Očistila jsem motor.
Nemohla jsem se smířit s totálně rezavou řemenicí, tak jsem se jala rozebrat klikovou skříň. Jako by nestačilo, že jsme rozštípali naprosto zarostlou krabici přerušovače (hliník), ještě jsme utrhli jeden šroub. Pobavila mě věta v chytré knize: "sejmeme přerušovač", autor zřejmě nikdy nesnímal. Také tři zápustné šrouby s drážkou, jimiž je uchycen kryt ložiska klikového hřídele, mohl vymyslet jen idiot (je to tak z výroby), pochopitelně nešly povolit a jeden se nakonec utrhl.
Z výměny spojky se nakonec vyvinul téměř úplně rozebraný motor. Alespoň vyměním pravý a levý hřídelový těsnící kroužek (gufero ;-) ). Motor je rozebrán, vyčištěn, vůle v ložiskách minimální, díly sepisovány. Už abych se chystala do depozitu pro značky.
A něco krásných fotek.