Škoda 1000 MB Mk. II

Další přírustek do rodiny, Felicia 1.4

Namontován posilovač řízení, podvozek HP sporting, nové brzdy a kola Braid 15". V pátek můžem vyrazit...

Tak připraveno na Běšiny, namontovanej přední stabilizátor, volant, soieta výfuk, podložky a 14" atlanty a obuto na regaly. A uříznutý přední pružiny o závit :-) Dneska jsem ještě měnil konzoli řazení protože vakl no a zítra už asi jenom umejt.

Tak a zpátky k Felicii...



I když teda nevím jestli mam bejt rád, nejede to, nebrzdí, nezatáčí a je v tom vedro... zlatá miata :-)
Ale zase ten pocit, že je v čem se do noci vrtat a pak vyrazit na Běšiny je k nezaplacení :-D

Tak eSko je pryč, už mi zbývají pouze 3 škodovky...

Takže aktualizace skoro po roce, vyměněn a upraven motor, nová spojka, přítlačák, opravena převodovka, nové zadní brzdy, tak snad vydrží déle než na jaře.



Ještě jsem udělal malou rampu



A v pátek odjezd, už se moc těšíme :-)

Dneska jsme přivezli auto z lakovny





mam z toho velkou radost, sice design trošku jako VB, ale mě se to líbí :-)

Jelikož si domluvený zájemce pro žlutou nepřijel a neobtěžoval by se ani ozvat (viď OKONe), tak jsme vyrazili o víkendu zablbnout na slalomy do Janovic a Lhoty. Svezení perfektní, hlavně v sobotu, výsledky už horší, ale alespoň jsme něco natrénovali na nové retardery do Běšin.



Včera jsem už auto doplnil jen o spolujezdcovo sedačku sparco a čtyřbodové pásy. Už jen umýt a v pátek vyrážíme, doufam že vyjde počasí jako tenhle víkend.

Jo a ještě jsme si pořídili malý přístřešek, kdyby náhodou pršelo...

Tak ve čtvrtek jsem si byl v HP vyzvednout tlumiče



A také mi přišel poštou balíček od p. Svozila - stabilizátor 18mm



Jinak včera jsme dovařili rám a doufám že během tohoto týdne zvládnu natřít vnitřek a nastříkat to zvenku.

Zbývá ještě 31 dní, tak snad to zvládnem...

Takže poslední upgrade žluté spočíval v montáži hřebenu, tlumičů HP sporting, laděných svodů, příčáku a taky nového obutí značky Toyo. S tímhle autem jsme se zúčastnili Jarních Běšin, bylo to perfektní svezení a nakonec z toho bylo i druhé místo ve skupině N2.



Tady jsou k vidění onboardy

http://www.stream.cz/video/463481-besiny-2010
http://www.stream.cz/video//463901-besiny-2010
http://www.stream.cz/video//463905-besiny-2010
http://www.stream.cz/video//463910-besiny-2010

Dále jsem se zúčastnil prvních dvou závodů pošumavského slalomu, svezení pěkné, výsledky poněkud horší :-)

No a také jsme si pořídili nového spotřebáka - škoda octavia tour 2005, combi 1,9Tdi(bohužel pd). Ještě domontovat závěs, koupit nějaký pěkný podval a už nebudem muset jezdit se stovkou po ose. Líbilo by se mi něco takového http://www.autovia.cz/data/data.php?id=1&idd=1&table_name=autotransp&table_foto=foto_transp , jen kdyby byl tak za půlku :-)



Jinak HPčka jsem minulý týden prodal a místo nich přijdou nové HP, ale racing. Také jsem na žlutou vátil zpět výfukové svody z felicie a domorobo příčák a bohužel změna výkonu je více než znatelná, bohužel směrem dolů. Jinak průběžně pokračujou práce na bílé, zadní kulaté lemy jsou již vykitované a po opravě předního blatníku přijde na řadu lak. Dále jsem koupil tvrdé gumy do přední nápravy a Wena mi slíbil unibaly na zadek, tak snad to bude stát za to, už aby vyjela...

Minulý týden dorazily 5ks pneu Toyo, obuly se na apolla, bohužel mi stále jedno na rezervu chybí.



4kvalt + motor 120 ven, 5ti kvalt a felda dovnitř, odlehčený setrvačník, laděné svody a příčný tlumič



Ještě do srazu zbývá sehnat hřeben, dát ho dopředu a poladit motor, aby to pořádně letělo :-)

Upravená konzole na ruční brzdu s použitím spojkového válečku

Předelané uchycení volantu



Držák na odpojovač baterie



Vyroben držák na posilovač, upravená délka pedálů



Nový držák na baterku



Spasované sání a kanály v hlavě



Teď pracuju na rozvodech brzd a paliva dovnitř, dále zbývají dokitovat zadní blatníky, nastříkat, dovařit rám, dodělat elektriku a jedem :-)

Doma se objevila páska na svody a nově nastříkaná apolla v práškové barvě


Pustil jsem se do přední nápravy, navařil jsem výztuhy na úchyty řízení, namontoval strmý hřeben a skrátil dorazy


Dodělal jsem zapojení přístrojovky

Ještě zbývá zapojit to v autě.

Nařezal jsem spodní držáky na 6b pásy.

Tak práce na autě pokračují:
makrolonová okna jsou hotová, vzadu jsou navařené kulaté lemy z předních blatníků, momentálně se pracuje na elektroinstalaci a na protažení rámu dopředu.