| |  | |  |
|---|
| |
Vůz: Toyota Celica Turbo 4WD (ST185)
Posádka: Juha Kankkunen - Juha Piironen
Koncepce: motor vpředu, stálý pohon všech kol
 Rally modely: Toyota Celica Turbo 4WD
 Rally modely: Toyota Celica Turbo 4WD
 Rally modely: Toyota Celica Turbo 4WD
Motor: řadový 4-válec, objem 1998 ccm, typ 3S-GTE 16V DOHC, vrtání/zdvih 86/86 mm, komprese 8,5, výkon 299 PS při 5700 ot/min, točivý moment 459 Nm při 4000 ot/min, vstřikování EFI, turbo Toyota CT26
 Rally modely: Toyota Celica Turbo 4WD
 Rally modely: Toyota Celica Turbo 4WD
 Rally modely: Toyota Celica Turbo 4WD
 Rally modely: Toyota Celica Turbo 4WD
Údaje o voze:
6-stupňová převodovka Xtrac, metalická dvoulamelová spojka, zavěšení kol McPherson, vzadu dvojitá příčná ramena s podélnými táhly, kotoučové brzdy d=343 mm vpředu (295 na šotolinu) s vnitřním chlazením a d=295 mm vzadu. Tlumiče Bilstein, hmotnost 1100 kg, rozchod kol vpředu i vzadu 1510 mm, pneu Michelin.
Byly vyráběny 3 verze:
1 - hranatá GT-4 (ST165)
2 - prostřední - zde představovaná - Turbo 4WD (ST185)
3 - "čtyřoko" GT-Four (ST205)
Výkonově se příliš nelišily, ale vzrůstal točivý moment (325; 459; 500 Nm).
U typu GT-Four byl koncem roku 1995 technickými komisaři nalezen ve vozech tzv. plovoucí restriktor (při vyšším podtlaku se vnitřek posunul a vytvořila se štěrbina, kterou proudilo více vzduchu k turbu), týmu byly odebrány body za sezonu ´85 a nesměli startovat v r. 1986.
Historie, úspěchy + drby:
Toyota byla prvním japonským vozem, který sesadil z trůnu dosud suverénní značku Lancia. Toyota Team Europe sídlil německém Kolíně nad Rýnem, kde se v současné době připravují i vozy F1. Dobrým tahem bylo angažování Španěla Carlose Sainze, který nemalou měrou přispíval i k vývoji vozu. Dalšími jezdci byl Fin Juha Kankkunen a Francouz Didier Auriol.
Ačkoliv Toyota vyhrála spoustu soutěží, titul ve značkách získala pouze v letech 1993 a 1994.
Další úspěchy: vítězství Rally Monte Carlo 1991 (Sainz), 1993 (Auriol), ve Švédsku 1992 a 1993 (Mats Jonsson), 1994 (Thomas Radström), na Rally 1000 jezer 1990 (Sainz - první neseveřan, který vyhrál tuto soutěž), 1993 (Kankkunen), v RAC 1990 a 1992 (Sainz), 1993 (Kankkunen), 1996 (Armin Schwarz) i dalších.
V jezdcích získal s Celicou 2x titul Carlos Sainz v letech 1990 a 1992, po jednom Juha Kankkunen 1993 a Didier Auriol 1994.
V soutěžích po delší době opět vyhrávalo sportovně vyhlížející dvoudveřové auto.
U nás představil Celicu v roce 1995 italský jezdec (s českou licencí) Enrico Bertone. V tomto roce vyhrál naše největší soutěže - Šumavu, Barumku i Bohemku. Stal se mistrem republiky, Evropy a vyhrál Rally Catalunya. Na Barumce zvítězil ještě v roce 1997 a 1998. O rok později ve Zlíně též s Celicou vyhrál Polák Janusz Kulig. Další vavřín pro Toyotu v roce 1997 na Rally Bohemia přidal příbramský jezdec Milan Dolák.
 Rally modely: Toyota Celica Turbo 4WD
 Rally modely: Toyota Celica Turbo 4WD
 Rally modely: Toyota Celica Turbo 4WD
Toyota Celica byl úspěšný japonský vůz a více úspěchů nestačil získat kvůli dvěma stopsezónám za již zmíněnou aféru s restriktory.
|
|
| |  | |  |
| Komentáře
| |
|---|
| |
[  Vložit nový komentář ]
| | |
|---|
| |
 |
Ve výčtu jezdců jste zapoměli na Vaškůje,majitele Cowitry,ten s Celikou jezdil také !
