27.08.2009 (Čt) 121215         ![]() Kola jsou natřená, zítra přijde druhá vrstva a nakonec přijdou přestříkat lakem.
|
25.08.2009 (Út) 121215 ![]() Dneska bylo dokončeno lakování " válečných barev " :-) Od soustružníka se vrátila stočená kola, která se budou lakovat.Víko motoru i zadní čelo z hliníku včetně spoileru se už vyrábí, začaly i práce na motoru-hlava byla odvezena na snížení a zarovnání.
|
24.08.2009 (Po) 121215 ![]() Dneska se opět lakýrnická práce pohnula kupředu.Je nalakován další válečný pruh a po obou stranách velké logo v místech kde je srdce auta :-)Nezapomněli jsme ani na motorový prostor a válečné barvy na víku zavazadelníku..
|
23.08.2009 (Ne) 121215 ![]() Počasí nám stále přeje :-)
a tak se začíná lakovat standardní "válečný" lak dle originálu AMK AZNP Mladá Boleslav. Začíná být pruhovaná:-)
|
22.08.2009 (So) 121215 ![]() Dneska to šlo na dílně celkem od ruky..i počasí nám přálo.
Bylo dokončeno lakování celého skeletu včetně dveří a víka kufru.
Zadní čelo a a víko motoru se spoilerem se bude dělat (jako v originálu )z hliníku-na to je zatím ještě čas.
|
19.08.2009 (St) 121215 ![]() Tak zas něco nového....prahy byly několikrát nastříkány plničem pro lepší ochranu před kamínky atp.Auto prošlo kompletní kontrolou a kytováním,broušením všech "bolavých míst"" aby se lakování i když jen v domácí podmínkách povedlo co nejlépe.Při té příležitosti byla přemístěna i antena na střechu-na pravém blatníku nebyla moc idealní :-)
|
12.08.2009 (St) 121215 ![]() Příčka pod převodovku už je taky hotová,tak se opět (ještě bez tvrdých silentbloků ) ozkoušela.Začínají první práce na kastli-přesazení a utěsnění přední plechařiny+ oprava všech drobných bolístek na těle způsobených každodenním provozem po kvalitních českých silnicích.když už oprava-tak pořádná, a tak se opět vyrubalo vše co šlo.Při práci v kufru nastaly první hrůzné pohledy-co dokáže brzdovka po 20letech provozu:-(Ale snad to dáme do kupy:-)Následně došlo na kompletní rozborku dveří a jejich umytí KARLANEM aby se dobře lakovalo.....pomalu ale jistě začíná příprava pod lak
|
11.08.2009 (Út) 121215 ![]() Dneska došlo na převodovku-byl vyměněn synchron pouze na "dvojce" jinak je převodovka po 67 000km a denním ježdění v super stavu ,což mě (při poskakování v pražkým provozu) mile překvapilo:-) Nezbývá než ji pořádně utěsnit a poskládat to PUZZLE dohromady. ![]() ![]()
|
10.08.2009 (Po) 121215 ![]() Tak dneska došlo ke skládání puzzle...a zkoušce "nahrubo" na autě.
![]()
![]() Poštáci se někde courají s balíkem (čekám na 4-pístky a kotouče-pro názornost alespoň jejich fotka)..a tak se tam daly prozatím ještě staré kotouče.
![]()
![]() Myslím že ani na autě to nevypadá špatně...posudte sami
|
07.08.2009 (Pá) 121215 ![]() Když už to leží na boku pracovalo se na výměně brzdových rozvodů.
Jak asi každý ví..tzn.vše vyrubat očistit a začít nanovo -jako v AZNP :-))
Nové hadičky trubičky...atd.
![]()
![]() Taky se pracovalo na zesílení přední nápravy,výměně svisláků.....aby se to pak mohlo vše "nahrubo" poskládat dokupy s novými díly
|
05.08.2009 (St) 121215 ![]() Rozborka jde celkem od ruky....auto už leží na boku,obě nápravy jsou dole a taky částečně plechařina :-)
![]()
![]() Mechanik mi předělal uložení stabilizátoru...i když po zesílení nápravy a dalšího co plánuje tam bude spíš pro parádu.
![]()
![]() Když už to "hodil na bok,začalo se dělat na jinak vcelku zdravé podlaze a prazích.Byly opraveny jen ty bolavá místa protože ač je auto R.V.1988 má podlahu i prahy zdravý jako buk :-)
![]()
![]() Původní(první) majitel totiž auto po celou dobu užívání garážoval,takže spodek je celkem v cajku.¨
Následně byl spodek důkladně očištěn a natřen 3 vrstavmi ochrany( TLUMEX).
![]()
![]() Došlo i na rozebrání výplach a lakování převodovky ,repasi+ vyztužení náprav dle 130 LR/H a repasi ostatní potřebných dílů.
![]() ![]()
|
31.07.2009 (Pá) 121215
|
