Gapovo Felda

Ráno se odjely sprinty, které byly v pátek pro nepřízeň počasí zrušeny. Pro nás naštěstí, protože jsme se do Běšin dostali kolem jedenácté večerní. Když se "letiště" vyprázdnilo, změřili jsme eRkilovo výkon.



V kempu se ještě vyhlásily sprinty. Sbalila jsem tři medaile, dva pohárky, brambory a dárečky, ale nejvíc mi blažilo, že nás s eRkilem pojel Davís svým fávorapidem jen o 8 setin sec!!!!

Odpoledne jsme se už jenom aktivně nudili a pak posrazovkovali s teamem Skodateamu :-D

Sraz v Běšinách. Hned po technické přejímce, v rámci rozpravy s jezdci jsme s Davísem vyrazili do blízké vesnice, kam nás odkázal chlápek z Investelu, přezout ta přední kola. Podařilo se. V kempu vyházet zbytečnosti - jen rezervu jsem si raděj nechala - do chatky a hurá do Klatov na náměstí. Mé neuvěřitelně špinavé autíčko budilo náležitý respekt :-D

letiště Běňovy (3.2Mb)
aneb důchodci s platem vajíček pod zadním sklem :-)

Druhé místo závodu v kategorii N1 - seriové, do 1200ccm - to jako mezi chlapama :-P. Fotka z "bedny" není, protože jsme shodou náhod ranní vyhlašování, které se konalo zákeřně večer, prospali.

V šest ráno zazvonil budík a rychle nasnídat a hopem do garáže. Můj odhad - vyjedeme tak ve tři. Venku samozřejmě pršelo a pršelo. Naštěstí je nad garáží balkon, pod který jsem si couvla. Sundat nárazník, čelo, překlapnout karburátor za repasovaný, vrátit lanka, hadičky, filtrbox.

A začala jsem s výměnou rozvodů. Plánovala jsem to už dlouho a pátek před Běšinama je na to optimální čas :-D. Ještě jsem si spočítala vůli, přibližně 20 stupňů, tak pět z toho bude dělat rozdělovač. Takže rozdělovač a alternátor dolů, vypustit olej - v tuhle chvíli došla zpráva, že přišel vejfuck, tak mi Davesík opustil a mazal na poštu. Jsa opuštěna a v koncích, otevřela jsem internet a koukla se, jak vono se to vlastně dělá :-D

Olejový čerpadlo a wanu dolů (království za elektrickej šroubovák, kterej jsem neměla), při povolování řemenice se nám podařilo ji trochu polehčit, ale nakonec povolila. Sundat prsa, stáhnout kola. To už Davís začal shánět trubky a roubovat na můj novej burges svody, protože přece ho tam nenecháme ležet, když stihnul dorazit. Můj odhad - vyjedeme tak v osm.

Místo rozvodů jsem začala rozebírat starej vejfuk, štefty jsem samozřejmě utrhala. Nechtělo se mi znova sundavat karbec, tak jsem sundala svody i se sáním a bylo. Alespoň jsem přišla na to, že jeden šroub na sání vůbec nebyl :-w. Abychom se tam dostali, musel jít dolů i chladič. V čas odstartování srazu v Běšinech, tj. ve tři hodiny, byl eRkilovo motorový prostor zle prázdný.


Hrůzu ze ztráty axiálního kroužku jsem ztratila, když jsem naklepávala nový rozvody přípravkem MP35 přes dřevěný špalík. Stál nad námi anděl strážnej, protože jsem blbě nastavila motor - prostě tak napůl jenom - a jen díky tomu, že jsem starý kola i s řetězem jemně umístila na zem a nehodila někam do kouta, mohli jsme odpočítat zuby tak jak bylo všecko naopak. Jináč bychom asi byli pěkně v háji :-)


Rychle všecko poskládat zpátky - svody na burges úplně hrozně moc libový, brrrm brmmm hraje si :-) Chvíli jsme si hráli na honěnou s rozdělovačem, přeházeli kabely a tak, nakonec Davís rukou umělce otočil rozdělovačem někam - tzv. Davesovo předstih - a ono to funguje!!!!! A skvěle!!!!!


vývoj burgesu
Těsně před odjezdem jsem ještě nahodila zpátky elektriku do palubovky. V osm hodin jsme vyrazili vhůru do náruče Běšin.

