Diskuze - Vše o vozech Škoda. Tuning, závody, úpravy, srazy

Vyhledávání

Peníze v banku

V banku je pro vás připraveno 502 korun!

502 Kč

E-shop Škodateam
O nás	(9)
Jak na náš web?	(5)
Naši sponzoři
Novinky
Akce Škoda	(8)
Vaše vozy	(14)
Úpravy	(6)
Články	(15)
Bazar
Diskuze
Odkazovník
Naše aplikace	(6)
Škoda RACERS

[ Mapa stránek ]

Foto Tip

Hledá se Dívka Škodateamu 2016

WebShop Tip

Těsnění Weber DCOE pod filtr

Daves

40 Kč

Skladem

Naše projekty

www.skodateam.cz
dumsnu.skodateam.cz
vysivky.skodateam.cz

Reklama

Diskuze

Potřebujete poradit nebo si chcete jen popovídat ? Zde je místo pro diskuzi.

Odkaz na náš katalog užitečných kontaktů - klikni zde

Zpět na seznam témat

Téma: Vačka

Diskuze začala tímto příspěvkem:
Zdravím nevím jakou vačku použít do závodního Motoru na Rally. Co mně nabízejí tak jako že Hauglandovka.? ale nikdo nedokáže říct přesnej zdvych atd. poradíte., Díky

Celkem záznamů: 45 (Zobrazeno 1-20)

[ Zobrazit vše ]

1 2 3

11.06.15 ve 23:23

Vena136 napsal:

Unregistered> já tu nediskutuju,já se tu zabavuju od potíží všedního života....a konkrétně o vačkách tu nebudu plácat játra za někoho,kdo to vyrábí (nejsem jeho mluvčí a myslím,že by se to nemělo,každý ať se zeptá a má to na 100% od zdroje) a co je Hauglandovka netuším.Ale objevilo se to posledních pár dní,takže to také může být pouze internetový blábol....způsobený návštěvou onoho pána na pár motoristyckých akcích v ČR.

A nevím všechno,...ale zase nemám taky důvod vyslepičit každýmu to trochu co vím,aby pak byl na internetu chytrej...takových lidí je dosta dost...osobně jsem mnohem upovídanější

[

Reagovat ]

11.06.15 ve 23:18

Vena136 napsal:

H.> ale tak to je tak trochu nesmysl že jo,....to se může stát jedině v případě nějaký technicný závady...každopádně když děláš vůli,tak tam měrku o 0,05mm větší nemáš sanci narvat,takže při správném nastavení ventilů to může být kolem 5° bych řekl a to je pro to naše ježdění uplně bezpředmětný,...pak je možnost si přesunout vačku do hlavy a je po problémech

[

Reagovat ]

11.06.15 v 10:31

Unregistered napsal:

H.> Ono diskutovat s VENA136 je trošku potíž, protože na každý článek tady má jen negativní odezvu. Jak čtu , tak on ví téměř všechno, ale na konkrétní dotaz "Co je to Argentina- malá či velká- nebo Hauglandovka" stále omýlá tyto názvy, ale nic konkrétního nenapsal a to nejen v tomto článku o vačkách , ale téměř ve všech do kterých přispěl.Buď má napsat vím-ale neřeknu, nebo nevím. VENO136 nezlob se , zřejmě píšeš rychleji než myslíš, již jednou jsem ti to tu psal. JJ

[

Reagovat ]

11.06.15 v 10:17

H. napsal:

Vena136> Ono v oblasti mezi nulou a provozní vůlí dělá každých 5 setin vůle desítky stupňů. Takže nakonec by to nemusely být 3mm, ale třeba 0,6 - 0,7

[

Reagovat ]

10.06.15 v 19:42

Vena136 napsal:

H.> no vidíš to Já to řikal,ale tak to tam musim mít vůli tak asi 3mm v Tom případě by se na sériový vačce ani neotevřel ten ventil

[

Reagovat ]

10.06.15 ve 14:48

H. napsal:

Vena136> Ona při nesprávném nastavení ventilové vůle ta 300 vačka opravdu může otevřít ventil jen na 250°. Ale že by to byl důvod věšet se?

[

Reagovat ]

10.06.15 ve 13:29

Vena136 napsal:

vokim> hmm....nevim....asi to jsou zákonitosti,který nikdy nepochopím.Ve finále ještě ani nemá 300° vačka 300° otevření ventilu ale jenom 250°a já se půjdu oběsit

[

Reagovat ]

10.06.15 v 08:09

vokim napsal:

Vena136> Ta musíš vědět jak

[

Reagovat ]

09.06.15 ve 21:23

Vena136 napsal:

vokim> a když jí budu měřit venku?....

