Škoda rapid 130

Tak je to asi 3 týdny, co jsem prodal rapida. Nebyly peníze na opravu, která by musela být značně rozsáhlá. Je mi líto, že jsem ho musel prodat,ale brácha si kupuje nový auto, tak budu mít auto po něm,ale zančce škoda zůstáváme věrni. Brácha si kupuje octávku a na konci prosince jsme si udělali radost a ze sousední vesnice jsme od chlapíka koupili škodu 1203, z venku vypadá hůř,ale motorově je naprosto v pořádku. Chceme ji dát s bráchem dohromady,asi během léta. Foto zatím nemám,ale určitě o ni založím deník. Zatím slouží jako pracovní stroj a nemůžeme na ni nadávat. Co dodat no prostě je to škodovka-nádhera.

Dnes jsem se rozhodnul, že vydělám z auta koberce na podlaze a podívám se, jak vypadá podlaha. Na podvozku je gumoasfalt od minulého majitele,takže nevím,jak to vypadá. Nemilé zjištění, po krátkém prozkoumání jsem našel v podlaze za řidičem-no slovo velká dírá je slabý, do slova kráter. Tak jsem dlouho neváhal, auto půjde na vyvaření. Autoklempíř má čas až za 3 týdny, takže zatím auto připravím. Zde přikládám foto díry v podlaze.

Dnes jsem na rapidu vyměnil brzdovej váleček, staý už dosloužil, bohužel foťák nebyl při ruce, takže nemohu zdokumentovat.

Tak tady dodávám ty slíbené fotečky disků i se zimními pneumatikami

Toto však nebyla jediná věc, kterou jsem v poslední době na autě udělal. Před 14 dny jsem vyměnil brzdové destičky(cena asi 400 Kč) a účinnost brzd byla výborná. Avšak po několika dnech se účinnost začala snižovat. Mé neblahé předtuchy se naplnily. Byl to brzdový váleček. Potřeboval jsem jet do Prahy a tak výměna byla nevyhnutelná, i když by to ještě chvíli vydrželo. Při vyměňování brzdového válečku jsem vyměnil i hadičku.
Zde je foto nového válečku i s hadičkou

Tady zase vidíme starý váleček, těsně před výměnou

A jako poslední tu je nový váleček, již namontovaná¨ý a jeho detail

A jes¨ště k té Praze, spotřeba byla 7,45l/100km, což je krásná hodnota, na to, že celou cestu do Prahy i z Prahy jsem měl silný protivítr a jeljsem kolem 130-140km/h.

Tak se tu opět po dlouhé době ozývám. Fotky jsem opět zapomněl,ale snad se polepším. Dneska mě opět, jako každý rok zaskočila zima. Ráno jsem začal natírat disky se zimňákama a v tom se pěkně rozchumelilo. Nakonec u nás napadlo 10 cm. když jsem musel na letňákách jet s vlečkou tak to bylo celkem hustý. Zvlášť když člověk jede z kopca, vlečku plnou koksu, tak to se potom dobře brzdí. Nakonec jsem to sjel v pohodě na kvalt. Jak budou disky na autě vypadat, tak to se uvidí a pokusím se dodat foto zítra. Disky jsem natřel na bílo, takže uvidíme. Je to celkem často na autech vidět,ale myslím, že to vypadá docela dobře. Však budete moci posoudit.

Tento týdem mi brácha v úterý naboural rapídka. Není to zas ic hroznýho,ale když jsem to viděl, tak to nebylo nic příjemného, však kdo má škodovku mě chápe a nejvíc mě pochopí ti, co k nim mají velkej citovej vztah. Ale abych se vrátil k tomu, jak mi brácha otunil rapida. Odneslo to pravý světlo, blinkr, plastová mřížka se mi nalepila na chladič-naštěstí ho neponičila a je v pořádku. trochu to odnesla i kapota, přední nárazník. No co člověk nadělá. Ze slušnosti půjčí auto a oni mu ho skoro zničí:). Naštěstí mě to nepřijde finančně zas tak draho. Světlo, blinkr mám. Jen ty plechy budu muset nechat vyrovnat. Fotky dodám později.

Tak tady jsou ty fotečky toho spojkového válečku, jak sem slíbil. Teď už auti maže suprově.Hodlám ještě dneska s bráchou natřít naši novou vlečku, tak možná odpoledne dodám fotečky.V plánu mám ještě sundat přední čirý světla-jsou z plastu a policajtům by se to nemuselo líbit. Dále chci dát pryč přední spojler a přijde tam asi klasika.Mám jeden přední ze 120ky. Až to budu mít, tak se zas ozvu

17:00 tak už je vše hotovo. Vlečku jsme s bráchem odstrojili už včera a natřeli. Dneska jsme dali opět vše zptáky a podívejte se na výsledek.

Ještě jsem dnes stihl vyměnit čirý světla za klasiku. a taky jsem dal zpátky původní přední nárazník.Teda není původní. Je ze 120ky, kterou jsem dřív měl,ale myslím, že by měl být stejnej. Když jsem ho tam namontoval, tak se mi zdálo, že mezera mezi nárazníkem a maskou je nějak velká. Nevíte náhodou někdo, jestli je to normální nebo co je špatně???

