ekvalizérem, ve z roku 1987. Po meních problémech při montái je u ve jak má a v provozu.
|
31.08.2011 (St) CML 1000MB Velkou náhodou se mi podařilo sehnat elektrický teploměr do přístrojovky místo klasického kapilárového. Ten mi nefungoval a měl jsem kvůli němu v kapličce klasický kodovácký teploměr. Shodou náhod se při tomto nálezu oblejvil i budík, který jsem u dlouho zamýlel jako teploměr oleje. Ted u jsou oba naistalovány v autě. Po víc jak 40ti letech se odporoučely gumy v kloubku řazení, i toto je s mírným vylepením opraveno a fukční.
|
09.08.2011 (Út) CML 1000MB Po dlouhý době jsem se konečně dostal k tomu abych stvořil k novýmu motoru výfuk. Chtěl jsem aby byl za kadou cenu schovanej a nebylo to nic extrémního. Je z nových trubek felicia výfuků a ze středního dílu výfuku kadetta 1.4 . Je to velkej kompromis, ale i tak je to o hodně lepí ne kodovácký kuřecí stehno a ani co se týče hlučnosti to není tak hrozný. Motor se mnohem líp roztáčí a celkově je jeho chod lepí.
|
25.05.2011 (St) CML 1000MB Stěrače stírají... aneb vylepení stěračů. Kdyby ramínka měla silnějí pruiny, tak to bude bezchyby, nicméně je to pořád lepí jak 40 let stará gumička.
|
19.05.2011 (Čt) CML 1000MB Výletní pro zatím definitivní vzhled motoru, jen snad jetě přibude ten správný výfuk
|
17.04.2011 (Ne) CML 1000MB První jarní projídka, kde jsme jetě zastihli sníh a ve fungovalo celých 125km přesně tak jak má.
|
09.04.2011 (So) CML 1000MB Nový motor si ádal silnějí startér. Vznikl spojením startéru Fabia, Felicia a nového víka s pastorkem.
|
27.03.2011 (Ne) CML 1000MB Přilo jaro a v autě přibylo několik podstatných věcí. Předevím nový motor a nové clhazení. První testovací kilometry odhalily pár nedostatků, ale podařilo se je opravit a litr se konečně pořádně vozí. Ve se jetě musí drobet doladit, ale první dojmy jsou velice pozitvní.
|
06.03.2011 (Ne) CML 1000MB A na 6 nových korunkových matek je náprava komplet a v autě ted se vechno usilí zaměří na kompletaci motoru a chlazení.
|
27.02.2011 (Ne) CML 1000MB Po dvou letech a třech dnech je motor opět sloen. KODA 136 Rapid s několika úpravami (vačka, sníená hlava, odlehčený setrvačník a řemenice, zaletené kanály a dalí...) čeká a znovu zavrčí.
|
16.02.2011 (St) CML 1000MB Dorazil očekávaný balík a kupa věcí se postupně mění v přední nápravu
|
14.02.2011 (Po) CML 1000MB Náprava konečně v alkytonu a můe se pomalu skládat
|
12.02.2011 (So) CML 1000MB Práce na nápravě se hnuly kupředu. Nápravnice dokola ovařená, zesílené dorazy a vyztuená. Ramena vyztuená a na spodních převařené dorazy.
|
31.01.2011 (Po) CML 1000MB Konečně je náprava opískovaná a můe se na ní pokračovat. Vyztuit, ovařit a pak nalakovat. Taky přilo něco pro pohonné ústrojí.
