Trema rallye car

Stará kola se nám nelíbili ,



tak jsme nechali obout kola ze 120 a dnes jsme je na škodovenku posadili.



Myslím , že teď vypadá o mnohem líp.



Ještě půjde předek o závit níž a zástěrky natřeme a bude to nádhera.

Na autě budeme samozřejmě delat úpravy pro závody i běžný provoz. Začali jsme sportovním volantem,


kola ze 120 už jsou nastříkána na bílo , tak stačí jen nechat obout a posadit na auto , přední pružiny půjdou alespoň o 1 závit dolů a zanedlouho přibudou trošíčku sportovnější sedačky z felicie + pásy. K úpravám bude patřit i výměna motoru za nepatrně silnější ze 120 a možná i elektromotůrek na ventilátor. Tyto změny se budeme snažit stihnout do podzimního srazu. A věřím že tam přijedem v plné parádě :-) .

Historie tohoto našeho miláčka , vyrobeného v roce 1971, začala v Plzni , kde 1. majitel využíval služeb škodovky jen zřídka a tím pádem zůstala ve výborném stavu. Poté auto zdědil jeho synovec , který mu udělal kompletní generálku a od kterého jsme škodovku , jako druzí majitelé , v červnu tohoto roku s kamarádem koupili pro závody jako jsou jarní a podzimní srazy , či závody v pravidelnost a historiků. Auto je ve výborném technickém stavu a má najeto pouze 41 000 km , díky čemuž prošlo bez problémů STK a emisemi.