Favorit 1,4T - Vše o vozech Škoda. Tuning, závody, úpravy, srazy

16.01.2010 (So)

Max

Tak jsem se rozhodl, že bych prodal mé fávo. Od roku 2002, kdy jsem jel můj první zavod "Rallye Hořovice, kde jsme dojeli
na druhém místě v kat. nad 2000cm3, jsem s ním získal 35 pohárů. V současné době už nemám čas se tomu tolik věnovat
a tak mi příde líto, aby auto stálo v kůlně(kde se mi navíc plete) a já s ním vyjel jednou,nebo dvakrát do roka.

Navíc já jsem spíš kostruktér, než závodník a protože na autě už snad není, co vylepšovat, tak mě to tak nějak přestalo bavit.

Velkou výzvou pro mě bylo navrhnout a vyrobit sekvenční převodovku, která ale musela vydržet moment motoru 230Nm.

Dělal jsem na tom po chvilkách dva roky a když jsem jí dal do auta, tak fungovala na první pokus a odjel jsem s ní celý loňský
rok bez poruchy. Poslední dobou jsem našel zálibu ve čtyřkolkách a v pinckách na kross, kde je zase spousta prostoru na ladění :-)
Pokud by se teda našel někdo, kdo by toto auto chtěl celé byl bych rád,protože jsem mu věnoval 8 let života,
jinak ho rozeberu a prodám po dílech.

Dám do inzerce inzerát, kde budou podrobnější informace.

17.11.2009 (Út)

Max

Já vím, že je to fofr, ale zde je odkaz na onboard z Běšin z 5RZ :-)

05.04.2009 (Ne)

Max

Video z prvního testu převodovky:

Test převodovky (3Mb)

02.04.2009 (Čt)

Max

Dnes jsem se těšil, že až dorazím z práce, tak půjdu projet novou převodovku, ale k mému zklamání
si sousedé ve společném vjezdu zaparkovali kontejner na stavební sutˇ a takže zase nic :-(
Alespoň jsem Vám tedy vyfotil moje nové brzdy na předku:
4píst Bremba,větrané kotouče, průměr 288mm, tl. 25mm, desky Ferodo DS3000

23.03.2009 (Po)

Max

Tak se mi konečně podařilo dostavět sekvenční převodovku do mého fáva, kterou jsem vyvíjel dva roky.

zde je pár fotek:

a zde je krátké video, jak to funguje:

Sekvenční převodovka fav/fel (1.9Mb)

04.05.2008 (Ne)

Max

Můj mitfára si objednal DVD z Erzetky Tmáň a byl tam i sestřih některých našich průjezdů.

Tmáň-sestříh (7.7Mb)

02.05.2008 (Pá)

Max

Tak tohle je důvod, proč jsme nedojeli do cíle.

Konstruktéři ve škodovce hold nepočítali s rezervou pro přidání pár koníků. :-((((

21.04.2008 (Po)

Max

Tak jsem byl 5.4.08 po zimě vyfouknout pavouky z výfuku na Erzetce Tmáň na Berounsku.

Bylo to pěkné svezení.

ONBOARD