Diskuze - Vše o vozech Škoda. Tuning, závody, úpravy, srazy

Vyhledávání

Peníze v banku

V banku je pro vás připraveno 593 korun!

593 Kč

E-shop Škodateam
O nás	(9)
Jak na náš web?	(5)
Naši sponzoři
Novinky
Akce Škoda	(8)
Vaše vozy	(14)
Úpravy	(6)
Články	(15)
Bazar
Diskuze
Odkazovník
Naše aplikace	(6)
Škoda RACERS

[ Mapa stránek ]

Foto Tip

Volný Pohár Švihov 2007

WebShop Tip

Podložka M3 pro táhlo akcelerační pumpy DHLA

Prodejce: Daves

5 Kč

Skladem

Naše projekty

www.skodateam.cz
dumsnu.skodateam.cz
vysivky.skodateam.cz

Diskuze

Potřebujete poradit nebo si chcete jen popovídat ? Zde je místo pro diskuzi.

Odkaz na náš katalog užitečných kontaktů - klikni zde

Zpět na seznam témat

Téma: FAJS 38/38 DGAS (Weber) karburátor

Diskuze začala tímto příspěvkem:
Zdravim neviete aký tlak paliva potrebuje tento karburátor kupoval som ho tu a potrebujem ho spojazdniť taktiež aká má byť správna výška hladiny paliva dik

29.04.25 v 16:49

vokim napsal:

Mirec3107> Tak ho změř a budeš vědět kolik tlačí.

[

Reagovat ]

29.04.25 v 10:52

Mirec3107 napsal:

vokim> ok dik ja mám elektrickú pumpu mala by mať síce tlak 0.3baru ale moc tému neverím skúsim jemu napísať dik

[

Reagovat ]

29.04.25 v 08:34

vokim napsal:

Mirec3107> Nevím, já žádný regulátory tlaku na karburátory nepoužívám. pokud karburátor nemá zpátečku, tak cestu do nádrže zaslep. Jak píše Daves , buď větší tlak u velkých plováků / to používám já / nebo jak píše on , větší jehl. ventil.

[

Reagovat ]

28.04.25 v 07:01

Mirec3107 napsal:

vokim> čau prosím ťa aký by si my doporučil regulátor tlaku paliva zo spiatočku alebo bez keďže nový karbec spiatočku nemá diki

[

Reagovat ]

25.03.25 ve 13:16

Unregistered napsal:

Unregistered> no a to bude asi problém k ničomu som sa zatiaľ nedopatral oni dávajú výrobné čísla ale nie veľkosť kurvy jedny đź…

[

Reagovat ]

25.03.25 v 05:49

Unregistered napsal:

Vena136> vidíš a to bude možno problém pretože trysky som tam osadyl podľa tabuľky solex teraz už len zistít čo tam má byť podľa weberu

[

Reagovat ]

24.03.25 v 19:53

Vena136 napsal:

Unregistered> ano,menší měli Weber (nechci teď přemýšlet jaký přesně,ale určitě ho tady mám taky) a ty větší solex...no a jelikoz to je uplně jiný karbec,tak se nelze řídit osazením solex Jak řikám,funguje to uplně normálně s Fajsem

[

Reagovat ]

24.03.25 v 05:22

Unregistered napsal:

Vena136> solex tam bol to máš pravdu niektoré mali aj Weber konkrétne 2,0 čo som mal pred 25 rokmi mal Weber uvidím dám tam ešte regulátor tlaku a palivovú pumpu elektrickú mechanická si dala zbohom

[

Reagovat ]

23.03.25 v 19:28

Vena136 napsal:

Unregistered> jo tohle už jsem řešil taky,...ono to neni pouze o tryskách a vzdušníkách...a neměl Ford spíš Solexe 35EEIT?Jako co tam vzpomínám,tak DGV Webera tyhle auta neměly

[

Reagovat ]

23.03.25 v 18:44

Unregistered napsal:

