Deník Škoda 130 LR

...a co přines Ježíšek Vám???

Vše nejlepší do nového roku a mnoho sportovních i jiných úspěchů přejí Václav Horn st. & vhml.

Už mám v Enterprise novej motůrek. Nakonec to nebyl upadlej ventil, ale zlomená klikovka. Otázkou zůstává, kde soudruzi udělali chybu....

Včera proběhlo vyhlášení výsledků Poháru Autosportklubu

Novinový článek - Sokolovský deník
Novinový článek - Karlovarský deník

Mi dneska na Enterprise upadnul ventil :-( fnuk

TIIITUUUUUUUUL..........

Dnes nemam sil psát cokoliv víc, snad zítra.....

Tak je to tu. Jestli vše pujde podle plánů tak zejtra čeká 140LS úplně poslední závod, závod ovšem ale ze všech nejdůležitější. Ve hře je ročníkové vítězství Poháru Autosportklubu, v kterém zatím vedu o 3 body. Udělali jsme maximum co bylo v našich silách aby to vyšlo. Z auta bylo vyházeno dalších 40kilo. Není tam nic co není bezpodmíněčne nutný k ujetí 400metrovy sprintu při zachování sériový podoby. Na obět tak přišel alternátor, páka ruční brzdy, lanovody, ale i pakny a bubny(!), těsnění ze dveří atd atd. Gumy jsme obuli 175/50 R13 aby to mělo pořádnej odpich. Jsem zvědav jak to zejtra dopadne, držte mi palce.......

Moje milá Enterprise, s kterou teď jezdím do školy, dostala seríovej karburátor a vejfuk, aby pání policistí nenadávali, kdyby nás někde na cestách potkali. Paradoxem ovšem zůstává, že ten seriovej výfuk řve o hodně víc než příčnák :-( To se holt pozná Made in Poland :-D

Přes víkend jsme uklízeli a rozšiřovali garáž, současný stav už je neúnosný.......

........a to tam ještě chybí favorit, kára a motorka

V neděli jsme se zúčastnili Pačejovského slalomu. Tátovo časy stačili na vítězsví, ale trefil pár kuželek, takže z toho bylo ,,až" čtvrtý místo. No a já jsem vůbec nebyl ve formě a dojel jsem až někde v druhý desítce

a Vladovo sestrih (7.1Mb) nakonec, dík

Autí neska dostalo nový tlumiče podle Špáďovo návodu, ostrej test proběhne zejtra při slalomu v Pačejově......

V sobotu jsme konečně zpravili to zlomený rychlý řazení a dneska namontovali, to je zas nezvyk :-) Taky jsme cvicne zkouseli sprintový nastavení auta na letošní záverečnej závod. Zrychlení 0-100tachometrovejch to ma za 7,2sek; 0-100realnejch za 9,2

.........vidina nové krátké převodovky se začíná rýsovat, nesehnatelný stálý převod 4,66 se pomalu stává skutečností, teď už se jen modlit k úspěšnému dotažení až do konce...........