|
08.01.2011 (So) CML 1000MB Zinkování na nápravu dorazilo
|
30.12.2010 (Čt) CML 1000MB Přily správný diody, ale očekávaný výsledek stále nikde. Auto sice ted nejezdí, ale pracuje se na tom, aby se mu na jaře jezdilo lépe. Komplet repase přední nápravy a GO motoru. Čerstvě vyváený klikový hřídel s odlehčenou řemenicí a lehce ubraným setrvákem. A na závěr opravený vánoční dar:-)
|
20.12.2010 (Po) CML 1000MB Pouil jsem jinej zdroj světla s lepí barvou a hned to je jiný kafe
|
20.12.2010 (Po) CML 1000MB Malý postup prací první zkouka, nicméně mizerný zdroj světla, ten správný u je na cestě
|
18.12.2010 (So) CML 1000MB Kdy se zrovna nedělá o nápravě, tak se zkouí jiný věci :-)
|
24.11.2010 (St) CML 1000MB Objednávka ze ivota (23. 11. 2010) AUTODILYCZ.cz Dobrý den. Vai objednávku jsme přijali a s jejím vyřizováním začneme co nejdříve. V případě nedostupnosti Vámi objednaného zboí Vás budeme neprodleně telefonicky nebo emailem informovat. Objednané zboí P/L čep řízení, vnějí DELPHI - DF TA698 ... 2 ks ... cena: 328,- Kč P/L čep horního ramene - XS 110426083 ... 2 ks ... cena: 54,- Kč P/L rozpěrná trubka spodní - XS 110428091 ... 4 ks ... cena: 24,- Kč P/L rozpěrná trubka horního ramena - XS 110428094 ... 4 ks ... cena: 32,- Kč P/L pruné pouzdro svislého čepu - XS 110492791 ... 2 ks ... cena: 94,- Kč P/L pryové pouzdro spodního ramene - XS 110492800 ... 8 ks ... cena: 48,- Kč P/L pryový doraz horního ramena přední nápravy - XS 110492803 ... 2 ks
cena: 14,- Kč P/L pryové pouzdro horního ramene - XS 110492808 ... 4 ks ... cena: 40,- Kč P/L dolní pouzdro svislého čepu - XS 111428050 ... 2 ks ... cena: 28,- Kč P/L podloka svislého čepu - XS 111428442 ... 2 ks ... cena: 2,- Kč P/L pryové pouzdro stabilizátoru - XS 113492802 ... 2 ks ... cena: 28,- Kč P/L excentrický čep svislého čepu - XS 113426081 ... 2 ks ... cena: 142,- Kč P/L horní pouzdro svislého čepu - XS 113428050 ... 2 ks ... cena: 32,- Kč P/L svislý čep - XS 113426080 ... 2 ks ... cena: 622,- Kč P/L pryové pouzdro stabilizátoru - XS 113492803 ... 2 ks ... cena: 28,- Kč L maneta řízení - XS 114509825 ... 1 ks ... cena: 29,- Kč P maneta řízení - XS 114509824 ... 1 ks ... cena: 29,- Kč Spona manety hřebenového řízení - XS 114508600 ... 2 ks ... cena: 4,- Kč spona manety řízení - XS 114508601 ... 2 ks ... cena: 10,- Kč spona manety řízení - XS 114508602 ... 2 ks ... cena: 10,- Kč pryová vloka hřebene řízení - XS 115590801 ... 1 ks ... cena: 24,- Kč pryová vloka hřebene řízení - XS 115590802 ... 1 ks ... cena: 22,- Kč P/L těsnící krouek svislého čepu - XS 933022181 ... 2 ks ... cena: 2,- Kč P/L maznice svislého čepu - XS 997421188 ... 2 ks ... cena: 12,- Kč za dopravce jste zvolili Česká pota (malý balík, do 10kg) (149,- Kč), celková cena k úhradě i s dopravou: 1807,- Kč Kontaktní údaje: telefon: 666666666 email: 66666666@seznam.cz mobil: Dodací údaje: dodací jméno: dodací adresa: dodací město: dodací PSČ Stát Česká republika Objednávka: jméno: ičo: adresa: město: PSČ: stát: Česká republika Odpověd z AUTODILYCZ.cz 24. 11. 2010 ráno: omlouvame se ale chystani 24 polozek za 1800,-kc,ktere jste si objednal se ziskem minimalnim jelikoz se jedna o vybehove dily se nam nerentuje a chystasni teto zakazky by zabralo asi 1-2 hodiny se vsim vsudy a to by jsme prodelali - rusime zakazku Má reakce: To jste opravdu seriozní internetový obchod, můete si být jisti, e ádná dobrá slova na Vai adresu a ani ádná dopuručení nikomu nedám. Odpověd z AUTODILYCZ.cz 24. 11. 2010 dopoledne: hlavne jak nas budete chvalit nezapomente rict co vsechno jste si objednaval a za kolik penez - a ze pri zisku 200,- kc z cele zasilky by jsme zaplatili skladnikovi a balicovi 400,- za vyplatu. Má reakce: Ale to me jakozto zakaznika nezajima. Vy vsechno mate v nabidce a nikde nemate psano, jake zbozi a v jake cene balite a zasilate. Ja potrebuji udelat GO predni napravy a tam jsou tyto dily treba. Priste az pujdu pro rohliky, tak se budu bat aby mi je daly, protoze to jsou take korunove zalezitosti. S jednanim jako predvadite Vy jsem se jeste nesetkal.
