     
 |  |     | |  |
|---|
| |  Abychom udělali mámě radost koupili jsme Erko i s papírama rv. 1980. Stav katastrofa, potom jsme koupili Erka ještě 2 bez papírů. po kompletní demontáži se z těchto 3 kastlí v klempířské dílně na stolici začala stavět ta správná. Už při klempířčině jsme věděli že to musí být o něčem jiném než 100-ka, takže kola 17“ 225/40, motor původní verze byla VW VR6, ale protože jsme chtěli 2x dvojitý Webry s chromovýma trichtířkama bez filtrů dali jsme tam „jen“ VW Golf Gti 1.8, mezi kus ze staré Felície, spojka Sachs a po malých úpravách byl agregát připraven na montáž do vozu. Zadní kapota je ze 2/3 Erko a zbytek Rapid i s průduchy a křidýlkem. Zadní blatníky vytažené, lemy dle 120S, přední taktéž. Roztažené přední čelo dle vzoru 130RS, brzdy 4-písty s posilovačem, chlazení náporové. Interiér. Sedadla Opel Kadet Gsi Recaro, čalounění černé a nové, centrální zamykání na DO, stahování oken na DO. Nové těsnící gumy sametky i pirelky, nové gumy v oknech. Repro JBL GTO, rádio dle chuti (vždy prodám a beru jiný). Výkony, 0-100km/h => 6s, Max => neměřena cca 200km/h, spotřeba => 40l/100km Vím, že to sem nepatří, ale náš malej odběhnul ze škodovek na VW a rozhodl se udělat Golfa II s motorem VW 1.6 Gtd, který má jen 65PS. Východiskem byl dodatek, že když do škodovky jde motor VW, musí tedy jít motor Škoda do VW. Nejlepším řešením byla Octavia 1.9Tdi, 110PS, ale to už jinde …… (na tomto webu - neškodovky)

 Škoda 110R - misumi
 Škoda 110R - misumi
 Škoda 110R - misumi  19.09.2007 20:23:13>   Unregistered
 | zakolik muj skype je lazur6666 |
 Škoda 110R - misumi 
 Škoda 110R - misumi
 Škoda 110R - misumi
 Škoda 110R - misumi 
|
|
| |  |  |  |
  | Comments
 |  |
|---|
| |   [  Enter new comment ]
| Total records: 28 - Listed 1-15 | |
  | |  |
|---|
| |  
 |  Luky,ale tady taky nejsou webery..mam tušení že solex 
![]()

|
| | [  Vulgární ] [  Answer ]
 | |
|
| |  |  |  |
   | |  |
|---|
| |  
 |  jak to žě ten motor bere 40l !!!!!! v originál autě tolika nebere
![]()

|
| | [  Vulgární ] [  Answer ]
 | |
|
| |  |  |  |
  | |  |
|---|
| |  
 |  řekni mi jaký tam máš objem nádrže? Na tu spotřebu tipuju tak 70 litrů ta org nádž při 30 litrech by toho asi moc nesnesla.
![]()

|
| | [  Vulgární ] [  Answer ]
 | |
|
| |  |  |  |
  | |  |
|---|
| |  
 |  Když s tím jedu jako s originálem a podle předpisů,tak jedu okolo 10l/100km.Dlouho to ale nevydržím.Podle hesla :do mého kopce jezdím já první.
![]()

|
| | [  Vulgární ] [  Answer ]
 | |
|
| |  |  |  |
    | |  |
|---|
| |  
 |  Jo, je to pěkný, zatim jsem to nečet ale hezký fotky. Tě oslovili sami nebo jsi nabídnul ty auto k nafocení?? A co ještě nafotit stovečku?? Jinak samozřejmě gratuluju
![]()

|
| | [  Vulgární ] [  Answer ]
 | |
|
| |  |  |  |
  | |  |
|---|
| |  
 |  V tomto časopise v březnovém vydání jsou asi 3 stránky o tomto autě a spousta krásných obrázků.Stojí to asi100Kč.Fotky i článek se moc povedly.Neberte to jako reklamu na časopis.Jen mám radost a chtěl jsem se pochlubit:
![]()

|
| | [  Vulgární ] [  Answer ]
 | |
|
| |  |  |  |
  | |  |
|---|
| |  
 |  Tento vzorec se používal asi před 20lety.Přesnější výpočet najdeš na Davesovo stránkach,je sice na jinej karbec,než sedr ale obecně to platí.Je zjištěno,že jakákoliv úprava motoru požaduje změnu osazení jak trisek tak vzdušníků a někdy i přechodových ba i sitiče.Více se dočteš na zmíněných stránkach i je tam postup na změřění kroutáku .Zkrátka je to věda,ale je to řešitelné
![]()

|
| | [  Vulgární ] [  Answer ]
 | |
|
| |  |  |  |
  | |  |
|---|
| |  
 |  Cci se zeptat, co je to za vzorec na výpočet vzušníků a trysek? Já mám karbec rapid 136-motor upravenej( vačka 280/280, svody, snížená hlava, atd) na karburátoru mám hl trysku 1st. 125( původně 115) a tryska vzdušníku má být175? a trysku 2.st 150(původně 135 ) a tryska vzdušníku 200? Trysky jsem zvetšoval, protože mi při sešlápnutí plynu pohasínal motor,nyní je to o moc lepší. Nebude mi pak motor zase pohasínat, když zvětším trysky vzdušníků? Michal
![]()

|
| | [  Vulgární ] [  Answer ]
 | |
|
| |  |  |  |
  | |  |
|---|
| |  
 |  me ta spotreba pride primerena ale ty trysky sou naky moc velky, u Davese na webu je nakej program kterej ty trysky pocita tak to vyslo ze bys tam mel mit 130 trysku
![]()

|
| | [  Vulgární ] [  Answer ]
 | |
|
| |  |  |  |
  | |  |
|---|
| |  
 |  nemam digi fotak a tetefonem je to no prd.vydrz budeme v besinach v sobotu do 10hod urcite.ted doldujeme muziku chceme zapojit dvd a lcd monitor .uz se moc tesim. m i s u m i
![]()

|
| | [  Vulgární ] [  Answer ]
 | |
|
| |  |  |  |
  | |  |
|---|
| |  
 |  moc moc pekne,chtel jsem se zeptat,na to topeni z fava,nebyl by obrazek ve vetsim rozliseni a mozno ho poslat na email?stepan.kadera@seznam.cz.Dekuji ti moc a doufam ze pokecame v Besinach
![]()

|
| | [  Vulgární ] [  Answer ]
 | |
|
| |  |  |  |
 | Total records: 28 - Listed 1-15 | |
|
| |  |  |  |
  | Copyright 2001-2012
 |  |
|---|
| |  Výňatky z webu mohou být použity pouze v případě uvedení zdroje - www.skodateam.cz Provozovatel srazů a www stránek : eRman - Roman Schavel, tel: 603569053, email: pošli email Redakce a správa obsahu : Tadeáška - Tereza Vosyková, tel: 603284789, email: pošli email Programování a správa www stránek : Daves - David Spilka, tel: 775328374, email: pošli email |
| |  |  |  |

  | Google search
 |  |
|---|
| |   Nenašli jste na těchto stránkách co jste hledali ? Zkuste Google...
|
| |  |  |  |
|  |     | Statistics
 |  |
|---|
| |  | Visiters: | 50 | | Loged in: | 2 | | Visits today: | 7709 | | Total visits: | 78839357 |
| | articles: | 751 | | Photos: | 20510 | | Comments: | 13376 | | Users: | 2863 |
 |
| |  |  |  |

 |