Autor: | | Vytvořeno: 18.10.2006 - Změněno: 15.01.2007 |
OSUDY PÁR ŠKODOVEK
![]() MOJE STOVEČKA
![]()
![]() Pořídil sem ji od souseda pouze za odvoz, měla 105kovej motor a jela jak drak, bohužel koroze udělala své a po prudkém zabrždění na zpátečku mi ramena zadní nápravy skončila pod sedadly a jelikož na opravu nebyli prostředky chut ani nálada tak se ještě nákej čas využívala na ježdění do lesa pro dřevo:( a tak sem zdědil zelenou škodu 105L po dědovi byla značně zhnilá teda respektive prahy a zadní lemy toho dost zažily....mno sloužila mi asi něco přes půl roku než sem se nechal vyhecovat...a zatáhl ruční brzdu!! potom už následoval smyk a kotrmelec jednou přes střechu a na bok...
![]()
![]() po této krasavici sem si koupil červenou 120l a fanda modrou 120 gls přičemž proběhla ještě jistá epizoda s červonou užovkou 105s takhle nějak vypadá náš běžný den..na fotce je v poředí stále eště škoda 100 která se využíval i s tím vytrženým ramenem ještě nákej čásek na ježdění do lesa na dřevo než skončila v tom šrotě dále fandova modrá škoda 120gls a ůplně v zadu je vidět moje 120l už z díli ze 105ky....
![]() a tady přikládám fotky fandovy škodověnky
![]() a tady sou náký fotky fandovy bývalé škodověnky která už neexistuje... ]
![]() tady je pár foteček škodovek které prošli našema rukama...
![]() tohle je vůbec první škodovka se kterou sme se všichni učily jezdit
![]() tohle je mojova bílá,tzv.firemní auto...
![]() tady je menší kolona...
![]() tohle je favorit kamošovy matky-náledí je svina
![]() tuhle sme vyfotily když sme jeli do brna!!jen tak si ležela v příkopu
![]() a tohle to je lízinka mýho strýca
![]() a škodovka našeho souseda..
no a tohle vzniklo z té červené 120ky do které sem přendal motor ze 105ky protože přece nevyhodím motor kterej byl po G.O.
![]()
![]() Tak takhle zatím vypadá, ale už se pracuje na vylepšení.
![]() Jinak chtěl bych dodat že kastle je takřka bez koroze,a mám problém akorát s levou polosou,ta původní se odporoučela a když sem si sehnal jinou tak sem zjistil že je z užovky takže to má zajímavý jízdní vlastnosti a tek mě čeká opětovná výměna,jo jestli znáte někdo nákej fígl jak tam tu poloosu dostat tak poradte páč naposled sem ji tam nandaval asi dvě hodiny a už sem dost vzteklil,,ale jinak si nestěžuju,a taky sem tenhle týden sehnal křídlo ze 130 lr-leželo v kovošrotě na jedný pomuchlaný 120:(takže hned jak budou fotky tak je dodám Tady je pár aktualních fotek..omlouvám se za kvalitu ale jde o fotky z mobilu!!!
Seznam ůprav škoda "105L" Něco o autě: Takže moje autíčko respektive dárce kastle sem pořídil někdy v březnu 2006 pouze za odvoz protože na prvního majitele se podíval ojnice 3 válce,jinak papírově se narodilo v roce 1986 akdyž nepočítám ty tuny gumoasfaltu:)tak je kastle v původním stavu bez rzi a podobných věcí.... a nemusím se bát zvedat ho origo heverem...Motoricky je to asi něco jako 105 ikdyž s těma ůpravama nevím nevim,takže motor je použit ze 105L byl komplet zgenerálkovanej,dostal novou hlavu protože s auto ve kterém původně byl si mezi kámoši vysloužilo přezdívku SPORÁK....Jinak motor měl před generálkou najeto 205 000km ale i tak tahal pěkně!Generálkou si prošla i převodovka se stálým převodem 4,22, dál taky přední a zadní naprava a pozadu nezůstaly ani brzdy takže od března už uplynulo spoustu času a auto začíná být víceméně pojízdné:)A má se čile k světu.....
Motor: Jako základ je použitej 105kovej motor kterej dostal sníženou hlavu o 0,6mm dále odlehčenej setrvák kterej má nyní asi 5kg, a motor si prošel kompletní generálkou od generálky má najeto 3560km,šlape pěkně a v kombinaci s převodovkou se stálým převodem 4,22 a krburátorem za 120ky to má ůchvatnej odpich do budoucna plánuju ještě odlehčení řemenic,sportovní filtr a silnější altík občas totiž mám problémy z dobíjením:)) Podvozek: Takže když nepočítám generálku obou náprav a snížení předních pružin o 1,5závitu a výměnu zadních pružin za přední z vartasu a použití tlumičů z feldy tak je podvozek v originálním stavu:))do budoucna plámuju 4pístkové brzdy a možná suchý poloosy Interier: Takže v interieru se moc změn nenajde,ale tak spon to málo co je,takže palubní deska 130 očalouněná do madra s doplnkovým oranžovím kobercem,dále tříramený volant škoda rallye,zkrácená řadící páka..(mezi sedadly není skoro vidět:)..)audio je cirka 450W no žádnej zázrak,jo taky mám zpětný zrcátko z fáčka a do budoucna tam přibyde i panel z hodinama a světlem z fiatu regaty..taky bych chtěl sehnat černej strop..kamoš ho má a vypadá to luxusuně..
Karoserie: Karoserie původně bílá potom červená a ted černá si nevyžádala téměř žádne opravy stav byl skoro jako nová..jinak jde o karoserii š120l pro čtyřstupnovou převodovku a se střešním oknem takže téměř standard...já ji doplnil o zrcátka beskydsport a spoiler škoda rallye,o plastové prahy,přední kapotu sem doplnil o větrání ze zadních sloupků škody 100 a utvořil sem si centrální stěrač!!do budoucna plánuju tonovaná skla a zavaření zadních klik a doplnit auto o centrální zamikání
A jinak ještě jednou se všem omlouvám za kvalitu fotek,nedisponuji totiž digitálním fotákem takže se jedná pouze o fotky z mobilu mno tak fotky zatím nemám ale chystám pár ůprav co se týče podvozku,brzd i motoru....a děkuju těm dobrákum co mi poškrabali lak,ukradli benzín a čirý blinkry...
![]()
![]()
Tak a tahle černá krasavica už mi nepatří!!! dal sem ji bráchovi na stavbu závoďáku.... pořídil sem totiž oranžádu :)
![]()
|