140LS - vhml

Tak jsme druhý a třetí no a cóóóóóó :)

Na to že byla buggy rozdejchána po 10 letech to byla sezona asi lepší než se čekalo :)
NA GO nebyl čas a tak jsme řešili opravy za pochodu. Ukroutili jsme postupně oba kardany zadních kol, jednou odešlo řízení, dvakrát po zaseknutí plynu následoval výlet mimo trať a urvaný gelenk a kvůli těmto závadám jsme vždy odstupovali z prvního místa. Závodili jsme s motorem, kterej do předposledního závodu žral olej a jezdili jsme s mapami, na které to náhodou chytlo ... Takže vlastně zázrak, že jsme to po celou sezonu udrželi tak nějak v chodu :)

Výsledek sezony tedy 2. místo v Rally Quad Biřkov a 3. místo Rallycross Domažlice, ale protože vítěz jezdil s 250kou, tak vlastně 2. místo mezi 125kama
Gratulujeme vítězům a po zimní repasi buggy a motoru se na Vás těšíme v sezoně 2020 ;)

Máme za sebou náročný víkend. Pátek - Sobota dvoudenní závod v Biřkově a neděle závod v Domažlicích.

První noční RZ nezačala dobře, nerozsvítila se hlavní rampa, takže se jelo jen na dvě bludičky a tak jsme pro jistotu do dalších RZ přibindrovali baterku Romana Kováře :) V 5. RZ (sobotní druhá), se začal zasekávat plyn, výlet mimo trať a poražení pár sudů, nicméně do cíle se dojelo a i s výraznou ztrátou jsme zůstali na průběžném prvním místě. Následovalo hledání důvodu proč se zasekává plyn, přeskakující řízení jsme odhalili až před odjezdem do ČK. Pokus o absolvování 6. RZ s vadným řízením skončil v polovině RZ s vylomenou tyčkou řízení.

Následoval urputný boj "protivníků" Roman Kovář a Honza Šustr a pak i kolemjdoucího Honzy Boška o navrácení buggy na RZ. To se také povedlo a pokusili jsme se odstartovat do 7. RZ. Bohužel ještě před dojezdem do ČK řízení přestalo opět fungovat a až následně se zjistilo, že nové ozubené kolo řízení prokluzovalo na hřídeli, kde bylo nalisováno. Takže návrat do depa. S pomocí dalšího dobrovolníka Martina se pak do konce závodu podařilo ozubené kolo k hřídeli přivařit a teď pozor, já osobně jsem svár obrousil a namontoval. Biřkov jsme tedy nedokončili, ale buggy byla připravená na nedělní závod v Domažlicích.

A teď jen vysvětlení, proč buggy opravovali všichni okolo jen já ne. No jednak kdo mě zná, ví že moc šikovnej nejsem :), nicméně hlavním důvodem bylo, že jsem tam měřil času, tak jsem pořád běhal mezi časomírou a buggy.

Malej to naštěstí vzal v pohodě a tak vzniklo tohle jeho video s průjezdem cílovou rampou :)

Zavřít

 

Neděle se vydařila výrazně lépe. Ve skupině jsme byli čtyři. Buggy 250, Buggy 150 a dvě 125 ccm včetně nás. Trénink končíme čtvrtý, první a druhou rozjížďku třetí, před třetí rozjížďkou kropili trať kvůli prachu takže se jelo na blátě a Jenda vybojoval druhé místo. Do závodu jsme tedy startovali z třetí pozice a tu se podařilo od druhé zatáčky udržet až do cíle. Uff.





Vyhlášení vítězů

Zavřít

 

Přišly nové kardany, vypadají mohutnější, jsou těžší a magnet v nich poznal železo ... Snad vydrží víc než ty původní

Máme za sebou dvoudenní Biřkov

Noční etapa nezačala nejlíp, mechanik (já) nechal podvozek na nejnižší úrovni a v první RZ jsme zůstali na jednom hrbolu viset na břiše a čekali až nám někdo pomůže. Noční etapa po 3 RZ skončena se ztrátou 15 sekund za prvním Adamem H. , tedy nic co by se nedalo dohnat v dalších 6 RZ v sobotu ...

