![]()
 | 07.02.13 v 18:53  ![]() sramotito napsal:
Mám Octavii 1.8 T, r.v 1999. Koupil jsem ji po panu důchodci před dvěma lety, má nyní najeto 180 000 km. Když nastartuju, ozývá se z místa alternátoru a rozvodů nepravidelné kovové chroustání. Když se motor zahřeje na provozní teplotu tak to přestane. Chtěl bych se zeptat, kde v Brně mi zjistí co to dělá? Napinaci kladka to není, tam bylo ložisko měněno. Jde neakym pslechem zjistit jestli je to pumpa, alternator či neco jinyho? Ještě doplnim že v servisce je psano, že byly dělaný rozvody při 120 tis, nebo při 140 tis (ted si nejsem jisty). |