|
24.11.2010 (St) CML 1000MB Počátek zimních příprav
|
13.11.2010 (So) CML 1000MB K dnenímu dni zazimováno.
|
09.11.2010 (Út) CML 1000MB Jedna z příprav na jaro
|
23.10.2010 (So) CML 1000MB Dunlopy na autě a velice sluivé, jízdní vlastnosti nad očekávání. Nejspí poslední letoní focení a dokonce za sluníčka.
|
21.10.2010 (Čt) CML 1000MB Konečně jsme se dočkali Dunlop SP Sport 2000 175/50R13
|
03.10.2010 (Ne) CML 1000MB Zima se hlasí a proto byly zahájeny první přípravy. Vyndal jsem z auta přídavnej chladič, protoe v okruhu byla jen voda a teploty se začly blíit nule -> nedostatek fridexu. Aby v zimě na litra nemohl sníh, tak se konečně začlo dělat na zakrytí jedný strany garáe. Jetě dodělat okna a koupit pořádnou plachtu a můe zima přijít. I samotný auto dostává změn, Yokohamy se prodaly, protoe chci nií profil, tak ted čekáme na nový pneu a to bude Dunlop SP Sport 2000 175/50 R13. Kopretinky jsou vyčitěný a auto ted stojí na hadech:-) A takle ted parkuje
|
17.09.2010 (Pá) CML 1000MB Konečně v kapličce nahradil přidavný palivoměr tlakoměr oleje. Je z mechanického tlakoměru z erka a elektrického teploměru ze 120ky. Kdy jsem měl rozdělanou kapličku vyměnil jsem otáčkoměr a u vech budíků vyndal zelený podsvícení. Ke stávájícímu motoru je tlakoměr oleje víceméně symbolický a hlavní opodstatnění dostane a u 136ky.
|
04.09.2010 (So) CML 1000MB S litrem jsme se zúčastnili prvního a zárověn nejspí i posledního letoního srazu a to byl DEN S MBÉČKÉM, který se konal na Málé Skále v Krkonoích. Počasí se velice povedlo a díky tomu se účastnilo velké mnoství krásných českoslovesnkých aut. Byly to předevím MBéčka, ale i Erka, Stovky, Octavie a Felicie. Některé kousky byly opravdu exkluzivní třeba tmavěmodrá KODA 1000MB z roku 65 v naprosto původní stavu, dva upravené závodní speciály a krásně zrestaurované "sériovky". Po příjezdu do kempu se celá velice početná skupina vydala na projídku nádhernou krajinou Krkono. Vechna protijedoucí auta a přihlíející mohli na koloně veteránů české výroby doslova oči nechat. Kopcovitá krajina dala některým strojům velice zabrat. První zástávkou bylo muzeum vojenské techniky, kde pořadatelé domluvili prohlídku a pro ty kdo měli zájem projídku na tanku. Dále se pokračovalo do Vysokého nad JIzerou, kde se vechny vozy seřadily na náměstí a konala se zde obědová pauza. Bohuel těsně před přijezdem na náměstí se nám v autě rozsvítila kontrolka dobíjení, a protoe nikdo z účastníků sebou neměl regulátor ani alternátor, museli jsme celý peloton opustit a vydali jsme se na 160 kilometrovou cestu zpět domů a to bez světel. Po příjezdu se úkazalo, e se rozbil regulátor a celá oprava trvala slabých 5 minut. taky jsme potkali pár motoveteránů a mezi nimi byla tato nádherná Jawa 250 Panelka na devatenáctipalcových kolech
|
24.08.2010 (Út) CML 1000MB kodovka to není, ale je to novej přísrůstek ČZ 125c rv. 1952 zvaná "kominíček" a todle je starí sestra ČZ 125t rv. 1948
|
19.08.2010 (Čt) CML 1000MB Na dovolence Kdy se daří tk se daří:-( Přiel jsem o kapsu, tke jsou na autě zpátky mříky, nejspí se tam vrátí i hliniková vrtule, protoe se mi kapsa u dělat nechce. Třeba se něco vymyslí, kadopádně věčná koda a má vina.