[

Reagovat ]

09.06.15 ve 21:05

vokim napsal:

Vena136> On to nesmysl není a měří se to při vůly 0,45mm na měrku 0,05mm. Je to dané zákonitostí náběhu a úběhu palce na zdvihátko. Pokud to měříš jinak , bez těch kravin, jak píšeš naměříš něco úplně jiného.

[

Reagovat ]

09.06.15 ve 20:54

Daves napsal:

Jen tak pro uvolnění - dá se to udělat i obráceně. Zmenšit uložení na vačce. A pak tedy udělat jeden zářez v bloku na prostředním ložisku, aby vačka prošla. Strká se tam pak jako ježek v kleci. Takový motor jsem tenkrát koupil od jednoho borce a nestačil jsem se divit. Aby toho nebylo málo, tak to byla 105ka převrtaná na 130 a ojnice byly z jedný strany ubroušený, aby to vyšlo na kliku

[

Reagovat ]

09.06.15 ve 20:37

Hibrid napsal:

Pavel.RS> Je to v bloku Fávo, ale musely se nechat právě kvůli vačce převrtat ložiska. Po delší anabázi, kdo to udělá (Vokim je pro mě trochu z ruky), našel. Radek Voříšek, Letkov u Plzně.

[

Reagovat ]

09.06.15 ve 20:29

Pavel.RS napsal:

Hibrid> A v jakém bloku ji teda máš , když má první ložisko takový průměr?Co jsem slyšel tak origo blok pro 130RS měl právě těch 41.Ale ruku do ohně za to teď nedám, musel bych se mrknout na dílnu a poměřit nějakou tu vačku z RS.

[

Reagovat ]

09.06.15 v 15:41

Vena136 napsal:

vhml> nastavuje se tam nějaký nesmysl....0,5mm nebo tak nějak....logicky bych to vzal bez vůle,protože vahadla beztak běží s vůlí co je na ventilu nastavená a ne s nějakou měřící kravinou a nebo to změřit s vůlí co jezdíš,sice nebudeš moc znát přesný časování vačky,ale budeš znát kdy ti otevírá a zavírá ventil.Já bych jí vyndal a změřil venku

A už sis utáhnul tu hlavu pořádně a nebo zase chceš měnit těsnění?Ani litina se nemusí přetahovat,pokud se utáhne v rozumný míře a to těch 50Nm opravdu neni Ani na sériovým motoru,natož na nějakým s většíma tlakama.

[

Reagovat ]

09.06.15 ve 12:23

vhml napsal:

Vena136> Musím před Běšinama ještě přetáhnotu hlavu, tak zkusím vzít hodinky a změřit průběh časování.

Jaká se nastavuje vůle když se měří časování?

[

Reagovat ]

09.06.15 ve 12:03

Vena136 napsal:

Hibrid> tak vidíš Co jsem říkal

Jedna vačka má náhon,druhá nemá,jedna je na malý (předělatelný) a druhá na velký.A je divný,že to nešlo do velkýho bloku,ale asi ty origa měly ještě jiný rozměr a Davesovo vypadá taky jako má Vhml....takže asi neřešit a jezdit Snadno změřitelný jsou zdvihy a to taky něco řekne.

[

Reagovat ]

09.06.15 ve 12:00

Vena136 napsal:

vhml> tak vidítš Co jsem řikal

[

Reagovat ]

09.06.15 v 10:49

Daves napsal:

.

Přiložené fotografie:

[

Reagovat ]

09.06.15 v 09:01

Hibrid napsal:

Hibrid> A ještě má abnormální uložení, první ložisko bylo myslím 41 mm, další už nevím. Ale bylo to něco většího, nepasovalo by to ani do bloku MPi.

[

Reagovat ]

09.06.15 v 08:48

Hibrid napsal:

Vena136> Tak ta naše 10-248-1152 má skutešně tělo jako špalek, nemá palec na AC pumpu, samozřejmě levý závit.. Změřená není a doufám, že ještě dlouho nebude, protože motor funguje zatím velice uspokojivě.

