| |
 | Komentáře
|  |
|---|
| |
[  Vložit nový komentář ]
| | |
|---|
| |
 |
No já bych řekl že tohle všechno dělají spíš kvuli tomu aby se vytlačily stare auta ze silnic - crashtest+ekopoplatek šrotovné atd. - blbost techto aut cimdál tim vice ubývá a nahradni dily az na par drobnosti se nedelaji a ziskavaji se na ukor rozebíráni druhých i tak nejsou veci ktere bych potreboval. Na šrotisti se bohuzel vsechno likviduje - i dobre veci od favoritu az tudora toho mi bylo moc líto ale ti .... mi ho neprodali tak sem se musel divat jak ho zmackly souhlasim s autorem clanku a je pekne trapne delat reklamu a prodavanost novych a ojetych aut na ukor pomluvy starych. Kazdy by mel mit auta jake mu vyhovuje jak financne tak ucelově. bay bay
![]()
|
| | [  Vulgární ] [ Reagovat ]
| |
|
| |  | |  |
| | |
|---|
| |
 |
tak co si budeme nalhávat, škoda 1000 - 130 mívaly takřka nejhorší crashtesty, zejména 120 se tehdy říkalo gilotiny...Ale nemůžu než jen souhlasit s Davesem, kde crash testy čínských automobilek jsou někdy naprosto otřesné.
Kupříkladu zde tato dodávka určitě nevyhověla. http://www.youtube.com/watch?v=D827IxEJVS4
![]()
|
| | [ Vulgární ] [ Reagovat ]
| |
|
| | | | |
| | |
|---|
| |
 |
Já ten test vnímám pozitivně. Na to, že šlo o jeden z nejhorších nárazů (přesazený náraz), je to auto v poměrně dobrém stavu. Když to vidím, zase se ve škodovce o něco méně bojím  Zvlášť, když občas vidím podobný crashtest čínských automobilů, kdy se to auto poskládá až po B sloupek
![]()
|
| | [ Vulgární ] [ Reagovat ]
| |
|
| | | | |
| | |
|---|
| |
 |
Nerozumím čtenáři ani slovo. Chtěl bych vědět, o čem by psal, když jakékoliv vydávání časopisu je jen o tom, kdo nasype více peněz a předežene se v superlativech o tom svém konkrétním výrobku. To že škoda 105 není a nikdy nebyla bezpečné auto, o tom snad nemusíme ani polemizoat (přesvědčil jsem se na vlastní kůži), snad když do ní napreparujete rám???!!! Chápu, že spousta časopisů v dnešní době píše to samé jak konkurence, ale pokud chcete být alespoň trochu v obraze, tak po internetu, který jistě většina starších lidí ještě nemá, je to nejdostupnější zdroj informací. A to, že crash test provedli na "zdravém autě" je mnohem vypovídající o kvalitě vozu a bezpečnosti posádky, než kdyby toto udělali na shnilé trosce. Já s tím jen souhlasím, protože alespoň pár lidí se možná zamyslelo nad tím, v čem jezdí a nad tím, že ohrožují i okolí a své blízké. Každé vozidlo má své místo. Že tohle skončilo na šroťáku, možná napomohlo trocha bezpečnosti na našich vozovkách. Martin
![]()
|
| | [ Vulgární ] [ Reagovat ]
| |
|
| | | | |
|
| | | | |
| Copyright 2001-2012
| |
|---|
| | Výňatky z webu mohou být použity pouze v případě uvedení zdroje - www.skodateam.cz
Provozovatel srazů a www stránek : eRman - Roman Schavel, tel: 603569053, email: pošli email
Redakce a správa obsahu : Tadeáška - Tereza Vosyková, tel: 603284789, email: pošli email
Programování a správa www stránek : Daves - David Spilka, tel: 775328374, email: pošli email |
| | | | |
| Google search
| |
|---|
| |
Nenašli jste na těchto stránkách co jste hledali ? Zkuste Google...
|
| | | | |
| | | Statistika
| |
|---|
| | | Právě prohlíží: | 56 | | Právě přihlášeno: | 2 | | Dnes návštěv: | 6270 | | Celkem návštěv: | 78150877 |
| | Článků: | 751 | | Fotografií: | 20510 | | Komentářů: | 13371 | | Uživatelů: | 2862 |
|
| | | | |
|