|
27.07.2010 (Út) CML 1000MB Na zvedáku:-) u jsou tak jak mají být
|
22.07.2010 (Čt) CML 1000MB Zkontroloval jsem stav brzd a náprav, ve zdá se býti OK. Kdy byly dole kola trochu jsem je vyčistil. Předek Zadek
|
19.07.2010 (Po) CML 1000MB Měl jsem doma navíc jedno hlinikový víko na ventily pro pětikanálovou hlavu, a i kdy doufám, e stávájící motor u v autě nebude dlouho, trochu jsem ho vyhezkal. Přitom jsem vyměnil i vzduchovej filtr, sice není novej, ale je v o dost lepím stavu.
|
19.07.2010 (Po) CML 1000MB Měl jsem doma navíc jedno hlinikový víko na ventily pro pětikanálovou hlavu, a i kdy doufám, e stávájící motor u v autě nebude dlouho, trochu jsem ho vyhezkal. Přitom jsem vyměnil i vzduchovej filtr, sice není novejl, ale je v o dost lepím stavu.
|
17.07.2010 (So) CML 1000MB Chlazení se po instalaci kapes zlepíilo, ale i tak se někdy na chvilku pustila sahara. V místní "lidovce" jsem chtěl koupit chladič z favorita a zapojit ho do okruhu se stávajícím, ale protoe vechny chladiče byly shnilý jako ty auta moc uspěněj jsem nebyl. Natesti tam nestály jem samý kodovky, ale byla tam i Mazda 323f, která nevypadala a tak patně. Nakoukl jsem pod kapotu a byl tam fungl novej značkovej chladič Nissens. Byla to jasná volba za více ne příznivou cenu 100Kč. Později jsem se dozvěděl, e stojí 3 a 5 tisíc. Udělání dráku bylo zaláitostí ani ne jednoho dne a ted u je v autě. V počasí jakým ted se sahara nepustí a motor si i při zátei proti kopci drí teplotu kolem 80 stupnů a vý nejde. Zatím jen fotky z mobilu. Taky jsme pokořili 10000 úspěně najetých kilometrů
|
26.06.2010 (So) CML 1000MB Výměna předních tlumičů (pochybná atesa..) za origo přitvrzené kodovácké a hned je to jiný svezení :-)
|
04.06.2010 (Pá) CML 1000MB Kapsy v laku, bohuel dohoda na dálku a odhad odstínu se uplně nepodařili. Zatím jsou jen na zkouku, take to a tak nevadí, snad jednou bude na autě celolak.... Před chladičem jsou i "usměrňovače" proudícího vzduchu. Ted se to ve musí zajet a vyzkouet. konečně i počasí se umoudřilo
|
23.05.2010 (Ne) CML 1000MB Kapsy na autě, ted se musí ozkouet a hlavně se musí dodělat vevnitř cesty ke chladiči. Přinejtováním dráku se výrazně zpevnily.
|
22.05.2010 (So) CML 1000MB Povedená
|
20.05.2010 (Čt) CML 1000MB Psáno Léta Páně 1964 na autě je konečně usměv, kterej jsem měl ve skříni připravenej u někdy od zimy. Sluí, jen koda, e není i patričná lita na kapotě....
|
11.05.2010 (Út) CML 1000MB Dráky v laku a sedadla konečně u natrvalo v autě
|
08.05.2010 (So) CML 1000MB Sedačky konečně zkusmo v autě. Na zkouku ujeto přes 300km a očekávaný výsledek se dostavil - parááda. Dráky do laku a finálně namontovat do auta.
|
14.04.2010 (St) CML 1000MB Dnení nález :-) Stačil vyčistit, vyletit a je provozu schopnej nejlepí je na něm, ale ta krytka. ádnej Kolín, ale KODA MB SPORT
|
13.04.2010 (Út) CML 1000MB Konečně jsou sedadla jako nový. Opět díky panu Dostálkovi z Lukavice. a tky jedna výletní
|
26.03.2010 (Pá) CML 1000MB Litr po STK je OK. :-) Takhle jsem ho musel poupravit na povinnou technickou prohlídku. jetě před ní v něm přibyla kaplička, nová palubovka a taky její potah. Ten v budoucnu, ale jetě projde obměnou.
