Dennik Rapid Mk.I

pretryskovanie karbecu, za trysky vdacim Veronovy, otryskovanie pred 115/190 a 135/140, ja som dal 115/210 a 145/160, v podstate skoro ako 136ka

zakupil som a dal prehodit nove letne gumy YOKOHAMA, som na ne zvedavy, ako sa bude na nich jazdit

vymena prednych tlmicov, zatial su tam nove DELPHI, ale pojdu tam nejake este tvrdsie
bracho mi priviezol z moravy zadne kridelko "hrazda"
a prebehla vymena predtym zakupeneho altiku 55A origo zo 136, fatacky isiel von

tak vymenili sme predne pruziny 240ky, ale sadlo to skoro az na dorazy je to pekne tvrde, uvidime jak sa bude na tom jazdit
inac velka vdaka Strucymu aj za poskytnutie pomoci a teplej garaze :-)

kupa spatnych zrkadiel - kapky - ENGELMANN, maju parabolicke skla jedno je dokonca namodrale

nasavac na prednu kapotu Skoda
budiky s chrom obruckamy, mne sa to proste paci viac ak ota hranata pristrojovka

z bratislavy az k libercu som sa vybral s kamosom kupa plechove disky z chrobaka 5,5*15" roztec 4x130


po ceste som kupil aj bavlneny vzduchoveho filtra EUFAB - sisku, predne pruziny 240mm, a zadne kridlo LR"vana", tu nizku.

skusim ju napaovat na rapida, mozno sikne, mozno nie, uvidime

vymena podsvietenia budikov za biely neon, bolo trosku treba rezat v palubke aby tam vliezol, ale nakoniec je tam
ale myslim ze to svieti az moc, ale je to "tuning" :-) , teda hlavne to svieti viac ako tie tlmivky 2W v budikoch

nahlad na podsvietenie pristrojovka a radia, konecne zladene v jedenj farbe

takze mame zhruba 2000 kilometrov po GO, takze kontrola, dotiahnutie hlavy, vymena oleja - CASTROL GTX3, olejoveho filtra
kupil som dalsi altik 55A s reglerom v altiku ale tentokrat s origo uchytenim do skodovky, takze nemuseli nic rezat a upravovat
tento sa daval do poslednych vyrobenych kusov skodoviek

konecne som opravil kurenie, potom co sa mi to cele vysypalo, 1bovden nebol dobre uchyteny a preto sa hybal spolu s lankom, tym padom na jednu stranu nebol dodavany teply vzduch, clovek to musi komplet rozobrat aby vyriesil zahadu, ale ako to inac spravit, predsa sa toho musi aj chytit, no je to tak !?

vizaz auta v tom case, inac by sa to dalo nazvat rapid winter alebo ice edition

prerobenie podsvietenia autoradia, po dlhom hladani a merani je tu konecne riesenie v podobe bieleho podsvietenia 14ks 3V LED diod
vyzera to pekne, to povodne tyrkysove bolo dost zle

nahodena nova predna maska, domo robo, nie kupovana je prerobena z posldenj jednodielnej plastovej, vyrezany zvisly stlpik, takze mame tu tri pasiky tahokovu.

isiel okolo vrakoviska, a nasiel 5 kuskov velmi krasnych diskov ATS CLASSIC 6J-13, no nekupte ich, aj ked vyzerali dost zanedbane ...

ale su to take iste ako boli na rapid Gunsch, teda tam boli 15ky, ale proste zapacili sa mi a zaradujem ich do buducich planov s autom

tak uz om sa do nich aj pustil

neustale problemy s dobijanim som vyriesil zakupenim altika 55A z fava (nechapem co za to tolko pytaju na tych vrakacoch hajzlove) robeny v noci a vo velkej kose, ale stoji (teda toci sa) za to :-)
Duriq Tebe patri velke DIKY

zakupene a zatial nahodene iba predne sedadla z golfaka4, zatial nabastlene na povodnej stredovej kolajnici
inak krasne nove vonave, len sa to bude musiet doriesit inak , to uchytenie, vzadu to je iba polozene na podlahe a vpredu mc vysoko.

udrzba a oprava "premazanie" stieracieho mechanizmu, ako to zrazu dobre stiera, asi o to nebolo vobec starane, hned som kupil aj nove stieracie listy 44cm