| |  | |  |
|---|
| |
Moje Fabinka
Historie mého auta začala v lednu roku 2000 kdy jsem prošel snad všechny autosalony v Plzni a nakonec skončil v Auto CB na Nepomucké třídě ale co je hlavní u značky ŠKODA.
Po důkladných úvahách jsem se rozhodl pro Fabii Comfort 1,4 50 kW v modré barvě. Protože jsem si k základnímu modelu naporoučel výbavu navíc, jako třeba střešní okno, schránky pod předními sedadly, přípravu pro rádio s 8 repro, tažné zařízení, hliníková kola, Construct, tak jsem musel na autíčko počkat hezky do jara, alespoň už bylo lepší počasí.
Ke konci března jsem dostal příjemnou zprávu, že mám autíčko připraveno k vyzvednutí.
Hned druhý den jsem pro něj chvátal do autosalonu, kde jsem mu koupil gumové koberce a zástěrky a nechal dát rádio Blaupunkt na CD.
Když byl Fabii rok a já jsem ušetřil nějaké korunky konečně přišel čas na lehký tuning.
Křídlo pátých dveří a chromovaná řadička z Elegance. Časem postupně přibývaly chromované kliky a nerez na přední masku,
do interiéru přišlo dřevo na palubní desku.
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
V roce 2003 se pokračovalo v úpravách, nerezové kryty zámků a deflektory na okna. Na podzim přibyly potahy, textilní koberce a pedály RS.
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
Další rok clona RS a nerez, rámečky na budíky od Milotecu. O prázdninách jsem si nechal udělat modré podsvícení přístrojovky.
Poté jsem taky přiložil vlastní ruku k dílu a předělal do modra ovládací prvky a došlo na výměnu rádia za Sony X-plod.
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
Úpravy pokračovali i další rok. Přibyla maska nárazníku od Milotecu a znak RS na masku, taky horní křídlo Benet a malá chromovaná anténa.
 Moje Fábinka
Moje Fábinka
 Moje Fábinka
Úpravami se samozřejmě pokračuje dál, tentokrát v interiéru. Modře svítí i stropní světylko a malé neonky pod předními sedadly decentně
osvětlují prostor pro nohy cestujícím vzadu. Byly vyměněny bílé ručičky na tachometru za červené z Fabie RS.
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
Na podzim 2005 jsem poprvé jel s kamarády ze Škoda klubu Štítov na celostátní sraz vozů Škoda do Běšin, kam se od té doby snažím jezdit pravidelně.
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
Zatím se mi to daří, i když na Jaro 2006 jsem jel s Ogim a svojí Fabinku nechal doma.
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
Letošní podzimní sraz jsem jel opět svojí Fabinkou, kde jsem společně s Lukym a Mejrou dělal pořadatele.
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
Tak je tu opět jaro a tím i sraz Jaro 2007 kam opět rád vyrážím a navíc dělám pořadatele na slalomu - tím mám možnost získávat video z dění kolem zahájení i samotného slalomu.
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
Naštěstí jsem se vrátil včas z dovolené, bylo to za pět dvanáct a vyrážím na sraz Podzim 2007, kde si užívám pohody s vůní benzínu s kamerou v ruce a mnoha přáteli kolem. Prostě pohoda :o)
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
Konečně skončila zima, přichází jaro, jarní sraz se pomalu blíží. Je čas udělat nějaké vylepšení Fábinky. K vánocům jsem dostal nový zadní světla, namontoval jsem taky osvětlení pod dveře.
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
A hurá na sraz Jaro 2008 kde se nám nakonec velice dařilo, přes páteční problémy s závodní technilkou, některé naše posádky stály na stupni vítězů.
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
Je po létě už je tu zase podzim, ale tím i jedna super věc, sraz v Běšinech Podzim 2008.
Tak hurá na sraz.Sobotní ráno už bylo spíš zimní než podzimní :o)
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
A zase jaro, hurá do Běšin.
Letos se mi daří hned v pátek, vyhrál jsem jízdu zručnosti :o)
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
Podzimní sraz 2009 jsem tentokrát prožil z pozice navigátora Mejrovo závodní " včelky" , zkusil jsem i sprint, takže bylo spoustu nových zážitků
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
Na jarní sraz pojedu s novým obutím, k 10 narozeninám jsem fabince pořídil nové kolečka.
