-
Přidat do oblíbených
-
Switch to English
škoda quickbar >>
skoda-tuning.cz
|
skoda110r.cz
|
skoda110r.com
|
skoda.daves.cz
|
skoda-virt.cz
|
techweb
Auta
Akce
Články
Úpravy
Galerie
Diskuze
E-shop
Inzerce
Katalogy
ddd
Auta
Akce
Články
Úpravy
Galerie
Diskuze
Eshop
Inzerce
Katalogy
Načítám obsah...
Vyhledávání
Peníze v banku
500 Kč
Co je to bank a jak čerpat?
Menu
E-shop Škodateam
O nás
(9)
Jak na náš web?
(5)
Naši sponzoři
Novinky
Akce Škoda
(8)
Vaše vozy
(14)
Úpravy
(6)
Články
(15)
Bazar
Diskuze
Odkazovník
Naše aplikace
(6)
Škoda RACERS
[
Mapa stránek
]
Foto Tip
Pošumavský slalom CUP 2016 Janovice
WebShop Tip
Sací nátrubek AL pro Weber 45 DCOE
Daves
Cena od:
390 Kč
Vybrat parametry
Naše projekty
www.skodateam.cz
dumsnu.skodateam.cz
vysivky.skodateam.cz
Reklama
Navigace
>>
Domů
-
Vaše vozy
>
Škoda 1000MB
>
---tisíc--malých--bolestí---
<<
---tisíc--malých--bolestí---
Celkem záznamů: 160 (Zobrazeno 1-15)
[
Zobrazit vše
]
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
28.07.2014 (Po)
CML 1000MB
Odkaz na tento záznam deníku:
http://www.skodateam.cz/---tisic--malych--bolesti---/?drow=v5
HB včetně pásů v autě
15.06.2014 (Ne)
CML 1000MB
Odkaz na tento záznam deníku:
http://www.skodateam.cz/---tisic--malych--bolesti---/?drow=uy
Levitace snad už letos naposled, tréninku už bylo dost
jedeme, brzdíme, odbrždujeme, první letošní krátká projíždka byla satisfakcí za tu řadu nezdarů, které předcházely
nicméně spousta doladování před námi
01.06.2014 (Ne)
CML 1000MB
Odkaz na tento záznam deníku:
http://www.skodateam.cz/---tisic--malych--bolesti---/?drow=us
Po dlouhé době trochu pokrok.
Nové pedály
a dva kousky pásů SANDTLER
15.04.2014 (Út)
CML 1000MB
Odkaz na tento záznam deníku:
http://www.skodateam.cz/---tisic--malych--bolesti---/?drow=uj
Již brzy
13.04.2014 (Ne)
CML 1000MB
Odkaz na tento záznam deníku:
http://www.skodateam.cz/---tisic--malych--bolesti---/?drow=uf
Konečně na svých a po všech problémech brzdící
áčka vzadu po instalaci kratších pružin
13.02.2014 (Čt)
CML 1000MB
Odkaz na tento záznam deníku:
http://www.skodateam.cz/---tisic--malych--bolesti---/?drow=uH
Nahrubo složeno, všechny problémy zdá se vyřešeny.
ještě chybí drobnosti jako nahradit podložky výpalky, doladit spojovací materiál, rozpěrky a barevná retuš.
08.02.2014 (So)
CML 1000MB
Odkaz na tento záznam deníku:
http://www.skodateam.cz/---tisic--malych--bolesti---/?drow=uE
Poloha zadního třmenu
bohužel cesta bude ještě trnitá
07.02.2014 (Pá)
CML 1000MB
Odkaz na tento záznam deníku:
http://www.skodateam.cz/---tisic--malych--bolesti---/?drow=uD
Držáky zadních brzdičů hotovy
bohužel brzdič samotný nejde přidělat, musí se ještě stočit náboj, snad nebude ještě nějaký problém
28.01.2014 (Út)
CML 1000MB
Odkaz na tento záznam deníku:
http://www.skodateam.cz/---tisic--malych--bolesti---/?drow=uB
Na zkoušku složeno. Místo gum k ramenu lino, rozpěrky nerez, kostka plast
18.01.2014 (So)
CML 1000MB
Odkaz na tento záznam deníku:
http://www.skodateam.cz/---tisic--malych--bolesti---/?drow=uA
Přivezena převodovka od Vrby po opravě a úpravě.