|
13.03.2010 (So) CML 1000MB Kaplička poitá i osazená budíky a do třetice
|
25.02.2010 (Čt) CML 1000MB Byl jsem si pro nově pozinkovaný matice na kola a jko prémii jsem dostal přístrojovku, moná si přehodim títy z této do stávající.
|
25.02.2010 (Čt) CML 1000MB Nový sezení, čerstvě vyčistěný, musí se jemně doladit
|
20.02.2010 (So) CML 1000MB Kapsy dnes byly na zkouku na autě. Na první pasování bych řekl, e velice dobrý výsledek. Jen s dráky byl mení problém, patná domluva je patná domluva a kdy se něco udělá, tk u to nejde vzít zpět.
|
13.02.2010 (So) CML 1000MB Produkt domácího čalounictví
|
13.02.2010 (So) CML 1000MB Poslední upgrade chlazení doufám. SIlentbloky za 93 korun opravdu pomohly. V autě je naprostý ticho. Jk vlastně funguje ten stmívač MVI_1327.flv (1.1Mb)
|
12.02.2010 (Pá) CML 1000MB Dneska jsem si domu přinesl novou palubku do litra. Kvůli kapličce jsem musel sehnat jinou. Je v bílém komaxitu a velice se povedla. Čalounění bude tky nové, a to ve stejném duchu jko volant, tudí černá se červeným prouhem. A jetě jedna "vychytávka" . Kamarád mi udělal stmívač vnitřního osvětlení. Kdo by měl zájem o původní červenou palubku, tk mu jí velice rád přenechám, včetně dráků na budíky.
|
09.02.2010 (Út) CML 1000MB Předělal jsem uchycení ventilátoru předtím to dost rezonovalo, myslel jsem, e to je kvůli původnímu plechovému nástavci. Ukázalo, e tím je jen z části. Nicméně se to zlepilo a aspon je tam víc místa. Zima se podepsala na řadičce, trochu olezla rzí, tak jsem ji očistil a stříknul na bílo. Kulisu jsem kompletně vyčistil a namazal, ted můe směle z5.
|
03.02.2010 (St) CML 1000MB Zimní idylka I kdy je pod střechou, tak je pravidelně bílej. Doufám, e se neprojevěj nějký konstrukční vady na garái, a já ho nenajdu nejen pod sněhem, ale i pod dalí tunou dřeva.... Aspon na chviilku ne bude zase zasypanej. Konečně mám novou hadičku, která vydrí i brzdovku 5.1, která mi ted navzlínává po kapkách skrz tu stávající. Snad u to bude ok, i kdy nevim k čemu, to mnoství sněhu staje asi tak v květnu:-)
|
03.01.2010 (Ne) CML 1000MB Po neúspeném pokusu a nachromování jsem se rozhodl usměv na litra vyletit. Výsledek mě velice překvapil, jen doufám, e v takovémto stavu vydrí. u mi schází jen sehnat tu správnou liti na kapotu, aby výsledek byl přesně takový.
|
27.12.2009 (Ne) CML 1000MB Tk u v ní jsou budíci Budíky jsou jen zkuební, krom palivoměru. Vechny budou v chromu.
|
27.12.2009 (Ne) CML 1000MB I ti né moc hodní jko jsem já nali něco pod stromečkem:-) a Janička přesně ví co tam má být Kaplička přístrojů - velký a ted splněný přání.
|
19.12.2009 (So) CML 1000MB I kdy je venku -15 a víc pod nulou, tk vymejlim jk v létě uchladit budoucí motor, protoe chci nechat chladič vzadu. Mám připravený "kapsy", který příjdou místo stávajících mříek. Ted se jetě musej udělat dráky a pk kapsy můou do laku. Potom se musí jetě upravit navádění vzduchu ke chladiči. Doufám, e to bude fungovat, a e sahara se pustí jen opravdu ve velkym horku. Klika je zabrouená a společně s ní jsem připravil písty a ojnice, ted čekaj na nový kruhy a ály. Vechny dalí úpravy a opravy brzdí jen nedostatek peněz. Jetě jsou potřeba rozvody, olej, gufera na kliku, svíce, ály, kruhy atd... Snad do jara na to seenu a hned po technickej ho tam budu moct dát. Skoro vechny dráky u mám připravený, zkrátka dělám co můu v rámci peneních moností. A jetě jedna zimní
|
13.11.2009 (Pá) CML 1000MB Konečně jsem začal dělat motor do litra, abych ho tam po technickej, která je přítí rok v dubnu, mohl dát. Víkend strávenej v garái se roubovákem, ocelákem, tetcem a čističem na motory, byl fakt dlouhej, ale zadařilo se. Hlava u je srovnaná a sníená o milimetr a na kontrolní bod. Nutno dodat, e není uplně nejlepí a proto ji ádný moc velký upravy nepotkaly. jen jsem zarovnal kanály a trochu je zaletil, aby tam nebyly ty milimetrový nedostatky z odlejvání a tky jsem zabrousil ventily do sedel. Uvidim jk to pojede a podle toho ji tam nechám nebo udělám jinou, ale spí udělám jinou a přídá se k ní vačka aspon :-) Zima se blíí a litr pro tenhle rok u ukončil svou působnost na silnicích. První zimu bude trávit "ve svym". Jetě není uplně hotovo, ale nedostatek peněz bohuel víc nedovolily. Aspon na něj neprí.