Už aby bylo jaro……
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
Je tu jaro a tak hurá do Běšin na Jarní sraz 2010
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
Tak mi vyšel čas a tak jsem se vydal na jinou akci – 10. sraz skodahome.cz
 Moje Fábinka
Dokonce se mi to i vyplatilo:o)
Fábinka zabloudila i do časopisu :)
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
Léto uteklo jako voda a je tu Podzimní sraz 2010
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
 Moje Fábinka
I přes nepříznivé sobotní počasí, se sraz opět povedl, navíc jsem nechal Fábince přidat pár koňíků pod kapotu od Mr. Cimbu (na fotkách to bohužel není vidět, poznat to ale je ).
|
|
| |  | |  |
| Comments
| |
|---|
| |
[  Enter new comment ]
| | |
|---|
| |
 |
Ahoj, když už na 1,4 dáváš nápis RS, tak bych si na vrakáči koupil přední a zadní nárazník, vím že se dá sehnat kus kolem 1.500,- - 2.000,- (vlastní zkušenost), no a potom bych začal řešit ty kola. Kyž se poptáš po závodních týmech na použitý Braid, nebo Speedline, tak je seženeš lenněji než origo RS a můžeš se barevně vyřádit, i když v bílé vypadají nejlépe. Jinak Tunění zdar. Martin
![]()
|
| | [  Vulgární ] [ Answer ]
| |
|
| | | | |
| | |
|---|
| |
 |
Na druhou stranu,v zimě možná hliníky seženeš levněji než na jaře.Máš víc času je obout,vyleštit a tak.(jestli teda nebudeš kupovat nový ) No a na jaře před Běšinama je dáš na auto a i v noci se chodíš koukat jak to tý Tvojí káře krásně sluší...
(to je alespoň můj případ)
![]()
|
| | [ Vulgární ] [ Answer ]
| |
|
| | | | |
| | |
|---|
| |
 |
Ted na zimu to stejně nebudu řešit, jen se můžu po něčem porozhlídnout, stejně se víc ukáže na jaře. Kdo ví co bude, člověk nikdy neví.
![]()
|
| | [ Vulgární ] [ Answer ]
| |
|
| | | | |
| | |
|---|
| |
 |
Kola z nové ORS by tam ani nešly, mají jinou rozteč. Nicméně i stará ORS měla příplatkové 17".
Milane, viděl bych to na nějaký 16" a decentním límcem ;o)
![]()
|
| | [ Vulgární ] [ Answer ]
| |
|
| | | | |
| | |
|---|
| |
 |
A teď si vem, že Milan ještě nekouří, to mi řekni co by chudák v tom autě dělal, než by se to rozjelo?
![]()
|
| | [ Vulgární ] [ Answer ]
| |
|
| | | | |
| | |
|---|
| |
|
Kola z Fabie RS jsou 16" a z nové Oktávky RS dokonce 17".Kdyby to byla čtrnácka šestnáctiventil,tak má dost výkonu i krouťáku aby ty šestnácky zkousla.Ale u 50 KW motoru už by to bylo dost.Než se rozjedeš z křižovatky,tak Ti dohoří cigárko.Ještě tak na denní ježdění po dálnici,tam se to rozjede a pak už to jde.Ale v běžném provozu na ucpaných silnicích se bude na velkých kolech špatně předjíždět,prostě lenochod.
![]()
|
| | [ Vulgární ] [ Answer ]
| |
|
| | | | |
| | |
|---|
| |
|
to s tebou musim spuhlasit, jenže nejhorší jsou ty prachy. A taky si myslim, že když kola, tak už to chce pořádný třeba 16" a to by se asi fábce s 1,4 motorem moc nezamlouvalo :o))
![]()
|
| | [ Vulgární ] [ Answer ]
| |
|
| | | | |
| | |
|---|
| |
 |
když RSsácký, tak z oktávky, z Fábie nejsou nic moc. Ale lepší by byly ňáký s límcem, hodně paprskový...
![]()
|
| | [ Vulgární ] [ Answer ]
| |
|
| | | | |
| | |
|---|
| |
|
Kluci dík a co se těch větších kol, možná časem budou ]:->
![]()
|
| | [ Vulgární ] [ Answer ]
| |
|
| | | | |
| | |
|---|
| |
|
Tak tak, pěkně napsanej článek. Ale Milane, chtělo by to větší kola. :o)
![]()
|
| | [ Vulgární ] [ Answer ]
| |
|
| | | | |
|
| | | | |
| Copyright 2001-2012
| |
|---|
| | Výňatky z webu mohou být použity pouze v případě uvedení zdroje - www.skodateam.cz
Provozovatel srazů a www stránek : eRman - Roman Schavel, tel: 603569053, email: pošli email
Redakce a správa obsahu : Tadeáška - Tereza Vosyková, tel: 603284789, email: pošli email
Programování a správa www stránek : Daves - David Spilka, tel: 775328374, email: pošli email |
| | | | |
| Google search
| |
|---|
| |
Nenašli jste na těchto stránkách co jste hledali ? Zkuste Google...
|
| | | | |
| | | Statistics
| |
|---|
| | | Visiters: | 51 | | Loged in: | 1 | | Visits today: | 8626 | | Total visits: | 78529757 |
| | articles: | 751 | | Photos: | 20510 | | Comments: | 13375 | | Users: | 2862 |
|
| | | | |
|
