Deník štítovské užovečky

Tak a máme tu poslední fotky. Už je to jen malá památka, protože naše ouža už asi poznala co je to hněv úhlové brusky.

To loučení bylo docela smutný, přece jenom nás už pěkně povozila a lecos sme s ní zažili.

Ahoj,
tak jako věci přicházejí, tak i odcházejí. Dneska jsme nachystali užovku na poslední cestu. Už dosloužila a ten malý crash v Běšinech, který je i zaznamenaný na našem webu jí taky moc nepomohl.

Tak sbohem oužo

Tak včera jsme udělali poslední dodělávky a jeli to projet po polní cestě. Docela dobrá zatěžkávací zkouška. Nakonec pár smyků, ten poslední sem nezvlád a takřka po dvou kolech sme se doklouzali před strom, který sme jen tak tak minuli. Bohužel bláto bylo silnější a nás musel tahat traktor, lae dobří lidé naštěstí ještě úplně nevymřeli. Tak v Běšinech ahoj. Mejra a Ogi

Ahoj všem,
Tak Běšiny máme s naší užovkou za sebou a celkem úspěšně, ale pěkně od začátku.

Do Běšin jsme odjeli v pátek. Po příjezdu jsme se "ubytovali" a potom vyrazili na nájezdy erzet.

Ty pro nás nedopadly zrovna šťastně. Bohužel jsme v jedné vteřině rozbili obě auta z našeho klubu. Posádka za náma nedobrzdila a nevybíravím způsobem se zastavila až o nás. Nám ohnuli zadní čelo, sobě zničili chladič. Hned po rozjezdu jsme zjistili, že dvojka a zpátečka nejdou řadit. Mysleli jsme si, že je to pro nás konec a že se nesvezeme. Jelikož jsme je zpátky tahli na laně a to dost daleko, tak se díky několika škubancům, převodovka zase trochu srovnala, ale přesto kdo nás viděl na erzetách, tak ví, že než motor, byly slyšet ozubený kola v převodovce.

Jinak auto jelo super, brzdy byly perfekt a i motor, na to, že to je jenom Š100 a druhá erzeta byla dost náročná, tak jsme si nevedli špatně. Nakonec jsme byli osmý ve skupině N1.


Ale nakonec jsme se zase všichni setkali na letišti u Blovic a těšíme se zase do Běšin až se tam všichni potkáme.

Bylo to skvělý, tak jako je to vždycky.
Děkujeme.


slalom (3.4Mb)

Běšiny podzim 2007
video užovka v akci (7.1Mb)

Pačejovský slaom 2007
Renault v akci (5.9Mb)

Ahoj

Takže auto je hotové. Bohužel jsme zdaleka nestihli udělat všechno, co jsme plánovali, ale do podzimu to doženeme.
Zde je pár fotek.

Ahoj v Běšinech

Ahoj,

tak naše Užovečka je už hotová. Až na pár drobností, jako je nandání tří bodových pásů a sedaček z Rapida, je hotovo. Zítra jede auto na evidenčku a převede se. Máme z toho radost a moc se těšíme do Běšin.

Bylo to ale jen tak tak. Snad to bude všechno fungovat a uvidíme se s váma v cíli. Takže v Běšinech všem AHOJ.

Tak tento víkend byl velice úspěšný. Po velkém trápení s brzdami se konečně zadařilo a auto už brzdí. Další závada z které jsem byl já osobně dost zoufalý, byla elektrika. Spousta drátů, která nikam nevedla. Když se pustily světla auto blikalo, když se daly couvačky auto nedělalo nic, no prostě strašnej kabelovej guláš. Ale přišel Milan a přesto, že dělá v likérce na výrobu výborného fernetu, tak se toho ujal beze strachu. Doběhnul si pro voltmetr a kontakt sprej a než sem se nadál, tak světla svítily. Takže já sem mu velice vděčnej. Díky Milane. Auto se dá říct, že je na 90% připraveno vyrazit do Běšin.

Po menší odmlce tu máme s Ogim zase malou aktualizaci.

Na autě jsme vyměnili přední nápravu, ještě jsme to neprojeli, ale doufam, že to bude ok.

Já sem nabarvil přední čelo na černo a vypadá to líp

Taky jsme nalepili polepy, popravdě nalepil a vyrobil nám je Tomáš, takže díky. Ještě ale zapomněl doma číselníky na dveře, za což sem ho vyhuboval.

Vymenili jsme zadní čelo. Na zadní kapotu jsme udělali takový rádoby nasávač vzduchu k filtru, ale funguje to dobře.