Tady je ten původní nárazník, přední čirý světla a mračítka.

Včera jsem měl menší problém. Měl jsem propadlý spojokový pedál. Přemýšlel jsem čím to může být.Myslel jsem, že by to mohla být špatná hadička.Ty byly však všechny v pořádku. Nakonec jsem zjistil chybu. Byl špatnej spojkovej váleček a aji těsnění pod ním.Tak jsem koupil novej za 300 Kč a těsnění. Brzdovou kapalinu jsem měl už doma. Tak jsem ho vyměnil. Tady mám pár fotek. Zapomněl jsem to akorát vyfotit,jak už je to namontovaný.

Rapida jsem si koupil na podzim 2006. Předtím jsem vlastníl schádynu 120. Teď ji již nemám, musel jsem ji bohužel sešrotovat. Ale mám pár fotek.


Ale moje první auto byla klasika škoda 100L.
Tady je pár fotek

Samozřejmě jsem byl z ní unešenej. Moje první auto. Motor byl ve vynikajícím stavu. Šlapal jako hodinky. Pravda karosérie na tom byla o něco hůř. Řekl bych taková škodovácká klasika lemy, prahy a celkem dost mám nahnilý úchyty motoru. Záměrně říkám mám, protože 100 ještě vlastním. Už s ní jezdím jen na polňačky, ale bylo to moje první auto a navíc škodovka, té jsem se nemohl zbavit. To je teď jiná historie.

Teď něco k rapidovi
Jak jsem již řekl rapida jsem si dovezl na podzim roku 2006 ze Znojma. Borec mi ho prodal celkem levně. Půl roku mu stál na parkovišti. Prý na něj už neměl čas. Motor je tam z favorita 136. Převodovka je tam také dávaná nově - 5tikvalt. Motor tam už z faveca byl, když jsem ho kupoval. Je dobře zajetej. Vytáhl jsem z něj přes 160km/h a to jsem ještě nejel na plnej plyn. Kola: letní jsou liťáky 175/65R13


Protože moje veškeré finance padly do koupě rapida, tak jsem zimu odjezdil na kolách ze stovacítky.


Příští rok hodlám koupit i zimňáky na ty liťáky. Na zadek jsem se rozhodl dát čirý světla. Ze začátku jsem měl problém vůbec sehnat červený žárovky. Po pár neuspěších se mi to povedlo. Můžete se podívat, jak to vypadá.

Nevím, ale nějak mně ty čirý světla k modré barvě nesedly, tak jsem tam dal zpátky klasiku. Dám na porovnání fotky s čirými světly a klasiku


S rapidem jsem maximálně spokojenej. Je to suprový auto. Ze začátku jsem měl akorát problémy s ohříváním vody - trvalo šíleně dlouho, než se teplota vody stoupla aspoň o pár stupňů. To vyřešil novej termostat. Starej se otvíral jen do čtvrtky, tak jsem ho s bráchem vyměnil. Se stabilitou vozu jsem spokojenej. Ty kola z favorita jsou docela dobrý. Vůz drží stabilitu, akorát při rychlých manévrech se vlní kastle. Ze začátku to byl hnusnej pocit. Ale zvykl jsem si. Myslím, že to spraví tvrdší tlumiče a péra. Uvažoval jsem o větších a hlavně širších kolech. To bude však větší investice, tak ještě uvidím. Když letos napadl první sníh, tak mi to nedalo a samozřejmě jsem musel rapida projet. Vše jsem zdokumentoval a tady jsou fotky


Interiér je původní rapiďácký. Akorát je upravený do barvy vozu. Do budoucna plánuji koupit jiný sedačky - sportovní.


Předek: světla - čirý i blinkry, spojler

Konečně nastalo jaro a já přezul rapida na liťáky.Vysvitlo první sluníčko a tak jsem se rozhodl, že rapida po zimě umeji a naleštím. Trvalo to celé dopoledne, ale dílo se zdařilo. Však, můžete posoudit sami.

Do budoucna se chystám koupit nějaký laďák. Zatím tam mám pouze koncovku, ale stejně má pěkný zvuk.

Teď o víkendu jsem jel s bráchou z Brna do Prahy ke kamarádovi. Načerpali jsme plnou nádrž a byli jsme zvědaví, jaká bude spotřeba.Do Prahy jel brácha. Jeli jsme tak 130-140km/h. Zpátky jsme jeli s vlečkou, takže jsme to drželi tak na 130km/h. Ujeli jsme na nádrž asi 414 km¨,ale ještě nám benzím zbyl. Po natankování jsme auto odstavili na parkovišti a nastala chvíle napětí. Byl jsem zvědavej, kolik si rapid bral. Nakonec jsme byl velmi mile překvapenej. Do Prahy a zpátky jsme jeli za 6,5l/100 km. Nejvěřil jsem sám svým očím a ještě jednou jsem to přepočítal. Fakt doopravdy je to 6,5l. Tak to je nádhera. Nejen, že motor skvěle šlapal, ale ještě má nádhernou spotřebu. N apočest motoru jsem zde dal pár fotek.

Nakonec bych přidal fotky z interiéru.Ten není dodělanej. V létě se chystám dělat na něm nejaké úpravy