Toušíkovo Barunka (Esmeralda)

Tak už mám motor, který nahradí současný. Je z Formana a taky už má něco nalítáno, ale asi bude mazat líp než ten, co je zatím v autě. pár fotek

Tak o víkendu sem se prvně letos projel a zjistil sem, že motor je v hodně bídném stavu, po zahřátí mi do 1000 ot/min. svítí mazání, takže musíme uspíšit výměnu motoru, aby se to stihlo do běšin, motor z favorita je už doma, takže až bude čas nejspíš o víkendu tak půjde ven z auta a postupně se připraví na implantaci do stovečky, při této příležitosti budem dávat nové synchrony a ložiska do převodovky, máte s tím někdo nějaké zkušenosti?předem dík za info..

tak už jsou kola obuta a o víkendu po celkovém odvzdušnění brzd půjdou na auto.

tak takhle vypadají, neodolal sem musel sem aspoň jedno dát na auto:-)
ale bohužel sem měl při ruce jenom mobil, takže foto nic moc..


a ještě přídavná světla, která v nejbližší době po naohýbání rampy půjdou na auto:)

Tak sem přes prázdniny obrousil celou podlahu v autě, natřel základem a pak černou barvou, zrepasoval sem čtyřpístky, do zadu dal nová prasátka průměr 22mm a nový hlavní brzdový válec..Ty starý věcičky nějak nepracovaly jak měly..

a konečně už mám nalakovaná apolla bílým komaxitem, zítra nebo pozítří už budou obutá na pneu Semperit comfort life 175/60

tak to jsou má ona
dále ještě musíme do běšin stihnout dát do auta jinou převodovku a udělat rampu se světlama, ty už také mám, přinesl mi je ježíšek:-) Jsou to Wesemy dva mlhové a dva dálkové.

pak když to vyjde budou v autě poloanatomy z hondy prelude, nahradí stávající sedačky z felicie.

foto sem pak dodám..

Tak jsme nedávno začli s motorem, teď je kompletně rozebraný a vyčištěný, udělaná díra na palivovou pumpu
pár fotek


dále se čeká na snížení hlavy, odlehčení setrváku a na přebrus kliky(motor byl lehce přidřený)
Blíží se mi prázdniny, o kterých pohnu s brzdama, spojkou a začnu auto zbavovat koroze..

A asi se stříknou apolla na bílo, hned dva-tři koníky k dobru :-D

Včera sem od kámoše přivezl pár věcí, co by se mohli hodit. Dvě převodovky pětikvaltový jedna suchá víceméně vylágrovaná a druhá mokrá údajně OK, dále my dal čtyřpístky, zánovní přední světla na Š100, nějakýspojkový válečky a hlavně kolíbku, může se hodit:-) v současné době je auto zazimovaný a v nejbližší době se začne pracovat na motoru, definitivní volba padla nakonec zase na favorita.

Plány na zimu
-zbavit stovečku koroze
-dát dohromady brzdy, aby to pořádně brzdilo
-připravit motor buď stodvácu nebo zrepasovat ten, co tam mam teď

tak přidávám nějaké foto jak stovka vypadala před srazem

a takle vypadá tka nějak teď, lízátko je trochu prasklé u spolujezdce, srážet barely by se asi nemělo:-)

lehký crash z Běšin je uš taky dávno opravenej, pomohlo trochu násilí-kladiva, kit a barva...

Nějaké informace o autě..(lépe řečeno opsány a pozměněny informace od MarkaŠ100)

Karoserie a Exteriér:
-lízátko
- zrcátka - Polský "Beskydky"

Interier:
- přední sedačky Felicia
- volant Škoda Rallye

Podvozek:
- "M" nápravy
- zkrácené pružiny

Brzdy:
- kompletní serie 130

Kola:
-13''plecháče zatim uš jsou připravená apolla, až budou pneu tak půjdou na autí

Převodovka:
- SP 4,22 ze Š 125

Motor:
- 781.136
- zdvihový objem 1289
- vrtání/zdvih: 75,5/72
- odlehčené, vyvážené a leštěné ojnice
- odlehčený setrvačník
- upravená hlava
- leštěné kanály
- lehce snížená
- předělané uložení motoru (silentbloky nastojato)
- vačka 280°/280°

Tak lízátko už je doma trochu kitu a barvy no a snad se stihne dát i na auto na víkend..

Představuju vám svoji novou Škodu 100, kterou sem koupil od Marka Š100. V pořadí už druhá stovka, kteru vlastním, první sem přenechal 1Vencovi


foto z cesty

Je obutá na nově nabílo nastříkaných plecháčích 13'', ale už mám připravená apolla, ale zatim nic moc gumy, takže nejspíš až na jarní běšiny..


Do blížícího se srazu ba na autě ještě mělo přibýt lízátko, když vše vyjde.