SP 4,22
Dlouhá jednička se šikmým zubem a převodovým poměrem 3,09
Rozpěrka mezi 3 a 4 rychlostním stupněm
Nový pastorek pro tachometr na 13ky kola
16.01.2014 (Čt)
CML 1000MB
Odkaz na tento záznam deníku:
http://www.skodateam.cz/---tisic--malych--bolesti---/?drow=u9
Ještě pár tahů flexou a půjdou tam přesně jak mají být
14.01.2014 (Út)
CML 1000MB
Odkaz na tento záznam deníku:
http://www.skodateam.cz/---tisic--malych--bolesti---/?drow=u8
Poslední díl do volantu, konečná volba padla na Porsche
13.01.2014 (Po)
CML 1000MB
Odkaz na tento záznam deníku:
http://www.skodateam.cz/---tisic--malych--bolesti---/?drow=u7
Dlouho očekávaný komponent
10.01.2014 (Pá)
CML 1000MB
Odkaz na tento záznam deníku:
http://www.skodateam.cz/---tisic--malych--bolesti---/?drow=u1
Hotová ruční brzda, včetně redukce na původní uchycení
09.01.2014 (Čt)
CML 1000MB
Odkaz na tento záznam deníku:
http://www.skodateam.cz/---tisic--malych--bolesti---/?drow=u0
Dorazila hrodádka dílů pro nápravu
a samotná náprava je připravena do barvy, včetně nastavování alá m8rinek
Celkem záznamů: 160 (Zobrazeno 1-15)
Načíst další...
[
Zobrazit vše
]
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
>
|
|
[
Odeslat známému
|
Verze pro tisk
]
Komentáře
Opiš tento kód (čtyři číslice):
do tohoto pole
Celkem záznamů: 91 (Zobrazeno 61-75)
[
Zobrazit vše
]
1
2
3
4
5
6
7
13.05.2010 08:41:25
No je pravda že tohle je tak na hranici. Nicméně - nemyslím že by to bylo horší než původní sedačky ve žlábcích
Luky
(Pořadatel)
[
Reagovat
]
Re:Držáky
12.05.2010 21:05:16
Nechci zpochybnovat tvůj názor, určitě tvoje zkušenosti jsou větší. Jestli to jk píšeš jednoho krásnýho dne povolí, tk se to hold předělá. Nicméné já si myslim, že povolit na tom nemá co
CML 1000MB
(Registrovaný)
[
Reagovat
]
Re:Držáky
12.05.2010 20:58:11
Za jízdy ne, ale bude to pružit, unavovat se a jednoho krásnýho dne při ráně by to mohlo povolit.
vhml
(Pořadatel)
[
Reagovat
]
Re:Držáky
12.05.2010 20:55:22
Najel jsem s tim přes 300km a přes půl dne na tom sedělo mejch 90 kilo. Kdyby se to mělo prohnout tk si troufám tvrdit, že to prohlý je už dávno. Ty jekly jsou stejně rovný jko když jsem je kupoval.
CML 1000MB
(Registrovaný)
[
Reagovat
]
12.05.2010 11:25:11
A taky jaká je tam podložka mezi jeklíky a původními držáky? Aby se to nevytrhlo?
Luky
(Pořadatel)
[
Reagovat
]
Re:Držáky
12.05.2010 11:01:46
Třebá má ten jäklík trojku stěnu.....
H.
(VIP uživatel)
[
Reagovat
]
Re:Držáky
12.05.2010 10:19:35
Mě se to taky zdá jaksi poddimenzované...
Míťa
(Registrovaný)
[
Reagovat
]
Re:Držáky
11.05.2010 23:22:27
O tom ani nepochybuj .-)
vhml
(Pořadatel)
[
Reagovat
]
Držáky
11.05.2010 21:43:49
Nebude se to prohybat ?
Daves
(Administrátor)
[
Reagovat
]
Re:
21.02.2010 20:48:53
Tohle je rok 67 a navíc ty tisícovky co měly vzadu ty první kapsový blatníky maj jink udělaný podběhy. Todle je moje auto pro zábavu a nezávodim jezdi jen za hezkýho počasí. Ty kapsy ze zastěrkoviny se mi nelíběj a výměna tohohle za klasickou mřížku zabere nejvíc 10min drží to tam jko origo mřížka a ne zdrhovačkama. Nic není definitivního, jen jsem to chtěl vyřešit timle způsobem. Můj názor je tkovej,, že je to čistě funkční věc a nijk to to auto nekazí třeba jko falešný sání na kapotu a podobně. Nicméně ctim každýho názor a děkuju za něj.
