12.01.2011 (St) Mía Startér očitěn... ... a fouknut barvou...
|
30.12.2010 (Čt) Mía V práci mi vyzbyla vrtule s drákem.Moná jí pouiju na chladič oleje.
|
26.12.2010 (Ne) Mía Pustil jsem se do montáe dlouhé trubky.U jsem nestihnul dodělat spojení k přední kostce... tak přítě... Nakonec jsem jetě vytáhl z kůlny díly, které budu renovovat - plech pod nádr s nádrí.
|
25.12.2010 (So) Mía Vyhodil jsem dlouhou brzdovou trubku a začal jsem modelovat novou. Pak jsem vrátil zpátky spojkovou a benzinovou. Dále přila na řadu spojková hadice.Nakonec jsem jetě odklízel sníh... pár momentek... :-)
|
24.12.2010 (Pá) Mía Tak tu máme tědrý den.Dorazil jsem na chalupu a hned jsem se pustil do práce.Vyrobil a natahal jsem rozvody brzd přední nápravy. Aby se hadičky nedotýkaly posilovače, umístil jsem na ně speciálně vyvinuté chráničky... :-))) Nakonec jsem jetě zapojil kabely motorku stěračů a brzdových spínačů.Pod strom mi Jeíek přinesl mimo jiné i druhý hevírek, abych ho nemusel pořád vozit z chalupy, kdy ho potřebuju doma.
|
23.12.2010 (Čt) Mía V práci jsem si vyíhal měděné podloky k brzdám.Odpoledne jsem pak navtívil Kalmar Motorsport za účelem nákupu panceřové brzdové hadice, roubení...... a i nějaké to banjo by se nalo... :-)Vánoční víkend budu trávit na chalupě, tak snad s tím zase pohnu.Jo, a nějak jsem vůbec nestihnul vyrobit péefko, take aspoň textově:MÁŇA A MÍA PŘEJÍ POHODOVÉ VÁNOCE A VE NEJ DO NOVÉHO ROKU
|
22.12.2010 (St) Mía Přivezl jsem si z chalupy startér z Felicie.Rozebral jsem ho kvůli provedení nutných úprav pro montá do Máni.Potřebné díly koupim u firmy EVV v Kroměříi, a v lednu zase pojedu na sluebku do Zlína.Mezitím startér upravím vzhledově.
|
21.12.2010 (Út) Mía V práci jsem od dodavatele dostal kandelář. Nejdřív jsem ho chtěl nekomu věnovat, ale kdy jsem objevil Emilovo eReSo, nikomu ho nedám... :-)Půjde do garáe.
|
20.12.2010 (Po) Mía Po několika víkendech sběhových kalamit jsem se konečně dostal na chalupu.Barva v kufru u uschla. :-) Tak jsem se pustil do montáe komponentů...... posilovač + kabelá Pak jsem nahodil rezervu, abych zjistil, jak pásne nádrka ostřiku.Paráda, na původní otvory bez jakýchkoliv úprav. U to začíná vypadat jako kufr auta... :-) ... a nakonec jetě motorek stěračů.
|
10.12.2010 (Pá) Mía Nechal jsem si vyrobit nové těsnění pod víčko hrdla.
|
03.12.2010 (Pá) Mía Hrdlo fouknuto do základu.
|
01.12.2010 (St) Mía Podrobil jsem hrdlo odstranění starých nátěrů a koroze.Taky Dremlikem.
|
29.11.2010 (Po) Mía Začal jsem připravovat hrdlo nádre z vejtřachy. Nejdřív jsem odřezal zbytek obalu.Dělal jsem to Dremlikem.Super práce, můu jen doporučit.Nakonec jsem odstranil očka pro zámek.V kufru nebudou potřeba... :-)
|
08.11.2010 (Po) Mía Dal jsem se do tvarování brzdových trubek.Po hodině a půl jsem po neustálém lezení pod auto a vylézání zpodauta měl hotovou jen jednu trubku od posilovače ke kostce. Jak jsem začal druhou, tak jsem usoudil, e bych to dělal do důchodu,take jsem se rozhodl vykalat na trubky a udělám to z pancéřové hadice. Kdy jsem takhle uetřil čas za trubky, vyházel jsem vechno z kufru a hodil ho do černé barvy.
|
05.11.2010 (Pá) Mía Nael jsem na půdě chalupy dalí historický kus... :-)Umístil jsem ho do garáe.
|