|
26.09.2009 (So) CML 1000MB Dnes jsme s litrem u podruhé navtívili Ústecký autosalon, který se letos konal u po jedenácté. Zaparkovali jsme mezi svými :-). Prý kodovkáři - tuneři...lol.. Parádní kola, na litru by se určitě tky vyjímaly jko tady trochu jiný kafe Kamárád sice nepřijel kodovkou, ale i Cadillac Eldorado Biaritz není nic patnýho. Oblejm 4100 a výkon 250kw. Motorek a neuplně obyčejných tky bylo poehnaně. Opět kamarádůlv stroj, tentokráte Jawa 500 OHC. Něco málo z ostatního... Neodolali jsme počasí a i samotnej litr je zaznamenanej na pár fotkách:-) A tky u má eletrickej větrák, jen se musej dovychytat mouchy a upravit přívod vzdychu ke chladiči.
|
17.09.2009 (Čt) CML 1000MB Litr v pracovním nasazení vozil si věci na vlastní gará a podruhý měl na sobě zahrádku a tky na něm konečně přibyly ty správný blinkry ted ho čeká autosalon, tke bude mytí, letění a celkové vyčitění...
|
12.07.2009 (Ne) CML 1000MB Podlahy a orezlý místa očistěny, natřeny základem a tky vrchní červenou barvou, teda krom kufru ten na ní jetě čeká. Sundat a sekrábat vechny ty asfalty a chlupy nalepený kdoví čím bylo úděsný. Musel jsem do auta naistalovat novej teploměr, pte ten původní vedenej odporovym drátem přes celý auto přestal fungovat po zabudování pětikvaltu. Je ve stejným stylu jko otáčkoměr a na oba dva přibyly chromovaný obroučky. Konečně se mi povedlo na auto dát přídavný dálkový. Rám na ně je udělanej kompletně novej a jeho větina je schovaná za nárazníkem, do kterýho jsem nechtěl vrtat. Za pomoc při montái děkuju Janičce. Tadle se obzvlát povedla :-)
|
06.06.2009 (So) CML 1000MB 6. a 7. června byl hodně dlouhej víkend a pro litra znamenal mnoho změn. V autě je kompletně zastavěná 5-ti rychlostní převodovka po GO, vzadu jsou vyměny gufera v poloosách. Kompletní GO dostály tky brzdy. Vpředu místo dvoupístů jsou 4pístky po GO s vrtanými kotouči Ferodo Racing, v kufru přibyl posilovač a vzadu v bubnech beralové pakny tky Ferodo Racing. Víc ne hodně práce na dva dny a nutno dodat, e jsme končili v pondělí ve 2 hodiny ráno a pk jsem teprve litra sundal ze zvedáku. K pětikvaltu není co dodat, prostě lahoda. Brzdy si začínaj posedávat, protoe je na nich vechno nové. Brzdný účinek začíná být opravdu mocný. Jetě zbývá doladit pár detailů jko jsou nátěry orezlých podlah, navařit rozpěru mezi tlumiče a tky natřít dno kufru. Pk nebude nic bránit zástavbě motoru 136 Rapid, který předtím musí projít důkladnou kontrolou, očistěním atd. V mezičase tky příde na řadu elektrické chlazení.
|
08.05.2009 (Pá) CML 1000MB Tk u se konečně dočkala. Gumy u jsou konečně nazutý a výsledek řekl bych, e parádní. Japonská guma je japonská guma - Yokohamy drej jk přibitý :-) Víc ne moc jí to sluí. Upgrade dostal i vnitřek. Zakomponovanej otáčkoměr a sportovní volant, vechno tovární výroby.
