O víkendu jsme se zúčastnili IC WEST Nostalgia Historic Rallye. Jeli jsme především pro radost svou a radost diváků s tím, že se autu nesmí do Běšin nic stát. V cíli z toho bylo až 5. místo.
Celý den probíhal v poklidu kromě problémů s funkcí zadní brzdy. Když už ruční brzda neudržela ani auto v kopci, pochopili jsme, že je něco špatně. Po dnešním rozebrání jsme zjistili, že vnitřní průměr bubnu 233mm je opravdu moc. Už aby byly kotouče.
Jinak průběžne probíhají práce na Enterprise. Zadek je dovařenej. Utržený šrouby nárazníku odvrtaný, motor po chvíli přemlouvání nastartovanej, lízátko namontovaný. Teď už to jenom nějak zkompletovat do provozu schopný formy.