01.09.2004 (St) vhml  ![]() Tohle je prepis puvodniho clanku, takze je mozny ze se to samy objevuje i v deniku.............
Spousta, hrozne moc a jeste vic nasich zaberu v akci (50MB)
Auto je rodinnej miláček, no rodinnej, spíš muj a tátovo. Ale hezky po pořádku....... Původně hráškově zelená kastle sjela z linky v roce 1977. O prvním majiteli nic nevím, ale vím že táta si ho koupil o 2 roky později, v jeho 19 letech, tudíž se stalo to, co se stát muselo.......následovala kastle, tentokrát barvy bílé. Vydržela dlouho, až do jedné orientační soutěže, kdy s ní táta ,,zvalchoval" lán kopřiv. V r. 87 se přivezla z boleslavi fungl nová MAX kastle současné šedomodré barvy. Ubíhaly roky, během kterých autíčko pokojně sloužilo k cestám do práce a zpět. Až do roku 2002, roku dovršení mých 14 narozenin, kdy sem dostal juniorskou licenci na automobilové slalomy. Proběhlo kompletní odstrojení, vyvaření a probíhalo mnoho drobných úprav, začalo se tryskováním karburátoru,snižovaním hlavy,změnou časování a mnoho dalšího............ Píše rok 2004. Už nás nebavilo neustálé ladění starého motoru, tak sme se rozhodli pro radikální změnu. A opět zaznělo známé:,,Objem ničím nenahradíš" Rozhodli sme se pro zástavbu motoru z 8V Fabie. Důkladnym posilněním prošel u pana Zenkla v Autospektru v Mariánkach, a tak se současný výkon odhaduje až ke 130 koním. Svezení je s tim skutečně neskutečný, na seriový gumy to hobluje ješte na 3, se slikama je to klidnější, ale stejně......... Dnes se z pracovního auta stal čistý speciál, ke štestí nám chybí už jen rám, který je v plánu v nejbližších týdnech. Vice info na ICQ: 302240347
Novinky k 25. 9. 2005: V autě je namontován obrovský vzduchový filtr K&N.
Plány na rok 2006: Probíhá výroba rozšiřujících duralových podložek 3cm. 4st. převodovka se stálým převodem 4,66 a zkrácenou čtyřkou 1,08. Nová anatomická sedačka i pro spolujezdce. Přesun baterky do kufru místo rezervy. Bezpečnostní rám. Nové závodní pružiny.(už ne flexa tuning) Trošku jiný tlumiče A plán hlavní: vyhrát Škoda Sraz v Běšinech:)
14.1.2006 Rám nakonec v tutom autě nebude, dneska sme přivezli zánovni kastli a budeme to všechno přehazovat, zatím ji odlehčujeme, časem pude zarámovat, osadit, no a na Podzim snad proběhne premiéra!!!!
25.4.2006 Tak sraz sme nakonec nevyhráli, ale třetí místo taky dobrý.......
 ...a jedno krátký videjko nakonec (5.4Mb)
|
25.09.2005 (Ne) vhml  V autě je namontován obrovský vzduchový filtr K&N
|
14.05.2006 (Ne) vhml  ![]() .....zúčastnili jsme se závodu nad Bečovem, tentokrát byla disciplína SprintStop na 400m. ![]() ![]() Fotek je poskrovnu, ale vydají za tisic slov... ja jsem vyhrál a táta byl třetí, na druhý místo chyběla jedna jediná desetinka:(
|
06.05.2006 (So) vhml  ![]() Pokročila práce na nový kastli, už je hozená na kolíbce a já škrábu, škrábu a zase do zblbnutí škrábu ten bláznivej tlumex, z podlahy, z podběhů, apod.
|
22.04.2006 (So) vhml  ![]() Tohle o nas napsali v dnesnim tisku........:)
|
05.05.2006 (Pá) vhml 
|
16.04.2006 (Ne) vhml  ![]() Tak sraz sme nakonec nevyhráli, ale třetí místo taky dobrý.......  ...a jedno krátký videjko nakonec (5.4Mb)
|
26.03.2006 (Ne) vhml  ![]() Potom, co dědečkovo auto vzal rez a čas, jsme konečne dodělali jeho nové žihadlo.
|
14.01.2006 (So) vhml  ![]() Rám nakonec v tutom autě nebude, dneska jsme přivezli zánovni kastli a budeme to všechno přehazovat, zatím ji odlehčujeme, časem půjde zarámovat, osadit, no a na Podzim snad proběhne premiéra!!!!
|
02.01.2006 (Po) vhml  ![]() Plány na rok 2006: Probíhá výroba rozšiřujících duralových podložek 3cm. 4st. převodovka se stálým převodem 4,66 a zkrácenou čtyřkou 1,08. ![]() ![]() Nová anatomická sedačka i pro spolujezdce. ![]() ![]() Přesun baterky do kufru místo rezervy. ![]() ![]() Bezpečnostní rám. ![]() ![]() Nové závodní pružiny.(už ne flexa tuning) Trošku jiný tlumiče A plán hlavní: vyhrát Škoda Sraz v Běšinech:)
|
19.05.2006 (Pá) vhml  ![]() Podložky už jsou hotový a namontovaný, sice trochu házi, ale s tim si ješte pohraju..... Ostatní fotky se mi bohužel někam zatoulali.
|
20.05.2006 (So) vhml  ![]() ......jeli jsme na slalom na domácí trati pod Korábem. ![]() ![]() Skončil jsem třetí v juniorech (porazil jsem i pohárovou Fiestu) a táta byl 5 ve speciálech (jel proti H. méganu, Agentovo fabii, 330 koňovýmu Subaru apod.) Z vyhlášení mám fotky v mobilu, tak to snad časem stahnu.
|
09.04.2006 (Ne) vhml  ![]() Vyřazovací slalom nad Bečovem. ![]() ![]() Po problemech se zapalováním se nakonec povedlo odstartovat a v cili z toho bylo mé 2. místo, táta skončil na 5. - 8. místě
|
25.05.2006 (Čt) vhml 
|
13.03.2006 (Po) vhml  ![]() Mamince se porouchalo autí (vytekla brdovka z prasatka, naleptala oblozeni a to se prilepilo na buben) a taky byla prasklá zadní pružina, což sme zjistili až při opravě brzd
|