ddd
Načítám obsah...



Vyhledávání
Peníze v banku
555 Kč
Co je to bank a jak čerpat?
Menu
E-shop Škodateam
O nás(9)
Jak na náš web?(5)
Naši sponzoři
Novinky
Akce Škoda(8)
Vaše vozy(14)
Úpravy(6)
Články(15)
Bazar
Diskuze
Odkazovník
Naše aplikace(6)
Škoda RACERS
[ Mapa stránek ]
Foto Tip
!Š 110RS

Š 110RS

WebShop Tip
Hlavní tryska pro Weber DG DF IM ICH IMB DCD AD IDA3C
Hlavní tryska pro Weber DG DF IM ICH IMB DCD AD IDA3C
Daves
Cena od:

75 Kč


Vybrat parametry
Naše projekty
www.skodateam.cz
dumsnu.skodateam.cz
vysivky.skodateam.cz
Reklama


Navigace

>> 

Domů

 -

Vaše vozy

 >

Škoda 1000MB

 >

Škoda 1000 MB Mk. II

 <<


 

Škoda 1000 MB Mk. II

  
Celkem záznamů: 160 (Zobrazeno 1-15)
[ Zobrazit vše ]
 1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11 

28.07.2014 (Po)  

CML 1000MB  Profil uživatele  396-074-510 728399059 

HB včetně pásů v autě
!---tisíc--malých--bolestí---
!---tisíc--malých--bolestí---

15.06.2014 (Ne)  

CML 1000MB  Profil uživatele  396-074-510 728399059 

Levitace snad už letos naposled, tréninku už bylo dost
!---tisíc--malých--bolestí---

jedeme, brzdíme, odbrždujeme, první letošní krátká projíždka byla satisfakcí za tu řadu nezdarů, které předcházely
!---tisíc--malých--bolestí---
!---tisíc--malých--bolestí---

nicméně spousta doladování před námi

01.06.2014 (Ne)  

CML 1000MB  Profil uživatele  396-074-510 728399059 

Po dlouhé době trochu pokrok.

Nové pedály
!---tisíc--malých--bolestí---

a dva kousky pásů SANDTLER
!---tisíc--malých--bolestí---

15.04.2014 (Út)  

CML 1000MB  Profil uživatele  396-074-510 728399059 

Již brzy
!---tisíc--malých--bolestí---

13.04.2014 (Ne)  

CML 1000MB  Profil uživatele  396-074-510 728399059 

Konečně na svých a po všech problémech brzdící
!---tisíc--malých--bolestí---

áčka vzadu po instalaci kratších pružin
!---tisíc--malých--bolestí---

13.02.2014 (Čt)  

CML 1000MB  Profil uživatele  396-074-510 728399059 

Nahrubo složeno, všechny problémy zdá se vyřešeny.
!---tisíc--malých--bolestí---
!---tisíc--malých--bolestí---

ještě chybí drobnosti jako nahradit podložky výpalky, doladit spojovací materiál, rozpěrky a barevná retuš.

08.02.2014 (So)  

CML 1000MB  Profil uživatele  396-074-510 728399059 

Poloha zadního třmenu
!---tisíc--malých--bolestí---

bohužel cesta bude ještě trnitá

07.02.2014 (Pá)  

CML 1000MB  Profil uživatele  396-074-510 728399059 

Držáky zadních brzdičů hotovy
!---tisíc--malých--bolestí---

bohužel brzdič samotný nejde přidělat, musí se ještě stočit náboj, snad nebude ještě nějaký problém

28.01.2014 (Út)  

CML 1000MB  Profil uživatele  396-074-510 728399059 

Na zkoušku složeno. Místo gum k ramenu lino, rozpěrky nerez, kostka plast
!---tisíc--malých--bolestí---

18.01.2014 (So)  

CML 1000MB  Profil uživatele  396-074-510 728399059 

Přivezena převodovka od Vrby po opravě a úpravě.

