- Přidat do oblíbených - Switch to English škoda quickbar >>  skoda-tuning.cz |  skoda110r.cz |  skoda110r.com |  skoda.daves.cz |  skoda-virt.cz |  techweb 
 
ddd
Načítám obsah...



Vyhledávání
Peníze v banku
574 Kč
Co je to bank a jak čerpat?
Menu

[ Mapa stránek ]
Foto Tip
!Bledulka

Bledulka

WebShop Tip
Naše projekty
www.skodateam.cz
dumsnu.skodateam.cz
vysivky.skodateam.cz
Reklama


Navigace

>> 

Domů

-

Vaše vozy

>

Modely

>

mcfikovy rallye modely

>

Rally modely: Lancia Delta HF Integrale

 <<



Autor:
447+329 (776)mcfik (Registrovaný)
   483970930    
Vytvořeno: 03.12.2006 - Změněno: 04.12.2006

Rally modely: Lancia Delta HF Integrale



Vůz: Lancia Delta HF Integrale
Posádka: Didier Auriol - Bernard Occelli
Koncepce: motor vpředu, stálý pohon všech kol
!Rally modely: Lancia Delta HF Integrale
!Rally modely: Lancia Delta HF Integrale
!Rally modely: Lancia Delta HF Integrale

Motor: řadový 4-válec, blok litinový, hlava hliníková, vrtání/zdvih 84/90 mm, objem 1995 ccm, kompresní poměr 8, výkon 261 PS při 6500 ot/min a točivý moment 282 Nm při 4000 ot/min (platí pro 8-ventil), 297 PS při 7000 ot/min a točivý moment 402 Nm při 4500 ot/min (platí pro 16-ventil), hřídele v hlavě poháněné řemenem, 5x uložená klika, 2 vyvažovací hřídele pro omezení vibrací. Vodou chlazené turbo Garett T3, chladič stlačeného vzduchu, elektronické vstřikování paliva a zapalování Weber IAW.
!Rally modely: Lancia Delta HF Integrale
!Rally modely: Lancia Delta HF Integrale
!Rally modely: Lancia Delta HF Integrale

!Rally modely: Lancia Delta HF Integrale
!Rally modely: Lancia Delta HF Integrale

Údaje o voze: jednokotoučová suchá spojka, 5-stupňová převodovka, mezinápravový diferenciál Fergason, vpředu samosvor ve skříni s rozvodovkou, vzadu rozvodovka se stálým převodem a šnekovým samosvorem Torsen. Zavěšení předních kol na vzpěrách McPherson a spodní příčná ramena, zadní kola na dvojitých příčných ramenech, podélných ramenech a tlumičových vzpěrách. Vinuté pružiny, zkrutné stabilizátory vpředu i vzadu. Kotoučové brzdy na všech kolech, vpředu s vnitřním chlazením. Hřebenové řízení s posilovačem, hmotnost 1100 kg.
Zvláštností byly plechové kryty ve tvaru turbíny našroubované na předních kolech. Nabíraly vzduch a zlepšovaly chlazení předních brzd. Konkurence na toto zařízení podala protest, neboť při pohledu shora přesahovalo obrys vozidla. FIA proto zakázala Lancii tento přídavný prvek používat.
Historie, úspěchy + drby:
"Integrála" byla jedním z nejúspěšnějích aut v historii. Továrna Lancia se asi nejlépe připravila na zánik skupiny "B" a Lancia Delta Integrale se vyvíjela v podstatě už v době, kdy béčková S4 ještě sbírala úspěchy. Byla nasazena v r. 1987, nejprve s 8, poté s 16-ventilovým motorem. Vyhrála spoustu soutěží, proto uvádím jen nejznámější: 1. místo na Rally Monte Carlo 1987 a 1989 (Masimo Biasion), 1988 (Bruno Saby), 1990 a 1992 (Didier Auriol). Švédsko: 1988 (Markku Alen). Finsko 1000 jezer: 1987 a 1988 (Alen), 1991 (Juha Kankkunen), 1992 (Didier Auriol). RAC: 1987 a 1991 (Kankkunen), 1988 (Alen).

Titul ve značkách získala Lancie v různých modifikacích v letech 1987 - 1992 nepřetržitě!
V jezdcích si pro zlatý věnec dojel v r. 1987 a 1991 Juha Kankkunen a v letech 1988 a 1989 Masimo Biasion.

Značka Lancia je s 10 vítězstvími dodnes nejúspěšnější torárnou v historii MS značek v rally.