Vena136> je to na Ford granada 2,8 v6 trysky aj vzdusniky sú podľa katalógu Ford auta robím 30rokov v tom problém nevidím potrebujem len troška osviežiť pamäť

[

Reagovat ]

15.01.25 v 16:23

Daves napsal:

vokim> Preferoval bych spíš větší jehlový ventil než tlak čerpadla. Řekl bych, že vysoký tlak má pak tendenci přeplavovat karburátor při prudkém brždění, v prudkých zatáčkách, na hopech a nerovnostech a vůbec chovat se divně. Někde v literatuře jsem četl dokonce tlak 0.1 pro spádové karburátory Weber. To mi přijde ze zkušenosti už málo.

[

Reagovat ]

09.01.25 v 15:00

vokim napsal:

Daves> 0,15 by stačit mělo , ale záleží jaké množství je čerpadlo schopné dodat. Při 0,25 už je to 100% schopné plnit i při 8000ot/min. Záleží na co to má.

[

Reagovat ]

09.01.25 ve 12:34

Vena136 napsal:

Unregistered> doporučuji to dát někomu,kdo tomu rozumí a ví,co se tam má a nemá udělat...třeba mě Vrtat se v tom může dopadnout nutností koupit další karbec,...karbeci jsou co se týká hladiny od Davese naprosto v pohodě a nikdy jsem s nima nemusel hýbat,co se plováku týká.Ale jelikož tam je možnost stovky kombinací osazení tryska/emulzka/vzdušník,volnoběžky,tak to není jen tak a takový velký karbec je co se týká obsahu od 1,8l výš a nebo musí mít motor velké otáčky,tam je tak 1,5l minimum,když to točí aspoň 7000ot.Navíc synchro-klapky jsou celkem citlivé na plyn,...na čem to je,nebo na co to má být?

[

Reagovat ]

08.01.25 ve 21:24

Daves napsal:

vokim> 40/50 bude pro mosaz, pro spansil se uvádí 35/50. Tlak by měl stačit 0.15, není 0.3 zbytečně moc?

[

Reagovat ]

08.01.25 v 08:58

vokim napsal:

Unregistered>při váze plováku 16 gramů - 40mm zavřený ventil , 50mm otevřený naplno

[

Reagovat ]

08.01.25 v 05:21

Unregistered napsal:

vokim> diki a náhodou správna výška hladiny paliva v plavakovej komore?

[

Reagovat ]

07.01.25 ve 13:52

vokim napsal:

Unregistered> 0,25 - 0,30 atm

[

Reagovat ]

06.01.25 v 18:43

Unregistered napsal:

Zdravim neviete aký tlak paliva potrebuje tento karburátor kupoval som ho tu a potrebujem ho spojazdniť taktiež aká má byť správna výška hladiny paliva dik

[

Reagovat ]

Online pokec

[ větší okno menší okno ]

Výňatky z webu mohou být použity pouze v případě uvedení zdroje - www.skodateam.cz

Provozovatel srazů a www stránek :
eRman - Roman Schavel,
tel: 603569053, email: pošli email

Redakce a správa obsahu :
Tadeáška - Tereza Spilková,
email: pošli email

Programování a správa www stránek :
Daves - David Spilka,
email: pošli email

Tato stránka není oficiálním webem Škoda Auto a.s.

Partneři ŠKODATEAMU

Výměna oleje v automatu

Výměna oleje v automatické převodovce. Ceník pro vozy Škoda.

Google search

Nenašli jste na těchto stránkách co jste hledali ? Zkuste Google...