![]()
|
| | [  Vulgární ] [ Reagovat ]
| |
|
| | | | |
| | |
|---|
| |
 |
No,to je to,čím jsem si nebyl jistej,jestli Toyota nebo Myšák v "A" skupině.Já jí právě v servisu viděl pít to kafe,musela si i sednout jak byla vyplivaná.Ale autem už jsem si nebyl jistej.Máš lepší hlavu než já,už je to pár pátků.
![]()
|
| | [ Vulgární ] [ Reagovat ]
| |
|
| | | | |
| | |
|---|
| |
 |
Mám dojem, že Isolda jela Šumavu ještě s Mitsubishi, ale nebyl jsem u toho, tak bych se nehádal.
![]()
|
| | [ Vulgární ] [ Reagovat ]
| |
|
| | | | |
| | |
|---|
| |
|
Jo,máš pravdu.Na to Vlastovo "N" si pamatuju,taky s ní vyvrátil ceduli,myslím že v Krumlově.Jel s ní i plochou v Marjánkách.Ale až Bertoneho "A" ukázala co se v Toyotě skrývá.Ta Vlastova byla na ten výkon co měla dost těžká.Isolda jela i Šumavu,ale už si nepamatuju rok a nevím jestli s Toyotou.Na nočním servisu byla tak vyčerpaná,že neudržela v ruce hrnek s kafem,musel jí ho držet jeden z mechaniků.A Mach myslím že jí měl až v 95-tym někdy ke konci sezóny,ale jistej si nejsem.Inu,skleróza je potvora !!!
![]()
|
| | [ Vulgární ] [ Reagovat ]
| |
|
| | | | |
| | |
|---|
| |
|
Nejsem si jistý, zda u nás nejezdily cellicy už před Bertonem. Stopro vím, že už v 92. jezdil Hodaň s eNkovou GT4. Myslím, že o rok později měl z Německa půjčenou eNkovou 4WD Mach. Někdy tehdy také jela Isolda s továrním Ačkem minimálně 3 städte, která byla tehdy součástí MČR Tam si rokem jistý nejsem, ale asi to bylo až 97. Už v tom vzpomínaném 92. byly legendy o tom, jak loni na Pačejově udělal nějaký Němec s cellicou v jedné zatáčce kotrmelec a skončil na střeše v hromadě hnoje.
Já osobně jsem jel prvně s tou jmenovanou exHodaňovou na erzetce ve Svinné přesně na den před třemi lety a podařilo se mi přes 2 drobnější plechokazné kolize dojet pro 1. životní absolutní vítězství, takže na cellicu nedám dopustit :o)
(k těm kolizím, na jedné fotce ve svém profilu držím zlomenou cílovou ceduli - V jedné jízdě jsem projel cílem tak, že jsem pronesl tuto cílovou ceduli na kapotě, hodil jsem ji do pole a skočil na ni. Naštěstí buňka byla na druhé straně.... Jó, to byly zlaté časy motoristického sportu.....)
![]()
|
| | [ Vulgární ] [ Reagovat ]
| |
|
| | | | |
| | |
|---|
| |
|
teď jsem s hrůzou zjistil, že ta Toyotan(poslední) nejde zvětšit!
Re: ano - ta Toyota je Joka tým Trojan.
![]()
|
| | [ Vulgární ] [ Reagovat ]
| |
|
| | | | |
|
| | | | |
| Copyright 2001-2012
| |
|---|
| | Výňatky z webu mohou být použity pouze v případě uvedení zdroje - www.skodateam.cz
Provozovatel srazů a www stránek : eRman - Roman Schavel, tel: 603569053, email: pošli email
Redakce a správa obsahu : Tadeáška - Tereza Vosyková, tel: 603284789, email: pošli email
Programování a správa www stránek : Daves - David Spilka, tel: 775328374, email: pošli email |
| | | | |
| Google search
| |
|---|
| |
Nenašli jste na těchto stránkách co jste hledali ? Zkuste Google...
|
| | | | |
| | | Statistika
| |
|---|
| | | Právě prohlíží: | 63 | | Právě přihlášeno: | 1 | | Dnes návštěv: | 11200 | | Celkem návštěv: | 78581237 |
| | Článků: | 751 | | Fotografií: | 20510 | | Komentářů: | 13376 | | Uživatelů: | 2862 |
|
| | | | |
|