CML 1000MB
(Registrovaný)
[
Reagovat
]
21.02.2010 17:54:58
no moment, škoda 1000 mb z úzkým sloupkem a pozičkou měla normálně rovné kapsy, tuším že to byl rok 67-68, kdy sloupek byl úzký maska z modelu 66 a rovné kapsy, já jí mám také.
a jinak tyhle nasavače bych tam nedával. na závodech se tohle dělá ze zástěrkoviny, stačí jí jen nahřát horkovzduškou a ohnout jak chceš, na mřížku ji pak přichytíš zdrhovacími páskami, jde o tu úžasnou jednoduchost, nahraditelnost, a snadnou montáž(když na závodech rozbiješ tohle, tak kde seženeš něco podobného), hlavně se to dává, nebo nedává podle počasí, když je vedro, tak se to hodí, ale z nízkých teplotách to přechladíš pokud nemáš termostat, v zimě se tyto otvory dokonce zalepují sparco páskou, nebo tayrepují zástěrkovinou.
Dělej jak myslíš, ale je to ošklivý. nazdar
Unregistered
[
Reagovat
]
Re:
21.02.2010 00:01:33
Já si myslim, že s tima krásnýma tvarama už to taky neni úplně ono. Tenhle litr má starší zadní okno a přitom novější zadní blatníky s rovným otvorem... takže klasická úprava, kterou je auto z historického hlediska znehodnoceno. Takovéhle kapsy už mu nemůžou nijak ublížit. Souhlasím tedy s majitelem, že to neni tuzing.
Míťa
(Registrovaný)
[
Reagovat
]
Re:
20.02.2010 20:36:43
Podle mě tohle není žádnej tuzing. Každej má svůj názor a já drtivou většinu všech "úprav", který jsem na tom autě udělal, provedl v tom stylu, aby se to dalo vrátit do originálu. Je to laminátová skořepina tkže né žádná kravina od pumpy a je tam z čistě funkčního hlediska. Za ní bude ještě navádění ke chladiči, který zamezí jkýmukoli míchání nasávanýho vzduchu z obou stran. Chci docílit toho, že se motor bude schopnej sám uchladit jízdou a nebude potřebovat nic pomocnýho. Jestli se to nepovede, tak se tam vrtule vrátí zpátky.
CML 1000MB
(Registrovaný)
[
Reagovat
]
20.02.2010 19:02:37
Není škoda ničit krásné tvary tisícovky ohavnými tuzingovými násoskami?
Pokud ti to patně chladí, tak zahoď elektrickou vrtuli, která ti stejně nikdy nebude fungovat
vhml
(Pořadatel)
[
Reagovat
]
Re:
05.02.2010 09:43:17
Šlo a pracuje se na tom. Palubky už jsou ve sklepě čeká se jen na to aby se napustily a přidělaly. Jen bohužel na to nejsou finance. Příští zimu už na tom bude líp. Jedna strana přijde pobít a jedna kudy vyjíždim bude zakrytá pevnou plachtou aby se dala rychle oddělat. V létě bude hodně práce a vhlavně výdajů.
CML 1000MB
(Registrovaný)
[
Reagovat
]
Celkem záznamů: 91 (Zobrazeno 61-75)
Načíst další...
[
Zobrazit vše
]
1
2
3
4
5
6
7
Online pokec
[
větší okno
menší okno
]
Načítám zprávy...
Načítám uživatele...
(255)
Všem
Copyright 2001-2024
Výňatky z webu mohou být použity pouze v případě uvedení zdroje - www.skodateam.cz
Provozovatel srazů a www stránek :
eRman - Roman Schavel,
tel: 603569053, email:
pošli email
Redakce a správa obsahu :
Tadeáška - Tereza Spilková,
email:
pošli email
Programování a správa www stránek :
Daves - David Spilka,
email:
pošli email
Partneři ŠKODATEAMU
Výměna oleje v automatu
Výměna oleje v automatické převodovce. Ceník pro vozy Škoda.
Google search
Nenašli jste na těchto stránkách co jste hledali ? Zkuste Google...
Zadejte své vyhledávací termíny
Odeslat vyhledávací formuláře
Přihlášení
Jméno:
Heslo:
Vždy přihlásit:
Zapomněl jsem heslo
Chci se zaregistrovat
Reklama
Kalendář akcí
<<
Září 2024
>>
Po
Út
St
Čt
Pá
So
Ne
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Přidat akci
Statistika
Právě prohlíží:
795
Právě přihlášeno:
1
Dnes návštěv:
136376
Celkem návštěv:
197583345
Článků:
1011
Fotografií:
34767
Komentářů:
17361
Uživatelů:
4424
Ukaž link na tento záznam deníku, který můžu sdílet