Š120 M by Malý.pošták

Škoda 120 L - M, vyrobeno 1986

Auto sem v roce 2006 zdědil po svém dědečkovy, který vůz léta opatroval a šlechtil. V zimně, s ním vůbec nejezdil, takže kára je minimálně rezavá. Takhle vypadal auťák na začátku.

Nehoda

Až jednoho dne přišla nehoda z vlastní velký blbosti!!! Oslava kamarádčinýho svátku a skončilo to pokutou a odebráním řidičáků, takže na opravu mám dost času! Bohužel!!

Příprava na opravu

Dnes sem se rozhodl, že se konečně dám do opravy, jelikož dřív mi to neumožňovalo počasí. Protože auto sem musel zaparkovat po nehodě na zahradu vedle baráku. Důvodem bylo ohnutá pravá ramena na nápravě, což mi neumožňovalo auto dostat do garáže. Mám do ní totiž pěknej sešup. Ještě tentýž den sem se rozhodl sundat nápravu, abych na ní mohl v klidu pracovat při nepřízni počasí.

Blatník a podběh

Tak sem sundal pravý blatník a zjišťoval stav podběhu a jaké sou škody po bouračce. A překvapivě sem zjistil, že škody nejsou žádné jen ty předem známé a podběh že není nijak zvlášť chycený. Tak sem ho jen obrousil flexou a natřel.

Odstrojování

Tak dneska sem aspoň zvládl sundat přední čelo, světla, masku, blinkry, chladič, houkačku, držák rezervy a plastové hrnce světel. Co bylo rezavý, sem obrousil a cely předek ošetřil základovkou. Mám v plánu, až budu mít volný den celou tu chladičovou stěnu stříknout plastizolem.

Blatník a podběh

No dneska se mi podařilo aspoň na obroušená a natřená místa naplácat silikon, který ještě přestříknu plastizolem.

Chladičová stěna

Volný den, takže sem dnes nastříkal chladičovou stěnu plastizolem dopoledne a odpoledne sem celý ten předek stříknul na černo. Předek okolo světel, chladiče a celá ta stěna i s brejlema zůstanou v černý barvě, i když auťák dostane původní červenou barvu.

Představte si, že dneska mi Míťa přivezl domů přední světla a poličku pod přístrojovou desku. Kontaktoval jsem ho na základě inzerátu umístěného zde na webu, a on se nabídl, že mi je přiveze domů, vlastně se mu nechtělo na poštu, ale i tak je to dobrý.




___________________________________________________________________________________________________

Už mám připravený stabilizátor přední nápravy - ten dostal červenou barvu, a pružiny - a ty sou světle zelený.

Držák nápravy a klobouk podběhu

Zatím co sem byl v práci, tak otec nelenil, a jak mi slíbil tak zavařil klobouk a přivařil odpáraný držák nápravy. A dokonce to všechno natřel základovou. Já když přišel z práce, to celý přestříknul plastizolem ve spreji.

Strojení

Na řadu dnes přišlo osadit předek nezbytnými věcmi, jako sou hrnce světel, houkačky, chladič, držák rezervy. A ještě sem si připravil kabely pro přídavný, dálkový světla. Celý svazek kabelů co jde do předu, sem pečlivě zaizoloval paskou a přeletoval špatný konektory.

Nátěr podvozku konkordem 500 - část I.

Nijak zábavná činnost, ale udělat se to musí. Natřel sem aspoň kus, jelikož sem zjistil, že musím ještě některý místa stříknout plastizolem ve spreji.

__________________________________________________________________________________________________

A taky pomalu mezi tou vší prací připravuju nápravu. Už sem jí zvládnul celou rozebrat, očistit-oškrábat atak. Nápravníci a ramena nastříkat na černo.

_________________________________________________________________________________________________

Tady sou fotky toho, jak dopadl držák nápravy a klobouk podběhu

Nějak sem neměl čas, takže sem zvládnul jen natřít část podvozku pod kufrem až po stěnu pod přístrojovkou základovkou.

Díly nápravy

Tady sou jen nějaké fotky, jak bude vypadat náprava. Zatím jen část z ní.

Držák nápravy

Neděly sem se věnoval přítelkyni, čas na práci mi zbyl až k večeru, tak přišel na řadu držák nápravy. Musel jsem ho odpárat, byl pěkně zvohejbanej a palici to teda neslo vůbec srovnat. No a stejně byl i odpáraný od té rány po bouračce.

Nátěr podvozku konkordem 500 - část IV.

Tak takhle vypadá teďka podvozek po dokončení opravy špatně natřených míst. A ještě sem do natřel trubky od chladiče k motoru. Nenatíral sem je červenou barvou celé, jen ty části, který sou vidět. Ještě zbývá natřít část trubek za nádrží i podvozku. Zatím se tam nedostanu.