Diskuze - Vše o vozech Škoda. Tuning, závody, úpravy, srazy

Vyhledávání

Peníze v banku

V banku je pro vás připraveno 555 korun!

555 Kč

E-shop Škodateam
O nás	(9)
Jak na náš web?	(5)
Naši sponzoři
Novinky
Akce Škoda	(8)
Vaše vozy	(14)
Úpravy	(6)
Články	(15)
Bazar
Diskuze
Odkazovník
Naše aplikace	(6)
Škoda RACERS

[ Mapa stránek ]

Foto Tip

Pošumavský slalom CUP 2016 Janovice

WebShop Tip

Emulzní trubice pro Weber DCOE IDF DCNL

Daves

Cena od:
264 Kč

Vybrat parametry

Naše projekty

www.skodateam.cz
dumsnu.skodateam.cz
vysivky.skodateam.cz

Reklama

Diskuze

Potřebujete poradit nebo si chcete jen popovídat ? Zde je místo pro diskuzi.

Odkaz na náš katalog užitečných kontaktů - klikni zde

Zpět na seznam témat

Téma: Vačka

Diskuze začala tímto příspěvkem:
Zdravím nevím jakou vačku použít do závodního Motoru na Rally. Co mně nabízejí tak jako že Hauglandovka.? ale nikdo nedokáže říct přesnej zdvych atd. poradíte., Díky

Celkem záznamů: 45 (Zobrazeno 1-20)

[ Zobrazit vše ]

1 2 3

11.06.15 ve 23:23

Vena136 napsal:

Unregistered> já tu nediskutuju,já se tu zabavuju od potíží všedního života....a konkrétně o vačkách tu nebudu plácat játra za někoho,kdo to vyrábí (nejsem jeho mluvčí a myslím,že by se to nemělo,každý ať se zeptá a má to na 100% od zdroje) a co je Hauglandovka netuším.Ale objevilo se to posledních pár dní,takže to také může být pouze internetový blábol....způsobený návštěvou onoho pána na pár motoristyckých akcích v ČR.

A nevím všechno,...ale zase nemám taky důvod vyslepičit každýmu to trochu co vím,aby pak byl na internetu chytrej...takových lidí je dosta dost...osobně jsem mnohem upovídanější

[

Reagovat ]

11.06.15 ve 23:18

Vena136 napsal:

H.> ale tak to je tak trochu nesmysl že jo,....to se může stát jedině v případě nějaký technicný závady...každopádně když děláš vůli,tak tam měrku o 0,05mm větší nemáš sanci narvat,takže při správném nastavení ventilů to může být kolem 5° bych řekl a to je pro to naše ježdění uplně bezpředmětný,...pak je možnost si přesunout vačku do hlavy a je po problémech

[

Reagovat ]

11.06.15 v 10:31

Unregistered napsal:

H.> Ono diskutovat s VENA136 je trošku potíž, protože na každý článek tady má jen negativní odezvu. Jak čtu , tak on ví téměř všechno, ale na konkrétní dotaz "Co je to Argentina- malá či velká- nebo Hauglandovka" stále omýlá tyto názvy, ale nic konkrétního nenapsal a to nejen v tomto článku o vačkách , ale téměř ve všech do kterých přispěl.Buď má napsat vím-ale neřeknu, nebo nevím. VENO136 nezlob se , zřejmě píšeš rychleji než myslíš, již jednou jsem ti to tu psal. JJ

[

Reagovat ]

11.06.15 v 10:17

H. napsal:

Vena136> Ono v oblasti mezi nulou a provozní vůlí dělá každých 5 setin vůle desítky stupňů. Takže nakonec by to nemusely být 3mm, ale třeba 0,6 - 0,7

[

Reagovat ]

10.06.15 v 19:42

Vena136 napsal:

H.> no vidíš to Já to řikal,ale tak to tam musim mít vůli tak asi 3mm v Tom případě by se na sériový vačce ani neotevřel ten ventil

[

Reagovat ]

10.06.15 ve 14:48

H. napsal:

Vena136> Ona při nesprávném nastavení ventilové vůle ta 300 vačka opravdu může otevřít ventil jen na 250°. Ale že by to byl důvod věšet se?

