Škoda 1100 OHC - Vše o vozech Škoda. Tuning, závody, úpravy, srazy

RSS - Add to favourite

Home

Icon of pages

HTML code of icon

Switch to Czech

Načítám obsah...

Welcome page
News
+About us	(4)
+Tips for our pages	(5)
+Skoda meetings	(5)
Our sponsors
+Cars	(12)
+History/Projects	(12)
+Mods/Tuning	(6)
+Written by life	(29)
+Lidová tvořivost	(12)
Bazaar
WebShop
Links
Discussion
+Our applications	(5)
Škoda RACERS

[ Site map ]

Photo Tip

Škoda 105 a 130 Sněhurka

WebShop Tip

Řadící páka sport

Daves

450CZK / 19.8€
In stock: 5 Pieces

Our projects

www.skodateam.cz
dumsnu.skodateam.cz
vysivky.skodateam.cz
klaroviny.skodateam.cz

Advert

Online pokec

[ bigger window smaller window ]

Navigation

>> Map - Home - Historie/Projekty - Speciály s karoserií Škoda - Škoda 1100 OHC <<

Škoda 1100 OHC

Comments 3 / Visits 3608x / today 4x

Author:

eRman (Administrátor)

Created: 05.03.2005 - Updated: 12.03.2005

Škoda 1100 OHC

Dne 3. dubna 1960 se při závodech v Mladé Boleslavi, jako součásti soustředění státních reprezentantů v Přlhrazech, představily dva nové závodně sportovní vozy, určené pro rychlostní závody. Automobily byly odvozeny od roadsterů Škoda 1100 OHC z roku 1958. Konstrukce jejich podvozků i motorů zůstaly zachovány a nové vozy se lišily pouze karosériemi, vyrobenými jako dvousedadlové kupé s pevnou střechou typu hardtop. Střecha byla připevněna šrouby a měla zadní a dveřní okna z organického skla. Náhradní kolo opět nalezlo úkryt v zavazadlovém prostoru, palivová nádrž se stejně jako u roadsteru skrývala v přednfm levém blatníku. Výfuky byly tentokrát vyvedeny pravým ventilačnfm otvorem v zádi vozu a pravým prahem dveří. Chladicí vzduch přicházel k motoru nízkou maskou v přídi vozu; kterou zpočátku zdobila široká vodorovná lišta. Ohřátý vzduch od motoru a od předních kol odcházel velkými otvory v obou předních blatnících, ale i tak docházelo k nadouvání přední kapoty při vysokých rychlostech.Oba typy těchto závodně sportovních vozů, Š 1100 OHC a Š 1100 OHC Sport, působily velmi pěkným dojmem, ale nedosáhly očekávaných jízdních výkonů. Přestože motory dávaly poměrně dobrý výkon pro zamýšlené vytrvalostní závody, nestačily na příliš robustní podvozek s velkými pasívními odpory. Vozy se proto účastnily pouze závodů na krátkých tratích

\| \|	[ Send to friend \| Printing version ]

Comments

[ Enter new comment ]

Total records: 3

<< < 1 > >>

Re:

09.04.2005 13:17:12

Fotky pošli, dodam je sem

eRman (Administrátor)

[ Vulgární ] [ Answer ]

09.04.2005 11:31:50

Tohle je podle mě jedna z nejkrásnějších škodovek, mam doma pár fotek, strašně se mi tohle autí líbí

Luky (Pořadatel)

[ Vulgární ] [ Answer ]

škoda ŠKODA

09.04.2005 09:22:03

Škoda jich, podle toho obrázku to mohla být krásná auta, stačilo by to jenom trochu doďelat, ale takových bylo v historii moooooře...

Chrobak.SACEK (VIP uživatel)

[ Vulgární ] [ Answer ]

Total records: 3

<< < 1 > >>

Výňatky z webu mohou být použity pouze v případě uvedení zdroje - www.skodateam.cz
Provozovatel srazů a www stránek : eRman - Roman Schavel, tel: 603569053, email: pošli email
Redakce a správa obsahu : Tadeáška - Tereza Vosyková, tel: 603284789, email: pošli email
Programování a správa www stránek : Daves - David Spilka, tel: 775328374, email: pošli email

Google search

Nenašli jste na těchto stránkách co jste hledali ? Zkuste Google...

Calendar of actions

Září 2010

Po	Út	St	Čt	Pá	So	Ne
		1	2	3	4	5
6	7	8	9	10	11	12
13	14	15	16	17	18	19
20	21	22	23	24	25	26
27	28	29	30

Přidat akci

Inquiry

Statistics

Visiters:	26
Loged in:	5
Visits today:	4886
Total visits:	17360094

articles:	697
Photos:	18344
Comments:	11869
Users:	2393

Advert