I u nás získávaly Integrály vítězství v mezinárodních soutěžích. Svůj první start s Lancii na Barum rally v r. 1988 proměnil ve vítězství rakušan Franz Wittmann ("caiser Franz") a r v. 1989 ho zopakoval. V r. 1994 vyhrál Rally Bohemia s Integrálou ital Piergiorgio Deila. A Šumavu v r. 1988 legendární Jirka Sedlář. Právě na jeho případě se však ukázalo, jak je náročné udržovat tuto techniku v provozu. Prostředky jeho týmu Podhoran na tento vůz nestačily. Jak sám uvedl, experimentovat v Lancii s destičkami z Tatry není ideální (zaznělo po havárii na Barum rally v témže roce). Na Šumavě několikrát startoval populární ital Riccardo Errani (zvaný "paviani"), jehož průjezdy špicí činovského okruhu prahem napřed byly pro diváky velmi atraktivní. K dalším našim jezdcům, kteří s Lancií startovali patří populární zlínský "Baňa" Josef Sivík, dále Ladislav Křeček a Pavel Valoušek, který s ní před lety předvedl parádní hodiny na Šumavě při dobržďování z plné rychlosti při nočním průjedu kolem kasáren v Janovicích.
!Rally modely: Lancia Delta HF Integrale
!Rally modely: Lancia Delta HF Integrale


Lancia byla "královna" rallyového sportu, kterou později sesadil nástup japonských značek.

| |

[ Odeslat známému | Verze pro tisk ]
S tímto článkem souvisí
mcfikovy rallye modely
Komentáře

Opiš tento kód (čtyři číslice): do tohoto pole
Celkem záznamů: 36 (Zobrazeno 1-15)
 Krásný modely,,,jeden mi tu ale chybíííííí :-)24.04.2007 12:31:13 


Zdarec Fíííkusi čééééče máš to tu pěkně udělaný,,,POCHVALA !!!! kdo by to řek do takovýho starouše


Unregistered
 "DIDI"07.03.2007 20:36:12 


Veliká škoda,že už mu to tak nejelo za Motorsport.To Colin v Austrálii předvedl lepší střelbu.
Ale jestli se nemýlím,tak s tím Finskem máš pravdu.A všichni seveřané se nestačili divit.Inu,tohle auto bylo dlouho bezkonkurenční !


447+329 (776)mcfik (Registrovaný)
   483970930    
 "DIDI"30.01.2007 19:08:53 


To byly doby,kdy to Didimu jezdilo.Pokud vím,byl to první neskandinávec,který dokázal vyhrát 1000 jezer.


Unregistered
 Re:16.01.2007 08:51:31 


Viz několik komentářů níže.....


8201+1340 (17173)H. (VIP uživatel)
        
 16.01.2007 04:41:07 


Nejezdil s ní taky táta Vaška Pecha ?


Unregistered
 09.12.2006 08:56:44 


Tam jsem byl taky.Ježily se mi vlasy nad odvahou saniťáka který vjel do protisměru RZ ještě než jí zastavili !


447+329 (776)mcfik (Registrovaný)
   483970930    
 Re:08.12.2006 15:15:55 


Tím "pak" jsem neměl na mysli časově, ale jako další z výskytů tohoto vozu... Mně se ty roky už také pletou.... Kdyby si Luky tak nestál za tím rokem 94, tak já bych osobně tipoval 93. Prvně s ní startoval 92 v Příbrami, kde mu šlo o titul. Ten tam po dramatické bitvě, kdy mu nešlo dobíjení, takže měnil jednu baterku za druhou, uhájil Blahna s Escortem půjčeným od Sedmidubského, který jezdil celý rok se sierou. Vím, že jsem se šel na tu lancii podívat na okruh u mlíkárny, ale projelo pár aut a pak tam Dolák zbořil toho žlutého escorta, takže jsem žádnou akci neviděl....


8201+1340 (17173)H. (VIP uživatel)
        
 08.12.2006 10:50:05 


Emil s Lancií sice nestartoval,ale je to můj oblíbený jezdec.Když na Kokoříně vozil novináře,tak dost často po zastavení reagovali jako pasažéři ve filmu "Taxi-taxi".A právě že na ní není zvyklej,tak by to bylo zajímavější a mám jistotu s i l n é h o zážitku.Ale vraťme se na zem. Ta zmiňovaná 3 integrála bude asi co s ní jezdil Valda,ale taky nevím kde skončila.
A nepřivezl je Vaškůj už v 94 ? Možná se pletu,ale myslim že na Barumce byli už v 94,Bohemka se jezdívala před Barumkou.A v 95 byli na Šumavě ?! Já už mám tu hlavu fakt jenom aby mi nepršelo do krku...


