| |  | |  |
|---|
| |
Vůz jsme zakoupili v roce …. jako škoda 110L s popsaným techničákem od výměn kastlý a motorů. Karosérie není AZNP, ale je z Kvasin. Prošla kompletní rekonstrukcí, úpravou na 5-ti kvalt, roztažením zadních blatníků, úpravou předního čela a kapoty dle 120S. Dále je upravena příčka kufru pro pedály ze 120-ky, kvůli posilovači a hřebenu. V kufru je výztuha mezi tlumiči a zároveň drží rezervu. Kastle je po kompletním nalakování, byla osazena z části novými díly, z části repasovanými.
Interiér byl ponechán původní, až na sedadla z Rapida, samonavíjecí pásy z Favorita a dle vzoru 120S kaplička nad sdruženým přístrojem, kde je dle originálu (120S) teplota a tlak oleje a otáčkoměr.
Motor, základem je nový blok Š130, vložky převrtané na 77,5 jen 2 pístní kroužky a potom samozřejmě stěrák, komprese 1:12, zvětšené kanály, ventily samara, upravený tvar spalovacích prostorů, rozdělovač se zapalováním Favorit, karburátor Sedr, přetiskován a spojené klapky, vše vyvážené staticky i dynamicky, zadní náprava MAX, přední MAX s hřebenem, chlazení náporem ze 120-ky, posílené 2x ventilátory, převodovka 5-ti kvalt (4,22), kola Apollo, pneu 165/70 R13 Barum.
Výkony, 0-100km/h => 8s, Max => 180km/h
S postaveného vozu jsme měli všichni radost, stavěli jsme ho 2roky. Všem se moc líbil, až máma řekla: „ Je to hezký, ale měli jste raději postavit Erko. To je hezčí.“
 Škoda 100 - misumi
 Škoda 100 - misumi
 Škoda 100 - misumi
 Škoda 100 - misumi
 Škoda 100 - misumi
 Škoda 100 - misumi
|
|
| |  | |  |
| Comments
| |
|---|
| |
[  Enter new comment ]
| Total records: 17 - Listed 1-15 | |
| | |
|---|
| |
 |
já si myslím že hlavně záleží na tom kdo tě chytí. Protože jinak ti může dostat na každé maličkosti. Ale když jsou rozumný tak to ještě pochválí
![]()
|
| | [  Vulgární ] [ Answer ]
| |
|
| | | | |
| | |
|---|
| |
 |
V TP je napsáno 13palcová kola.Neřeším plechová_ hliníková.5Q není vidět,hřeben taky ne a náporákem jsem nezměnil rozměr vozu. O sedačkach se píše,že mucí být schváleného typu a řádně připevněné.Motor je přiděleno úřední číslo z důvodu výměny bloku.Na STK jsem byl 2krát a stav= BEZ závad.Momentálně v depozitu.Vyjmu a zaplatím poviné ručení 2 dny před naším srazem,jako každý rok.Bude-li se pořádat nějakej srandamač na ledě, jedu na podvalo až na rybník,potom umeju osuším navoskuji a uschovám do garáže k ostatním miláčkům.
![]()
|
| | [ Vulgární ] [ Answer ]
| |
|
| | | | |
| | |
|---|
| |
 |
Tak kola nejsou zase až takovej problém, ale myslim si, že s tim motorem to na STK neni zrovna nejsnažší. Ale je to hezký auto
![]()
|
| | [ Vulgární ] [ Answer ]
| |
|
| | | | |
| | |
|---|
| |
 |
Myslím,že toho asi moc v TP zapsáno nebude,už jen ty kola do TP nezapíšou.
![]()
|
| | [ Vulgární ] [ Answer ]
| |
|
| | | | |
| | |
|---|
| |
|
Záleží hodně na tom jestli jsou úpravy zapsané v TP, pokud nejsou zapsané nemůže to legálně projít evidenční kontrolou atd. Nový majitel, když jí přes to všechno protlačí administrativou přepisu, stejně musí také počítat s případnou možností postihu od policie.
Jestli je vše zapsáno v TP pak je 65 000Kč hodně slušná nabídka.
![]()
|
| | [ Vulgární ] [ Answer ]
| |
|
| | | | |
| | |
|---|
| |
|
Když se najde někdo, kdo to dokáže ocenit, tak je to prodejný i za víc. Ale asi bude těžký někoho takovýho najít.
![]()
|
| | [ Vulgární ] [ Answer ]
| |
|
| | | | |
| | |
|---|
| |
 |
co ja vim tak prodana zatim neni....a je v ni nalito mnohem vic nez 65 tisic
![]()
|
| | [ Vulgární ] [ Answer ]
| |
|
| | | | |
| | |
|---|
| |
|
Ty děláš jako kdyby škodovka nebyla slušný auto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  ))))))))).Každopádně to bude mít misumi asi dost v cajku,když se stím nejezdí v dešti.Přijde mi ta cena taky dost,ale věřím tomu že se to při renovaci vyšphalo možná ještě na větší částku.Cenu by to možná takovou mělo kdyby to bylo v origu,ale pokaď je tam ten chladfič a tak.
PS:pak nám to pan misumi natře odpovědí typu "už je dávno prodaná a dokonce za 70 000"
![]()
|
| | [ Vulgární ] [ Answer ]
| |
|
| | | | |
| | |
|---|
| |
|
Tak to zase asi ne, já bych to ocenil tak na 30 000 až 35 000,- Ale víc bych za to asi nedal, protože za 65 000,- se dá dneska pořídit docela slušný auto
![]()
|
| | [ Vulgární ] [ Answer ]
| |
|
| | | | |
| | |
|---|
| |
|
Je to moc hezky udělaný auto a věřim, že to stálo hodně práce a peněz, ale myslim si, že za 65 000,- to je neprodejný.
![]()
|
| | [ Vulgární ] [ Answer ]
| |
|
| | | | |
| | |
|---|
| |
|
Čau
Jen aby nepadlo do špatných rukou. Mohl bys mi prosím napsat úpravy na motoru a jestli máš nejakou představu o výkonu, prosím taky.
Dík Mirek
![]()
|
| | [ Vulgární ] [ Answer ]
| |
|
| | | | |
| Total records: 17 - Listed 1-15 | |
|
| | | | |
| Copyright 2001-2012
| |
|---|
| | Výňatky z webu mohou být použity pouze v případě uvedení zdroje - www.skodateam.cz
Provozovatel srazů a www stránek : eRman - Roman Schavel, tel: 603569053, email: pošli email
Redakce a správa obsahu : Tadeáška - Tereza Vosyková, tel: 603284789, email: pošli email
Programování a správa www stránek : Daves - David Spilka, tel: 775328374, email: pošli email |
| | | | |
| Google search
| |
|---|
| |
Nenašli jste na těchto stránkách co jste hledali ? Zkuste Google...
|
| | | | |
| | | Statistics
| |
|---|
| | | Visiters: | 44 | | Loged in: | 1 | | Visits today: | 7403 | | Total visits: | 78833237 |
| | articles: | 751 | | Photos: | 20510 | | Comments: | 13376 | | Users: | 2863 |
|
| | | | |
|
