Jaro 2002 - Vše o vozech Škoda. Tuning, závody, úpravy, srazy

aneb neprobouzí se jen příroda ale i škodovky

Videosestřih srazu (4.7Mb)

FOTOGALERIE - INTERAKTIVNÍ VERZE !!

Seznam účastníků srazu

Výsledková listina jízdy zručnosti

Výsledková listina orientačního závodu

Výsledky soutěže o nejhezčí auto

Stanovy orientačního závodu a jízdy zručnosti (32kb)

Propagační leták akce ve formátu MS Word (254.5kb)

Napsali o nás. Měsíčník Rozhled 4/2002

Jaro 2002, aneb neprobouzí se k životu jen přiroda ale i škodovky

"Koupit si dneska nový auto, to neni problém, ale udělat ze staré škodovky krásný silný vůz, který to na dálnici s přehledem natře mnohem dražšímu automobilu, to už je kus umění," říká s úsměvem jeden z organizátorů velkolepého setkání milovníků škodovek, ale především jejich úprav, tzv. tuningu, Roman Schavel z Klatov.

Jako by je jaro chtělo pochválit a potvrdit ústřední motto setkání, které jsme dali do titulku článku, bylo při setkání milovníků upravených škodovek poslední březnovou sobotu nádherné počasí a sluníčko naplno rosvítilo metalické laky na karoseriích přijíždějících škodovek i jejich lesklá paprsková kola. Podle pokynů organizátorů se řadily v improvizivaném depu v hotelu Rual u Bezděkova a jejich majitelé si hned vyměňovali zkušenosti a obdivovali úspěchy ostatních nadšenců. Každý chtěl vědět, co nového se podařilo za dlouhých zimních večerů v garážích upravit, s jakým nápadem přišel kamarád z druhého kouta republiky, zda se dají sehnat karburátory Weber, originální náporový chladič, jak vytáhnout blatníky, jak správně laminovat nový kryt motoru, prostě samé pro šikovné chlapy příjemné povídání. A protože se sjelo bezmála 90 upravených automobilů a možná další stovka se přijela také alespoň podívat, bylo tu celý den pěkně rušno a detaily úprav se probíraly nejen nad škodovkami, ale i v restauraci hotelu Rual. K příjemnému posezení přispívala celý den také hudební skupina Snickers, která zajišťovala ozvučení i vlastní hudební doprovod.

"Oprášili jsme s bratrem naši starou škodovku stovku, s kterou táta jezdil přes dvacet let, a rozhodli jsme se z ní udělat pořádný dělo. Stálo to dost peněz a pomáhal nám i táta, ale už to začíná nějak vypadat," říká nám s úsměvem Stanislav Hosnedl, jeden z účastníků setkání. Má být na co hrdý, z jeho zelené škodovky se po rekonstrukci náprav, motoru, převodovky a karoserie stala kopie "soutěžácký" 120 S, která začátkem sedmdesátých let hájila barvy Škody Mladá Boleslav na mezinárodních automobilových soutěžích. O její rychlosti a perfektním sezení v zatáčkách se mohu za nedlouho sám přesvědčit. Mám co dělat, abych ji stačil s mnohem těžším a modernějším automobilem o výkonu 100 koní. Üčastníci setkání využívají nabídky organizátorů setkání a vydávají se na 28 kilometrů dlouhý orientační závod, který je na polní letištní ploše doplněný atraktivní jízdou zručnosti, která prokazuje nejen schopnosti vozu, ale především řidičské umění.

"Původně jsme chtěli udělat jen malé setkání příznivců upravených škodovek", říká Roman Schavel. Společně s Vladislavem Hosnedlem připravili program a pozvánku vyvěsili na internet. Zájem o první jarní klatovské setkání škodovkářů byl však tak velký, že je to samotné překvapilo a organizátorů úměrně k tomu muselo přibýt. Díky porozumění svých zaněstnavatelů se tak sponzory akce staly i firmy UNICOS Klatovy a Compact Bohemia. Velká ceněná pomoc přišla i od statku Beňovy a hotelu Rual. "Je vidět, že lidí, kteří se nespokojují jen se sériovou výrobou, ale chtějí něco výjimečného, originálního a jsou dost šikovní na to , aby si auto sami postavili, je stále víc", vysvětluje si velký zájem Roman Schavel. Na setkání bylo sympatické, že tu byli převážně mladí lidé. Každý pesimista, který je přesvědčený, že dnešná mladí se o nic nezajímají a chtějí se jen bavit, by byl hodně překvapený. Setkání tuningářů však není pro pesimisty. Každý, kdo se pustí do úpravy, musí mít nejen šikovné ruce a hodně odvahy, ale musí být i nadšený optimista.

Protože se na setkání také soutěžilo, bylo stanoveno i pořadí nejhezčích automobilů, v jehož čele se umístila Škoda 105EVO-1 pana Jiřího Buka z Vodňan, který si vedl velice dobře i v jízdě zručnosti. Druhým nejkrásnějším vozidlem se stala Škoda 130RS Václava Tikala z Klatov a do první pětice se probojovala i žena, Hana Řádková se Škodou 110R z Prahy. V jízdě zručnosti se na prvních místech soutěžící umístili v tomto pořadí: Martin Kaipitán - Škoda 120L, Miroslav Mante - Š Rapid. Lukáš Koller - škoda 110LS, Martin Doubek - Škoda 120L, JIří Buk - Škoda 105 EVO-1. Další informace a neskutečné množství fotografií z tohoto i jiných setkání škodovkářů nejdete na velmi pěkných internetových stránkách www.unicos.cz/skoda a můžeme ji všem zájemcům o tuning vřele doporučit. Najdete tam i mnoho šikovných rad a plánků, jak svoji škodovku vylepšit, a také spojení na odborné firmy, které vám s tuningem poradí a pomohou. Pokud se vám Váš tuning povede, už se můžete těšit na další klatovské setkání škodovkářů.

\| \|	[ Send to friend \| Printing version ]