447+329 (776)mcfik (Registrovaný)
   483970930    
 Re:08.12.2006 09:32:30 


Ten Křečkův kousek v Činově byl v roce 1994. Takže to asi není tak že Vaškůj přivezl nějakou v roce 1995 a "pak" tu byly ty tři modré. Jezdily pod VIB by Noccentini? (co to je?) Já myslel že to bylo pod Jolly Clubem?


4670+1777 (12249)Luky (Pořadatel)
    
 Re:08.12.2006 08:14:39 


Myslím, že Emil s lancií nikdy nestartoval, ale mohu se samozřejmě mýlit.
Nejsprávnější lancie u nás byla asi ta, kterou dovezl Vaškůj myslím v roce 95. Ta prý měla být ta mistrovská po Aghinim. Vím, že pak se s ní svezl na neupřesněném počtu soutěží Dolák a další její osud mi není znám. Pak se u nás objevilo trio modrých lancií se slušným rodokmenem provozovaných VIB by Noccentini, s nimiž měli startovat Křeček, Deila a Jirátko. Křečkova skončila tím vzpomínaným trojným saltem se čtyřmi vruty. S tou po Deilovi jezdil nějaký čas starší Pech rallyecross a dnes ji má v garáži Vavřinec a jezdí s ní do vrchu. O té třetí také nic nevím. Samozřejmě se v mistráku objevila celá řada eNkových verzí. Hojně jsou poslední dobou využívány i v amatérských soutěžích.


8201+1340 (17173)H. (VIP uživatel)
        
 08.12.2006 05:37:38 


Já jsem skromnej,mě by stačilo svezení v integrále EVO 2 a nelíp s Emilem Trinerem za volantem.A k tomu úplně prázdnej žaludek a Pemprs.Jistota je jistota !


447+329 (776)mcfik (Registrovaný)
   483970930    
 06.12.2006 17:18:03 


H: ..já neříkám že bych se rád nesvezl ale určitě bych se bál...


228+13 (120)Terry (Registrovaný)
   385924660
 Re:06.12.2006 10:02:52 


-Terry- To já naopak sním o svezení v S4.....


8201+1340 (17173)H. (VIP uživatel)
        
 05.12.2006 23:11:27 


Abys tomu rozuměl,pod auty při focení je buď zelený koberec ("tráva") nebo listy z kalendáře,za auty též listy z kalendáře,nad auty já s dvěma světly v "drápech" a před auty Ája s vypůjčeným foťákem. A kolem věčně pobíhající a znervózňující mrňavec.
Prostě jsme se snažili drobet napodobit skutečný auta.


447+329 (776)mcfik (Registrovaný)
   483970930    
 Re:05.12.2006 21:33:57 


Já sháním, kupuji, skládám, lepím, barvím a nadávám, poté nastupuje spolupráce mé drahé polovičky při vytváření prostředí, a pak již jen má polovička dovrší dílo cvaknutím spouště foťáku - a je to. Jo a můj kámoš, kterej mi to vypálí na CD (protože vypalovačku jsme zatím nepořídili - až dosud nebyl důvod).
Jinak v krabici jsou výlisky - jako každá jiná slepovačka + návod - většinou anglina a z 90% japonština (ale ta mě fakt nebere).


447+329 (776)mcfik (Registrovaný)
   483970930    
Celkem záznamů: 36 (Zobrazeno 1-15)
 Online pokec[ větší okno ]  
Načítám zprávy...
Načítám uživatele...
(255)
 
Copyright 2001-2017
Výňatky z webu mohou být použity pouze v případě uvedení zdroje - www.skodateam.cz
Provozovatel srazů a www stránek : eRman - Roman Schavel, tel: 603569053, email: pošli email
Redakce a správa obsahu : Tadeáška - Tereza Vosyková, tel: 603284789, email: pošli email
Programování a správa www stránek : Daves - David Spilka, tel: 775328374, email: pošli email

Partneři ŠKODATEAMU
Autopůjčovna Praha

Nové vozy, výhodné ceny jak krátkodobých i dlouhodobých pronájmů.

Půjčovna obytných aut

Zažijte dovolenou z jiné perspektivy. Půjčte si obytné auto a vyražte.


Google search

Nenašli jste na těchto stránkách co jste hledali ? Zkuste Google...

Google
Přihlášení
Jméno:
Heslo:
Vždy přihlásit: 



Zapomněl jsem heslo
Chci se zaregistrovat
Reklama


Kalendář akcí
<< Duben 2018 >>
PoÚtStČtSoNe
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30 
Přidat akci
Statistika
Právě prohlíží:79
Právě přihlášeno:1
Dnes návštěv:4642
Celkem návštěv:67738540

Článků:954
Fotografií:32762
Komentářů:16502
Uživatelů:3814