Běšiny už jsou dávno za námi, ale já bych se ještě vrátil k dokončení auta. V týdnu před běšinama toho na mě pořád zbývalo víc než dost, ale všechno jsem nakonec s pomocí táty, bráchy a v neposlední řadě také přítelkyně stihnul dokončit a v pátek pod dodělání všeho se rychle najíst, umýt a vyrazit směrem do běšin.
Středa před odjezdem na geometrii:
a pak hned večer první projížďka:
Pak v pátek jsme po rychlém obědě vyrazili do běšin, prošli administrativní a technickou přejímkou, před kterou nám pan revizor hasičáku rozebral hasičák a pak ho už nesložil dohromady, že to prý nejde. Naštěstí měl s sebou brácha dva, tak mi pak pan revizor rozbral druhý hasičák, který už naštěstí složil dohromady. Po technické přejímce jsme vyrazili na nájezdy, zjistili jsme velký problém v hledání startu RZ1/3, ale nakonec jsme ho objevili a najížděli, pak přesun k RZ2, najíždíme a vše se zdá v pořádku až ke konci druhého kola, najednou začala nějak blbnout spojka. Po zastavení na konci erzety praskla hadička k pracovnímu válci spojky. Do kempu jsme jeli bez spojky a sice jsem tomu moc nevěřil, ale zuby jsme s převodovkou počítali málokrát. V kempu jsem auto rozebral a díky poskytnutí materiálu z Toušíkova kila jsem auto napotřetí složil a vše pak už fungovalo. Radku díky za hadičku!! Bez ní bysme se nesvezli. Bohužel kvůli opravám, které se protáhli do sobotního dopoledne jsem ani nestihl projít kemp. Pak už jsme najednou startovali. Mím cílem bylo dojet, auto neškrábnout, ale hlavně dojet do cílů obout etap, což se nakonec podařilo.
RZ2:
Po návratu do kempu z závodu jsme chvátali na porovnání časů, už byla vyvěšeny výsledky RZ1 bez penalizací a pak to postupně přibývalo a my byli bez penalizací absolutně 10. nebo 14., ale po přičtení penalizací jsme skončili na 5.místě absolutně a 1. ve skupině N2, na tohle jsme před závody nemohl ani pomyslet, spíš sem očekával, že něco nebude fungovat.. Ale nakonec vše fungovalo. Ještě jednou díky Radku!
V neděli jsem se pak zúčastnil sprintu a byl druhý ve skupině do 1400.
Pořadatelům bych chtěl moc poděkovat za super sraz, rychlostky a všechno, co pro nás dělají. DÍKY.
No a ted už auto pomalu připravuju na slalomy. Zkouším jaký kola na auto dam, abych neničil ty nový gumy..