SP 4,22
Dlouhá jednička se šikmým zubem a převodovým poměrem 3,09
Rozpěrka mezi 3 a 4 rychlostním stupněm
Nový pastorek pro tachometr na 13ky kola
!---tisíc--malých--bolestí---

16.01.2014 (Čt)  

CML 1000MB  Profil uživatele  396-074-510 728399059 

Ještě pár tahů flexou a půjdou tam přesně jak mají být
!---tisíc--malých--bolestí---

14.01.2014 (Út)  

CML 1000MB  Profil uživatele  396-074-510 728399059 

Poslední díl do volantu, konečná volba padla na Porsche
!---tisíc--malých--bolestí---

13.01.2014 (Po)  

CML 1000MB  Profil uživatele  396-074-510 728399059 

Dlouho očekávaný komponent
!---tisíc--malých--bolestí---

10.01.2014 (Pá)  

CML 1000MB  Profil uživatele  396-074-510 728399059 

Hotová ruční brzda, včetně redukce na původní uchycení
!---tisíc--malých--bolestí---

09.01.2014 (Čt)  

CML 1000MB  Profil uživatele  396-074-510 728399059 

Dorazila hrodádka dílů pro nápravu
!---tisíc--malých--bolestí---

a samotná náprava je připravena do barvy, včetně nastavování alá m8rinek
!---tisíc--malých--bolestí---
Kalendář ŠKODAteam 2024
Celkem záznamů: 160 (Zobrazeno 1-15)
[ Zobrazit vše ]
 1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11 
| |

[ Odeslat známému | Verze pro tisk ]
Komentáře

Opiš tento kód (čtyři číslice): do tohoto pole
Celkem záznamů: 271 (Zobrazeno 166-180)
[ Zobrazit vše ]
 7   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17 
 29.05.2006 17:09:06 


vypadá to hezky, moc pěkné autíčko ikdyž zatím na ruční pohon. :o)


4475+190 (4665)fernetak (Registrovaný)
     309-428-255   
[ Reagovat ]
 28.05.2006 22:44:56 


jako Luky....to bude něco...bombaaa...tož ať se vám daří :o)


200+340 (540)Lucinka (Registrovaný)
    298375787  
[ Reagovat ]
 16.05.2006 23:18:17 


Hmmmmm, na kolečka .... už mi svrběj oči až toho krasavce uvidím


3064+2489 (59972)Tadeáška (Observer)
    268373692    
[ Reagovat ]
 15.05.2006 08:10:33 


U klasické vrtule je též možno regulovat její výkon - výkonovou ztrátu motoru otáčkami, které měníme změnou velikosti řemenice, případně počtem listů.


9795+1396 (11191)H. (VIP uživatel)
        
[ Reagovat ]
 Re:14.05.2006 17:39:55 


No, moc jsi mě nepotěšil... :o(
Každopádně to zkusíme a po prvotním zklamání tam holt dáme rameno s klasickou vrtulí, no...

Tak na mě alespoň pamatuj s těmi zadními blatníky co jsme si domluvili na srazu ;o)


4778+1778 (12456)Luky (Pořadatel)
    
[ Reagovat ]
 14.05.2006 09:08:50 


Zdravim, nechci byt spatnej prorok ale tohle jsem zkopusel u sebe na litru a nakonec jsem stejne udelal naporak.A to jsem mel na tom chladici el ventilator porad, zkousel jsem i zvetsit kapsy (provizorne plastem) u blatniku mel jsem vedeni vzduchu az k cladici a zkousel jsem to jak na originalu tak na chladici s Facka,kterej tem mam do dnes ale s naporakem vepredu. Problem byl vzdycky kdyz auto dostavalo za usi tak se zmenilo v rychlovarnou konvici. Ten original ma taky malou hustotu zeber a pouhe proudeni naporoveho vzduchu nestaci vodu uchladit.Proto naporaky maji velkou hustotu (plochu na vymenu vzduchu).Uvidite sami, mozna se vam to povede


322+108 (215)GogoKT (Registrovaný)
    
[ Reagovat ]
 Re:kapsa pod chladičem18.04.2006 20:12:43 


Ozkoušený to nemam, auto ještě jaksi leží na špalkach :o) Řekl bych že by se to tam vešlo, je to spíš nad nápravou, ale chtělo by to zkusit.

Já to teda smáznu, jen co budu aktualizovat, tak to předělam :o) Ale stejně dík...


