![]()
 | 28.02.14 v 15:14  ![]() H. napsal:
Tak nějak jsem tajně doufal, že myčka za mě udělá tu špinavou práci. Zkoušel jsem program na připálené hrnce, dokonce jsem tam dal i tabletu, ale výsledek takový, jak jsem napsal díve. Tyto pokusy jsem prozatím nedělal na bloku, ale na tom, co jsem z něj odšrouboval - vana, prsa, kryt rozvodů. Do bloku jsem se pustil osvědčenou rukodělnou technikou arva, wapka, arva, wapka, arva, wapka s tím, že po umytí jsem zkusil to otryskání balotinou. Moc se to nepovedlo. Máme nejmenší velikost pískovací komory, neb pískujeme malé součástky. Takže když jsem tam jako ježka do klece nacpal blok, zbylo kolem asi 10cm místa na ruku a pískovací hubici. Když k tomu připočtu to, že jakmile dáme na pískovačku nové sklo, vydrží tak týden a pak je pískováním totálně zneprůhledněno, výsledkem byl fakt, že jsem pár zákoutí vynechal. Ale jinak je asi cesta pískování, které jsem se doteď trochu bál, asi správná. Teď jen doufám, že ta myčka na závěr z toho vypláchne všechen ten písek, který je nalepený na všem, co zůstalo mastné a samozřejmě jsou ho plné kanály a různá zákoutí motoru. I kdyby tam zůstalo jen jediné zrnko, mohl by být jeho vliv asi pro motor fatální. Ještě bych poprosil o radu, jak vyčistit blok zevnitř. Bývalý majitel, zdá se, nedopřával motoru příliš kvalitní maziva, takže motor má vevnitř povlak směsi oleje a karbonu. Už v autoškole, nás přitom učili, jak to dopadne s motorem, když dáme po Ačku ADčko..... |