Kalendář akcí

Říjen 2025

Po	Út	St	Čt	Pá	So	Ne
		1	2	3	4	5
6	7	8	9	10	11	12
13	14	15	16	17	18	19
20	21	22	23	24	25	26
27	28	29	30	31

Přidat akci

Statistika

Právě prohlíží:	1033
Právě přihlášeno:	0
Dnes návštěv:	29721
Celkem návštěv:	234712083

Článků:	1016
Fotografií:	34867
Komentářů:	17421
Uživatelů:	4476

Jméno:
Heslo:
Vždy přihlásit:
Zapomněl jsem heslo Chci se zaregistrovat

Po	Út	St	Čt	Pá	So	Ne
		1	2	3	4	5
6	7	8	9	10	11	12
13	14	15	16	17	18	19
20	21	22	23	24	25	26
27	28	29	30	31

Po	Út	St	Čt	Pá	So	Ne
		1	2	3	4	5
6	7	8	9	10	11	12
13	14	15	16	17	18	19
20	21	22	23	24	25	26
27	28	29	30	31

5 Kč

Potřebujete poradit nebo si chcete jen popovídat ? Zde je místo pro diskuzi.

Mirec3107> Tak ho změř a budeš vědět kolik tlačí.

vokim> ok dik ja mám elektrickú pumpu mala by mať síce tlak 0.3baru ale moc tému neverím skúsim jemu napísať dik

Mirec3107> Nevím, já žádný regulátory tlaku na karburátory nepoužívám. pokud karburátor nemá zpátečku, tak cestu do nádrže zaslep. Jak píše Daves , buď větší tlak u velkých plováků / to používám já / nebo jak píše on , větší jehl. ventil.

vokim> čau prosím ťa aký by si my doporučil regulátor tlaku paliva zo spiatočku alebo bez keďže nový karbec spiatočku nemá diki

Unregistered> no a to bude asi problém k ničomu som sa zatiaľ nedopatral oni dávajú výrobné čísla ale nie veľkosť kurvy jedny đź…

Vena136> vidíš a to bude možno problém pretože trysky som tam osadyl podľa tabuľky solex teraz už len zistít čo tam má byť podľa weberu

Unregistered> ano,menší měli Weber (nechci teď přemýšlet jaký přesně,ale určitě ho tady mám taky) a ty větší solex...no a jelikoz to je uplně jiný karbec,tak se nelze řídit osazením solex Jak řikám,funguje to uplně normálně s Fajsem

Vena136> solex tam bol to máš pravdu niektoré mali aj Weber konkrétne 2,0 čo som mal pred 25 rokmi mal Weber uvidím dám tam ešte regulátor tlaku a palivovú pumpu elektrickú mechanická si dala zbohom

Unregistered> jo tohle už jsem řešil taky,...ono to neni pouze o tryskách a vzdušníkách...a neměl Ford spíš Solexe 35EEIT?Jako co tam vzpomínám,tak DGV Webera tyhle auta neměly

Vena136> je to na Ford granada 2,8 v6 trysky aj vzdusniky sú podľa katalógu Ford auta robím 30rokov v tom problém nevidím potrebujem len troška osviežiť pamäť

Daves> 0,15 by stačit mělo , ale záleží jaké množství je čerpadlo schopné dodat. Při 0,25 už je to 100% schopné plnit i při 8000ot/min. Záleží na co to má.

vokim> 40/50 bude pro mosaz, pro spansil se uvádí 35/50. Tlak by měl stačit 0.15, není 0.3 zbytečně moc?

Unregistered>při váze plováku 16 gramů - 40mm zavřený ventil , 50mm otevřený naplno

vokim> diki a náhodou správna výška hladiny paliva v plavakovej komore?

Unregistered> 0,25 - 0,30 atm

Zdravim neviete aký tlak paliva potrebuje tento karburátor kupoval som ho tu a potrebujem ho spojazdniť taktiež aká má byť správna výška hladiny paliva dik

Unregistered> no a to bude asi problém k ničomu som sa zatiaľ nedopatral oni dávajú výrobné čísla ale nie veľkosť kurvy jedny đź…

Po	Út	St	Čt	Pá	So	Ne
		1	2	3	4	5
6	7	8	9	10	11	12
13	14	15	16	17	18	19
20	21	22	23	24	25	26
27	28	29	30	31