![]()
 | 10.03.19 v 01:06  ![]() ![]() vokim napsal:
Unregistered> Pokud nemáš geometrii a děláš to v domácích podmínkách , tak si připrav dvě nějaký dlaždice , nebo něco podobného , vyrovnej je do vodováhy a postav auto předníma kolama na ně. Potom vezmeš kousek provázku , na jeden jeho konec dáš nějakou větší matici a máš tzv. olovnici. Pak si připrav posuvku , nebo metr. Olovnici podrž tak , aby ti šel provázek přes střed kola a odměř vzdálenost provázku od horního a spodního okraje disku kola. Pak odečti od horní hodnoty tu spodní a pokud ti to dá 3mm , máš odklon 1° . Sbíhavost. Kousek křídy a potřeš zepředu středy pneu , pak na pneu v křídě uděláš něčím špičatým čárku cca 2cm dlouhou a pomocí někoho kdo ti podrží jeden konec metru , změříš vzdálenost mezi značkama, pak s autem COUVNEŠ aby se kola otočila o 180° , značkama dozadu a opět změříš , odečteš a vzdálenost vepředu musí být o 1-3mm menší , než vzadu. Je to piplačka , ale dá se to. |