|
30.04.2009 (Čt) CML 1000MB Dneska v 6 hodin ráno jsem si udělal velkou radost. Byl jsem si pro nově nastříkaný kolečka na tisícovku. Vypadaj luxusně, nemůu se dočkat a budou na autě. V pondělí mi opoděně přijdou nový gumy a pk u jen nazout a jezdit. Tky jsem byl s kámoem nakupovat nějký díly a přikoupil něco na budoucí motor. Cestou jsme se stavili na vrakáči a tam z jednoho rapida vysloveně koukal otáčkoměr, kterej mě stále chybí - ted u ne:-) Jetě jsou přichystáný přídavný dálkový, ale jetě nevim jk přesně na autě budou. Za dvě děkuju Janičce.
|
04.04.2009 (So) CML 1000MB 4. 4 09 jsem poprvý tenle rok vytách litra. Proběhlo první jarní svezení, počasí víc ne povedený prostě správná první letoní jízda. Najeli jsme asi 100 slunečnejch kilometrů po Orlickejch horách. Přes Pastviny a Petrovice jsme se vyhrkli a na Adam a zastavili u Kaparky. Tam odtud jsme sjeli na Zemskou, kde silnice byly spí jk terkovitě :-) hory po zimě... pk byla Rokytnice a přes Kunvald na R11. Po ní a na Suchák, kde jsme se rozloučili a vydali se z5.
|
31.03.2009 (Út) CML 1000MB U se to chystá v sobotu bude konečně první jarní svezení. Tisícovečka sice bude ochuzená o lity na kapoty a masku, pte jetě nepřili z chromu. Ale tomu počasí se nedá odolat. Na kapoty přijdou nějký lity ze zásob, aby na ní aspon něco bylo :-). Času je málo, pte kola základ ivota..... Ale i tk se něco málo děje. Motor je sice pořád uklizenej, ale rovní kroky u jsou i kdy na těch fotkách se to nezdá :-) olej s toho nekape, teče proudem. Ale je to tke to stojí za to :-) taj jsou první věci co jsem stihnul.
|
24.02.2009 (Út) CML 1000MB Tk dnes konečně mi doma přibyl motor. Je to rapid 136. Bude na něm nějká práce ale u aby vrčel:-)
|
22.02.2009 (Ne) CML 1000MB I kdy je zima a litřík si spokojeně odpočívá pjekně v suchu v garái, tk dělat se něco musí:-) i kdy pomalu. Na jaře na něm přibyde pár novejch vjeciček, nově pochromovaná maska modelů 64 a nově pochromová lita zadní kapoty. Dalí novou vjecí bude volant, u je připravenej akorát se musí jetě potáhnout. Bude tky eletrický chlazení. Musí se to jetě dovychytat, ale spínač u je tky hotovej. Přibude tky dvoukomorovej karbec, uričtě to bude SEDR, ale potom co ten co sem měl připravenej byl na seřizení a kontrole mi bylo řečeno e je na odpis. Budu asi muset sehnat jinčí. Asi nejvíc patrnou vjecí zvenčí budou nový kopretinky. Ale ne přídou na auto tk se musej nově obout, udělat matice, a pte peněz je alostnej nedostatek, tk si ubec netroufnu říct kdy to bude. Chtěl sem i novej lak ( černá + vyletit otvíráky a límec), ale..... Upgrade by měl dostát i pohon. U je nová 5q převodovka, ale na radu kámoe půjde nejdřív na seřízení a kontrolu aby se předelo nějkejm nedostatkům zjitěných za provozu. Budou to zse peníze, ale jistota je jistota. Kdy se dobře povede bude i novej motor a sice fáčko, ale to není uplně jistý. A nakonec jetě libovka, kterou sem dostal od přítelkyně k Vánocům.
