Přerod 120 na Princess 130LR-a

Kvízová otázka pro dnešní den.

Co to mám za vynález zkonstruovaný soudruhy v CCCP ???

Kdesi v hloubi počítače jsem našel videa z loňského slalomu :-)
Video 1 (6.6Mb)
Video 2 (2.7Mb)

Včera jsme za pomoci Honzy5 a především jeho bráchy Petra vytvořili o něco rychlejší ventily :-)

Verze včera a verze dnes :-)

A ještě jsme přizpůsobili misky ventilů kuželovým pružinám.

Dneska mi přišlo poštou něco ke čtení na dlouhé zimní večery.

Úspěšně jsem udělal maturitu :-)

Na Youtubu se objevila videjka od Sibra Motorsport
RZ1
RZ4
RZ6

O víkendu se u nás jel autoslalom pod Korábem. Na nových pneumatikách se nám dařilo jezdit časy až o 5 sekund rychlejší než normálně. Svojí skupinu jsem vyhrál s náskokem 0,4sek. na třetí místo a táta byl po problémech s odléváním karburátorů někde v hloubi pole.


Nastupující závodnická generace :-)

Na www.skodaklubstitov.cz jsem našel pár pěkných foteček do alba.

I letošní Běšiny už máme úspěšně za sebou. Po prvotních problémech s klouzáním spojky na Enterprise a vaření motoru na 140LS se nakonec povedlo úspěšně odstartovat a neméně úspěšně i dojet do cíle. Bylo z toho první místo v S2 a první místo v N1. Leč morálním vítězem N1 je pro mne Fido, protože kdyby nebyla zrušena RZ 2/5 tak by mě pojel asi o 5 sekund...

Pomalu, ale jistě, začali přípravy na Běšiny.

Na 140LS se dali nový destičky a nazuli jsme nový kola.

A na Enteprise se pracuje tak nějak půběžně. Seřídit ventily, předstih, opravit ostřikovače, seřídit spojku, dát pásy atd. atd.

A jakou tajnou zbraň jsem nasadil rychlejší vrtuli větráku :-)

Získané koně je třeba přenést na silnici...a nejenom na silnici :-)...

Včera putovali nové gumy do pneuservisu na obutí...

Ve volných chvílích sobotního podvečeru udělal táta z pájky a kousku měděnýho plechu krásnou prořezávačku na gumy.

Předtím a poté :-)

Dneska za brzkého rána jsme s Honzou5 vyrazili slalomovat nad Bečov

Technice se po zimě po závodit nechtělo, takže jsem nedojel ani jednu tréninkovou jízdu. Poprvý vystřelily z rozdělovače 2 zapalovací kabely, takže jsem zpátky doskákal na zbylé dva válce a podruhý mi opět zůstala v ruce řadící páka...

Pak už se začalo dařit, takže jsem nakonec dojel třetí a táta na 5-8místě...