![]()
 | 22.03.16 v 19:37  ![]() vokim napsal:
Unregistered> Právě že se to někdy stává. Planární pracuje i s předdefinovaným přetlakem spalin před katem a pokud je poškozen píše to z počátku sondu. Změř za jízdy druhou sondu buď multimetrm / šedý drát proti kostře , rozsah 2V/ správně by měla pendlovat mezi 0,35 - 0,55V , pokud bude chodit 0,15 -0,85 je kat v ,,,,,,,,. Stejné hodnoty lze zjistit i s připojeným VAGem v life hodnotách. |