Co že se to vlastně za ty poslední dny událo za tajnosti?

- dostala jsem krásný pugét pěti kopretin, vlastně jsem si je tak trochu nenávratně vypůjčila na dobu hodně neurčitou :-D
- přibyl eMkový stabilizátor
- ubyla čtyři půloka z předních pružin


- hliníkové víko ventilů originál škoda
- chromovaný filtrbox


- trochu jsem umyla motor benzinem
- a trochu poleštila a také na černo stříkala a tím motorový prostor zkultivovala
- rozhodila jsem elektriku pod palubkou a řešila neblikající směrovky - hroznej bordel je tam, všechno vede všude

Práce zběsile pokračují, dokumentace není. Finišovat se bude pochopitelně v pátek ráno.

Vyzvedla jsem od Schwejka repasovaný karburátor.

Hned z rána jsem vrátila eRkilovo světlíka


a přehodila osvětlení SPZ. No kráááása :o)))
Objednala jsem nové obutí na dvě kolečka, druhá dvě jsou obutá do 5mm Continentalek a cestou do Prahy vyzvedla opravený kolo. Hnedky jsem ho v Praze klapla na místo určení.

Cestou z Prahy jsem dala utíkací kolečko do pneuservisu. Přes den jsem naimplantovala lištu a znáček do čtyřoka, držáčky jsem si vyrobila v neděli.


Střídavě mi od práce vyháněly déšť a kroupy :o/ Opravila otvírání dveří spolujezdce a nakonec okradla eRkila o zadní světýlka, abych je hezky v teple překlapla na zinkovaný,


i o přední - drobátko poleštit :o)))


Dostala jsem zpátky druhý klíčky od autí, tak jsem mohla z5 přišroubovat hrdlo nádrže, klíč od zapalování byl žel bohu jen jeden... Moc si mě dneska děti neužily a díly na polici podezřele řídnou :o)))

a takhle to vypadá, když máte za rezervu plecháč a nevezmete matky a měníte kolo ... ale jde to ;o)))

Shrnutí:
Trochu jsem za Davesíkovo drobné pomoci, dílenské základny a podpory dobrou radou o víkendu řezala, měnila, tunila, sundavala, autíčko zvedala, nandavala, rozbírala a sbírala, telefonovala, kupovala, objednávala, vrtala, brousila a natírala, makala, pod autem líhala ... dařilo se, pak se pár věcí podělalo a teď jdu spát :-) dobrou noc :-)

takhle se tankuje, když pozbydete klíčů od auta (startuje se šroubovákem)


náplň dne

V batůžku jsem objevila černej spray, jemný smirky a silichrom, které jsem koupila v sobotu. Sprintky, těšte se!!!

Zcela naprosto vyčerpaná, čtyřicet hodin beze spánku, tak trochu opilá, jsem se prvně chopila .... a snad pochopila :o)))


první dotek


proces


a .... výsledek :o)))


mořskej koník

S jarním táním se dá konečně začít tvořit hodnoty, i když asi ne na dlouho ještě. Tak jsem alespoň umyla sprintky a hezky si tu schnou.

Přivezla jsem si od Davíse čerstvá, takřka ještě voňatá, zinkem protáhlá zadní světýlka a blinkry. Vše už snýtované. Jen je jich do toho začuněnýho motorovýho prostoru skoro škoda :o)

Byla jsem pohladit eRkila a .... HRŮZA!!!!!! Autíčko má osypky :o( Po celém laku naskákaly maličkaté půlmilimetrové puchýřky, bodlinky, pupínky. Čas do nového laku se tím krutě zkrátil.