| |  | |  |
|---|
| |
 Škoda Fiat B5
 Škoda Fiat B5
Jezdec Jaroslav Lukeš a jeho mechanik Vladimír Grus z Automotoklubu Svazarmu Loučeň se po. stavbě autokrosové buggy s motorem Tatra T.603 pustili do stavby vožu pro závody do vrchu, se ktery'm vyjeli v roce 1975. Automobil byl pro skupinu B 5 vybaven motorem Fiat 1600 2x OHC o výkonu 103 kW (140 kj při 7 000-I/min, osazeným jedním karburátorem Weber. Převodovka pocházela z vozu Š 100, stejně jako i všechny podvozkové díly, kromě teleskopických tlumičů Bilstein. Dělená elektronová kola Škoda nesla pneumatiky Barum 210/60 13 OR 22. Karosérie z vozu Š 100 byla ve vodorovné rovině snížena o výšku prahů, tedy asi o 70 mm. Zadnf blatnfky, kapotu, dveře a střechu stavitelé ,použili ze Š 110 R, přičemž sloupky stf`echy snfžili o 150 mm a celou střechu oproti sériovému provedenf Š 110 R posunuli o 170 mm vzad. Kromě čelního lepeného skla použili skla organická. Vůz vážil 580 kg a jezdil s reklamou STS Okřínek, která přispěla na jeho provoz. Později tento automobil koupil Antonfn Muzikant z Prahy, ktery' s ním jezdil rallyecross.
|
|
| |  | |  |
| Copyright 2001-2012
| |
|---|
| | Výňatky z webu mohou být použity pouze v případě uvedení zdroje - www.skodateam.cz
Provozovatel srazů a www stránek : eRman - Roman Schavel, tel: 603569053, email: pošli email
Redakce a správa obsahu : Tadeáška - Tereza Vosyková, tel: 603284789, email: pošli email
Programování a správa www stránek : Daves - David Spilka, tel: 775328374, email: pošli email |
| | | | |
| Google search
| |
|---|
| |
Nenašli jste na těchto stránkách co jste hledali ? Zkuste Google...
|
| | | | |
| | | Statistika
| |
|---|
| | | Právě prohlíží: | 49 | | Právě přihlášeno: | 3 | | Dnes návštěv: | 8575 | | Celkem návštěv: | 78856677 |
| | Článků: | 751 | | Fotografií: | 20510 | | Komentářů: | 13376 | | Uživatelů: | 2863 |
|
| | | | |
|