[

Reagovat ]

Celkem záznamů: 45 (Zobrazeno 1-20)

[ Zobrazit vše ]

1 2 3

Online pokec

[ větší okno menší okno ]

Výňatky z webu mohou být použity pouze v případě uvedení zdroje - www.skodateam.cz

Provozovatel srazů a www stránek :
eRman - Roman Schavel,
tel: 603569053, email: pošli email

Redakce a správa obsahu :
Tadeáška - Tereza Spilková,
email: pošli email

Programování a správa www stránek :
Daves - David Spilka,
email: pošli email

Partneři ŠKODATEAMU

Výměna oleje v automatu

Výměna oleje v automatické převodovce. Ceník pro vozy Škoda.

Google search

Nenašli jste na těchto stránkách co jste hledali ? Zkuste Google...

Reklama

Kalendář akcí

Květen 2025

Po	Út	St	Čt	Pá	So	Ne
			1	2	3	4
5	6	7	8	9	10	11
12	13	14	15	16	17	18
19	20	21	22	23	24	25
26	27	28	29	30	31

Přidat akci

Statistika

Právě prohlíží:	239
Právě přihlášeno:	2
Dnes návštěv:	21038
Celkem návštěv:	221540322

Článků:	1014
Fotografií:	34821
Komentářů:	17370
Uživatelů:	4461

Jméno:
Heslo:
Vždy přihlásit:
Zapomněl jsem heslo Chci se zaregistrovat

Po	Út	St	Čt	Pá	So	Ne
			1	2	3	4
5	6	7	8	9	10	11
12	13	14	15	16	17	18
19	20	21	22	23	24	25
26	27	28	29	30	31

Po	Út	St	Čt	Pá	So	Ne
			1	2	3	4
5	6	7	8	9	10	11
12	13	14	15	16	17	18
19	20	21	22	23	24	25
26	27	28	29	30	31

40 Kč

Potřebujete poradit nebo si chcete jen popovídat ? Zde je místo pro diskuzi.

Vena136> Ono v oblasti mezi nulou a provozní vůlí dělá každých 5 setin vůle desítky stupňů. Takže nakonec by to nemusely být 3mm, ale třeba 0,6 - 0,7

H.> no vidíš to Já to řikal,ale tak to tam musim mít vůli tak asi 3mm v Tom případě by se na sériový vačce ani neotevřel ten ventil

Vena136> Ona při nesprávném nastavení ventilové vůle ta 300 vačka opravdu může otevřít ventil jen na 250°. Ale že by to byl důvod věšet se?

vokim> hmm....nevim....asi to jsou zákonitosti,který nikdy nepochopím.Ve finále ještě ani nemá 300° vačka 300° otevření ventilu ale jenom 250°a já se půjdu oběsit

Vena136> Ta musíš vědět jak

vokim> a když jí budu měřit venku?....

Vena136> On to nesmysl není a měří se to při vůly 0,45mm na měrku 0,05mm. Je to dané zákonitostí náběhu a úběhu palce na zdvihátko. Pokud to měříš jinak , bez těch kravin, jak píšeš naměříš něco úplně jiného.

Pavel.RS> Je to v bloku Fávo, ale musely se nechat právě kvůli vačce převrtat ložiska. Po delší anabázi, kdo to udělá (Vokim je pro mě trochu z ruky), našel. Radek Voříšek, Letkov u Plzně.

Hibrid> A v jakém bloku ji teda máš , když má první ložisko takový průměr?Co jsem slyšel tak origo blok pro 130RS měl právě těch 41.Ale ruku do ohně za to teď nedám, musel bych se mrknout na dílnu a poměřit nějakou tu vačku z RS.

Vena136> Musím před Běšinama ještě přetáhnotu hlavu, tak zkusím vzít hodinky a změřit průběh časování.Jaká se nastavuje vůle když se měří časování?

vhml> tak vidítš Co jsem řikal

.

Hibrid> A ještě má abnormální uložení, první ložisko bylo myslím 41 mm, další už nevím. Ale bylo to něco většího, nepasovalo by to ani do bloku MPi.

Vena136> Tak ta naše 10-248-1152 má skutešně tělo jako špalek, nemá palec na AC pumpu, samozřejmě levý závit.. Změřená není a doufám, že ještě dlouho nebude, protože motor funguje zatím velice uspokojivě.

Vena136> Musím před Běšinama ještě přetáhnotu hlavu, tak zkusím vzít hodinky a změřit průběh časování.

Jaká se nastavuje vůle když se měří časování?

Po	Út	St	Čt	Pá	So	Ne
			1	2	3	4
5	6	7	8	9	10	11
12	13	14	15	16	17	18
19	20	21	22	23	24	25
26	27	28	29	30	31