Ogi sehnal osum gum a všechny je obul, takže máme na čem jezdit. Ještě nás čeká navařit sedačky, pásy a pak už jen dodělávky. Snad to zvládneme, ale už se mi to začíná líbit.

Tak zase příště

PS: Chtěl bych poděkovat Milanovi za to, že pokaždý přinese svědomitě foťák a všechno dokumentuje. Díky Milane

Ahoj všem, tak dneska jsme se pustili do polepů. Přijel se na nás podívat Tomáš, který pro nás vyrábí veškeré polepy a taky nám to tam vždycky nalepí. Je šikovnej.

My s Ogim sme dělaly brzdy a ona ta mrcha pořád nebrzdí, už se z toho asi zblázníme, takže v pondělí se bude kupovat nový brzdový válec, ach jo.

Jinak sme se domluvili, že přední kapota se musí sehnat jiná, protože její stav je víc jak znepokujující a spolu se zadní se dají do černé matné barvy, to by mohlo vypadat dobře.

Ale čeká nás toho ještě moc.

Jo abych nezapoměl, taky sme vyrobili nasávač na zadní kapotu, aby se dostal vzduch na filtr, budeme dělat otevřené sání.

Moc sme se s tim nepatlali, flexa sem a tam a bylo to.


A takhle jí to slušelo po umytí

Tak po delší odmlce sme se zase do Užovky trochu pustili, byli jsme pěkně v dílně a na programu byly brzdy.

Zjistili jsme, že zadní brzdy jsou skoro jako nový, jen sme koupili novej váleček a bylo to.

Bohužel, ale dnešní den nebyl až tak úspěšný. Auto stále nebrzdí, takže sme usoudili, že trucuje brzdovej válec. Jjelikož novej je dost drahej, tak ho Ondra snad zrepasuje. Jinak polepy jsou už vyrobený a příští víkend se budou lepit, takže to konečně bude vypadat jako závoďák.
Tam kde nepomohla zručnost a chladná hlava, pomohlo tohle
Ještě, že u Ogiho na zahradě je z čeho vybírat

Takže dneska jsme se zase malinko vrhli na auto a stálo to za to. Dali jsme tam dneska tu novou spojkovou lamelu plus ložiska a motor vrátili zpátky, tam kam patří. Nadlábli sme to a jeli si dát pár koleček ne nedaleké staré hřiště. Zatim to vypadá, že to funguje dobře i motor šel pěkně, ale to ukážou až nějaké ty najeté kilometry.

Tak dnešní den jsme se vrhli na přední okno. Nejprve jsme nalepili clonu. Vše jsme si změřili a šup tam s ní.

Jelikož na nás celou dobu dohlížela Aniska, tak sme to museli udělat důkladně

Měl sem malinko strach, jak ho tam dáme, ale zjistil sem, že Ogi je opravdu šikovnej. Sklo tam bylo během chvilky.

Nevypadá to špatně
Ještě jsme měli chuť dělat, tak sme vrátili zpátky přístrojovku a vyměnili zrcátko, které bylo prasklé.

Tak v plánu na dnešní den, bylo vyndání motoru. Motor jsme vyndali celkem bez problémů, následovala kontrola spojky. Spojka je na totáč, ale to jsme čekali, takže se v týdnu koupí v Lukyho shopu nové ložisko a lamela. Také se Ogimu povedlo koupit to sklo za krásných 300 korun a gumu za děkuju. Tomáš nám už udělal clonu na přední sklo, takže zítra to tam nalepíme a po zaschnutí tam to sklo napácháme (snad).
Jinak úpravy probíhaly opět ve veselé náladě.

Tak minulý týden jsme se do toho opřeli a nepotřebné věci z auta jenom lítaly. Vyházely se zadní sedačky, koberečky a všechno co tam bylo k závodění zbytečné
Jako další věc byla zkouška volantu. Velice se nám tam líbí a úže sluší


Jak už sem se zmiňoval, přední sklo musí jít ven a sehnat se nový, to se taky stalo, sklo jsme vyndali a muselo přijít i vyrovnání sloupku. Ještě, že se vyrábí velká kladiva

Také šla ven přístrojovka


Jinak úpravy probíhaly v dobré náladě


Ale nevim kdo to bude uklízet :o))


Tento víkend jsme chtěli měnit to sklo a udělat novou spojku, jenže počasí nám nepřálo, tak musíme počkat až nebude sníh

Tak dneska byla užovka převezena do Štítova na základnu. Jelikož původní majitel vyvrátil přední dveře, tak tento nedostatek musel být odstraněn. Ogi k tomu přistoupil s nadhledem a pomocí velkého kladiva a několika dobře mířených ran dveře opravil