     
 |  |     | |  |
|---|
| | 
13.08.2007 (Po) Majkí-110r 

RENOVACE ČERVENÉHO KUPÁTKA
 Takže tohle lidově řečeno "kupátko" bylo naše první auto od roku 1993, kdy bylo přivezeno z Německa, potom začala renovace, která nebyla tak velká, jen něco vyvařit, lak, novej tapec stropu atd., a uvedeno do každodenního provozu (v kterém sloužilo do cca zimy roku 2003) dovoluju si říci, že bez všelijakých úlev, prostě každou zimu každej déšť, každý zemětřesení a tornádo, no prostě byl chudáček
 V tom roce 2003 bylo odloženo do stodoly a viděl jsem ho až v cca létě 2006
 Údajně léto 2006 (taťka si bere eRko na každodenní dojíždění cca 4km) A JÁ NAŠEL CO VE MNĚ DŘÍME  eRkař :-)


 Majkí
 Majkí
 Majkí
 Majkí 



 Majkí
 Majkí 
 Tak ještě fotky po zimě (slabší povahy at radši neotvírají)

 Majkí
 Majkí
 Majkí
 Majkí 
 Ale i hezčí

 Majkí
 Majkí
 Majkí
 Majkí 

 Majkí
 Majkí
 Majkí 

 Konečně něco dělám :-)

 Tady ňáky fotky z práce níže uvedené, jinak se omlouvám za kvalitu, foceno mobilem...


 Majkí
 Majkí
 Majkí
 Majkí
 Majkí
 Majkí 
 Plány:
 1. kompletně - ORIGINÁL
 2.interier - by měl být sladěn do oražové barvy s bílým stropem (tyto prvky se dávaly na vývoz, takže jsou málokde k vidění)
 Majkí  3.exterier - barva oranž orientální + akrylát odstín 7397, jedno beskydské zrcátko na levej blatník, anténu prut má asi 185cm, žluté mlhovky
 Majkí
 Majkí  4. - kola budou obyčejné škoda poklice + mezikruží
 5. - převodovka byla uváha o 5kvaltu ale z důvodu rozšíření tunelu by se stratil originál vzhled
 6. - motor originál, byla uvaha o snížení hlavy, ale z mých zkušeností to nikdy netěsní jako originál 
 7. - střecha měla by bejt bez střešního okna, ďál už sem pokus o zavaření na jedné 120, střechu jsem nikdy nevytvaroval, aby byla k nerozeznání, takže budu muset odvrtat body v okapničkách a vyměnit celou střechu :-(


 POZOR!!! Máte doma nějaké eRko nebo jakoukoli škodu do roku 1980 k renovaci do originálu  Máte doma díly na škodu 1000-110R  Neváhejte a kontaktujte mě na e-mail majkl.110r@seznam.cz:majkl.110r@seznam.cz nebo na tel. 774403276 




| 08.07.2007 (Ne) Majkí-110r 

ještě brousím lemy a celej PP blatník
| 07.07.2007 (So) Majkí-110r 

vyřezával za sedačkama montážní pěnu vyhodil sedačky a připravuju se na broušení podlahy
| 01.07.2007 (Ne) Majkí-110r 

odstrojil jsem předek brousil se kit a všelijaké nerovnosti
|
|
| |  |  |  |
  | Komentáře
 |  |
|---|
| |   [  Vložit nový komentář ]
  | |  |
|---|
| |  
 |  Venni : on nemyslí ventily myslí jako pluchu hlavy ale i tak je to kravina..
![]()

|
| | [  Vulgární ] [  Reagovat ]
 | |
|
| |  |  |  |
   | |  |
|---|
| |  
 |  Chlapci o čem se tu bavíte ?Hlavu když snižuje nějakej amater tak souhlasím že může být ubraná křivě ale aby se snižovala aby těsnily ventily ??
![]()

|
| | [  Vulgární ] [  Reagovat ]
 | |
|
| |  |  |  |
  | |  |
|---|
| |  
 |  mno jo ale není nad originál! někdy se to dělá aby lépe těsnily ale je to škoda u originálu eRka
![]()

|
| | [  Vulgární ] [  Reagovat ]
 | |
|
| |  |  |  |
  | |  |
|---|
| |  
 |  Ahoj, eRko vypadá dobře ale připomínky jako že hlava po snížení netěsní je totální blbost, naopak při generálce se hlavy rovnojí proto aby těsnily .
![]()

|
| | [  Vulgární ] [  Reagovat ]
 | |
|
| |  |  |  |
|
| |  |  |  |
  | Copyright 2001-2012
 |  |
|---|
| |  Výňatky z webu mohou být použity pouze v případě uvedení zdroje - www.skodateam.cz Provozovatel srazů a www stránek : eRman - Roman Schavel, tel: 603569053, email: pošli email Redakce a správa obsahu : Tadeáška - Tereza Vosyková, tel: 603284789, email: pošli email Programování a správa www stránek : Daves - David Spilka, tel: 775328374, email: pošli email |
| |  |  |  |

  | Google search
 |  |
|---|
| |   Nenašli jste na těchto stránkách co jste hledali ? Zkuste Google...
|
| |  |  |  |
|  |     | Statistika
 |  |
|---|
| |  | Právě prohlíží: | 62 | | Právě přihlášeno: | 1 | | Dnes návštěv: | 8279 | | Celkem návštěv: | 78522817 |
| | Článků: | 751 | | Fotografií: | 20510 | | Komentářů: | 13375 | | Uživatelů: | 2862 |
 |
| |  |  |  |

 |