| Author: | | Created: 05.03.2005 - Updated: 12.03.2005 |
Škoda 130R ve skupině H
![]()
![]()
Rok výroby: 1989
Obsah motoru: 1289
Vrtání: 75.5mm
Zdvih: 72 mm
Kompresní poměr: 11.8:1
Výkon: 100kW
Kroutící moment: 140 N.m
Hmotnost vozu: 800 kg
Akcelerace 0-100:
Maximální rychlost: 265 km/h
Převody: stálý 3.40, 3.45, 3.70
![]()
Speciální závodní automobil s motorem vzadu a pohonem zadních kol. Postavený na bázi kupé Skoda Rapid, upravený pro závody na okruzích ve skupině H. Rok výroby 1989. Čtyřdobý řadový kapalinou chlazený zážehový čtyřválec s rozvodem OHV Pětkrát uložený klikový hřídel. Dva dvojité karburátory Weber 45 DCOE, dvě elektrická čerpadla paliva. Tlakové oběžné mazání z nádrže. Vrtání a zdvih 75,5x72 mm, zdvihový objem 1289 cm3, kompresní poměr 11,8:1. Největší výkon 100 kW, největší točivý moment 140 N.m. Pětistupňová převodovka se stálým převodem 3,45:1 . Variabílně stálý převod 3,40 a 3,70:1. Odvětrání převodovky do sběrné nádobky spolu s odvzdušněním bloku motoru. Podvozek vychází ze soutěžní varianty Škoda 130 LR. Všechna okna, mimo čelního, zasklena netříštivou hmotou Macrolon. Mohutné spoileryv přední i zadní části vozidla. V zadním spoileru rozměrný chladič oleje. Laminátové blatníky umožňující montáž pneumatik různých šířek. Rozchod kol 1300/1290 mm. Celkové rozměry 4160x1600x1350 mm. Objem palivové bezpečnostní nádrže 80 I. Největší rychlost (podle použitých převodů) 265 km/h.
|
