![]()
 | 25.05.20 ve 12:18  ![]() vokim napsal:
Pavel.RS> S tímhle německým paskvilem zvaným LE Ecotronik byly vždycky problémy.Hromada mechaniků neví , že byly dva typy 2E-E a 2B-E a každý se nastavolal trošku jinak Aby u tohoto systému odešel Hall na klice jsem ještě neviděl - ale co není , může být- , jeho funkčnost zjistíš jedině připojeným osciloskopem a jízdou do problému. Na tento systém musíš mít buď zkoušečku na vyblikání a nebo dělat ve dvou, kdy ti kolega hlásí co dělá kontrolka na přístrojovce. Dioda na zkoušečce je jenom spojená na kontrolku a na diag. konektoru posouváš jednotlivé funkce testů. ty ti přesně ukazují , jak se systém chová a co chce. Jen na nastavení přívěry musíš mít přípravek.Pokus si s tím chceš hrát , napiš mi na mail a já ti pošlu zapojení té zkoušečky , je to hrozně jednoduché. Píšeš , že to jede na tři válce, tak to bych nehledal ani ve snímači ani v karbci spíš / rozdělovač, kabely, svíčky , ventily/. Už jem tento system nedělal alespoň 4roky nejsem si jist, jestli podle té fotky nemá být ten snímač v otvoru ne na horní úvrati jako u vstřikování , ale v tom 15° před horní úvratí ?? Přiložené fotografie:
|