Autor: | | Vytvořeno: 06.12.2006 - Změněno: 06.12.2006 |
Rally modely: Ford Escort RS Cosworth
![]() Vůz: Ford Escort RS Cosworth Posádka: Francois Delecour- Daniel Grataloup Koncepce: motor vpředu, stálý pohon všech kol
Motor: řadový 4-válec, objem 1993 ccm, 16 ventil rozvod DOHC, litinový blok, hlava válců z lehké slitiny, vrtání/zdvih 90,8/75,9 mm, komprese 8,5, výkon 300 PS při 5800 ot/min, točivý moment 500 Nm při 3500 ot/min. Vstřikování Ford F8, turbo Garrett T4.
Údaje o voze: 6 nebo 7-stupňová převodovka, třílamelová keramická spojka AP, diferenciály- přední a centrální aktivní, zadní mechanický. Nezávislé zavěšení kol, vpředu McPherson, vzadu příčná a vlečná ramena, tlumiče Bilstein, kotoučové brzdy s vnitřním chlazením, vpředu d=378 mm (šotolina d=315 mm) šestipístkové AP, vzadu d=315 mm čtyřpístkové. Hmotnost 1230 kg, rozchod kol vpředu/vzadu 1453/1472 mm, pneu Michelin.
Historie, úspěchy + drby: Escort Cosworth debutoval v r. 1993 a hned získal 5 prvních a 4 druhá místa. Osvědčil se nejen na asfaltu San Rema a Korsicy, ale také na šotolině v Portugalsku a v náročném Řecku. V r. 1994 Francois Delecour zvítězil v Monte Carlu a Tommi Mäkinen dojel druhý na domácí Rally 1000 jezer. Cosworth též v letech 1993-95 získává vítězství v britském, evropském a v dalších více než 20 národních šampionátech ve skupinách A i N. V roce 1996 vyhrál se soukromým vozem Partick Bernardini Rally Monte Carlo a Carlos Sainz v Indonézii. V sezoně 1997 je Escort přestavěn do nové kategorie WRC a Sainz vyhrává 2 soutěže mistrovství světa. Fordu patří v tomto roce druhé místo ve značkách. Nepodařilo se mu však získat prvenství ani v jezdcích ani ve značkách.
![]() U nás se stal Cosworth velmi oblíbeným vozem ve skupinách A i N, a sesbíral spoustu úspěchů. Na Šumavě zvítězili v r. 1996 Standa Chovanec s Henrichem Kurusem, v témže roce v Krumlově Láďa Křeček, na Barumce v r. 1993 Rakušan "Mundl" Baumschlager, v r. 1994 Belgičan Patrick Snijers a v r. 1996 Standa Chovanec. Rally Bohemia se stala v letech 1996 a 1998 kořistí Ládi Křečka. Ten navíc získal s Cosworthem i 3 tituly mistra republiky v letech 1996, 98 a 99.
![]() Před nástupem kategorie WRC měl u nás Escort ve skupině A jediného důstojného soupeře a tím byla již dříve představená Toyota Celica.
|