| |  | |  |
|---|
| |
Ve volných chvílích stavím modely automobilů. Mezi nimi převládají auta pro rally v měřítku 1:24, které umožňuje již poměrně věrné zobrazení všech detailů. Chtěl bych Vám tyto modely představit a zároveň částečně zmapovat vývoj vozů v tomto odvětví motoristického sportu. Jedná se samozřejmě o výrobce z celého světa, nejen škodovky, ale i na ně dojde. Snad tedy nebudu ukamenovám.
Vůz Nissan Bluebird 1600 SSS
Posádka E. G. Herrmann - H. Schuller
Koncepce motor vpředu, pohon zadních kol kardanem
Motor 4-válec 16-ti ventil, rozvod SOHC, karburátor Solex 44, obsah 1595 ccm, výkon 130 PS
 Rally modely: Nissan Bluebird 1600 SSS
 Rally modely: Nissan Bluebird 1600 SSS
 Rally modely: Nissan Bluebird 1600 SSS
 Rally modely: Nissan Bluebird 1600 SSS
 Rally modely: Nissan Bluebird 1600 SSS
Historie, úspěchy + drby:
Tento vůz zvítězil v roce 1970 v 18. ročníku Safari rally, když dokázal porazit týmy Porsche, Lancia a Ford. Vyobrazené auto byl typ 510 a byla to již 3. generace, vybavená 4-stupňovou synchronizovanou převodovkou, vytvořenou ve spolupráci s Porsche.
V sériové verzi měl vůz výkon 100 PS při 6000 ot/min. Bluebird byl prvním japonským vozem, který dosáhl úspěchu i na americkém trhu. Rychle získal post prvního prodejce japonských vozidel v USA.
Velký úspěch měl i jeho následovník - legendární Datsun 240Z.
Zajímavostí verze pro Safari jsou stupačky nárazníků a držadla na kapotě kufru. Sloužily k rozhoupání vozu spolujezdcem a snazšímu vyjetí při uvíznutí v blátě nebo písku.
 Rally modely: Nissan Bluebird 1600 SSS
 Rally modely: Nissan Bluebird 1600 SSS
|
|
| |  | |  |
| Relations to this article
| |
|---|
| | | | | | |
| Comments
| |
|---|
| |
[  Enter new comment ]
| | |
|---|
| |
 |
To odráží to, pro jaké vozy bylo v jakých letech vypsáno mistrovství světa. BDA byl také 1,6.
![]()
|
| | [  Vulgární ] [ Answer ]
| |
|
| | | | |
| | |
|---|
| |
 |
Ford a Fiat byly přecijen dvoulitry,Datsun jenom šestnácka !
![]()
|
| | [ Vulgární ] [ Answer ]
| |
|
| | | | |
| | |
|---|
| |
 |
Escort MK i Fiat 131 jsou stejné koncepce a úspěšně na Safari startovali také.Koncepce 4x4 byla ještě "v plenkách."
![]()
|
| | [ Vulgární ] [ Answer ]
| |
|
| | | | |
| | |
|---|
| |
|
Odvážně to vypadá z dnešního pohledu. Před pětatřiceti lety nikdo ani netušil, že někdy budou nějaká WéeRCéčka. Tehdy to bylo moderní nové auto s potenciálem.
![]()
|
| | [ Vulgární ] [ Answer ]
| |
|
| | | | |
| | |
|---|
| |
|
Jet s autem téhle koncepce Safari muselo asi chtít kus odvahy.Ty stupačky a držadla vzadu asi nebyly pro ozbobu.To aby na nich spolujezdec visel půl cesty.
![]()
|
| | [ Vulgární ] [ Answer ]
| |
|
| | | | |
| | |
|---|
| |
|
I takový je někdy život, ale opravdu jen tak vypadá.
![]()
|
| | [ Vulgární ] [ Answer ]
| |
|
| | | | |
|
| | | | |
| Copyright 2001-2012
| |
|---|
| | Výňatky z webu mohou být použity pouze v případě uvedení zdroje - www.skodateam.cz
Provozovatel srazů a www stránek : eRman - Roman Schavel, tel: 603569053, email: pošli email
Redakce a správa obsahu : Tadeáška - Tereza Vosyková, tel: 603284789, email: pošli email
Programování a správa www stránek : Daves - David Spilka, tel: 775328374, email: pošli email |
| | | | |
| Google search
| |
|---|
| |
Nenašli jste na těchto stránkách co jste hledali ? Zkuste Google...
|
| | | | |
| | | Statistics
| |
|---|
| | | Visiters: | 64 | | Loged in: | 1 | | Visits today: | 10990 | | Total visits: | 78577037 |
| | articles: | 751 | | Photos: | 20510 | | Comments: | 13376 | | Users: | 2862 |
|
| | | | |
|
