Očistila jsem motor.
Nemohla jsem se smířit s totálně rezavou řemenicí, tak jsem se jala rozebrat klikovou skříň. Jako by nestačilo, e jsme roztípali naprosto zarostlou krabici přeruovače (hliník), jetě jsme utrhli jeden roub. Pobavila mě věta v chytré knize: "sejmeme přeruovač", autor zřejmě nikdy nesnímal. Také tři zápustné rouby s drákou, jimi je uchycen kryt loiska klikového hřídele, mohl vymyslet jen idiot (je to tak z výroby), pochopitelně nely povolit a jeden se nakonec utrhl.
Z výměny spojky se nakonec vyvinul téměř úplně rozebraný motor. Alespoň vyměním pravý a levý hřídelový těsnící krouek (gufero ;-) ). Motor je rozebrán, vyčitěn, vůle v loiskách minimální, díly sepisovány. U abych se chystala do depozitu pro značky.
A něco krásných fotek.