|
19.10.2008 (Ne) CML 1000MB Pjeknýmu počasí se nedá odolávat i kdy je podzimní :-) a tk udělat pár fotek byla skoro povinnost
|
04.10.2008 (So) CML 1000MB Tk dneska se konalo asi jedno s posledních focení pro tento rok. A to hlavně kuli tomu e předek u je konečně v tkový poloze e auto u nevypadá jko pravověrná kodovka a to je e nejni nakoplý. Po delí rozvaze sem se rozhod dát tam kratí pruiny z kámoovi závodní Stovky..... Bál sem se hlavně o blatníky aby dy to bude moc nízko nekrtali kola. Ale po několika zátěovejch testech se ukázalo e vechno je tk akorát. :-) moná jetě někdy někde něco nafotim ale s největí pravděpodobností na nějkej čas tisícovečka zaparkuje do garáe kam na ní nebude moct mráz, voda, sních a sůl.... Tky ji čeká pár oprav ale jen malejch :-) a tky moná nějká úprava nebo upgrade?
|
01.09.2008 (Po) CML 1000MB Konec prázdnin a to tky asi znamená konec prací na litru.... Ale jetě přibyla jedna "vychytávka" :-) víc ne na funkci je to spí na vzhled...nutno dodat, ale e pootevřená kapota je na teplotě motoru dost znát
|
27.08.2008 (St) CML 1000MB Tk po delim vodhodlávání sem konečně na litra nasadil poklice.... myslim e na něj přeci jen patřej a tky u sem s ní jel přes 140 ale má to jeden problém...tachák je číslovanej jen do 140 a pk sou jen čárky :-)
|
15.08.2008 (Pá) CML 1000MB Dneska sem se rozhoupal dát na auto hlinikovou vanu. Jk se ukázalo nebylo to uplně a tk tastný rozhodnutí, kdy sem sundal starou tk začlo pret a asi hodinu sem měl auto na deti s dírou do motoru co se mi dvakrát nelíbilo. Kdy konečně přestalo tk nařadu přila nová, hliniková. U byla na místě chybělo mi přitáhnout pár roubů kdy o5 začlo pret. Asi třem roubům se tam nechtělo a tk sem dobře od pasu dolu promok.. Ale co, je tam a snad to bude plnit aspon nějk učel při nejmením vzhedovej.... Tady foto starý ne přila dolů muselo se vyměnit i sací ramínko na volej, pte přeci jen je o trochu jiný a konečně vyčistěná hliniková vana a aby toho nebylo málo, tk kdy to bylo namočený od detě tk sem litra umyl, ale... nae chytrá sousedka za barákem rozhrnula hlínu a tk dy sem vez auto do garáe tk ta hlína byla pjekně namoklá a s krásně čistýho auta byl rázem traktor..dalí hodinu mi dalo ne sem tu kupu hlíny dal dolu a to sem jel uplně krokem.... :-)
|
14.08.2008 (Čt) CML 1000MB Začal sem dělat hlinikovou vanu ale práce je na ní víc ne dost přeci jen dostat dolu tu kupu čehosi co se na to nachytala chvilku dá. Ted se rozmejlim jestli jen pořádně vyčistit a dokonce naletit nebo jestli do nějký barvy.... A jetě poklice jetě nevim jestli je tam dám z5, pte i samotný bílý kola vypadaj na autě moc dobře a tky se vodřou jkmile je tam dám a to se mi moc nechce líbit dalo to tky kupu práce..
|
12.08.2008 (Út) CML 1000MB Dopředu přila tky iroká náprava ze 120ky s kotoučema, bohuel nemám fotky dy sem ji dělal ale opčas to někde vidět je. tady sou fotky ze zkuební jízdy, nutno dodat e jízdní vlastnosti sou o 100% lepí u nejni problém jet s ní přes 120 :-) a na pár problémů s rozdělovačem pjekná jízda :-)
|
14.05.2008 (St) CML 1000MB a tady pár fotek z první vyjídky s novym motorem a konečně na pořádnej gumách i pár kolemjdoucích a kolemjedoucíxh lidí si ji fotilo tk sem měl radost
|
04.05.2008 (Ne) CML 1000MB a jetě nastrojenej v autě
|
03.05.2008 (So) CML 1000MB Po krátký době kdy sme si u nevěděli rady co s motorem pte si dělal co chtěl přiel na řadu jinej je to vzhledově tisícovka ale ve skutečnosti je to asi 105ka...přiel tam i s jinou převodkou pte ta co tam byla neskutečně tekla:-) sou na ní iroký poloosy ze 120ky tke to hned vypadalo líp.
|
20.04.2008 (Ne) CML 1000MB Dávám sem fotky mýho prvního auta tk jk sem si ho přivez dom u to chvilku je, ale u před skoro půl rokem to byla libová kárka :-)
|