4778+1778 (12456)Luky (Pořadatel)
    
[ Reagovat ]
 15.04.2006 12:35:25 


PS: smaž to poděkování ! je to hrozný


375+19 (394)petřík (Registrovaný)
   414342867
[ Reagovat ]
 kapsa pod chladičem15.04.2006 12:34:06 


ahoj zaujalo mě tvé řešení jak máš ten spodní nápor na chladiči (tu kapsu)
myslíš že by to šlo i přo ponechání seriového váfuku? vejde se to tam?
P.S. : máš už to chlazení odzkoušený? díky


375+19 (394)petřík (Registrovaný)
   414342867
[ Reagovat ]
 Re:chlazení08.04.2006 20:06:24 


To jako že už to takhle někdo s tou dírou zespoda zkoušel? To zlobení při vysokých rychlostech - já s tim budu jezdit pomalu :o)
Při stání někde třeba na světlech by samozřejmě spínal elektrický větrák, v tom bych problém neviděl.

A co se toho zákona týká - taky nevim kam s tim budeme jezdit Nejspíš na podválu do Běšin a na Ecce Homo Historic, po ose toho asi moc nenajezdíme. Bohužel...


4778+1778 (12456)Luky (Pořadatel)
    
[ Reagovat ]
 chlazení08.04.2006 14:29:23 


s tím co děláš se potýká mnoho 1000ovkářů už po staletí. Ale vždy se vrátili k tradyčnímu chlazení vrtulí, a to protože tunel ve vysokých rychlostech bral moc vzduchu a zbržďoval auto a nadzvedával jednu stranu, proto byl problém s bržděním ve velkých rychlostech a při parnu a stání na přejezdech rz se to taky neosvěčilo, protože chceš mít na rz motor zahřátý, proto ho necháváš běžet, i když je díra a to byl velký kámen ůrazu, auto se začalo přehřívat a nezbylo nic jiného, než chcípnout motor. Tím se na začátku rz ztrácí výkon. To je můj názor, je otázka na co to budeš auto po vstupu nového silničního zákona používat. Čau Agent


383+294 (1286)agentplus (Registrovaný)
      
[ Reagovat ]
 Re:26.03.2006 20:52:58 


To je v poho, já to vim (už :o)


4778+1778 (12456)Luky (Pořadatel)
    
[ Reagovat ]
 26.03.2006 20:01:36 


Luky: kdyby ses mě zeptal tak já tě to řek že se ta destička musí posunout. )


6217+1839 (11278)Wena (Tester)
     406-204-372    
[ Reagovat ]
 Re:fajn 100026.03.2006 16:53:39 


Jen ten tunel (s tím teda ještě souvisí rozšíření díry v zadní stěně na kterou je tunel napojen - ale to je jasňačka). A je tam ještě problém s takovou tou destičkou (plech zalitý v gumě) která uzavírá tunel zezadu a prochází skrz ni táhlo řazení, tím jak je táhlo kratší a převodovka delší, tak se to tam nechtělo vejít - viz. dnešní aktualizace


4778+1778 (12456)Luky (Pořadatel)
    
[ Reagovat ]
 Re:fajn 100019.03.2006 13:28:59 


Okrem toho, ze si rozsiroval tunel, si nemusel nic ine upravovat aby to tam voslo?


Unregistered
[ Reagovat ]
Celkem záznamů: 271 (Zobrazeno 166-180)
[ Zobrazit vše ]
 7   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17 
 Online pokec[ větší okno ]  
Načítám zprávy...
Načítám uživatele...
(255)
  
Copyright 2001-2024
Výňatky z webu mohou být použity pouze v případě uvedení zdroje - www.skodateam.cz

Provozovatel srazů a www stránek :
 eRman - Roman Schavel,
 tel: 603569053, email: pošli email

Redakce a správa obsahu :
 Tadeáška - Tereza Spilková,
 email: pošli email

Programování a správa www stránek :
 Daves - David Spilka,
 email: pošli email

Partneři ŠKODATEAMU
Výměna oleje v automatu

Výměna oleje v automatické převodovce. Ceník pro vozy Škoda.


Google search

Nenašli jste na těchto stránkách co jste hledali ? Zkuste Google...

Google
Přihlášení
Jméno:
Heslo:
Vždy přihlásit: 



Zapomněl jsem heslo
Chci se zaregistrovat
Reklama


Kalendář akcí
<< Duben 2024 >>
PoÚtStČtPáSoNe
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930 
Přidat akci
Statistika
Právě prohlíží:406
Právě přihlášeno:0
Dnes návštěv:108672
Celkem návštěv:176864875
Článků:1010
Fotografií:34662
Komentářů:17289
Uživatelů:4395


Ukaž link na tento záznam deníku, který můžu sdílet