Zavřít

 

Nicméně sobotní start do 1. RZ nás vypnul ze závodění

Zavřít

 

Abychom získali alespoň nějaké body, dotlačili jsme buggy na cílovou rampu


A co se stalo? Ukroucený druhý kardan poloosy

Máme za sebou závod v Domažlicích.



Do skupiny se přidala buggy 250 z republiky, takže nesrovnatelná technika ... A tak na nás zbyl boj o druhé místo, ten se dařil během všech rozjížděk a taj jsme do finále nastupovali z druhého místa.



Druhé místo se dařilo držet i ve finále až do čtvrté zatáčky od cíle ... Nájezd na šustr posílá buggy do smyku a s ním se rozplynula naše šance na bednu

A tady i video

Zavřít

 

Dokonce to urvalo a ohrnulo i hliníkovou podlahu

Výměna ložisek na poloosách, ač jsem nevěřil H. měl pravdu to jedno bylo úplně na maděru :) Díky Martinovi Kapitánovi za bleskovou akci

Promazané všechny ložiska a unibaly a umyto ... v neděli směr Domažlice

No :) tepal jsem malýho že jel pomalu :)



A tady už rozhazuje retardery jak Venca Pech :-D

Zavřít

 

První místo mezi buggynami ale hlavně se prvně ukázalo že při dobré trati může buggy stíhat čtyřkolkám ... Absolutně 19. místo a rezervy tam ještě byly :)

Týden makání na buggy, konečně hotové dveře a fungující kontrolka neutrálu a maximálních otáček ...

A v neděli start na Pošumavském Slalom Cupu v Janovicích. Asi jsem těch koní v motoru našel nějak moc :)



Díky H. už je opraveno a sobotní závod v Dobřanech není ohrožen

Pořád nemáme dobrou palivovou mapou, nicméně po společném školení s Otou Zenklem jsem o přestávkách dostal školení jak to naladit :) Včera jsem tedy do buggyny posílal jedničky a nuly a zdá se, že blbé přechodové stavy byly odstraněny. Jak to pojede se pozná v neděli na slalomu v Janovicích

Místo šroubováku notebook


Bystré oko si všimne nových papučí na předek. (ok nevšimne si, tady je to ještě před výměnou :) ). Je to strašný, za dvě kola s diskem na buggy jsem dal víc než za čtyři komplety na Citigo!

Přípravy na první závod ukázaly, že to zase až tak za plynem nejde ... a tak jsem se v tom zas týden vrtal
V sobotu v 9:00 náhodnými pokusy buggy nastartovala,v 9:30 první zkušební jízdy, v 10:00 odjíždíme do Biřkova, v 11:00 první jízdy.

Sice to nebylo ono a při pomalým přidávání plynu se to dusilo, ale aspoň to měl malej složitější a naučil se používat spojku i k jiným účelům než jen k řazení. I když jsme se do Biřkova jeli hlavně seznamovat s novým strojem a učit se řadit, bylo z toho první místo v Buggy

Zavřít

 

A tady vítězná poza :)


Zatim jezdíme bez laminátů, moc mu nevěřim a bojim se o ně :)

Po výměně elektroniky klapky jde konečně buggy za plynem. Nicméně malej vůbech nechápe proč by měl řadit a kdy :(

Zavřít

 

Ježíšek tomu chtěl, že jsme dostali nové kladivo na konkurenci
Yamaha YZF-R125, závodní řídící jednotka a víc nevim :)



Zatím nás teda trochu zlobí, výměna palivového čerpadla a klapky no a celopolep ať vypadá bojovnější :)
Po výměně klapky se dusí ve vysokých otáčkách asi teda taky nebude úplně OK, no bude to ještě boj ...

Zavřít

 

No řekl bych že je na čase poohlédnout se po nějaké větší Buggy.

Sháním Buggy Havel Grand, Grand RS nebo Dakar
Pokud byste o nějaké na prodej věděli, budu rád za info

Biřkov 6.10.2018