[

Reagovat ]

10.06.15 ve 13:29

Vena136 napsal:

vokim> hmm....nevim....asi to jsou zákonitosti,který nikdy nepochopím.Ve finále ještě ani nemá 300° vačka 300° otevření ventilu ale jenom 250°a já se půjdu oběsit

[

Reagovat ]

10.06.15 v 08:09

vokim napsal:

Vena136> Ta musíš vědět jak

[

Reagovat ]

09.06.15 ve 21:23

Vena136 napsal:

vokim> a když jí budu měřit venku?....

[

Reagovat ]

09.06.15 ve 21:05

vokim napsal:

Vena136> On to nesmysl není a měří se to při vůly 0,45mm na měrku 0,05mm. Je to dané zákonitostí náběhu a úběhu palce na zdvihátko. Pokud to měříš jinak , bez těch kravin, jak píšeš naměříš něco úplně jiného.

[

Reagovat ]

09.06.15 ve 20:54

Daves napsal:

Jen tak pro uvolnění - dá se to udělat i obráceně. Zmenšit uložení na vačce. A pak tedy udělat jeden zářez v bloku na prostředním ložisku, aby vačka prošla. Strká se tam pak jako ježek v kleci. Takový motor jsem tenkrát koupil od jednoho borce a nestačil jsem se divit. Aby toho nebylo málo, tak to byla 105ka převrtaná na 130 a ojnice byly z jedný strany ubroušený, aby to vyšlo na kliku

[

Reagovat ]

09.06.15 ve 20:37

Hibrid napsal:

Pavel.RS> Je to v bloku Fávo, ale musely se nechat právě kvůli vačce převrtat ložiska. Po delší anabázi, kdo to udělá (Vokim je pro mě trochu z ruky), našel. Radek Voříšek, Letkov u Plzně.

[

Reagovat ]

09.06.15 ve 20:29

Pavel.RS napsal:

Hibrid> A v jakém bloku ji teda máš , když má první ložisko takový průměr?Co jsem slyšel tak origo blok pro 130RS měl právě těch 41.Ale ruku do ohně za to teď nedám, musel bych se mrknout na dílnu a poměřit nějakou tu vačku z RS.

[

Reagovat ]

09.06.15 v 15:41

Vena136 napsal:

vhml> nastavuje se tam nějaký nesmysl....0,5mm nebo tak nějak....logicky bych to vzal bez vůle,protože vahadla beztak běží s vůlí co je na ventilu nastavená a ne s nějakou měřící kravinou a nebo to změřit s vůlí co jezdíš,sice nebudeš moc znát přesný časování vačky,ale budeš znát kdy ti otevírá a zavírá ventil.Já bych jí vyndal a změřil venku

A už sis utáhnul tu hlavu pořádně a nebo zase chceš měnit těsnění?Ani litina se nemusí přetahovat,pokud se utáhne v rozumný míře a to těch 50Nm opravdu neni Ani na sériovým motoru,natož na nějakým s většíma tlakama.

[

Reagovat ]

09.06.15 ve 12:23

vhml napsal:

Vena136> Musím před Běšinama ještě přetáhnotu hlavu, tak zkusím vzít hodinky a změřit průběh časování.

Jaká se nastavuje vůle když se měří časování?

[

Reagovat ]

09.06.15 ve 12:03

Vena136 napsal:

Hibrid> tak vidíš Co jsem říkal

Jedna vačka má náhon,druhá nemá,jedna je na malý (předělatelný) a druhá na velký.A je divný,že to nešlo do velkýho bloku,ale asi ty origa měly ještě jiný rozměr a Davesovo vypadá taky jako má Vhml....takže asi neřešit a jezdit Snadno změřitelný jsou zdvihy a to taky něco řekne.

[

Reagovat ]

09.06.15 ve 12:00

Vena136 napsal:

vhml> tak vidítš Co jsem řikal

[

Reagovat ]

09.06.15 v 10:49

Daves napsal:

.

Přiložené fotografie:

[

Reagovat ]

09.06.15 v 09:01

Hibrid napsal:

Hibrid> A ještě má abnormální uložení, první ložisko bylo myslím 41 mm, další už nevím. Ale bylo to něco většího, nepasovalo by to ani do bloku MPi.

