Přerod 120 na Princess 130LR-a

Dneska sem pořídil novej drát (15kg-0,8mm) a plyn do COčka a odvez vyvážit klikovku.

Dneska sem zabrousil ventily, potom sem napasoval svody a sání a tím pádem je kapitola hlava uzavřena.


Proběhla příprava na zítřejší odvoz vyvážení klikovky, atd.

Tak dneska sem opět leštil kanály už jsou hotový.


Potom lehce odlehčoval řemenici (700g) a setrvačník (6,6 kg).


Koupil novou spojkovou lamelu.


A nakonec jsme vytrhly strom překážející vjezdu do nové garáže.


Trhání stromu (1.4Mb)

Dneska sem dělal trochu hlavu. Lícoval kanály podle těsnění s potrubím a přeleštil spalovací prostor.

Už sem ho konečně dostal, ale zas sem rozebral motor :-(


Dopoledne přišly svody.


A takhle teď vypadá motor zatím ještě neumyt.


Večer sem myl blok a leštil ventily.

Dneska sem umyl všechno kromě bloku a hlavy.

Umyl sem převodovku zadělanou od motoru :)


Rozebírání bylo předčasně ukončeno, zdůvodu přitvrzování podvozku na Škodě Felicii viz. Petr1.

Fotky motoru dodám zítra.

Dneska sem se pustil do motoru.
16:30 objedvám :)
Už stačí vyndat jenom čelo a povolit šrouby kolem motoru na převodovce a 4 na příčce a je venku hošan.


Už trochu propouštěl simering za setrvačníkem.


Ve vnitř když sem sundal vodní čerpadlo je hezky hladký blok.


Krabice se sundanýma dílama se začíná plnit :)


Takhle sem ho zanechal zítra pokračujeme...


Jo a ještě než sem začal vyndavat motor sem zkusil jedno kolo namontovat.

Takže za poslední dobu se událo...

Loukotě...

Nejhorší je to na pravý fotce v pravo nahoře...(zezadu)

Umytý.


Garáž opět trochu povyrostla...


A v nejbližší době plánuju generálku a menší úpravy motoru, řidičák stále ještě není...

Tak řidičák ještě není, prý možná v pondělí ale nevím. Proč to vždycky trvá tak dlouho nechápu.

Tohle mi přišlo dneska e-mailem.

Stavba opět pokročila.



Řidičák už se blíží :)

Tak dnes opět rozjíždím, opravy a úpravy. Jelikož řidičák by měl bejt v pátek, tak postupně začínám nakupovat dílu tentokrát do motoru.



Ložiska ojniční a na kliku, těsnění pod hlavu a vanu, pístní kroužky. (648 Kč)

Odpoledne jsme ještě stihly přehodit chodník a něco přistavet na garáži.

Úpravy na autě jsou zatím pozastaveny, garáž je přednější.

Dnes proběhla návštěva geometrie.

Vpředu: Vlevo

Aktuální	Před seř.	Toleranční rozsah
1°01'	0°57'	0°30' - 1°30'	Oklon
5°21'	5°21'	4°45' - 6°30'	Záklon
0,8mm	8,9mm	0,0mm - 3,2mm	Sbíhavost
7°32'	7°24'	7°00' - 9°00'	Příklon
8°33'	8°22'	7°30' - 10°30'	Sklon

Vpředu: Vpravo

Aktuální	Před seř.	Toleranční rozsah
0°41'	0°37'	0°30' - 1°30'	Odklon
5°23'	5°11'	4°45' - 6°30'	Záklon
0,8mm	8,3mm	0,0mm - 3,2mm	Sbíhavost
7°47'	8°09'	7°00' - 9°00'	Příklon
8°28'	8°46'	7°30' - 10°30'	Sklon

A ještě přivezly cihly na garáž.

Den svých 18 narozenin sem oslavil krátkou (20km) projížďkou stále bez řidičského oprávnění, tak snad místní policisté odpustí :)