[

Reagovat ]

09.06.15 v 08:48

Hibrid napsal:

Vena136> Tak ta naše 10-248-1152 má skutešně tělo jako špalek, nemá palec na AC pumpu, samozřejmě levý závit.. Změřená není a doufám, že ještě dlouho nebude, protože motor funguje zatím velice uspokojivě.

[

Reagovat ]

Celkem záznamů: 45 (Zobrazeno 1-20)

[ Zobrazit vše ]

1 2 3

Online pokec

[ větší okno menší okno ]

Výňatky z webu mohou být použity pouze v případě uvedení zdroje - www.skodateam.cz

Provozovatel srazů a www stránek :
eRman - Roman Schavel,
tel: 603569053, email: pošli email

Redakce a správa obsahu :
Tadeáška - Tereza Spilková,
email: pošli email

Programování a správa www stránek :
Daves - David Spilka,
email: pošli email

Partneři ŠKODATEAMU

Výměna oleje v automatu

Výměna oleje v automatické převodovce. Ceník pro vozy Škoda.

Google search

Nenašli jste na těchto stránkách co jste hledali ? Zkuste Google...

Reklama

Kalendář akcí

Duben 2024

Po	Út	St	Čt	Pá	So	Ne
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30

Přidat akci

Statistika

Právě prohlíží:	654
Právě přihlášeno:	1
Dnes návštěv:	171263
Celkem návštěv:	176741778

Článků:	1010
Fotografií:	34662
Komentářů:	17289
Uživatelů:	4395

Jméno:
Heslo:
Vždy přihlásit:
Zapomněl jsem heslo Chci se zaregistrovat

Po	Út	St	Čt	Pá	So	Ne
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30

Po	Út	St	Čt	Pá	So	Ne
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30

264 Kč

Potřebujete poradit nebo si chcete jen popovídat ? Zde je místo pro diskuzi.

Vena136> Ono v oblasti mezi nulou a provozní vůlí dělá každých 5 setin vůle desítky stupňů. Takže nakonec by to nemusely být 3mm, ale třeba 0,6 - 0,7

H.> no vidíš to Já to řikal,ale tak to tam musim mít vůli tak asi 3mm v Tom případě by se na sériový vačce ani neotevřel ten ventil

Vena136> Ona při nesprávném nastavení ventilové vůle ta 300 vačka opravdu může otevřít ventil jen na 250°. Ale že by to byl důvod věšet se?

vokim> hmm....nevim....asi to jsou zákonitosti,který nikdy nepochopím.Ve finále ještě ani nemá 300° vačka 300° otevření ventilu ale jenom 250°a já se půjdu oběsit

Vena136> Ta musíš vědět jak

vokim> a když jí budu měřit venku?....

Vena136> On to nesmysl není a měří se to při vůly 0,45mm na měrku 0,05mm. Je to dané zákonitostí náběhu a úběhu palce na zdvihátko. Pokud to měříš jinak , bez těch kravin, jak píšeš naměříš něco úplně jiného.

Pavel.RS> Je to v bloku Fávo, ale musely se nechat právě kvůli vačce převrtat ložiska. Po delší anabázi, kdo to udělá (Vokim je pro mě trochu z ruky), našel. Radek Voříšek, Letkov u Plzně.

Hibrid> A v jakém bloku ji teda máš , když má první ložisko takový průměr?Co jsem slyšel tak origo blok pro 130RS měl právě těch 41.Ale ruku do ohně za to teď nedám, musel bych se mrknout na dílnu a poměřit nějakou tu vačku z RS.

Vena136> Musím před Běšinama ještě přetáhnotu hlavu, tak zkusím vzít hodinky a změřit průběh časování.Jaká se nastavuje vůle když se měří časování?

vhml> tak vidítš Co jsem řikal

.

Hibrid> A ještě má abnormální uložení, první ložisko bylo myslím 41 mm, další už nevím. Ale bylo to něco většího, nepasovalo by to ani do bloku MPi.

Vena136> Tak ta naše 10-248-1152 má skutešně tělo jako špalek, nemá palec na AC pumpu, samozřejmě levý závit.. Změřená není a doufám, že ještě dlouho nebude, protože motor funguje zatím velice uspokojivě.

Vena136> Musím před Běšinama ještě přetáhnotu hlavu, tak zkusím vzít hodinky a změřit průběh časování.

Jaká se nastavuje vůle když se měří časování?

Po	Út	St	Čt	Pá	So	Ne
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30